اورهال

از ورود ممنوع آقایان تا تعیین تکلیف خرید ۶۳۰ دستگاه واگن مترو

از ورود ممنوع آقایان تا تعیین تکلیف خرید ۶۳۰ دستگاه واگن مترو



مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در خصوص سرنوشت خرید ۶۳۰ دستگاه واگن مترو توسط دولت توضیحاتی ارائه کرد و گفت: شهرداری می تواند در این زمینه کمک کند.

به گزارش مجاهدت از مشرق، در دوره گذشته مدیریت شهری سیستم حمل ونقل عمومی دچار عقب ماندگی جدی شد.

با روی کار آمدن مدیریت ششم شهری توسعه حمل ونقل عمومی در دستور کار قرار گرفت و علاوه بر بودجه ای که شهرداری تهران برای توسعه حمل ونقل در نظر گرفت شورای اسلامی شهر تهران هم ۱۰ هزار میلیارد تومان برای این امر در نظر گرفت تا بتوان اقدامات خوبی در این باره انجام داد.

همچنین در حال حاضر سرانه استفاده از حمل‌ونقل عمومی در پایتخت ۳۶ درصد است که بسیار پایین است. باید بتوان استفاده ۶۴ درصدی از وسایل شخصی را تا سال آینده ۲۰ درصد کاهش دهیم و این میزان باید به ۴۴ درصد برسد که تجهیزات و اصلاح روابط حمل‌ونقلی حاکم همچون اصلاح خطوط از ابزار دستیابی به این هدف هستند.
در ۷ خط مترو اورهال کردن واگن‌ها در اولویت است که ساعت کارکرد بخشی از این واگن‌ها در حال تکمیل است. اورهال بخشی از واگن ها انجام شده است.

از سرنوشت ۶۳۰ دستگاه واگن تا حضور دستفروشان در مترو

برای تامین ۶۳۰ دستگاه واگن قرارداد از سوی دولت با چین منعقد شده بود و قرار است بزودی پیش پرداخت داده شود تا ساخت این واگن ها آغاز شود البته شهرداری تهران برای کمک در این زمینه اعلام آمادگی کرده است.

یکی دیگر از مشکلات مسافران مترو حضور دستفروشان است. این معضل سال هاست که وجود دارد و البته شهرداری تهران برنامه های در این باره دارد.
در خصوص آخرین وضعیت خرید ۶۳۰ دستگاه واگن چینی، اورهال قطارها،توسعه حمل ونقل عمومی، دستفروشی در مترو، ورود آقایان به واگن مخصوص خانم ها و ….با مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه به گفت‌وگو نشستیم.

از ورود ممنوع آقایان تا تعیین تکلیف خرید ۶۳۰ دستگاه واگن مترو

توسعه حمل و نقل عمومی یکی از اولویت‌های جدی مدیریت شهری است. شهرداری تهران در بودجه پیشنهادی بخش عمده‌ای از بودجه را به توسعه حمل و نقل اختصاص داد. از سوی دیگر شورای شهر هم ۱۰ هزار میلیارد تومان بودجه به بخش حمل و نقل عمومی اختصاص داد. بفرمایید چه برنامه‌هایی برای سال آینده دارید با توجه به اینکه بودجه رشد قابل توجهی یافته است؟

در صورت تخصیص بودجه مترو سال آینده عقب ماندگی ها را تا حدودی جبران می کنیم/عدد مناسبی برای اورهال، تجهیزات، تأسیسات، پله‌برقی، آسانسور، ابنیه و خطوط در نظر گرفته شده است

پیشنهادتی برای بودجه سال آینده داشتیم و شهردار تهران هم در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی نظر مساعدی داشتند. کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر و همچنین کمیسیون برنامه و بودجه هم نظر مساعدی در خصوص حمل و نقل عمومی داشتند. بودجه سال آینده مترو بسیار قابل توجه است و در صورتی که بودجه تخصیص یابد سال آینده خوبی برای جریان عقب‌ماندگی‌های حمل و نقل عمومی است.

اعضای شورای شهر تهران در خصوص توسعه حمل و نقل عمومی نظر مثبتی دارند. در بودجه عدد مناسبی برای اورهال، تجهیزات، تأسیسات، پله‌برقی، آسانسور، ابنیه و خطوط در نظر گرفته شده است. عدد در نظر گرفته شده در بودجه برای سال آینده بسیار مناسب است و اگر بودجه به طور کامل تخصیص یابد کارهای بزرگی می‌توان انجام داد و خیلی از مسائلی که در حال حاضر شهروندان را آزار می‌دهد را می‌توان برطرف کرد.

در هنگام بارش‌ها شاهد هستیم که برخی از پله‌برقی‌های متروی تجریش کار نمی‌کردند دلیل این امر چیست؟

برخی پله برقی های مترو تجریش در ساختار سازه ای دچار مشکل هستند/ بعد از کاهش بارش ها برای رفع مشکل باید فکری اساسی کرد/پله‌برقی‌های مترو در هنگام بارش خراب نبودند بلکه آنها را خاموش کرده بودیم

بله، در هنگام بارشی که چندی پیش در تهران داشتیم تعدادی از پله‌برقی متروی تجریش خاموش بود. این پله‌برقی‌ها در ساختار سازه‌ای مشکل دارند و زمانی که بارش باشد آنها آب می‌گیرند و در روزهای بارندگی نمی‌توانیم از آنها استفاده کنیم. تأکید می‌کنم که اشکال فنی نیست بلکه اشکال سازه‌ای است و در اولین فرصت بعد از اینکه بارندگی‌ها کم شد حدود ۴ یا ۵ ماه آینده قطعاً فکر اساسی برای رفع این مشکل خواهیم داشت البته این را بگوییم که پله‌برقی‌ها خراب نبودند بلکه آنها را خاموش کرده بودیم.

در مورد سایر ایستگاه‌ها چطور آیا پله‌برقی‌های آنها مشکل ندارند؟

تلاش می کنیم سریعا مشکلات پله برقی ها را برطرف کنیم

ما در طول روز ممکن است خرابی‌هایی داشته باشیم اما دائماً پله‌برقی‌ها چک می‌شود تا مشکل برطرف شود. به عنوان مثال در روز ۲۲ بهمن خط ۴ مترو از صبح تا ۲:۳۰ تا ۳ بعدازظهر مشغول فعالیت بود و در طول این چند ساعت ازدحام عجیب و غریبی در دو ایستگاه حبیب‌اللهی و استاد معین داشتیم. برخی از پله‌برقی‌ها خراب شدند اما سریعاً موضوع رصد و مشکل را برطرف کردیم. می‌توانم بگویم که ظرف کمتر از نیم‌ساعت مشکلات برطرف شد.

استاندارد ایراداتی به برخی از آسانسورهای مترو گرفته بود آیا مشکل برطرف شد؟

استاندارد مبتنی بر ایمنی و جان مسافران نظر می‌دهد/رفع مشکل آسانسورها در اوایل سال آینده

در حال رایزنی هستیم استاندارد هم مبتنی بر ایمنی و جان مسافران نظر می‌دهد اما به دنبال این هستیم که مشکلات را برطرف کنیم و قطعاً آسانسورها با رعایت ایمنی خواهند بود جلسات خوبی داشتیم فکر می‌کردیم تا پایان سال مشکلات برطرف شود اما زمان برد و احتمالاً در اوایل سال آینده مشکل برطرف می‌شود.

در خصوص تأمین تجهیزات مترو توضیحاتی دهید آیا تمامی تجهیزات تهیه شده است؟

تعدادی چرخ واگن خریداری شد/ قطار ناایمن در خطوط قرار نمی گیرد/در طول هفته یک کمیسیون معاملات برگزار می شود

تلاش می‌کنیم که قطار ناایمن در خطوط قرار نگیرد تا شهروندان بدون استرس و نگرانی سوار مترو شوند. در حال رفع کمبودها هستیم. تعدادی چرخ واگن خریداری شده بود و الان هم به طور مدام مناقصات برگزار می‌شود. کارهای با سرعت در حال انجام است. می‌توانم بگویم که در طول هفته یک کمیسیون معاملات را داریم.

تجهیزات خریداری شده برای مترو داخلی است یا خارجی؟

اولویت ما خرید تجهیزات داخلی است/تلاش می‌کنیم که همه قطعات بومی‌سازی شود

اولویت ما خرید تجهیزات داخلی است و تلاش می‌کنیم تمام خریدها داخلی باشد. گاهاً برخی از چیزها به دلیل موضوعات ایمنی از خارج تهیه می‌شود. اما تلاش می‌کنیم که همان قطعات هم بومی‌سازی شود.

آیا دولت هزینه‌های لازم را برای توسعه خطوط مترو و همچنین سهم خود از یارانه بلیت مترو را پرداخت می‌کند؟

خرید ۶۳۰ دستگاه واگن مترو باز شدن گره اساسی حمل ونقل عمومی است/ قرار است دولت ظرف یک سال پیش پرداخت واگن را بدهد/شرکت نفت نهایت همکاری را دارد/پرداختی‌هایی هم که از طریق تبصره ۱۲ انجام می‌شود کمک شایانی می‌کند

مهم‌ترین کمکی که دولت کرده است این است که می‌خواهد تکلیف ۶۳۰ واگن را مشخص کند. اگر این موضوع به سرانجام برسد گره اساسی از حمل و نقل عمومی باز می‌شود. دولت باید ۱۵ درصد پیش‌پرداخت بدهد و البته رایزنی‌هایی شده و قرار است ظرف یک سال این پول پرداخت شود. البته رایزنی‌هایی شده تا هرچه سریع‌تر این امر صورت گیرد. البته پرداختی‌هایی هم که از طریق تبصره ۱۲ انجام می‌شود کمک شایانی می‌کند. معمولاً شرکت نفت نهایت همکاری را دارد. اگر این دو موضوع به سرانجام برسد بخش عمده‌ای از مشکلات برطرف می‌شود. اگر ۶۳۰ واگن وارد ناوگان حمل نقل عمومی شود بخش عمده‌ای از معضلات شهر حل می‌شود.

احتمال دارد تا ۳ ماه آینده مشکل واگن های چینی برطرف شود/ مخبر جلساتی در این زمینه با مقامات چینی داشت

حدود یک ماه و اندی پیش آقای مخبر معاون رئیس جمهور جلساتی در این زمینه با مقامات چینی داشت و توافق کردند تا یک سال این پول پرداخت شود. البته احتمال دارد موضوع سریعاً حل و فصل و ظرف ۲ تا ۳ ماه آینده این پیش‌پرداخت داده شود.

چرا تاکنون دولت این ۱۵ درصد را پرداخت نکرده است؟

عدد سنگین است

شهرداری تهران اعلام آمادگی کرده بود که می‌تواند در این زمینه کمک کند. چرا این امر رخ نداد؟

یکی از اولویت‌های مهم شهرداری تهران توسعه حمل و نقل عمومی است/شهرداری برای پرداخت ۱۵ درصد پیش پرداخت واگن مترو اعلام آمادگی کرد

ببینید در این ۱۵ درصد شهرداری سهم ندارد و دولت باید پرداخت کند اما شهرداری اعلام آمادگی کرد که بخشی را به نیابت از دولت می‌دهد البته کماکان موضوع پابرجا است. شهردار تهران یکی از اولویت‌های مهمش توسعه حمل و نقل عمومی است البته دولت هم گفته ظرف چند ماه آینده این پول را می‌پردازد.

با توجه به روزهای پایانی سال نزدیک می‌شویم میزان مسافران در مترو چقدر افزایش یافته است و چه تدابیری برای جابه‌جایی مسافر انجام داده‌اید؟

در پیک‌های صبح‌گاهی در برخی از ایستگاه‌ها انبوهی از جمعیت را داریم /سر فاصله قطارها متعارف است/در برخی از ایستگاه ها اگر لازم باشد قطارهای اضافی اعزام می‌کنیم

روزهای سخت زیادی را تجربه‌ کرده‌ایم مانند آلودگی هوا، محدودیت‌های ترافیکی و … که تعداد مسافران زیاد شده بود ما در پیک‌های صبح‌گاهی در برخی از ایستگاه‌ها انبوهی از جمعیت را داریم که البته در حال حاضر هم مدیریت می‌کنیم به همین دلیل مشکلی در اسفند نداریم و شرایط‌مان خوب است. در برخی از ایستگاه ها اگر لازم باشد قطارهای اضافی اعزام می‌کنیم تا جمیعت شکسته شود، سر فاصله قطارها هم متعارف است.

در خصوص نوسازی‌های واگن‌های مترو چه اقداماتی انجام شده است؟

برخی قطارها اورهال شده است/در حال تدوین یک برنامه سه ساله هستیم/مزایده خرید قطعات مورد نیاز در حال برگزاری است/شرکت بهره برداری مترو و واگن سازی در حال تعمیرات و اورهال قطارها هستند

برنامه‌ریزی‌هایی در این زمینه صورت گرفته و قرار است کیفی‌سازی و بهسازی انجام شود ما قطارهایی را که دچار مشکل است را وارد خطوط نمی‌کنیم در حال حاضر برخی از قطارها اورهال شده و الباقی نیز در حال اورهال شدن هستند. درحال تدوین یک برنامه سه ساله هستیم تا عقب ماندگی‌های موجود در بازدیدهای دوره‌ای و اورهال طی این مدت، جبران شود.شرکت بهره برداری مترو و واگن سازی در حال تعمیرات و اورهال قطارها هستند اما عقب ماندگی‌های جدی در این حوزه وجود دارد.

بگذارید بگویم که مزایده خرید قطعات مورد نیاز در حال برگزاری است تا پس از انجام قراردادها، به مرور این قطعات و تجهیزات وارد ناوگان حمل ونقل عمومی شود.

سعی می کنیم کارها به درستی انجام شود اما برخی مواقع هم ممکت است نواقص و مشکلاتی به وجود آید اما سعی می‌کنیم خدمات خود را بدون مشکل و خطا ارائه کنیم.

برای رفع معضل دستفروشی در مترو چه برنامه ای دارید؟

در برخی از ایستگاه های مترو دستفروشان تردد زیادی دارند/ موضوع کم کردن بساط گستری قسمتی از پکیج نظم و انضباط در مترو / دستفروشی جرم نیست

در برخی از ایستگاه های مترو دستفروشان تردد زیادی دارند، بساط گستری در آنها بیشترین معضل را ایجاد می‌کند باید بتوانیم در این ایستگاه ها مشکل را حل کنیم. باید بساط گستری روی سکوهای مترو جمع شود و موضوع کم کردن بساط گستری قسمتی از پکیج نظم و انضباط در مترو تهران است. البته تاکید می کنم که دستفروشی جرم نیست قطعا مساله‌ای نیست که با حالت قهری با آن برخورد کنیم اما دستفروش نباید مزاحمتی برای مسافر ایجاد کند که این موضوع در دستور کار است.

البته در خصوص تکدی گری در مترو هم باید بگویم که بعضا تکدی‌گری مورد پذیرش نیست ولی برخی این افراد گاها چیزی برای فروش دارند ما نیز از بروز چنین اتفاقاتی در مترو بیش از مسافران ناراحت هستیم.

در خصوص جلوگیری از ورود آقایان به واگن مخصوص خانم ها چه برنامه ای دارید؟

از هفت واگن قطارها سه واگن به خانم‌ها اختصاص داده شده است/آقایان نباید وارد واگن بانوان شوند اگر آقایان این تردد را انجام می‌دهند کم لطفی می‌کنند

باید در این زمینه کار فرهنگی انجام دهیم گاها برخورد به شکل تذکر ارشادی را انجام می‌دهیم . از هفت واگن قطارها سه واگن به خانم‌ها اختصاص داده شده و چهار واگن برای همه و امکان اضافه کردن واگن ویژه بانوان منطقی نیست ولی باز هم این موضوع را بررسی می‌کنیم.آقایان نباید وارد واگن بانوان شوند اگر آقایان این تردد را انجام می‌دهند کم لطفی می‌کنند.

منبع: فارس

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

از ورود ممنوع آقایان تا تعیین تکلیف خرید ۶۳۰ دستگاه واگن مترو بیشتر بخوانید »

آغاز عرضه بنزین سوپر در تهران

آغاز عرضه بنزین سوپر در تهران



معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تهران گفت: مشکل عرضه بنزین سوپر حل شده و هم اکنون روزانه حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار لیتر بنزین سوپر در جایگاه‌های مختلف تهران در حال عرضه است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، سعید برخوردار، معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تهران اظهار داشت: در پی نیاز به اورهال برخی پالایشگاه‌های کشور و به‌دلیل برخی مسائل فنی، تولیدو توزیع بنزین سوپر با وقفه‌ای مواجه شده بود.

وی افزود: خوشبختانه از همین هفته، بحث تولید و تحویل بنزین سوپر اجرایی شده و اکنون شاهد عرضه این نوع بنزین درجایگاههای عرضه هستیم.

برخوردار با بیان اینکه “اگر مردم در مراجعه به جایگاهی موفق به تهیه بنزین سوپر نشدند به دیگر جایگاه‌های همان محدوده مراجعه کنند”، گفت: در مناطق مختلف تهران، اعم از شرق، غرب، مرکز و شمال پایتخت، بنزین سوپر در حال توزیع است، اما ممکن است برخی جایگاه‌های عرضه، خود متقاضی دریافت بنزین سوپر نباشند. درحال حاضر تمامی جایگاه‌های پرفروش و پرمتقاضی، بنزین سوپر برای عرضه دارند.

وی ادامه داد: هم‌اکنون روزانه حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار لیتر بنزین سوپر در تهران توزیع می‌شود و از ابتدای هفته آینده، عرضه بنزین سوپر در سراسر تهران، بدون مشکل و طبق روال عادی انجام خواهد شد.

منبع:دانشجو

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

آغاز عرضه بنزین سوپر در تهران بیشتر بخوانید »

اورهال (بازآماد) ارابه فرود هواپیماهای ایرباس توسط صنایع هوایی وزارت دفاع

بازآماد ارابه فرود هواپیماهای ایرباس توسط سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح


به گزارش مجاهدت از گروه دفاعی امنیتی دفاع‌پرس، مدیر پروژه بازآماد ارابه‌های فرود هواپیما درباره موفقیت موفقیت سازمان صنایع هوایی در بازآماد ارابه فرود هواپیماهای ایرباس، اظهار داشت: سازمان هوایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح پس از اخذ گواهی‌نامه تعمیر ارابه فرود هواپیما‌های ایرباس نه‌تنها تعمیر این قسمت از هواپیما‌های ایرباس موجود در کشور را عهده‌دار شده است، بلکه این موضوع منجر به انعقاد قرارداد‌هایی با برخی از کشور‌های دنیا در خصوص بازآماد ارابه‌های فرود ناوگان ایرباس شد.

وی در همین زمینه افزود: ارابه فرود هواپیما دارای تکنولوژی بسیار پیچیده است که فقط کشور‌های محدود سازنده هواپیما قادر به ساخت و بازآمادسازی آن هستند.  

انتهای پیام/ ۲۴۱

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

بازآماد ارابه فرود هواپیماهای ایرباس توسط سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح بیشتر بخوانید »

اقدامات نادر هوانیروز در دوران دفاع مقدس/ ارتقای توان بالگردی با بهره گیری از ظرفیت شرکتهای دانش بنیان

اقدامات متهورانه هوانیروز در دفاع مقدس/ ارتقای توان بالگردی با بهره‌گیری از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان


امیر سرتیپ «یوسف قربانی» فرمانده هوانیروز ارتش در گفت‌وگو با خبرنگار دفاعی امنیتی دفاع‌پرس، با اشاره به رشادت خلبانان و کادر پروازی هوانیروز در دوران دفاع مقدس، اظهار داشت: هوانیروز به‌عنوان یک نیروی بازدارنده نظام در همان روزهای نخستین تجاوز دشمن بعثی به کشور، توانست جلوی یگان‌های پیاده و مکانیزه این رژیم را سد و ضربات مهلکی را بر متجاوزان بعثی وارد کند.

وی در ادامه به نقش نیروی هوایی ارتش در متوقف کردن موتور محرکه رژیم بعثی و پیشروی‌هایش در داخل کشور اشاره و عنوان کرد: در آن دوران که نیروی زمینی بنا به شرایط انقلابی، تحت تأثیر تحولات عمده قرار گرفته بود و آن انسجام لازم را نداشت، نیروی هوایی عملیات‌های متعددی را علیه دشمن بعثی انجام داد و زیرساخت‌های دشمن را با بمباران‌های متعدد از بین برد، سپس نیروی زمینی نیز با حمایت مردم توانست در سرپل ذهاب و جبهه‌های جنوب کشور، جلوی پیشروی دشمن را بگیرد.

فرمانده هوانیروز ارتش با بیان اینکه هوانیروز در دوران دفاع مقدس ۵۰۰ هزار ساعت پرواز عملیاتی داشته است، گفت: در همان روزهای آغازین جنگ، هوانیروز خوش درخشید و حتی طی یک الی دو روز توانست حدود صد تانک رژیم بعثی را منهدم کند که چنین اقدامی در دنیا کم‌نظیر است.

امیر قربانی با اشاره به اقداماتی که به ندرت در یک جنگ محقق می‌شود، بیان کرد: در یکی از صحنه‌های نبرد، بالگرد کبرای ما در اقدامی شگفت‌انگیز یک فروند جنگنده «میگ ۲۱» دشمن را ساقط کرد که این بیانگر رشادت و ازخودگذشتگی خلبانان هوانیروز در دوران دفاع مقدس است.

وی همچنین با اشاره به تعداد شهدای یگان هواپیمایی نزاجا در دوران دفاع مقدس خاطرنشان کرد: ۲۸۷ نفر از خلبانان و مهندسان و کادر پروازی هوانیروز در دوران دفاع مقدس به شهادت رسیدند که این نیز برگ زرینی از رشادت یگان هوانیروز ارتش در جنگ هشت ساله است.

فرمانده هوانیروز ارتش با اشاره به اقدامات این یگان در حوزه ساخت قطعات و ارتقای سامانه‌های بالگردی گفت: ساختار و ساختمان مهندسی بالگردها در سطح دنیا با کمی تغییرات شبیه به هم است؛ از این رو ما توانستیم با بهره‌گیری از تجارب ارزشمند دوران دفاع مقدس در سخت‌ترین شرایط تحریمی، راهبرد تولید قطعات بالگردی را ادامه دهیم تا جایی که امروز قادر به تولید بالگرد و تقویت موتور بالگردها هستیم و صفر تا صد تعمیرات و قطعات را با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان در داخل کشور انجام می‌دهیم و عملکرد مناسب ارتش، هوانیروز و صنایع دفاعی کشور در حوزه دانش‌بنیان، تمام نیاز‌های بالگردی ما را تأمین کرده است.

امیر قربانی با بیان اینکه دیگر هیچ بالگردی به جهت نبودِ قطعه زمین‌گیر نمی‌شود، عنوان کرد: ما دیگر با مدیریت بحران قطعات بالگردی مواجه نیستیم و خودمان قادر به ساخت هر نوع قطعه مورد نیاز هستیم و هر بالگردی که ساعت پروازی‌اش به اتمام برسد، برای پروسه بازآماد وارد چرخه تعمیر و نگهداری و پس از طی دوره‌های تعمیراتی، دوباره وارد خط پروازی می‌شود.

انتهای پیام/ ۲۲۱

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

اقدامات متهورانه هوانیروز در دفاع مقدس/ ارتقای توان بالگردی با بهره‌گیری از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان بیشتر بخوانید »

امیر سرتیپ واحدی

نیروی هوایی ارتش دانش‌محور و خوداتکاست


به گزارش مجاهدت از گروه دفاعی امنیتی دفاع‌پرس به نقل از روابط عمومی ارتش، امیر سرتیپ خلبان «حمید واحدی» فرمانده نیروی هوایی ارتش، با حضور در پایگاه هوایی شهید بابایی اصفهان ضمن بازدید از توان عملیاتی این یگان، در مراسم رونمایی از هواپیمای بازآمادشده F-۱۴ این نیرو به دست متخصصان فنی اظهار داشت: خدا را شاکریم که امروز شاهد بازآماد یکی دیگر از هواپیما‌های جنگنده این نیرو پس از ۱۸ سال زمین‌گیر شدن، با ۳۹ هزار نفرساعت کار هستیم که به دست متخصصین داخلی و با استفاده از دانش کاملاً بومی بازسازی و در ریل عملیاتی قرار گرفت.

وی افزود: امروز نیروی هوایی به برکت خون شهدا و وجود جوانانی متخصص و ولایی نیرویی آماده، با اقتدار و مطیع فرماندهی معظم کل قوا حضرت آیت‌الله خامنه‌ای عزیز برای جانفشانی در راه صیانت از ارزش‌های انقلاب اسلامی و حفاظت از کیان کشور عزیزمان ایران است.

فرمانده نهاجا در ادامه عنوان کرد: نیروی هوایی یک نیروی دانش‌محور و خوداتکا بر پایه بهره‌گیری از دانش بومی و متخصصین داخلی است که افتخار بازآمادسازی هواپیما‌های جنگی همچون F-۱۴ را در کارنامه خود دارد؛ هواپیمایی که کشور عزیزمان ایران تنها دارنده آن در جهان است، که وظیفه این هواپیمای جنگنده حفاظت از هسته مرکزی کشور است.

امیر واحدی با اشاره به همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان گفت: امساله با توجه به نام‌گذاری سال ۱۴۰۱ به نام دانش‌بنیان‌ها و اهتمام ویژه نیروی هوایی نسبت به استفاده از تجربیات و دانش نخبگان فنی توانسته‌ایم در این زمینه همکاری‌های مثمر ثمری داشته باشیم تا جایی که امروز بسیاری از قطعات گلوگاهی این نیرو به دست شرکت‌های توانمند دانش‌بنیان طراحی و ساخته می‌شود که این تنها گوشه‌ای از همکاری‌ها و هم‌افزایی‌های نیروی هوایی با این شرکت‌هاست.

فرمانده نیروی هوایی در پایان خاطرنشان کرد: ارتباط نیروی هوایی با دانشگاه‌ها و صنعتگران جوان کشور یک ارتباط تأثیرگذار و دوسویه است که ما همواره در تلاش هستیم تا این ارتباطات را بیش از پیش گسترش دهیم تا ان‌شاالله در آینده نه‌چندان دور شاهد پیشرفت‌های چشمگیر در صنعت هوایی باشیم.

انتهای پیام/ ۲۰۰

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

نیروی هوایی ارتش دانش‌محور و خوداتکاست بیشتر بخوانید »