بازار خودرو

برپایه آمارهای سامانه کدال، در این مدت گروه سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور موفق به تولید ۲۷۹ هزار و ۵۵ دستگاه خودرو شد که شامل ۲۳۸ هزار و ۵۸۸ دستگاه خودرو در خانواده تیبا، ۲۰ ‌هزار و ۳۷۹ دستگاه سایپا ۱۵۱ (وانت پراید)، ۱۸ هزار و ۳۱۵ دستگاه شاهین، ۱۳۰ دستگاه آریو و همچنین ۲۸۳ دستگاه خودروی صادراتی کامل (CBU) و یک‌هزار و ۳۶۰ دستگاه اس. کی. دی (SKD یا قطعات نیمه‌کامل) بود. این میزان تولید در مقایسه با مدت مشابه سال ۹۹ (تولید ۲۶۱ هزار و ۷۲۸ دستگاه خودرو) رشد ۶۰۶ درصدی نشان می‌دهد.

 نارنجی‌پوشان جاده مخصوص در دی‌ماه امسال ۲۵ هزار و ۴۷۰ دستگاه خودرو تولید کردند.

تا پایان دی‌ماه امسال همچنین پارس‌خودرویی‌ها موفق به تولید ۱۰۰ هزار و ۱۵۱ دستگاه خودرو شامل ۵۲ ‌هزار و ۱۵۳ دستگاه در گروه کوئیک (کیو ۲۰۰)، ۲۹ ‌هزار و ۵۲۰ دستگاه کوئیک معمولی، ۱۷ ‌هزار و ۸۸۴ دستگاه در گروه ساینا (اس۲۰۰) و ۵۹۴ دستگاه در گروه برلیانس شدند. این میزان تولید در مقایسه با مدت مشابه سال ۹۹ رشد ۲۴.۱ درصدی نشان می‌دهد. جمع تولیدات این خودروساز در دی‌ماه امسال ۹‌هزار و ۹۷۲ دستگاه به ثبت رسید.

بررسی مهم‌ترین برنامه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال ۱۴۰۰ حاکی از برنامه‌ریزی برای تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است. با توجه به تولید ۹۸۴ هزار و ۲۰۰ دستگاه انواع سواری و وانت در سال ۹۹، رشد ۲۱.۹ درصدی در این بخش پیش‌بینی شده است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، بر اساس معاملات انجام شده امروز (۱۰ بهمن ۱۴۰۰)  قیمت خودرو در بازار آزاد نسبت به آخرین معاملات روز گذشته به طور میانگین با افزایش یک میلیون تومانی همراه است.

قیمت روز خودروهای داخلی

به گزارش مجاهدت از مشرق، دسته جدید عکس‌ها آزمایش M۳  تورینگ در هوای سرد سوئد را نشان می‌دهد.

BMW هنوز جزئیاتی در مورد این مدل ارائه نکرده است، بنابراین مشخص نیست که M۳  تورینگ در چه خطی قرار می‌گیرد. عکس‌های جدید به رفع این مشکل کمک می‌کنند و نشان می‌دهند که این نمونه دارای نشان M۳ Competition است.

این موضوع با گزارش‌های قبلی مبنی بر اینکه این استیشن ۵۰۳ اسب‌بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور از موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر دو توربوشارژر خود می‌سازد، مطابقت دارد. سیستم چهار چرخ متحرک، استاندارد است و می‌تواند نسخه‌ای با قدرت کمتر نیز وجود داشته باشد.

عکس‌های جدید کمی از فضای داخلی را نیز نشان می‌دهند، اگرچه کاملا پوشانده شده است. با این حال، غیرممکن است که از صفحه نمایش بزرگی که جلوی راننده قرار گرفته است، غافل شویم. M۳  تورینگ قرار است در کنار فیس‌لیفت سری ۳ وارد بازار شود؛ به این معنی که این مدل و بقیه سری ۳ از جدیدترین فناوری و نرم‌افزار صفحه نمایش ب‌ام‌و برخوردار خواهند بود. ما هیچ تغییر مهم داخلی دیگری نمی‌بینیم، اما ممکن است این مهم از دیدمان پنهان شده باشد.

ب‌ام‌و ام۳ تورینگ قرار است تا پیش از پایان سال به فروش برسد و این شرکت در حال حاضر آن را به نمایش گذاشته است که می‌توان این‌گونه برداشت کرد که نخستین عرضه آن نزدیک است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، سکویا، همواره خودرویی بوده که به دلیل تولید لندکروزر، فوررانر و پرادو مورد استقبال قرار نگرفت. حالا تویوتا تصمیم دارد برای سال ۲۰۲۳ نسل جدید سکویا را با تغییرات ظاهری و فنی گسترده عرضه کند.

این SUV جدید قرار است چند روز دیگر علنا رونمایی شود، این خودرو قرار است جایگزین نسخه سال ۲۰۰۷ شود و اینطور که مشخص است تغییرات هم در داخل و هم در خارج وجود دارد.  آن طور که از تصاویر مشخص است نسل جدید سکویا شباهت‌های زیادی با تاندرا خواهد داشت.

با توجه به اینکه پیکاپ سایز بزرگ این خودروسازی، اخیرا با تریم لوکس Capstone عرضه شده است، نمی‌توان گفت که آیا تویوتا برنامه‌های مشابهی برای سکویا دارد یا خیر؟. اما به دلیل اینکه این خودروسازی به سمت تولید خودروهای به روز پیش می رود دور از ذهن نیست که امکانات به روز خودروسازان را داشته باشد.

در نمای جلوی سکویا شاهد استفاده از جلوپنجره‌ای نسبتاً مشابه با توندرا هستیم و چراغ‌ها و در کاپوت به نظر می‌رسد از کراس اوور توندرا الهام گرفته است. در این خودرو جدید دیگر خبری از چراغ‌های باریک لندکروزر ۳۰۰ نیست، البته باید گفت جلوپنجره سکویا به اندازه توندرا عضلانی جلوه نمی‌کند.

با در نظر گرفتن اینکه لندکروزر جدید به ایالات متحده نمی‌آید، شاید تویوتا افراد بیشتری را متقاعد کند که سکویا به روز شده را بخرند، زیرا قیمت آن بسیار مقرون به صرفه است. این خودرو احتمالا با یک موتور ۳.۵ لیتری V۶ توئین توربو عرضه می شود که قدرت ۳۸۹ اسب بخار و گشتاور ۶۴۹ نیوتن متر تولید می کند. موتور i-Force Max که یک موتور الکتریکی است، در مجموع ۴۳۷ اسب بخار اضافه می‌کند.