بالگرد

به گزارش مجاهدت از خبرنگار دفاعی امنیتی دفاع‌پرس، نسل جدید موشک‌های هوا به سطح شفق که نسبت به نمونه پیشین از قابلیت‌های عملیاتی ویژه‌ای برخوردار است بر روی بالگرد‌های کبرا و ۲۱۴ هوانیروز ارتش نصب شد.

این موشک با طول یک متر و ۹۰ سانتی‌متر و وزنی حدود ۵۰ کیلوگرم قادر به انهدام اهداف متعدد زمینی در تمامی شرایط آب و هوایی و اجرای عملیات شبانه است. همچنین برد این موشک نسبت به نسل قبلی افزایش قابل توجهی داشته و تا ۲۰ کیلومتر عنوان شده است.

موشک جدید شفق هوانیروز که قابلیت نصب بر روی انواع بالگرد، جنگنده و پهپاد را داراست، با بهره‌گیری از جستجوگر لیزری و سرعت ۷۵۰ متر در ثانیه قادر به انهدام اهداف متحرک و ثابت در شعاع ۱۵ الی ۲۰ کیلومتری است و ضریب خطای آن در این مسافت، کمتر از ۲۰ سانتی‌متر است.

این موشک ۲ مرحله‌ای با بهره‌گیری از سر جنگی ۱۳ کیلوگرمی توان نفوذ قابل توجه و تخریب انواع سامانه‌های زرهی را دارد و قادر به انهدام انواع تانک، نفربر، سنگر‌های بتنی، شناور‌ و زیرساخت‌های پدافندی است.

نمونه اولیه موشک‌های شفق در واقع مهندسی معکوس شده از موشک پدافندی «شهاب الثاقب» است که از جستجوگر تصویری فروسرخ (IIR) بهره می‌برد. این نوع جستجوگر، قابلیت ردگیری اهداف زرهی و شناوری را از تمام زوایا دارد، از مقاومت نسبتاً بالایی نسبت به اخلال (جمینگ) و فریب برخوردار بوده و حساسیت بسیار بهتری در تشخیص اهداف دارد.

یکی از مزیت‌های این موشک که در رده موشک هلیفایر قرار دارد، سهولت در به‌کارگیری و عدم نیاز به ایستایی بالگرد در مقابل اهداف بوده که نشان‌دهنده قرارگیری آن در رده موشک‌های «شلیک کن و فراموش کن» است.

همان‌طوری که در تصاویر مشاهده می‌شود، بالگرد هجومی کبرا و بالگرد پشتیبانی رزمی ۲۱۴ به نسل جدید موشک تمام‌ایرانی شفق مجهز شده‌اند.

نمونه اولیه موشک شفق در ٢٧ فروردین ۱۳۹۷ رونمایی شده و نمایش نسل جدید این موشک در رژه روز ۲۹ فروردین ۱۴۰۱ محتمل است.

انتهای پیام/ 221

گروه دفاعی امنیتی دفاع‌پرس- سرهنگ خلبان «بهمن ایمانی» استاد خلبان ارتش و رئیس گروه معارف جنگ پایگاه چهارم هوانیروز ارتش به‌مناسبت سالگرد شهادت خلبانان شهید امدادرسانی این پایگاه در ارتفاعات شهرکرد یادداشتی را در اختیار خبرگزاری دفاع مقدس قرار داد که به شرح زیر است:

سیزدهم اسفند‌ماه، سالروز پرواز ابدی و شهادت سه قهرمان هوانیروز ارتش در کوه‌های چهارمحال و بختیاری است.

خلبان شهید مسعود خاجوی، خلبان شهیدعلی‌ ودعی و مهندس فنی بالگرد شهید علی‌اشرفی، سه جوانمردی بودند که در کوه‌های صعب‌العبور بختیاری و در مسیر کمک به هموطنان پر به آسمان گشودند و به شرف شهادت نائل شدند.

آسمان میزبان روح این شهیدان شد. این قهرمانان، جان شیرین خویش را در راه جان بخشیدن به هموطنان هدیه کردند تا چشمان منتظر همسر و فرزندانشان، برای یک عمر، به آسمانی باشد به وسعت ایران اسلامی که بارها شاهد شعار (ارتش فدای ملت) بوده است.

چند روز پیش، دو خلبان قهرمان و شریف هواپیمای اف ۵ نیروی هوایی ارتش، سرهنگ خلبان شهید صادق فلاحی و سرگرد خلبان شهید علیرضا حنیفه‌زاد در حالی که برای حفظ توانمندی دفاعی کشورمان، بر فراز آسمان تبریز در حال پرواز بودند، هواپیمایشان دچار نقص فنی شد و در حالی که فقط چند ثانیه فرصت تصمیم‌گیری برای خروج از این پرنده آهنین و نجات خودشان داشتند، اما جلوگیری از آسیب رسیدن به مردم را انتخاب کرده، قاطعانه، هوشمندانه و فداکارانه جان‌ دادند و شهید شدند و همراه پرنده‌شان به زمین خوردند تا نام ارتش و شعار «ارتش فدای ملت»، در اوج بماند. اینگونه ایثارگری‌ها و جانفشانی‌ها همواره در ارتش فداکار و سایر نیروهای مسلح جاری و ساری بوده است.

تاریخ را در ذهنم ورق زدم، به یاد خلبان شهید شیرودی و حماسه غیرت و شهادتش در بازی‌دراز افتادم. به یاد شهید عباس دوران و حماسه‌‌ پرواز و شهادتش در دفاع از حیثیت و قدرت ایران اسلامی افتادم. به یاد خلبان شهید عباس بابایی و شهادت عاشقانه‌اش افتادم و شرف و شکوه پروازهای خلبان شهید احمد کشوری در ایلام را به یاد آوردم.

خلبان شهید منصور وطن‌پور و فرماندهی بی‌نظیرش در دفاع از جنوب خوزستان و شرف خلبان شهید حاج احمد نجاریان در غرب دزفول در ذهنم مجسم شدند.

خلبان تازه‌داماد، شهید عباسعلی جاهدی‌زاده که در مهرماه سال ۱۳۵۹، در دفاع از خوزستان شهید شد تا عشق و ایثار و شرف را معنی ببخشد را به یاد آوردم.

به این فکر می‌کنم که هرگاه برای تداوم عزت و رفاه ملت و آزادی و استقلال میهن عزیزمان صحنه حساسی پیش آمده است، انسان‌هایی از جنس ایمان و اخلاص و شرف و غیرت وجود داشته‌اند و با ایفای نقش مؤثر و اهدای جان، تداوم غرور و افتخار ملی را رقم زده‌اند.

اشک عشق و افتخار در چشمانم حلقه می‌زند. در دلم با این قهرمانان هم‌کلام می‌شوم و ارزویم این است که احساس این قهرمانان را در لحظات منجر به شهادت بدانم.

یکی از هم‌پروازانم، فایل صوتی اخرین مصاحبه خلبان شهید فلاحی را برایم ارسال می‌کند، با دقت به آن گوش می‌دهم، خلبان شهید فلاحی چند روز قبل از شهادت، در آخرین جمله‌اش می‌گوید: «تصمیم‌گیری در لحظه و به‌موقع خیلی مهم است» و بدین‌سان، راز تصمیم شهید در آماده شدن برای تصمیم‌گیری در لحظه‌‌‌ی حساس و سرنوشت‌ساز برایم آشکار می‌شود. او مصمم است که در لحظه نیاز، فدای ملتش شود.

و من در دلم، به او و همه خلبانان شهید ایران اسلامی درود می‌فرستم که در لحظه و به‌موقع، تصمیم شرافتمندانه‌شان، بر جان دادن و شهید شدن برای تداوم عزت دین و میهنشان بوده است.

عشق و امید در دلم می‌جوشد‌. ایران اسلامی میهن ماست و امانت ماندگار شهدایمان است. یاد شهدایمان را گرامی خواهیم داشت و در نگهبانی از امانت شهدا، لحظه‌‌ای را از دست نخواهیم داد. بار دیگر جمله زیبای «ارتش فدای ملت» را زیر لب زمزمه می‌کنم تا فراموش نکنم که شهدایمان چرا رفتند.

انتهای پیام/ 221

به گزارش مجاهدت از گروه بین‌الملل دفاع‌‌پرس، نفوذ پهپاد رژیم صهیونیستی در عمق آسمان اراضی اشغالی و گشت‌زنی آن در آنجا به مدت ۴۰ دقیقه بازتاب گسترده‌ای در رسانه‌های این رژیم داشت. در همین راستا، روزنامه «یدیعوت آحارونت» اعلام کرد که نفوذ پهپاد به آسمان اراضی اشغالی باعث وحشت در شمال شد.

روزنامه مذکور عنوان کرد: از آنجایی که این ابزار نسبتاً ارزان و از سوی دیگر تهدیدی قابل توجه است، نهاد‌های امنیتی مدت‌هاست به فکر نحوه مقابله با آن بوده‌اند. یک رهگیری توسط گنبد آهنین در مقایسه با هزینه کم هواپیما‌های کوچک، حدود ۵۰ هزار دلار هزینه دارد.

در ادامه مطلب روزنامه مذکور آمده است که با ورود پهپاد کوچک به آسمان اراضی اشغالی یک فروند رهگیر گنبد آهنین به سمت آن پرتاب شد و همزمان هواپیما‌ها و هلیکوپتر‌های جنگنده به منطقه اعزام شدند. هزینه‌های رهگیری به این روش که در مورد فعلی موفق نبود، بسیار زیاد است.

از سوی دیگر، روزنامه هاآرتض نیز در مطلبی آورده است که سخنگوی ارتش رژیم صهیونیستی گفت: در پی نفوذ پهپاد، رهگیر‌های گنبد آهنین پرتاب و بالگرد‌ها و جنگنده‌ها به آسمان بلند شدند، اما پهپاد رهگیری نشد و به لبنان بازگشت. به دنبال نفوذ از لبنان، ساکنان منطقه الجلیل از شنیدن حداقل یک انفجار خبر دادند.

هاآرتض در ادامه عنوان کرده است: عملیات پهپادی حزب‌الله برای جمع آوری اطلاعات در تمامی میدان‌های جنگ در منطقه استفاده می‌شود. این روزنامه افزوده است که این عملیات‌ها همچنین در اصطکاک دائمی با رژیم صهیونیستی است.

در همین حال، دبکا اعلام کرد که سیر فراوانی هشدار‌ها در الجلیل، دریای الجلیل و دره اردن شمالی نشان دهنده مسیر پرواز هواپیمای سبکی است که از لبنان به اراضی اشغالی نفوذ کرده است. در ادامه مطلب این روزنامه آمده است که ما اکنون در حال بررسی هستیم که چگونه پهپاد حزب‌الله در آسمان اراضی اشغالی پرواز کرد، اما سامانه‌های موشکی نتوانستند آن را رهگیری کنند. دبکا گفته است که ارتش رژیم صهیونیستی در مورد اینکه آیا هواپیما به لبنان بازگشته است یا به سمت شمال دره اردن به سمت سوریه حرکت کرده است، پاسخی ندارد.

وبسایت والا گفته است که رهگیری میلیونی علیه یک هواپیمای ارزان قیمت؛ نفوذ پهپاد حزب‌الله به حریم هوایی رژیم صهیونیستی و بازگشت سالم آن به فضای لبنان نشان دهنده معضلات جدیدی است که ارتش این رژیم با آن مواجه است. مقامات امنیتی گفتند که این یک هواپیمای بسیار کوچک است.

انتهای پیام/ ۱۳۴

به گزارش مجاهدت از گروه دفاعی امنیتی دفاع‌پرس، امیر سرلشکر «سید عبدالرحیم موسوی» فرمانده کل ارتش، صبح امروز به امیر سرتیپ «کیومرث حیدری» فرمانده نیروی زمینی دستور داد که این نیرو با امکانات مهندسی و بالگردی و با بکارگیری حداکثری تجهیزات و نیروی انسانی، خدمت‌رسانی به مردم را بر اساس نیاز‌های ستاد مقابه به بحران تسریع و تقویت کند.

از نخستین روز وقوع سیل، یگان‌های نیرو‌های مختلف ارتش جمهوری اسلامی ایران، اعم از یگان‌های پروازی و زمینی، در استان‌های مختلف مشغول کمک رسانی بوده‌اند و این کمک‌ها همچنان ادامه داشته که با دستور ویژه فرمانده کل ارتش به فرمانده نیروی زمینی، از نخستین ساعات امروز، کمک‌رسانی‌ها در مناطق سیل‌زده استان کرمان تقویت و تسریع شده است.

انتهای پیام/ 221