بنزین

اظهارنظر نامزدهای ریاست جمهوری درباره بنزین

اظهارنظر نامزدهای ریاست جمهوری درباره بنزین



ناترازی بنزین و مشکلات موجود در این حوزه موجب شد تا بنزین به‌عنوان یکی از برنامه‌های نامزدهای ریاست جمهوری مطرح شود.

به‌ گزارش مشرق، ایران با پیوستن به باشگاه واردکنندگان بنزین شرایط تامین سوخت را تغییر داد تا جایی‌که حتی برای امسال پیش‌بینی واردات پنج میلیارد دلاری برای بنزین و گازوئیل نیز شده، هرچند که تا کنون کشور با مشکل تامین سوخت مواجه نشده اما زنگ خطر این موضوع به صدا درآمده است. درواقع افت ۶ میلیارد دلاری درآمد ارزی بنزین، نیمی از افزایش درآمد دولت از صادرات نفت است.

طبق پیش‌بینی‌ها با تداوم روند فعلی، ایران در ۱۰ سال آینده نیازمند واردات سالانه ۲۵ میلیارد دلار بنزین خواهد بود که این عدد معادل نیمی از ظرفیت صادرات نفت کشور است. نبود سیاستگذاری درست در حوزه انرژی برای تنوع بخشی سبد سوخت، ایجاد راهکارهایی برای کاهش قیمت، نبود مدیریت به‌جا و منطقی و از همه مهم‌تر جولان خودروهای فرسوده و پرمصرف در کشور موجب شده تا با توده بزرگ از ناترازی سوخت در کشور مواجه شویم.

موضوعی که حتی انتقاد مقام معظم رهبری را به دنبال داشت و ایشان در دیدار خود با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی صراحتا نسبت به موضوع ناترازی انرژی در کشور تذکر دادند و اعلام کردند که اکنون “در مسئله‌ی سوخت، به معنای واقعی کلمه مشکل داریم. ما کشور تولیدکننده‌ی نفت، با این‌ همه منابع زیرزمینی نفتی، بنزین وارد کنیم؟ این معنی دارد؟ معنایش همین است که ما در یک مسئله‌ی کلان دچار مشکلیم”.

این تذکرات توجهات را بیش از گذشته به موضوع ناترازی سوخت سوق داد و ایجاد راهکار برای گذر از ناترای سوخت در کشور کلید خورد و راهکارهای متفاوتی همچون تنوع‌بخشی سبد سوخت، جمع‌آوری خودروهای فرسودهاقداماتی مقابله با قاچاق و ایجاد ابزارهای غیرقمتی تدبیر شد، با این‌حال اما همچنان کشور با ناترازی سوخت دست و پنجه نرم می‌کند، موضوعی که بی‌شک برای دولت چهاردهم نیز می‌تواند یک چالش باشد.

دولت نیز نمی‌تواند خارج از قانون اقدام به افزایش قیمت بنزین کند

همین مساله نامزدهای انتخابات دولت چهاردم را به اظهارنظر وادار کرده، مسعود پزشکیان در این رابطه گفته هر حرکتی که می‌خواهیم برای اصلاح قیمت بنزین و رفع هر ناترازی انجام دهیم در ابتدا باید مردم را توجیه و آماده کنیم و در آن‌ها این پذیرش به وجود بیاید که این مداخله منجر به درمان خواهد شد؛ این‌که من تصمیم بگیرم بدون مشارکت مردم و نظر مردم یک شبه تصمیم بگیرم و آن فاجعه به وجود بیاید نه علمی و نه قابل قبول است.

وی با اختصاص سهمیه بنزین به کسانی که خودرو ندارند موافق است و معتقد است کسانی که خودرو ندارند، در صورت دریافت سهمیه بنزین دولتی و فروش آن با هزینه آزاد می‌توانند تا حدودی فشار شرایط تورمی و افزایش قیمت‌ها را برای خود کاهش دهند.

به عقیده او، اگر دولت قیمت بنزین را به فرض مثال ۱۰ تا ۲۰ هزار تومان اعلام کند و سهم هر فردی ۱۵ لیتر بنزین باشد، ۱۵۰ تا ۳۰۰ هزار تومان پول به او تعلق گرفته است و سهم یک خانواده پنج نفره از بنزین ماهانه حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان می‌شود. در حال حاضر دولت یارانه به بنزین اختصاص می‌دهد. افرادی که ماشین دارند از سهمیه ماهانه ۶۰ لیتر دولت استفاده می‌کنند، اما افرادی که خودرو ندارند از یارانه بنزین محروم هستند. افراد فاقد خودرو از این یارانه محروم هستند درحالی‌که گرانی‌های ناشی از اختصاص این یارانه در زندگی روزمره، بیشتر به آنها تحمیل می‌شود.

پزشکیان درباره افزایش قیمت بنزین نیز گفته که افزایش قیمت بنزین در برنامه هفتم توسعه پیشی‌بینی نشده است و دولت نیز نمی‌تواند خارج از قانون اقدام به افزایش قیمت بنزین کند.

وی درباره احتمال افزایش قیمت بنزین با تصمیم سران سه‌قوه، نیز اظهار کرد که این اختیاراتی است که مقام معظم رهبری به سران سه‌قوه داده و ممکن است که به این افزایش قیمت اقدام کنند.

سهمیه‌بندی بنزین اولین پروژه بزرگ دولت الکترونیک بود

مصطفی پورمحمدی نامزد دیگر انتخابات ریاست جمهوری نیز در این رابطه گفت: برای نخستین بار موضوع سهمیه‌بندی بنزین در زمان احمدی نژاد آغاز شد که اولین پروژه بزرگ دولت الکترونیک بود.

وعده بیمه و سهمیه بنزین به رانندگان تاکسی اینترنتی

اما امیرحسین قاضی‌زاده هاشمی، نامزد چهاردهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری یک گام جلوتر رفت و حل مشکل بیمه و سهمیه بنزین رانندگان تاکسی‌های اینترنتی را وعده داد و گفت ما به فکر سهمیه بنزین کسانی هستیم که از این محل ارتزاق می‌کنند.

به گفته وی بار مهمی از حمل و نقل عمومی کشور، امروز بر دوش رانندگان تاکسی‌های اینترنتی است و مردم بدون زحمات آنها به مقصد نمی‌رسند. ‌دولت خانواده مشکل بیمه و سهمیه بنزین خانواده بزرگ فعالان سکوهای برخط حمل و نقل را حل خواهد کرد.

اگر ۱۰ پالایشگاه داشته باشیم می توانیم نفت منطقه را بخریم

سعیید جلیلی نامزد دیگر انتخابات ریاست جمهوری نیز در اظهارات خود به خودکفایی در تولید بنزین اشاره کرد و گفت: دشمن گفت می خواهیم بنزین را تحریم کنیم چون بنزین را وارد می‌کردیم اما وقتی پالایشگاه ستاره خلیج فارس ساخته شد، در تولید بنزین خودکفا شدیم و تحریم بنزین شکست خورد. شهید رئیسی نشان داد می توان ۱.۵ میلیون بشکه نفت فروخت؛ البته دغدغه ما نباید فروش نفت باشد. کسی که نفت ما را می خرد آن را به فرآورده تبدیل کرده و ۱۰ برابر قیمت نفت به ما می فروشد. اگر ۱۰ پالایشگاه داشته باشیم می توانیم نفت منطقه را بخریم و به فرآورده تبدیل کنیم و هزاران شغل ایجاد کرده و برای کشور ارزآوری کنیم.

منبع: ایسنا

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

اظهارنظر نامزدهای ریاست جمهوری درباره بنزین بیشتر بخوانید »

مصرف ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین در ششمین روز بهار ۱۴۰۳

مصرف ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین در ششمین روز بهار ۱۴۰۳



شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد: در ششمین روز بهار امسال، ۱۱۵ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر بنزین در کشور توزیع شد.

به گزارش مجاهدت از مشرق، در روز دوشنبه (ششم فروردین‌ماه)، ۱۱۵ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر بنزین در کشور توزیع شده که این عدد در مقایسه با مدت مشابه پارسال (ششم فروردین سال ۱۴۰۲) با ۱۱۷ میلیون لیتر، اندکی کاهشی بوده است.

بر پایه آمار ارائه شده از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، میانگین توزیع روزانه بنزین کشور از یکم تا ششم فروردین‌ماه امسال، ۱۱۸ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر بوده که این مقدار در مقایسه با مدت مشابه سال ۱۴۰۲، با ۱۱۵ میلیون لیتر، ۳ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر افزایش یافته است.

در روز پایانی سال ۱۴۰۲ (۲۹ اسفندماه) بیش از ۱۵۲ میلیون لیتر بنزین در کشور توزیع شد که رکوردی بی‌سابقه‌ در مصرف بنزین کشور به‌شمار می‌آید.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است


مصرف ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین در ششمین روز بهار ۱۴۰۳ بیشتر بخوانید »

سوخت جایگزین، راه حلی برای کاهش مصرف بنزین

سوخت جایگزین، راه حلی برای کاهش مصرف بنزین



یکی از راهکارها برای کاهش مصرف سوخت، تنوع بخشی به سبد سوخت و از استفاده از سوخت‌های جایگزین مانند CNG و LPG است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، بهینه‌سازی مصرف سوخت، یک بحث قدیمی است که همواره مطرح بوده است، اما بیشتر به عنوان شعاری که از پیش چشمانمان یا از کنار گوشمان گذشته و رد شده‌اند و حتی دولت‌ها نیز برای جامه عمل پوشاندن به آن، فعالیت‌های چشمگیری انجام نداده‌اند و تنها به طرح‌ها و پروژه‌هایی بسنده کرده‌اند که بسیاری از آن‌ها نیز هرگز اجرایی نشده‌اند؛ اما اکنون وضعیت با سال‌های قبل متفاوت است و کمبود سوخت، مانند یک دُملِ چرکین سر باز کرده و گریبانمان را گرفته است.

به علت وجود منابع عظیم انرژی در ایران، بحث بهینه‌سازی مصرف سوخت، همواره در سطح باقی مانده و برای آن برنامه‌های درستی تدوین نشده، یا اگر هم برنامه‌ای وجود داشته، زیرساخت‌های آن فراهم نبوده و دولت‌ها همواره خیال کرده‌اند هزینه‌ تأمین این زیرساخت‌ها بالاست و بهتر است که سوخت، به همان سبک و سیاق سابق هدر شود!

در حال حاضر اما ایران با ناترازی بنزین مواجه شده است، به این معنا که میزان مصرف، از میزان تولید پیشی گرفته است و این موضوع می‌تواند امنیت کشور را مختل کند و ایران را در وضعیت شکننده‌ی اقتصادی خود، دچار ضعف‌های عدیده‌ای کند.

اگرچه ناترازی بنزین از مرز هشدار گذشته، اما هنوز، راه‌های گوناگونی برای صرفه‌جویی در بنزین وجود دارد که یکی از آن‌ها، استفاده از نفت‌گاز، سوخت دیزل، یا همان گازوییل به‌جای بنزین است؛ در طی عملیات تقطیر نفت خام، پس از نفت سفید برش نفت گاز به دست می‌آید. این برش مخلوطی از هیدروکربن‌های مختلفی است که در مولکولشان بین ۱۴ تا ۲۰ اتم کربن وجود دارد. نفت گاز و یا همان گازوئیل مصارف گوناگونی دارد که مهمترین آنها به عنوان سوخت موتورهای دیزلی و تاسیسات حرارتی است.

انتخاب بین نفت گاز و بنزین برای سوخت اتومبیل شاید در ابتدا دشوار به نظر برسد، اما با شکل‌گیری زیرساخت‌های استفاده از آن، تأثیر قابل توجه آن را بر تجربه‌ رانندگی، میزان مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا شاهد خواهیم بود که همه‌ این مزایا، توجیه خوبی برای استفاده از نفت گاز به جای بنزین است.

موتورهای دیزلی نسبت به موتورهای بنزینی مصرف سوخت بیشتری دارند و به گونه‌ای طراحی شده‌اند که درصد بیشتری از انرژی سوخت را استفاده می‌کنند و میزان هدررفت پایینی دارند که منجر به کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌شود. این امر موتورهای دیزلی را به انتخابی مقرون به صرفه تر تبدیل می‌کند، به ویژه برای رانندگانی که اغلب مسافت‌های طولانی را طی می‌کنند.

سوخت دیزل چگالی انرژی بالاتری نسبت به بنزین دارد، به این معنی که انرژی پتانسیل بیشتری در واحد حجم دارد. این امر به موتورهای دیزلی اجازه می‌دهد تا قدرت بیشتری از سوخت استخراج کنند و در مقایسه با موتورهای بنزینی به بهره وری و عملکرد بهتر سوخت کمک می‌کند.

به طور کل، مزایای سوخت دیزل شامل کاهش آلودگی هوا، کاهش هزینه‌های سوخت، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و افزایش بازدهی سوخت است که ایران با به عنوان یکی از بزرگترین کشورهای دارنده‌ی انرژی می‌تواند در استفاده از این سوخت پیشرو باشد و با صرفه‌جویی در مصرف بنزین و صادرات مازاد آن، نه تنها ارز آوری داشته باشد بلکه از شدت آلودگی هوا نیز بکاهد اما موانعی از قبیل آماده نبون زیرساخت‌های خاص برای ذخیره و توزیع گاز طبیعی و همچنین محدودیت در تعداد جایگاه‌های سوخت، کشور را از این موهبت محروم داشته و اکنون که با ناترازی بنزین دست و پنجه نرم می‌کنیم، لزوم استفاده از این سوخت بیش از پیش احساس می‌شود.

منبع: ایرنا

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است


سوخت جایگزین، راه حلی برای کاهش مصرف بنزین بیشتر بخوانید »

افزایش ۲ برابری کارت آزاد جایگاه‌های سوخت در ایام نوروز

افزایش ۲ برابری کارت آزاد جایگاه‌های سوخت در ایام نوروز



مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از افزایش ۱.۵ تا ۲ برابری تعداد کارت‌های آزاد جایگاه‌های سوخت در ایام نوروز خبر داد و گفت: با افزایش پروازها در این ایام، روزانه بیش از ۵.۵ میلیون لیتر سوخت هوایی از طریق مراکز سوختگیری شرکت پخش فرآورده‌های نفتی توزیع می‌شود.

به گزارش مجاهدت از مشرق، علی‌اکبر عامری در این باره بیان کرد: به‌منظور سوخت‌رسانی مطلوب به مسافران نوروزی تعداد کارت‌های آزاد جایگاه‌های سراسر کشور در ایام نوروز از ۱.۵ تا ۲ برابر افزایش یافته و تعداد نازل‌های عرضه بنزین آزاد در جایگاه‌ها نیز در این ایام در برخی مناطق تا دو برابر افزایش یافته است.

وی افزود: کارت‌های آزاد به تعداد کافی در اسفندماه ۱۴۰۲ تولید و به مناطق سی‌وهفت گانه شرکت در سراسر کشور ارسال شده است.

مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تأکید کرد: همکاران ما روزانه از بیش از ۴۳۰۰ جایگاه بازدید و با هماهنگی با ستاد و مناطق و نواحی نواقص را شناسایی و بررسی و برطرف می‌کنند.

عرب‌عامری تصریح کرد: با توجه به پیش‌بینی‌های سازمان هواشناسی برای بارندگی در ایام نوروز، تدابیر لازم برای تامین فرآورده موردنیاز مناطق سردسیر و آمادگی انبارها اندیشیده شده است تا ان‌شاالله کمبودی در این زمینه نداشته باشیم.

توزیع روزانه ۵ میلیون و ۵۰۶ هزار لیتر سوخت هوایی در ایام نوروز

وی همچنین از توزیع میانگین روزانه پنج میلیون و ۵۰۶ هزار لیتر سوخت هوایی در مراکز سوختگیری این شرکت در ایام نوروز با توجه به افزایش تعداد پروازها از میانگین روزانه ۵۶۰ پرواز به ۷۹۰ پرواز خبر داد و گفت: حجم توزیع سوخت هوایی در ایام عادی سال به‌طور میانگین روزانه سه میلیون و ۹۰۰ هزار لیتر است.

مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی افزود: با توجه به افزایش سفرهای هوایی در این ایام، خودروهای سوخت‌رسان بیشتری به مراکز سوختگیری کشور به‌ویژه در جزیره کیش و قشم اعزام شده است.

ذخیره‌سازی و برنامه‌ریزی ویژه برای سوخت‌رسانی در جزیره قشم

عرب‌عامری همچنین از برنامه‌ریزی ویژه برای سوخت‌رسانی به جزیره قشم با توجه به پیش‌بینی‌ها برای افزایش سفرها خبر داد و بیان کرد: با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده در اسفندماه سال ۱۴۰۲ و نشست‌های متعدد با وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، سوخت‌رسانی ویژه به جزیره قشم در سال ۱۴۰۳ با توجه به افزایش تعداد مسافران در ایام نوروز در دستور کار قرار گرفت.

وی افزود: تأمین کارت آزاد کافی برای جایگاه‌ها، برنامه‌ریزی ویژه برای روزآمد کردن تجهیزات سامانه هوشمند سوخت و تعمیر به‌روزتر و سریع تر تجهیزات جایگاه‌ها از جمله برنامه‌ریزی‌های ویژه برای سوخت‌رسانی در جزیره قشم در سال ۱۴۰۳ بوده است؛ همچنین حجم ذخیره‌سازی فرآورده در جزیره قشم را با توجه به تردد زیاد شناورها در این روزها مورد بررسی قرار دادیم.

مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی همچنین از بازدید و نظارت جدی بر نحوه سوخت‌گیری در ایام نوروز در جایگاه‌های سراسر کشور خبر داد و گفت: برنامه گلگشت را در پنج مسیر اصلی سراسر کشور از هفته پایانی اسفندماه ۱۴۰۲ آغاز کرده‌ایم که تا پایان تعطیلات نوروزی و بازگشت مسافران ادامه دارد؛ بازرسان این شرکت در قالب این طرح، حین مراجعه به جایگاه‌های مناطق با حضور نمایندگان استانی برای ارائه خدمات مناسب، هماهنگی و نشست‌های لازم را برگزار کرده و موارد نقص را تا رفع کامل پیگیری می‌کنند.

عرب‌عامری با قدردانی از زحمات کارکنان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی برای سوخت‌رسانی مطلوب در سال ۱۴۰۲ یادآور شد: امسال نیاز به جایگاه‌های سیار نداشتیم، اما در صورت نیاز این آمادگی وجود دارد که ارسال شود.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است


افزایش ۲ برابری کارت آزاد جایگاه‌های سوخت در ایام نوروز بیشتر بخوانید »

اطلاعیه سازمان پدافند غیرعامل درخصوص اختلال در سامانه عرضه سوخت

اطلاعیه سازمان پدافند غیرعامل درخصوص اختلال در سامانه عرضه سوخت

rewrite this title اطلاعیه سازمان پدافند غیرعامل درخصوص اختلال در سامانه عرضه سوخت


به گزارش مجاهدت از گروه دفاعی امنیتی دفاع‌پرس، روابط عمومی سازمان پدافند غیرعامل کشور در خصوص بروز اختلال در سامانه عرضه سوخت اطلاعیه‌ای صادر کرد.

متن این اطلاعیه بدین شرح است:

از لحظات اولیه بروز اختلال در سامانه هوشمند توزیع سوخت، تیم‌های واکنش اضطراری وزارت نفت با همکاری مجموعه پدافند غیرعامل وارد عمل شده و تصمیم‌های لازم جهت رفع اختلال و استمرار خدمات زیرساخت سوخت صورت گرفت.

با توجه به رعایت الزامات و ضوابط پدافند غیرعامل، در تمامی سکو‌های سوخت‌رسانی امکان سوخت‌رسانی به صورت دستی و خارج از شبکه وجود دارد و مشکل سوخت‌رسانی در برخی سکو‌ها تا پایان امروز برطرف می‌شود و اختلال سامانه هوشمند سوخت نیز ظرف روز‌های آینده برطرف می‌گردد.

در خصوص دلایل بروز اختلال، سازمان پدافند غیرعامل کشور تمام گزینه‌های محتمل از جمله نفوذ و هک را در نظر و تحت بررسی دارد، اما در شرایط فعلی نمی‌توان ادعا‌های مطرح شده دشمن را تأیید کرد.

نتایج نهایی بررسی‌ها در روز‌های آتی به اطلاع خواهد رسید.

انتهای پیام/ 231

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

اطلاعیه سازمان پدافند غیرعامل درخصوص اختلال در سامانه عرضه سوخت بیشتر بخوانید »