حمل و نقل هوایی

به گزارش مجاهدت از مشرق، با اعلام وزارت راه و شهرسازی، “محمد محمدی‌بخش” در گفت‌وگویی افزود: در شهریور ۱۴۰۰ و در ابتدای دولت سیزدهم، تعداد ناوگان هواپیمایی کمتر از ۱۰۰ فروند بود و عمر ناوگان به ۲۸.۵ سال می رسید و ناوگانی بسیار شکننده در کشور فعالیت می‌کرد.

وی ادامه داد: با این وجود، تمهیدات متعددی برای عبور از وضعیت موجود در دستور کار قرار گرفت و با استفاده از راهکارهای متنوع، تعداد ناوگان به بیش از ۲۰۰ فروند رسید.

محمدی بخش افزود: این در شرایطی است که عمر ناوگان هواپیمایی نیز با اقدامات انجام شده در زمینه نوسازی به ۲۶ سال رسیده است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، هواپیمایی آتا در این اطلاعیه ضمن عذرخواهی از مسافران پرواز شماره ۵۶۶۱ تهران – کرمان درباره چرایی تخلیه بار مسافران این پرواز اعلام کرد: با آغاز فصل تابستان و افزایش دما، شاخص‌های مربوط به ایمنی پرواز نیز دستخوش تغییر شده و گاه شرکت‌ های هواپیمایی علی‌رغم زیان مالی گسترده ناشی از تاخیر و ابطال پرواز به دلیل احتمال بروز برخی مشکلات برای موتور هواپیما در دمای بالا و رعایت اصول ایمنی و سلامت مسافران ناگزیر به لغو یا انجام با تاخیر پروازها و نیز اعمال برخی محدودیت‌ها در وزن هواپیما(تعداد مسافران، میزان بار و سوخت) هستند.

در این اطلاعیه تصریح شده است: در پرواز شماره ۵۶۶۱ تهران به کرمان بدلیل دمای بالای هوا و برای حصول اطمینان کامل از ایمنی پرواز و سلامت مسافران، خلبان پرواز تصمیم به کاهش وزن هواپیما گرفته است.

هواپیمایی آتا افزود: بار مسافران از طریق پرواز شماره ۱۰۶۷ هواپیمایی ماهان به کرمان ارسال شده و در نشانی‌های اعلام شده توسط مسافران تحویل خواهد شد.