حوادث ترافیکی

جام خود را نجات دهیم

جان خود و دیگران را نجات دهیم


گروه اجتماعی دفاع‌پرس – سعید نوروزی‌پور؛ طبق آمارهای پلیس راهور فراجا در سال ۱۳۸۳سالانه ۲۸ هزار نفر در حوادث ترافیکی در ایران جان خود را از دست می‌دادند، اما با تلاش‌های صورت گرفته در کشور روند کاهشی شده است و در سال‌های اخیر این رقم به ۱۶ هزار فوتی رسیده است و به همین میزان مجروحین کاهش پیدا کرده‌اند.

اکنون به ازای هر ساعت تقریبا دو نفر بر اثر تصادف جان خود را از دست می‌دهد و به ازای هر نفر ۲۵ نفر مجروح داریم. تصادفات بحث جدی است که همه دنیا، چه کشوهای پر درآمد چه کم درآمد به آن توجه دارند و در کشور ما هفت درصد از تولید ناخالص ملی صرف تصادفات می‌شود.

طبق اعلام کارشناسان سه عامل جاده، انسان و خودرو باعث ایجاد تصادفات می‌شوند و از بین این سه عامل انسان بیشترین نقش را در تصادفات دارد. در ادامه به شش نکته کلیدی اشاره خواهد شد تا رانندگان علاوه بر رانندگی ایمن از تصادفات احتمالی پیشگیری کنند.

رعایت فاصله ایمنی

حفط فاصله ایمنی با خودروی رو‌به‌رو موجب می‌شود در مواقع بروز حادثه، راننده امکان کنترل شرایط را داشته باشد. بنابراین حتی در بزرگراه‌های شلوغ و پرترافیک نیز از نزدیک شدن به خودروی جلویی پرهیز کنید. چرا که هر لحظه امکان دارد با ترمز ناگهانی خودروی مقابل غافلگیر شوید و اگر فاصله ایمن رعایت نشده باشد، احتمال وقوع حوادثی با خسارت‌های جبران‌ناپذیر افزایش پیدا می‌کند.

به ترمز اعتمادی نیست!

غیرقابل اعتمادترین بخش خودرو، «ترمز» است. تجربه نشان داده که در سرعت‌های بالای ۸۰ کیلومتر بر ساعت، کارایی ترمز به‌طور چشم‌گیری کاهش پیدا می‌کند. تاکنون موارد متعددی گزارش شده است که خودرو تا ۶۰ متر بعد از ترمز گرفتن نیز در حال حرکت بوده است. بنابراین لازم است هنگام رانندگی در شهر همواره جانب احتیاط را رعایت کنید و ضریب اطمینان را افزایش دهید.

رانندگی با سرعت مطمئن

رانندگی شتابزده و با سرعت غیر مجاز، سلامت راننده، مسافران و دیگر شهروندان را به خطر می‌اندازد. جمله «من فلان مسیر را در زمان اندکی پیمودم» نه هنر است و نه نشان‌دهنده دست فرمان خوب، بلکه نشانه‌ی بی‌توجهی به جان خود و دیگران است. کاربران راننده‌ حرفه‌ای همواره با سرعت مجاز رانندگی می‌کنند.

خطر سرعت بالا در خیابان‌ها و کوچه‌های خلوت بیش از موارد دیگر است. چرا که احتمال عبور عابران پیاده و حضور کودکان در این خیابان‌ها بیشتر است. در اتوبان با سرعت مجاز برانید و اگر با سقف سرعت در حرکت هستید، حتما در لاین سرعت بمانید.

میان دو خط برانیم

رانندگی میان دو خط احتمال تصادف با خودروهای کناری را به حداقل می‌رساند. تغییر مداوم لاین، باعث ایجاد ترافیک سنگین و قفل شدن مسیر می‌شود. اگر تمام رانندگان به رانندگی میان دو خط متعهد باشند، بسیاری از مشکلات ترافیکی از بین خواهد رفت.

از آینه‌ها استفاده کنیم

با وجود سه آینه در خودرو باز هم نقاط کور برای راننده وجود دارد. قرارگرفتن موتور و ماشین در این نقطه می‌تواند منجر به خسارت‌های سنگین شود. برای پیشگیری از این مشکل، هنگام رانندگی حتما از هر سه آینه موجود استفاده کنید تا از نزدیک شدن وسیله نقلیه مطلع شوید و غافل‌گیر نشوید.

همچنین هنگام نزدیک شدن به خودروهای سنگین مراقب باشید، بسیاری از خودروهای سنگین دید کاملی نسبت به اطراف خود ندارند و ممکن است راننده خودرو سنگین متوجه حضور شما نشود. در مواقعی که قصد سبقت گرفتن از خودروهای سنگین دارید، تمام جوانب را بسنجید و با احتیاط از سمت چپ سبقت بگیرید.

کمربند ایمنی را ببندیم

بستن کمربند ایمنی تاثیر بسزایی در حفظ سلامتی آنان هنگام ترمز ناگهانی یا تصادف احتمالی دارد. یادمان باشد، اولین گام برای شروع رانندگی، بستن کمربند ایمنی است.

انتهای پیام/ 241

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

جان خود و دیگران را نجات دهیم بیشتر بخوانید »

انجام ۱۷ هزار عملیات ترافیکی در سال گذشته

انجام ۱۷ هزار عملیات ترافیکی در سال گذشته


به گزارش مجاهدت از گروه اجتماعی دفاع‌پرس، «مهدی ولی‌پور» رئیس سازمان امداد و نجات هلال احمر صبح امروز در طرح زمستانه پلیس راهور اظهار داشت: سال گذشته هلال احمر بیش از ۳۰ هزار عملیات انجام داده که بیش از ۱۷ هزار عملیات مربوط به حوادث ترافیکی بوده است.

ولی‌پور با بیان اینکه ۶۰ درصد از عملیات‌های هلال احمر در زمستان سال ۱۴۰۰ مربوط به حوادث ترافیکی بوده است، گفت: از تعداد ۳۰ هزار عملیات هلال احمر ۹ هزار و ۵۰۵ عملیات در طرح زمستانه بود که این میزان نسبت به سال قبل ۲۹ درصد افزایش داشته است.

رئیس سازمان امداد و نجات با اشاره به برنامه‌ریزی امسال بخش‌های مختلف هلال احمر گفت: امسال در هزار و ۵۳۳ پایگاه هلال با بهره‌گیری از ۱۳ هزار امدادگر و نجاتگر و سه هزار و ۴۰۰ خودرو و ۱۹ فروند بالگرد امدادی در کنار سایر دوستان حضور داریم.

انتهای پیام/ 241

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

انجام ۱۷ هزار عملیات ترافیکی در سال گذشته بیشتر بخوانید »

برنامه هلال‌احمر و پلیس راهور برای کاهش تصادفات

برنامه هلال‌احمر و پلیس راهور برای کاهش تصادفات


به گزارش مجاهدت از گروه اجتماعی دفاع‌پرس، «پیمان صابریان» معاون آموزش، پژوهش و فناوری جمعیت هلال احمر و سرهنگ «سیروس حسن‌زاده» سرپرست معاونت اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور در جلسه‌ای دوجانبه بر جزئیات همکاری هلال احمر و پلیس راهور برای افزایش آمادگی مواجهه با تصادفات رانندگی و حوادث ترافیکی به توافق رسیدند.

به گفته پیمان صابریان این همکاری در سه حوزه آموزش تخصصی نجاتگران هلال احمر و پرسنل راهور در مواجه با حوادث ترافیکی، آموزش همگانی مردم و پژوهش‌های لازم در راستای پیشگیری و کاهش تصادفات رانندگی است.

معاون آموزش، پژوهش و فناوری جمعیت هلال احمر توضیح داد: هلال احمر سال‌هاست که وظیفه حاکمیتی پاسخ به تصادفات جاده‌ای را پذیرفته و پایگاه‌های امداد و نجات جاده‌ای سازمان امداد و نجات این جمعیت به صورت شبانه‌روزی و در چند شیفت متشکل از تیم‌های عملیاتی، جان مصدومان در حوادث ترافیکی را نجات می‌دهد. از طرفی پلیس راهور نیز در جاده‌های کشور مشغول فعالیت است و تجمیع تجارب این دو نهاد و تحلیل این تجارب می‌تواند گام مؤثری در دو بخش پیشگیری از تصادفات رانندگی و پاسخ سریع و مناسب در هنگام وقوع حوادث ترافیکی باشد.

صابریان ادامه داد: بنابراین در دیدار با سرهنگ حسن زاده مقرر شد در بحث پاسخ به تصادفات جاده‌ای، نجاتگران هلال احمر مواردی همچون مسائل حقوقی و آشنایی با مقررات و تثبیت ایمن صحنه حادثه در جاده‌های پرتردد را از پلیس راهور بیاموزند و در مقابل پرسنل راهنمایی و رانندگی نیز مواردی مثل کمک‌های اولیه، احیای قلبی و ریوی و رهاسازی ایمن مصدومان از خودرو‌های حادثه دیده با مربیگری هلال احمر آموزش ببینند تا با این هم‌افزایی پوشش بهتری برای پاسخ سریع و مناسب به حوادث جاده‌ای برقرار شود.

وی افزود: اداره کل پژوهش و فناوری جمعیت هلال احمر می‌تواند در کنار دفتر تحقیقات پلیس، آمار و اطلاعاتی را که از وضعیت ترافیک جاده‌ها، حجم و شکل تصادفات و عملیات‌های جست‌وجو و نجات جاده‌ای در حوادث رانندگی به دست می‌آید؛ در کنار هم قرارداده و با تجزیه و تحلیل این آمار‌ها در پیشگیری از وقوع حوادث و پاسخ سریع و مناسب به تصادفات جاده‌ای نقش مؤثری بازی کنند.

معاون آموزش، پژوهش و فناوری جمعیت هلال احمر گفت: آموزش همگانی مواجهه با مخاطرات از وظایف اساسنامه‌ای جمعیت هلال احمر است. از آنجایی که در کشور ما آمار تلفات تصادفات جاده‌ای به تعداد کشته شدگان در سوانح طبیعی مثل سیل و زلزله پهلو می‌زند؛ ساختار‌های مختلف آموزش عمومی هلال احمر پس از امضای توافق نامه بین پلیس راهور و این جمعیت در اختیار آموزش‌های پیشگیری از حوادث رانندگی و افزایش فرهنگ ترافیکی قرار خواهد گرفت.

صابریان افزود: این ساختار‌ها شامل آموزش‌های آنلاین در سایت خادم (خانواده آماده در مخاطرات) و آموزش‌های حضوری امدادگران و عموم مردم در شعب هلال احمر و خانه‌های هلال شهری، روستایی و عشایری خواهد بود.

انتهای پیام/ 241

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

برنامه هلال‌احمر و پلیس راهور برای کاهش تصادفات بیشتر بخوانید »