خودرو

جزئیات کامل ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی

جزئیات کامل ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی



مدیر گمرک، بازرگانی و توسعه صادرات دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از ابلاغ آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو در سال ۱۴۰۳ توسط هیئت وزیران خبر داد.

  • تور آنتالیا

به گزارش مجاهدت از مشرق، ناصر خرمالی در این ارتباط گفت: بر اساس ماده ۹ این آیین‌نامه، خودروهایی که تا تاریخ ۲۴ تیرماه ۱۴۰۳ وارد مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی کشور شده باشند و کمتر از پنج سال از زمان ورود آن‌ها گذشته باشد. سال ساخت از ابتدای ۲۰۱۳ به بالا، امکان ورود و ترخیص به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی را خواهند داشت.

وی با اشاره به مصاحبه دبیر شورای‌عالی و اعلام امکان پلاک‌گذاری ملی خودروهای موجود در مناطق آزاد کشور و سوابق واردات این خودروها افزود: آخرین تاریخ واردات خودرو از خارج کشور به مناطق آزاد هفتگانه، اواخر سال ۲۰۱۷ میلادی بوده است. بنابراین بر اساس بند (۹) آیین‌نامه اجرایی ماده (۱۱) قانون ساماندهی صنعت خودرو، خودروهایی که سال ساخت آن‌ها از ابتدای سال ۲۰۱۳ به بالا باشد و با پلاک منطقه آزاد وارد کشور شده‌اند، مشمول این طرح خواهند بود.

وی با تاکید بر ضرورت شفاف‌سازی روند اجرایی این مصوبه گفت: در هماهنگی با وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان توسعه تجارت، ضوابط و فرآیند اقدام برای متقاضیان مشخص و به سازمان‌های مناطق آزاد کشور ابلاغ شده است.

**مراحل و الزامات واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی

به گفته مدیر گمرک، بازرگانی و توسعه صادرات دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، مراحل و الزامات برای واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی به شرح زیر است:

۱. دریافت کد شیمای مختص «پلاک ملی خودرو» از سامانه ثبت آماری مناطق آزاد که هم‌اکنون فعال و قابل استفاده است.

۲. یکسان بودن مشخصات مالک و واردکننده خودرو شامل نام و نام خانوادگی، کد ملی و تاریخ تولد. (مالک و واردکننده نمی‌توانند دو فرد متفاوت باشند.)

۳. ثبت و تطبیق مشخصات خودرو در سامانه با مدارک، شامل نام خودرو، سال ساخت (از ۲۰۱۳ به بالا) و تاریخ اخذ پلاک منطقه آزاد که باید پیش از ۲۴ تیر ۱۴۰۳ باشد.

۴. بارگذاری مدارک در سامانه شامل تصویر سند پلاک خودرو، کارت ملی، گواهینامه رانندگی، و مدارک سکونت در منطقه (سند مالکیت یا اجاره‌نامه به همراه قبض برق، آب یا تلفن).

خرمالی هم‌چنین تصریح کرد: از آنجا که خودرو به‌عنوان کالای وارداتی از مناطق آزاد وارد سرزمین اصلی می‌شود، رعایت ضوابط گمرکی جمهوری اسلامی ایران الزامی است. این ضوابط شامل پرداخت حقوق ورودی، مالیات بر ارزش افزوده و اخذ گواهی‌ها و تأییدیه‌های لازم مطابق مقررات واردات و صادرات کشور است که توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران در مبادی ورودی اعمال می‌شود.

وی خاطرنشان کرد: این دستورالعمل‌ها به سازمان‌های مناطق آزاد ابلاغ شده و از معاونین اقتصادی و سرمایه‌گذاری مناطق خواسته شده است که آن را به‌صورت مقتضی به اطلاع متقاضیان برسانند. هم‌چنین متقاضیان یا سازمان‌های مناطق در صورت داشتن هرگونه سوال یا ابهام در فرآیند ذکر شده، می‌توانند موضوع را با کارشناسان مدیریت گمرک، بازرگانی و توسعه صادرات دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد مطرح کنند تا با هماهنگی سازمان توسعه تجارت و سامانه جامع تجارت، شفاف سازی شود.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

جزئیات کامل ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی بیشتر بخوانید »

خودروهای جدید هیوندای و جنرال موتورز در راه است

خودروهای جدید هیوندای و جنرال موتورز در راه است



هیوندای موتور و جنرال موتورز، در بحبوحه تشدید رقابت خودروهای برقی در چین، پنج خودرو از جمله یک ون برقی برای آمریکای شمالی، با همکاری یکدیگر، تولید می‌کنند.

  • تور آنتالیا

به گزارش مجاهدت از مشرق، این دو شرکت، پنجشنبه اعلام کردند: چهار خودرو برای بازار آمریکای مرکزی و جنوبی، شامل یک شاسی‌بلند جمع‌وجور، یک سدان و دو پیکاپ، توسعه خواهند داد که همگی قابلیت استفاده از موتور احتراق داخلی یا سیستم هیبریدی را دارند. این خودروها در سال ۲۰۲۸ به بازار عرضه خواهند شد.

همکاری هیوندای و جنرال موتورز برای تولید خودروهای جدید

جنرال موتورز رهبری توسعه پلتفرم کامیون‌های میان‌رده را بر عهده خواهد داشت و هیوندای، رهبری تولید خودروهای کامپکت و ون برقی را بر عهده خواهد داشت. آنها گفتند: پیش‌بینی می‌شود فروش این پنج خودرو پس از تولید کامل، از ۸۰۰ هزار دستگاه بر مبنای سال، فراتر رود.

خودروسازان کره جنوبی و آمریکا در سپتامبر ۲۰۲۴ برای توسعه مشترک خودروها، موتورها و فناوری‌های پاک در مواجهه با رقابت فزاینده از سوی رقبای چینی کم‌هزینه و افزایش سرمایه‌گذاری‌ها برای خودروهای بنزینی و برقی خود، قراردادی را امضا کردند.

این اولین همکاری هیوندای با یک خودروساز دیگر برای پروژه‌ای بزرگ است که راه را برای هر دو طرف، هموار خواهد کرد تا منابعشان را برای هزینه‌های سرمایه‌ای کارآمدتر و عملیات تولید در بازارهای سراسر جهان به اشتراک بگذارند.

خودروهای جدید جنرال موتورز، پس از سال‌ها انقباض کسب وکارهای بین‌المللی، نشان‌دهنده تلاش دوباره برای رشد در بازارهای جهانی خواهند بود. جنرال موتورز، فعالیت‌های خود را در استرالیا، اروپا، هند و آسیای جنوب شرقی متوقف کرده و در عین حال، کسب وکارهای رو به زوال خود در چین را نیز بازسازی می‌کند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، این شرکت دیترویتی با کمک هیوندای، امیدوار است خودروهای کوچک‌تری را برای مصرف‌کنندگانی طراحی کند که کامیون‌های بزرگ محبوب در آمریکا را نمی‌رانند.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

خودروهای جدید هیوندای و جنرال موتورز در راه است بیشتر بخوانید »

آغاز شرایط فروش محصولات سایپا از شنبه ۱۸ مرداد

آغاز شرایط فروش محصولات سایپا از شنبه ۱۸ مرداد



به‌دنبال تعطیلی ادارات و بانک‌ها در هفته جاری، پیش‌فروش محصولات سایپا و پارس‌خودرو از روز شنبه ۱۸ مرداد آغاز خواهد شد.

  • تور آنتالیا

به گزارش مجاهدت از مشرق، پیش‌فروش محصولات ساینا اس با استاندارد ۸۵گانه، کوییکGXR-L و سایناGX-L دوگانه‌سوز به دلیل تعطیلی ادارات و بانک‌ها در روزهای اخیر، از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه ۱۸ مرداد آغاز خواهد شد.

مشتریان با مراجعه به وب‌سایت گروه خودروسازی سایپا به آدرس saipa.iranecar.com می‌توانند جهت ثبت‌نام اقدام کنند.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

آغاز شرایط فروش محصولات سایپا از شنبه ۱۸ مرداد بیشتر بخوانید »

عکس/ تصادف میکسر بتن با چهار خودرو در تبریز

عکس/ تصادف میکسر بتن با چهار خودرو در تبریز



یک دستگاه ماشین میکسر بتن چهار خودرو را در بلوار فاطمیه تبریز زیر گرفت.

  • هتل تارا مشهد

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

عکس/ تصادف میکسر بتن با چهار خودرو در تبریز بیشتر بخوانید »

هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند

هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند



خودروسازی چینی بی‌وای‌دی، با وجود موانع دولتی که مانع از انجام معاملات تجاری مهم این خودروساز برقی در هند می‌شود، برای گسترش فعالیت در این کشور، به تلاش‌هایش ادامه خواهد داد.

  • هتل تارا مشهد

به گزارش مجاهدت از مشرق، بی‌وای‌دی، مانند اکثر شرکت‌های چینی، پس از درگیری مرگبار بین سربازان هندی و چینی در امتداد مرز مورد مناقشه هیمالیا در سال ۲۰۲۰ که باعث افزایش وخامت روابط سیاسی میان دو کشور شد، نتوانسته است برای مدیرانش، ویزا دریافت کند. منابع آگاه، اعلام کردند این غول خودروسازی برقی به برگزاری جلسات هیئت مدیره و تعاملات تجاری سطح بالا در کلمبو در سریلانکا و کاتماندو در نپال و حتی در سنگاپور، متوسل شده است.

منابع آگاه همچنین اعلام کردند «کتسو ژانگ»، مدیرعامل بی‌وای‌دی در هند، از زمان ترک دفتر محلی این خودروساز برقی در شهر چنای، با وجود تلاش‌های دولت برای تسهیل سفرش، نتوانسته مجوز کار دریافت کند. این منابع افزودند که «ژانگ» در سال ۲۰۲۱، از دفتر مرکزی این خودروساز در شنژن کار می‌کرد و امسال به توکیو نقل مکان کرد. منابع آگاه گفتند که او از ژاپن، بر بازارهای آسیایی از جمله هند نظارت دارد.

با توجه به نیاز به تصمیم‌گیری سریع، رسیدگی به مسائل بهره‌وری و ایجاد پیوندهای اجتماعی، حضور میدانی برای تولیدکنندگان بسیار مهم است.

محدودیت‌های سفر تا همین اواخر، در مارس، همچنان در جریان این مناقشه سیاسی، اعمال می‌شد. یک منبع آگاه در مارس، گفت: پس از آنکه اکثر شرکت‌کنندگان، از جمله کارمندان شرکت مستقر در هند، نتوانستند ویزا بگیرند، تعداد شرکت‌کنندگان هندی که می‌خواستند در یک نشست بزرگ فروشندگان خودروی بی‌وای‌دی در شنژن شرکت کنند، کاهش یافت.

بی‌وای‌دی با وجود مشکلات عملیاتی، در بین رانندگان هندی، محبوب بوده و فروش آن در نیمه اول سال میلادی جاری، تقریبا به کل فروش در سال ۲۰۲۴ رسیده است.

مقامات هندی به صراحت، اعلام کردند که از سرمایه‌گذاری این خودروساز استقبال نخواهند کرد. هند پیش از این، طرح یک میلیارد دلاری بی‌وای‌دی برای ساخت کارخانه با همکاری یک شرکت محلی را رد کرده است. این امر باعث می‌شود که این شرکت چینی نتواند واجد شرایط کاهش تعرفه‌ها بر خودروهای برقی وارداتی به هند شود.

این توقف با تجربه «تسلا» در تضاد است. «ایلان ماسک»، مدیر عامل این شرکت، اوایل سال میلادی جاری با «نارندرا مودی»، نخست وزیر هند، در آمریکا، دیدار کرد. این خودروساز آمریکایی اولین نمایشگاه‌هایش را در هند در ماه جاری افتتاح کرد و قرار است تحویل خودروها از اوایل اوت آغاز شود. «تسلا» برنامه‌ای برای ایجاد کارخانه محلی ندارد، یعنی با تعرفه واردات حداکثر ۱۱۰ درصد برای خودروهای وارداتی مواجه است.

طبق گزارش بلومبرگ، گسترش فعالیت در خارج از چین برای بی‌وای‌دی، بسیار مهم است زیرا این شرکت با رکود تقاضا در چین و خشم پکن پس از چندین دوره کاهش قابل‌توجه قیمت، در معرض خطر نرسیدن به هدف فروش ۵.۵ میلیون خودرو در سال میلادی جاری قرار دارد.

اما بی‌وای‌دی بدون توانایی سرمایه‌گذاری در تولید در هند، برای تامین تقاضا در این کشور، به کارخانه مونتاژش در شهر چنای، متکی است که ظرفیت تولید سالانه ۱۰ هزار تا ۱۵ هزار دستگاه خودرو دارد. این شرکت همچنین بیشتر خودروهایی را که در هند می‌فروشد، وارد می‌کند اما تعرفه‌های سنگین، با هدف محافظت از شرکت‌های داخلی، عملا، هزینه یک وسیله نقلیه را دو برابر خواهد کرد و هند حجم واردات را محدود می‌کند، مگر اینکه یک مدل گواهی سلامت جاده‌ای محلی دریافت کرده باشد.

با این حال، نشانه‌هایی از پیشرفت وجود دارد. هند اوایل ماه میلادی جاری، به اتباع چینی، اجازه داد تا دوباره برای ویزای توریستی درخواست بدهند.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند بیشتر بخوانید »