خودرو

جدیدترین خودروی تویوتا در راه است


جدیدترین خودروی تویوتا در راه است

تویوتاموتور در حالی که تلاش خود را برای ورود به بازار خودروهای هیبریدی دو برابر می‌کند، تولید مدل بنزینی پرفروش‌ترین خودرویش در آمریکا را متوقف خواهد کرد.

به گزارش مجاهدت از مشرق، این شرکت خودروسازی اعلام کرد که جدیدترین نسل کراس‌اوور کامپکت RAV۴ که اواخر سال میلادی جاری عرضه می‌شود، مجهز به پیشرانه استاندارد یا هیبریدی شارژی است و گزینه بنزینی که بخش عمده‌ای از فروش فعلی را تشکیل می‌دهد، حذف خواهد شد. این اقدام پس از تغییر سال قبل به سدان کمری تمام هیبریدی انجام می‌شود.

«مارک تمپلین»، مدیر ارشد عملیاتی تویوتا موتور در آمریکا، در مورد RAV۴ جدید گفت: موفقیتی که در فروش خودروهای هیبریدی داشته‌ایم، به ما اطمینان کامل داده است که می‌توانیم این کار را با این خودرو نیز انجام دهیم.

تویوتا مدت‌هاست که نسبت به تلاش صنعت برای ورود همه‌جانبه به خودروهای تمام برقی تردید دارد و در عوض، رویکردی چندوجهی را برگزیده است که در آن جایی برای خودروهای هیبریدی، پرمصرف و حتی هیدروژنی در خط تولید خود در نظر می‌گیرد. در حالی که عرضه کند خودروهای برقی، این خودروساز را در معرض انتقاد قرار داده، این راهبرد به تویوتا کمک کرده است تا از کاهش تقاضا برای خودروهای تمام برقی جان سالم به در ببرد.

در عین حال، تقاضا برای خودروهای هیبریدی در سال‌های اخیر به شدت افزایش یافته و تویوتا به عنوان رهبر بازار آمریکا ظهور کرده است. مدل‌های برقی، بیش از نیمی از حجم فروش تویوتا و لکسوس در آمریکا را در سه ماه اول سال به خود اختصاص داده‌اند که نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، تنها ۳۷ درصد افزایش یافته است.

تعرفه ۲۵ درصدی آمریکا تهدید بزرگی برای خودرو تویوتا RAV۴ جدید محسوب می‌شود، چرا که واردات بیش از ۶۰ درصد از حجم فروش در آمریکا را تشکیل می‌دهد. تقریباً نیمی از ۴۷۵ هزار دستگاه RAV۴ فروخته شده در آمریکا در سال میلادی گذشته، از کانادا وارد شدند و تقریباً ۲۰ درصد در ژاپن تولید شده است.

«تمپلین» گفت: تویوتا قصد ندارد واردات RAV۴ از کارخانه‌های خود در انتاریو و ژاپن را متوقف کند و همچنان امیدوار است که دولت دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، تعرفه‌ها را تا حدودی کاهش دهد.

مدل RAV۴ با کراس‌اوورهای جمع‌وجور مشابهی مانند هوندا CR-V، نیسان روگ، هیوندای توسان و شورولت اکوئینوکس جنرال موتورز رقابت می‌کند. این مدل‌ها نیز حداقل برای بخشی از حجم فروش خود در آمریکا به تولید خارجی وابسته بوده‌اند.

تویوتا قول داده است که در سال میلادی جاری، برای هر مدلی که در سطح جهان تولید می‌کند، یک گزینه برقی ارائه دهد. از ابتدای سال میلادی جاری تاکنون، اندکی کمتر از ۸۰ درصد از مدل‌های تویوتا و لکسوس که در آمریکا فروخته می‌شوند، پیشرانه هیبریدی یا کاملا برقی دارند. این خودروساز، دو خودروی تمام برقی در آمریکا می‌فروشد و هفته گذشته اعلام کرد که قصد دارد سال آینده سومین خودروی برقی خود را نیز به فروش برساند.

بر اساس گزارش بیزنس تایمز، نسل ششم RAV۴، مدلی که اولین بار در سال ۱۹۹۶ در آمریکا عرضه شد، قدرت خود را تا ۲۳۶ اسب بخار افزایش داده است که نسبت به ۲۱۹ اسب بخار فعلی، افزایش قابل توجهی داشته است. تویوتا میزان مصرف سوخت مورد انتظار را مشخص نکرده است اما برد حالت تمام الکتریکی این خودرو به ۸۰ کیلومتر افزایش یافته که ۲۰ درصد بیشتر از مدل فعلی است.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

جدیدترین خودروی تویوتا در راه است بیشتر بخوانید »

حقوق مدیرعامل تسلا زیر ذره‌بین

حقوق مدیرعامل تسلا زیر ذره‌بین



روزنامه فایننشال تایمز گزارش داد که هیئت مدیره «تسلا» کمیته ویژه‌ای را برای بررسی حقوق و مزایای «ایلان ماسک»، مدیرعامل این خودروساز تشکیل داده است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، این روزنامه به نقل از چندین منبع آگاه گزارش داد که این کمیته دو نفره شامل «رابین دنهولم»، رئیس هیئت مدیره «تسلا» و «کاتلین ویلسون تامپسون»، عضو مستقل هیئت مدیره است.

فایننشال تایمز اعلام کرد این کمیته همچنین در صورت عدم بازگرداندن بسته حقوقی سال ۲۰۱۸ «تسلا» از طریق تجدیدنظرخواهی در دادگاه، راه‌های جایگزینی را برای جبران زحمات گذشته «ماسک» بررسی خواهد کرد و افزود که هرگونه گزینه سهام جدید به دستیابی شرکت به اهداف مالی، عملیاتی و قیمت سهام بستگی دارد.

شرکت خودروسازی «تسلا» در شرایطی از مسیر اصلی خود منحرف شده است که «ایلان ماسک» بزرگترین سهامدار این خودروساز آمریکایی با ۱۳ درصد سهام، تمرکز خود را از یک پلتفرم خودروهای برقی مقرون به صرفه به روبوتاکسی‌ها و ربات‌های انسان‌نما تغییر داده است و این شرکت را بیشتر به عنوان یک شرکت هوش مصنوعی و رباتیک معرفی می‌کند تا یک خودروساز سنتی.

این تولیدکننده خودروهای برقی ماه گذشته، اعلام کرد که هیئت مدیره، کمیته ویژه‌ای را برای بررسی برخی از مسائل مربوط به غرامت مربوط به «ماسک»، بدون افشای جزئیات، تشکیل داده است.

این میلیاردر در مارس، درخواست تجدیدنظر برای بازگرداندن حقوق ۵۶ میلیارد دلاری خود از «تسلا» را آغاز کرد و ادعا کرد که یک قاضی دادگاه در لغو غرامت رکوردشکن، اشتباهات قانونی متعددی مرتکب شده است.

طبق گزارش رویترز، «دنهولم» گزارش وال استریت ژورنال را مبنی بر اینکه اعضای هیئت مدیره برای یافتن جایگزینی برای «ماسک» با چندین شرکت جستجوی مدیران ارشد تماس گرفته‌اند را تکذیب کرد.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

حقوق مدیرعامل تسلا زیر ذره‌بین بیشتر بخوانید »

قیمت مدل‌های مختلف تیبا در بازار +جدول

قیمت تیبا کارکرده +جدول



در ادامه گزارش لیست قیمت تیبا کارکرده را بخوانید.

به گزارش مجاهدت از مشرق، براساس آگهی های تیبا کارکرده در سایت های فروش خودرو، تیبا صندوق دار مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ با ۶۸ هزار کیلومتر کارکرد با قیمت ۴۳۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد و تیبا صندوق دار مدل ۱۳۹۸ بدون رنگ با ۷۳ هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۳۵۸ میلیون تومان آگهی شده است.

همچنین درمیان آگهی های تیبا ۲ کارکرده، تیبا ۲ مدل ۱۳۹۷ بدون رنگ با ۷۴,۰۰۰ کیلومتر کارکرد به چشم میخورد که با قیمتی حوالی ۳۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود. شخص دیگری تیبا ۲ مدل ۱۳۹۹ بدون رنگ با ۲۱ هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۴۲۰ به آگهی کرده است.

جدول زیر را جهت استعلام قیمت تیبا کارکرده در اردیبهشت ۱۴۰۴ بخوانید.

برند

مدل (سال)

رنگ/وضعیت بدنه

کارکرد(کیلومتر)

قیمت(تومان)

تیبا صندوق دار

۱۴۰۰

سفید/بدون رنگ

۶۸,۰۰۰

۴۳۵,۰۰۰,۰۰۰

تیبا صندوق دار

۱۳۹۹

سفید/بدون رنگ

۱۴۳,۰۰۰

۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰

تیبا صندوق دار

۱۳۹۸

سفید/بدون رنگ

۷۳,۰۰۰

۳۵۸,۰۰۰,۰۰۰

تیبا ۲

۱۳۹۷

سفید/بدون رنگ

۷۴,۰۰۰

۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰

تیبا ۲

۱۳۹۷

سفید/بدون رنگ

۳,۷۰۰

۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰

تیبا ۲

۱۳۹۹

سفید/بدون رنگ

۲۱,۰۰۰

۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰

منبع:اقتصادآنلاین

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

قیمت تیبا کارکرده +جدول بیشتر بخوانید »

قیمت محصولات ایران‌خودرو؛ ۱۵ اردیبهشت +جدول

قیمت محصولات ایران‌خودرو؛ ۱۵ اردیبهشت +جدول



قیمت محصولات ایران خودرو را در جدول زیر مشاهده نمایید.

به گزارش مجاهدت از مشرق، قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز دوشنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید.

خودرو

قیمت بازار (تومان)

قیمت نمایندگی (تومان)

وانت آریسان

۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰

۵۰۵,۴۶۰,۰۰۰

سورن پلاس (XU۷P)

۷۱۸,۰۰۰,۰۰۰

۶۲۶,۵۲۰,۰۰۰

سورن پلاس (رینگ فولادی)

۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰

۶۳۹,۸۱۱,۰۰۰

سورن پلاس (فول)

۹۳۹,۰۰۰,۰۰۰

۶۴۴,۳۷۰,۰۰۰

سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک)

۸۳۸,۰۰۰,۰۰۰

۶۶۱,۵۰۹,۰۰۰

سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ)

۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰

۶۶۲,۰۵۷,۰۰۰

دنا پلاس بورسی

۸۹۲,۰۰۰,۰۰۰

۷۲۵,۷۶۶,۰۰۰

دنا پلاس MT۶ (رینگ فولادی)

۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰

۷۳۲,۲۵۰,۰۰۰

دنا پلاس MT۶

۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰

۷۵۸,۶۴۲,۰۰۰

دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال)

۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰

۹۵۵,۹۷۲,۰۰۰

پژو ۲۰۷ موتور TU۳

۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰

۵۹۸,۵۶۰,۰۰۰

پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک

۸۲۶,۰۰۰,۰۰۰

۶۲۵,۸۲۲,۰۰۰

پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی)

۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰

۶۶۳,۵۰۰,۰۰۰

پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما

۹۱۶,۰۰۰,۰۰۰

۶۸۴,۰۹۲,۰۰۰

پژو ۲۰۷ اتوماتیک

۱,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰

۷۷۹,۰۰۰,۰۰۰

پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما

۱,۰۴۸,۰۰۰,۰۰۰

۸۰۵,۷۰۲,۰۰۰

رانا پلاس

۷۶۶,۰۰۰,۰۰۰

۶۱۵,۳۷۹,۰۰۰

تارا دستی V۱

۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰

۷۸۴,۷۴۲,۰۰۰

تارا اتوماتیک V۴

۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰

۹۱۲,۱۶۵,۰۰۰

هایما اس ۵ ( S۵ )

۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۱۸۳,۰۰۰,۰۰۰

هایما اس ۷ ( S۷ )

ناموجود

۱,۲۰۳,۶۶۸,۰۰۰

هایما اس ۷ ( S۷ ) پرو

۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۴۱۱,۰۰۰,۰۰۰

هایما ۸ اس ( ۸S )

۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۳۹۸,۱۹۹,۰۰۰

هایما ۷X

۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۵۶۳,۰۰۰,۰۰۰

پیکاپ فوتون (اتوماتیک)

۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰

۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰

شاین مکس

۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۷۹۱,۹۷۱,۰۰۰

شاین مکس (هیبرید)

۲,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۸۲۴,۵۲۶,۰۰۰

ری را

۱,۶۴۵,۰۰۰,۰۰۰

۱,۱۴۲,۴۷۷,۰۰۰

لونا برقی GRE

۱,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰

۱,۱۷۸,۷۷۵,۰۰۰

فاو بستیون NAT

۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰

۱,۲۱۲,۰۰۰,۰۰۰

دانگ فنگ E۷۰

به زودی

۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰

منبع:اقتصاد۲۴

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

قیمت محصولات ایران‌خودرو؛ ۱۵ اردیبهشت +جدول بیشتر بخوانید »

کارنامه خودروسازان در فروردین ماه

کارنامه خودروسازان در فروردین ماه



در حالی که تولید خودرو در فروردین امسال نسبت به پارسال افزایش یافته، بررسی‌ها نشان می‌دهد این رشد تنها به عملکرد یک شرکت بازمی‌گردد و دو خودروساز دیگر با افت تولید قابل توجهی مواجه شده‌اند.

به گزارش مجاهدت از مشرق، بررسی آمار تولید سه خودروساز بزرگ کشور در فروردین‌ماه ۱۴۰۴ نشان می‌دهد که مجموع تولید خودروهای سواری آن‌ها به ۴۴ هزار و ۵۶۵ دستگاه رسیده است؛ رقمی که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (۴۲ هزار و ۳۹۲ دستگاه) رشد ۵.۱ درصدی معادل ۲ هزار و ۱۷۳ دستگاه را نشان می‌دهد. این در حالی است که رشد یادشده تنها به عملکرد ایران‌خودرو مربوط می‌شود و سایر خودروسازان با افت تولید مواجه بوده‌اند.

طبق اطلاعات منتشرشده در سامانه کدال، ایران‌خودرو در فروردین‌ماه موفق به تولید ۲۹ هزار و ۱۰۷ دستگاه خودروی سواری شده؛ در حالی که این عدد در مدت مشابه سال گذشته ۲۳ هزار و ۳۱۵ دستگاه بوده است. بدین ترتیب، بزرگ‌ترین خودروساز کشور با افزایش ۵ هزار و ۷۹۲ دستگاهی تولید، رشد ۲۴.۸ درصدی را به ثبت رسانده است.

مطابق روند همیشگی، بیشترین سهم تولید ایران‌خودرو به محصولات خانواده پژو تعلق دارد، هرچند در حال حاضر تنها پژو ۲۰۷ از این خانواده در خطوط تولید باقی مانده است. تولید پژو در فروردین‌ماه امسال ۹ هزار و ۱۴۰ دستگاه اعلام شده که نسبت به ۱۰ هزار و ۸۰۵ دستگاه سال گذشته، کاهش ۱۵.۴ درصدی را نشان می‌دهد.

در بخش‌های دیگر، گروه خودرویی سورن با تولید ۷ هزار و ۸۲۸ دستگاه عملکرد قابل‌توجهی داشته و نسبت به تیراژ ۳ هزار و ۲۳۷ دستگاهی فروردین سال گذشته، بیش از دو برابر رشد کرده است. همچنین تولید دنا نیز از ۴ هزار و ۷۸۸ دستگاه به ۵ هزار و ۳۴۹ دستگاه رسیده و رشد ۱۱ درصدی داشته است.

در مقابل، تولید رانا به‌طور کامل متوقف شده است؛ در حالی که در فروردین ۱۴۰۳، تیراژ این محصول به ۹۶۰ دستگاه رسیده بود. هنوز اطلاع رسمی درباره توقف تولید این خودرو منتشر نشده است. همچنین تولید هایما در فروردین‌ماه به هزار و ۴۰۳ دستگاه رسیده، در حالی که سال گذشته تنها ۶ دستگاه از آن تولید شده بود.

تولید تارا نیز رشد چشمگیری داشته و از ۲ هزار و ۳۷۶ دستگاه در فروردین ۱۴۰۳ به ۴ هزار و ۶۷۰ دستگاه در سال جاری رسیده است که رشد ۹۶.۴ درصدی را نشان می‌دهد. آمار دیگری نیز به خودروهای ناقص (تجاری‌نشده) اشاره دارد که تعداد آن‌ها ۱۹۴ دستگاه اعلام شده است. همچنین تولید سایر محصولات ایران‌خودرو ۷۱۷ دستگاه بوده است.

افت ۲۲ درصدی تولید در سایپا

سایپا، دومین خودروساز بزرگ کشور، در فروردین‌ماه تنها ۱۱ هزار و ۳۸ دستگاه خودروی سواری تولید کرده است که در مقایسه با تیراژ ۱۴ هزار و ۲۰۴ دستگاهی سال گذشته، کاهشی معادل ۲۲.۳ درصد (۳ هزار و ۱۶۶ دستگاه) را تجربه کرده است.

بیشترین سهم تولید این شرکت در ماه مورد بررسی به خانواده X۲۰۰ شامل تیبا، کوییک و ساینا اختصاص یافته که با تولید ۹ هزار و ۷۰ دستگاه، نسبت به ۱۰ هزار و ۸۷۳ دستگاه مدت مشابه سال قبل، افت ۱۶.۶ درصدی داشته است. تولید شاهین نیز با کاهش ۴۰ درصدی از ۳ هزار و ۳۳۱ دستگاه به هزار و ۹۶۸ دستگاه رسیده است.

در این بازه زمانی، هیچ‌گونه تولیدی از محصول آریا اتوماتیک گزارش نشده و توضیحی نیز در این خصوص ارائه نشده است.

کاهش ۹.۳ درصدی تولید در پارس‌خودرو

سومین خودروساز بزرگ کشور، پارس‌خودرو، در فروردین‌ماه موفق به تولید ۴ هزار و ۴۲۰ دستگاه خودروی سواری شده است که در مقایسه با ۴ هزار و ۸۷۳ دستگاه مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۹.۳ درصدی (۴۵۳ دستگاه) را نشان می‌دهد.

این شرکت تنها محصولات گروه Q۲۰۰ و خودروی سهند را در سبد تولید فروردین‌ماه خود داشته است. تیراژ گروه Q۲۰۰ با ۳ هزار و ۸۴۷ دستگاه نسبت به فروردین ۱۴۰۳ کاهش ۲۱ درصدی را ثبت کرده است. همچنین سهند با رشد قابل‌توجهی از تنها دو دستگاه در سال گذشته به ۵۷۳ دستگاه در فروردین امسال رسیده است.

در این بین، پارس‌خودرو هیچ تولیدی از کوییک معمولی نداشته است و با توجه به توقف تولید آن از شهریور سال گذشته، به نظر می‌رسد این خودرو به‌طور کامل از سبد محصولات شرکت حذف شده باشد. تولید ساینا S نیز در این ماه صفر بوده است.

منبع: مهر

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

کارنامه خودروسازان در فروردین ماه بیشتر بخوانید »