خودرو برقی

به گزارش مجاهدت از مشرق، در جدیدترین نسخه «فهرست ثروت چین» موسسه «هوران» (Hurun)، «لی جون» ۵۶ ساله با ثروتی معادل ۳۲۶ میلیارد یوان (۴۶ میلیارد دلار)، در رتبه پنجم ابرثروتمندان چین قرار گرفته و نسبت به سال میلادی گذشته، ۱۴ رتبه صعود کرده است.

ثروت بنیانگذار شیائومی در مقایسه با سال گذشته ۱۹۶ میلیارد یوان معادل ۱۵۱ درصد افزایش یافته و او را به کارآفرینی با بیشترین افزایش ثروت در فهرست منتشر شده امسال تبدیل کرده است. این دومین حضور «لی جون» در بین پنج نفر برتر «فهرست ثروت چین» موسسه «هوران» در یک دهه اخیر پس از سال ۲۰۱۵ است.

طبق گزارش این موسسه، این وضعیت در درجه اول به دلیل رشد بالای کسب و کار خودروهای برقی شیائومی و جهش سود ناشی از موفقیت آن در گوشی‌های هوشمند گران قیمت است.

درآمد شیائومی در نیمه اول سال میلادی جاری، به ۲۲۷.۲ میلیارد یوان رسید که نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، ۳۸ درصد رشد داشت، در حالیکه درآمد خالص به ۲۱.۵ میلیارد یوان رسید که نسبت به سال میلادی گذشته، ۷۰ درصد افزایش یافت.

کسب و کار خودروسازی شیائومی به عنوان یک موتور رشد کلیدی ظاهر شد و در نیمه اول سال میلادی جاری، ۱۵۷ هزار و ۲۰۰ دستگاه خودرو عرضه کرد و در بین پنج تولیدکننده برتر خودروهای انرژی نو چین قرار گرفت و ۲۱.۳ میلیارد یوان درآمد ایجاد کرد.

در این گزارش آمده است که درآمد گوشی‌های هوشمند شیائومی در نیمه اول سال میلادی جاری، به ۹۶.۱ میلیارد یوان رسید و این شرکت ۱۴.۷ درصد از سهم بازار جهانی و رتبه سوم را در سطح جهان به دست آورد، اما درآمدش در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۵ اندکی کاهش یافت.

بر اساس گزارش سی‌ان‌ای‌وی‌پست، درآمد شیائومی در نیمه اول سال میلادی جاری، به ۲۲۷.۲ میلیارد یوان رسید که نسبت به سال گذشته ۳۸ درصد افزایش داشته، در حالیکه درآمد خالص به ۲۱.۵ میلیارد یوان رسید که نسبت به سال میلادی گذشته ۷۰ درصد رشد کرده است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، «ایلان ماسک»، مدیرعامل تسلا، این خودروها را به عنوان راهی برای جذب طیف وسیع‌تری از خریداران ارائه کرده و سال گذشته گفته بود که قیمت زیر ۳۰ هزار دلار آمریکا، پس از اعمال مشوق‌ها، کلید موفقیت است.

با این حال، برخی از تحلیلگران بر این باورند که قیمت‌های اولیه ۳۹ هزار و ۹۹۰ دلار و ۳۶ هزار و ۹۹۰ دلار برای جذب طبقه جدیدی از خریداران به برند خودروهای برقی بسیار بالاست.

این خودروساز با توجه به افزایش رقابت در اروپا و چین و از دست دادن اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری آمریکا، در تلاش است تا روند کاهش فروش محصولات قدیمی خود را معکوس کند. خودروهای جدید این خودروساز، برخی از قابلیت‌های ویژه خود را از دست داده‌اند اما برد رانندگی آنها بیش از ۴۸۰ کیلومتر است.

مدیرعامل تسلا، سال‌هاست که وعده تولید انبوه خودروها را داده است، هرچند سال میلادی گذشته، برنامه‌هایش برای تولید یک خودروی برقی کاملا جدید ۲۵ هزار دلاری را لغو کرد. در عوض، او تصمیم گرفت مدل‌های ارزان‌تری را بر اساس مدل‌های فعلی تسلا تولید کند که این امر نگرانی‌هایی را در میان سرمایه‌گذاران و تحلیلگران ایجاد کرد مبنی بر اینکه خودروهای ارزان‌تر، فروش خودروهای موجود را کاهش داده و رشد را محدود می‌کنند.

در شرایطی که برخی، مکانیسم‌هایی را برای افزایش موثر مزایای مشوق‌ها ایجاد کرده‌اند، برخی از خودروسازان در آمریکا با ترس از کاهش تقاضا پس از از دست دادن اعتبارات مالیاتی، قیمت‌ها را کاهش داده‌اند.

سرمایه‌گذاران و تحلیلگران گفتند که کاهش قیمت به زیر ۴۰ هزار دلار به افزایش فروش کمک خواهد کرد. با این حال، برخی انتظار داشتند که تسلا قیمت‌ها را به کمتر از ۳۰ هزار دلار کاهش دهد.

در اروپا که دیدگاه‌های سیاسی راست افراطی ماسک، وفاداری به برند تسلا را تضعیف کرده است، خودروهای جدید با بیش از ده‌ها مدل برقی و پلاگین هیبریدی با قیمت زیر ۳۰ هزار دلار رقابت خواهند کرد.

بنا بر اطلاعات وب‌سایت تسلا، هر دو خودرو را می‌توان فوری سفارش داد و تحویل آن‌ها برای بسیاری از مناطق بین دسامبر ۲۰۲۵ و ژانویه ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.

طبق گزارش رویترز، «ایلان ماسک»، در حال تغییر جهت تسلا به سمت هوش مصنوعی و تمرکز بر روبوتاکسی‌ها و ربات‌های انسان‌نماست اما خودروهای جدید، کلید امید به رشد درآمد در کوتاه‌مدت هستند.

به گزارش مجاهدت از مشرق، داده‌های شرکت «جیتو داینامیک»، نشان می‌دهد که «مدل وای» (Model Y) شرکت «تسلا» همچنان محبوب‌ترین خودروی تمام برقی در اروپا باقی مانده اما با وجود افزایش کلی فروش خودروهای تمام برقی، فروش آن نسبت به ماه اوت سال گذشته، ۳۷ درصد کاهش یافته است.

خودروسازان چینی، صادرات خودروهای پلاگین هیبریدی و الکتریکی هیبریدی به اروپا را افزایش داده‌اند و قصد دارند مدل‌های بیشتری را به صورت داخلی تولید کنند و تاثیر تعرفه‌های اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی تولید چین را به حداقل برسانند.

خودروهای پلاگین هیبریدی که با ترکیب بنزین و برق کار می‌کنند، به عنوان یک گزینه مقرون به صرفه بین خودروهای تمام احتراقی و تمام برقی، محبوبیت بیشتری پیدا کرده‌اند.

داده‌ها نشان می‌دهد که خودروسازان چینی در ماه اوت، با فروش بیش از ۴۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو، در مجموع سهم بازار ۵.۵ درصدی را در اختیار داشتند که نسبت به اوت سال میلادی گذشته، ۱۲۱ درصد افزایش یافته است. این رقم بالاتر از فروش ۴۱ هزار و ۳۰۰ دستگاه آئودی و ۳۷ هزار و ۸۰۰ دستگاه رنو بود.

فروش خودروهای پلاگین هیبریدی در ۲۸ کشور اروپایی در ماه اوت، با ۵۹ درصد افزایش، به حدود ۸۴ هزار دستگاه خودرو رسید که در این میان، فروش خودروهای پلاگین هیبریدی برندهای چینی با ۱۴ برابر افزایش، به ۱۱ هزار دستگاه رسیدند.

داده‌ها نشان می‌دهد که فروش خودروهای تمام برقی در اروپا ۲۷ درصد افزایش یافته که از رشد پنج درصدی کل بازار فراتر رفته است.

بر اساس گزارش رویترز، بی‌وای‌دی، اواخر سال ۲۰۲۴ اعلام کرد: فروش خودروهای پلاگین هیبریدی را در اروپا آغاز خواهد کرد. در اوایل ماه میلادی جاری، این شرکت اعلام کرد: تمام خودروهای برقی خود را برای فروش در اروپا تا سال ۲۰۲۸ به صورت داخلی تولید خواهد کرد.

به گزارش مجاهدت از مشرق، فروش خودروهای برقی چین که در نیمه اول سال میلادی جاری به طور متوسط ‌۳۶ درصد بر مبنای ماهانه رشد داشت، در ماه اوت به ۶ درصد کاهش یافت. با این حال، «چارلز لستر»، مدیر داده‌های «رو موشن»، گفت: پیش بینی می شود فروش خودروهای برقی چین در سه ماهه چهارم سال میلادی جاری، تحت تاثیر بودجه‌های جدید برای طرح‌های یارانه ای و بهبود فصلی، همچنان قوی باشد.

چین، بیش از نیمی از فروش جهانی خودروهای برقی را به خود اختصاص داده که طبق داده‌های رو موشن، شامل خودروهای تمام برقی و خودروهای پلاگین هیبریدی می‌شود. با این حال، رشد کلی فروش خودرو در چین در ماه اوت به ضعیف‌ترین میزان در هفت ماه گذشته رسید.

بی وای دی چین به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی در جهان، هفته گذشته، هدف فروش جهانی خود برای سال ۲۰۲۵ را تا ۱۶ درصد کاهش داد. با این حال، ماه اوت، بهترین ماه از نظر فروش خودروهای برقی و هیبریدی برای شرکت‌های خودروسازی جیلی، اکسپنگ و نیو بود که نشان می‌دهد چگونه رقبای داخلی کوچک‌تر، سهم بازار در چین را بدست می‌آورند.

رشد فروش خودرو در سایر بازارها تا حدودی ضعف چین را جبران کرده است. تقاضای آمریکا پیش از انقضای اعتبارات مالیاتی افزایش یافته و اروپا شاهد شتاب ناشی از مشوق‌های ارائه شده برای تسریع کربن‌زدایی بوده است.

داده‌های «رو موشن» نشان داد که فروش جهانی خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در ماه اوت، به ۱.۷ میلیون دستگاه افزایش یافته است.

طبق گزارش رویترز، فروش چین به ۱.۱ میلیون دستگاه خودرو رسید. فروش اروپا با ۴۸ درصد افزایش، به حدود ۲۸۳ هزار و ۴۵۳ دستگاه خودرو رسید و فروش آمریکای شمالی با ۱۳ درصد افزایش، به ۲۰۱ هزار و ۲۵۵ دستگاه خودرو رسید. فروش در سایر نقاط جهان با ۵۶ درصد افزایش، به بیش از ۱۴۴ هزار و ۲۸۰ دستگاه خودرو رسید.

«چارز لستر» گفت: پیش‌بینی می کنیم در آمریکا، فروش در ماه اوت رکورد بزند و سپس در سپتامبر یک ماه قوی دیگر داشته باشیم؛ این می‌تواند یک رکورد دیگر باشد و سپس احتمالا یک افت بزرگ رخ دهد.