دریای سرخ

ناوگروه هفتاد و ششم «نداجا» راهی آب‌های آزاد شد

ناوگروه هفتاد و ششم «نداجا» راهی آب‌های آزاد شد


به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق، امیر دریادار دوم «جلیل مقدم» جانشین فرمانده منطقه یکم امامت نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران روز چهارشنبه در آیین بدرقه ناوگروه هفتاد و ششم آموزشی- اطلاعاتی- رزمی نداجا اظهار داشت: امروز نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران با وجود کمبودها و تحریم‌های ظالمانه استکبار جهانی مقتدرانه و استوار ایستاده و با تبدیل تهدیدها به فرصت خوش درخشیده است.

بیشتر بخوانید:

بازدید فرمانده نداجا از پایگاه پسابندر

وی ادامه داد: بهترین گواه این، دستاوردهای نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران در چند ماه اخیر است که جهان شاهد آن‌ها بوده است.

امیر مقدم اضافه کرد: این مجد و عظمت آسان به دست نیامده و دلاورمردان نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران با ایثار، توکل و ازخودگذشتگی و ایمان به یاری پروردگار حرکت کرده و به یاری خداوند توانسته‌اند اقتدار جمهوری اسلامی ایران را به رخ جهانیان بکشند.

جانشین فرمانده منطقه یکم امامت نیروی دریایی ارتش خطاب به دانشجویان دانشگاه علوم و فنون دریایی نوشهر که دوره کارورزی خود را در این ناوگروه انجام می‌دهند، گفت: در این پیشه باید عاشق بود و عشق به میهن موتور محرک برای رسیدن به اهداف باشد.

امیر مقدم تاکید کرد: امروز این عشق در نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران موج می‌زند که بدون آن امکان اعزام نیرو به آب‌های دوردست وجود نداشت.

وی از دانشجویان حاضر در ماموریت آموزشی- اطلاعاتی- رزمی هفتاد و ششم خواست تمام تلاش خود را برای فراگیری اندوخته‌های مربیان بکار گیرند و به آنان گفت: تمام تلاش خود را برای کسب تجریه بکار ببرید تا در زمانی که امانت ملی میهنی حفاظت از منافع و امنیت جمهوری اسلامی ایران به شما سپرده شد بتوانید به خوبی از اندوخته‌های خود بهره‌برداری کنید و در مسیر تعالی گام بردارید.

جانشین فرمانده منطقه یکم امامت نداجا افزود: راهبرد علم مبتنی بر عمل همراه با خلاقیت مسیر تعالی را سهل الوصول خواهد کرد، سعی کنید با دریا انس و الفت بگیرید و نهایت بهره را از این سفر ببرید.

امیر مقدم با اشاره به بیاینه گام دوم انقلاب اظهار داشت: جوانان مخاطبان اصلی بیانیه گام دوم انقلاب هستند که پرچمدار افتخار و اقتدار نظام جمهوری اسلامی ایران در آینده نزدیک خواهند شد و در راه حفظ و ادامه راه شهدا برای رسیدن به اهداف نظام اسلامی بایستی بسیار کوشا باشند.

وی خطاب به دانشجویان تاکید کرد: اگر به دانش تخصصی دریا مسلط نشوید، دیگران وارد حریم شما می‌شوند و اگر توانمند نبودید در حریم شما باقی می‌مانند و این ماندن را حق مسلم خود دانسته و مقابله با آن را رفتار غیر حرفه‌ای قلمداد می‌کنند.

ناوگروه هفتاد و ششم «نداجا» راهی آب‌های آزاد شد

جانشین فرمانده منطقه یکم امامت نداجا با اشاره به اعزام ناوگروه هفتاد و ششم به ماموریت آب‌های آزاد و بین المللی بیان کرد: ناوگروه‌های نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی در آب‌های دوردست و بین المللی دست بلند ولایت در اقیانوس‌ها هستند و این ناوگروه ماموریت آموزشی، اطلاعاتی و رزمی برعهده دارد.

امیر مقدم عنوان کرد: امروز جمهوری اسلامی ایران مقتدرانه در آب‌های آزاد حضور دارد و در دفاع از ناوگان دریایی خود حضور فعال خواهد داشت و از منافع و منابع کشور حراست و پاسداری می‌کند، همچنین این حضور مستمر و مستقل خواهد بود.

وی افزود: حضور نیروی دریایی ارتش در آب‌های دوردست و اقیانوس‌ها برای کشورهای مستقل الهام‌بخش و امیدآفرین است و پیام آن برای کشورهای مستکبر این است که ناوگان نظامی ایران اسلامی هر زمان و هرجا نیاز باشد، حضور خواهد داشت.

ناوگروه هفتاد و ششم «نداجا» راهی آب‌های آزاد شد

جانشین فرمانده منطقه یکم امامت نیروی دریایی ارتش تاکید کرد: حضور قدرتمندانه جمهوری اسلامی ایران در آب‌های آزاد موجب افزایش قدرت و توانایی ایران اسلامی خواهد شد و هم‌اکنون ۲ ناوگروه در آب‌های دوردست حضور دارند.

امیر مقدم اظهار داشت: هم‌اکنون یک ناوگروه در شمال اقیانوس هند و ناوگروه دیگر در دریای سرخ مشغول حفاظ و حراست از منافع جمهوری اسلامی ایران و خطوط کشتیرانی کشور در برابر ناامنی‌های هدفمند استکبار جهانی هستند.

جانشین فرمانده منطقه یکم امامت نداجا اظهار داشت: در اول خرداد یک ناوگروه برای جایگزین شدن با ناوگروهی که در دریای سرخ مشغول انجام ماموریت از منابع و منافع جمهوری اسلامی ایران است اعزام می‌شود و حتی یک روز وقفه در حفاظت از منابع و منافع نظامی اسلامی در آب‌های بین المللی ایجاد نخواهد شد.

منبع: دفاع پرس

ناوگروه هفتاد و ششم «نداجا» راهی آب‌های آزاد شد

منبع خبر

ناوگروه هفتاد و ششم «نداجا» راهی آب‌های آزاد شد بیشتر بخوانید »

انفجار در قلب صنایع دفاعی صهیونیست‌ها/ حادثه‌ای طبیعی یا انفجاری عمدی؟

انفجار در قلب صنایع دفاعی صهیونیست‌ها/ حادثه‌ای طبیعی یا انفجاری عمدی؟


گروه سیاسی خبرگزاری فارس: روز سه‌شنبه انفجاری مهیب در یک کارخانه و مرکز تحقیقاتی نظامی رژیم صهیونیستی در شهر «الرمله» در مرکز فلسطین اشغالی رخ داد که علیرغم سانسور و اعمال محدودیت‌های شدید از سوی صهیونیست‌ها برای عدم درز خبر این انفجار، نهایتا ظهر امروز با انتشار تصاویر و فیلم‌هایی از حجم و گستردگی این انفجار پرده از این اتفاق برداشته شد و روزنامه صهیونیستی «هاآرتص» نیز تأیید کرد که این انفجار روز گذشته رخ داده است.

محل رخ دادن انفجار نیز در نوع خود قابل توجه است؛ شرکت «تامر» وابسته به وزارت جنگ رژیم اشغالگر قدس که زمینه فعالیت آن فناوری‌های پیشرفته با تمرکز در حوزه پیشرانه‌های راکتی است که پیشران‌های سوخت جامد برخی از مهمترین تجهیزات رژیم صهیونیستی از جمله پیشران موشک‌های سامانه دفاع هوایی Arrow و ماهواره‌بر شاویت این رژیم که عمده پرتاب‌های فضایی به ویژه ماهواره‌های جاسوسی خانواده افق را با آن انجام می‌دهد، از تولیدات این شرکت است.


لحظه پرتاب ماهواره افق-۱۶ توسط ماهواره‌بر شاویت

 

آخرین پرتاب ماهواره‌بر شاویت مربوط به جولای سال ۲۰۲۰ میلادی و ماهواره جاسوسی افق-۱۶ بود که اسرائیل یکی از ماموریت‌های اصلی این ماهواره را رصد و جاسوسی از کشورهایی چون جمهوری اسلامی ایران و سوریه عنوان کرد؛ هرچند که ماهواره مذکور نیز پس از پرتاب مدت‌ها در فضا سرگردان بود تا آنکه رژیم به سختی توانست آن را کنترل کند (جزئیات بیشتر).

به طور کلی تامر را می‌توان قلب صنایع دفاعی رژیم صهیونیستی برشمرد که بسیار از فناوری‌های پیشرفته ماشین جنگی اسرائیل در آن تولید می‌شود؛ اما علت انفجار در این صنایع حساس چیست؟

انفجار در قلب صنایع دفاعی صهیونیست‌ها/ حادثه‌ای طبیعی یا انفجاری عمدی؟
تامر وظیفه پشتیبانی از فناوری‌های مهم مربوط به موتور راکت‌های سوخت جامد اسرائیل را بر عهده دارد

 

آنگونه که مسئولان و رسانه‌های رژیم صهیونیستی گفته‌اند، انفجار به دلیل بروز خطا در هنگام آزمایش یکی از موشک‌های ماهواره‌بر بوده، اما آنچه در تصاویر و فیلم‌های منتشر شده از حجم انفجار دیده می‌شود، بسیار بزگتر از انفجار یک موتور ماهواره‌بر است.

 

(فیلم مربوط به انفجار در کارخانه تامر در فلسطین اشغالی)

مضاف بر اینکه معمولا در تست پیشران‌های فضایی، به دلیل حساسیت قطعات و برخورداری از استانداردهای فضایی، سطح بالایی از ایمنی برای تست در نظر گرفته می‌شود تا در صورت بروز هرگونه حادثه و آتش‌سوزی، از گسترش آن با استفاده از تجهیزات اطفای حریق خاص جلوگیری شود؛ موضوعی که در انفجار اخیر در کارخانه تامر شاهد آن نیستیم و تنها حجم وسیع انفجار، دود و شعله است که در قلب صنایع دفاعی اسرائیل دیده می‌شود.

نکته قابل توجه دیگر آنکه با نگاهی به سوابق قبلی، این نکته قابل احصاء است که اغلب تست‌ سامانه‌های راکتی این شرکت در محیطی خارج از محل فعلی حادثه انجام می‌شود. بعنوان مثال تست‌های مربوط به ماهواره‌بر شاویت در پایگاه هوایی پالماخیم این رژیم انجام می‌شود و یا تست‌های مربوط به سامانه پدافندی Arrow در خارج از فلسطین اشغالی و در آلاسکای آمریکا انجام شده است!

انفجار در قلب صنایع دفاعی صهیونیست‌ها/ حادثه‌ای طبیعی یا انفجاری عمدی؟
تست سامانه Arrow در آلاسکا

از سوی دیگر، احتمال تعمدی بودن انفجار در این کارخانه نیز به سبب حساسیت بالای این تأسیسات از یک سو و از سوی دیگر، نارضایتی‌های داخلی در این رژیم و اقدامات خرابکارانه اسرائیل در کشورهای منطقه و جنگ اطلاعاتی که این رژیم طی چند وقت اخیر به راه انداخته نیز قابل بررسی و تأمل است.

چند نوبت حملات به کشتی‌های ایرانی در دریای مدیترانه و دریای سرخ، ترور شهید محسن فخری‌زاده دانشمند هسته‌ای و دفاعی کشورمان، دو نوبت خرابکاری به وسیله عوامل نفوذی در مجتمع غنی‌سازی شهید احمدی روشن نطنز که یکی مربوط به انفجار در سالن مونتاژ نسل جدید سانتریفیوژها در تابستان سال گذشته و دیگری مربوط به خرابکاری در تأسیسات برق در فروردین‌ما سال جاری است را می‌توان از عمده‌ترین فعالیت‌های مخربی برشمرد که در تمام آنها با استناد به شواهد متقن دستگاه‌های امنیتی کشور، متهم ردیف اول رژیم صهیونیستی است.

از سوی دیگر بروز گسترده نارضایتی‌ها در داخل این رژیم و عدم توانایی بنیامین نتانیاهو نخست وزیر رژیم صهیونیستی در تشکیل دولت ائتلافی که منجر به برگزاری چهار انتخابات پارلمانی در این رژیم طی ۲ سال گذشته شده است، نشانه‌های روشنی از بن‌بست سیاسی در این رژیم است که به افزایش نارضایتی‌ها در میان گروه‌های مختلف اسرائیل دامن زده است. از این رو می‌توان یکی از احتمالات دخیل در وقوع انفجار قلب صنایع دفاعی اسرائیل را، تلاش گروه‌های داخلی رژیم برای به بن‌بست کشاندن نتانیاهو و برگزاری پنجمین انتخابات کنست (پارلمان اسرائیل) برشمرد.

البته دخیل بودن عوامل ناراضی داخلی در بروز حوادث این چنینی موضوعی است که پیش‌تر هم سابقه بروز آن در ایالات متحده آمریکا وجود داشت. تابستان سال ۱۳۹۹ و آتش‌سوزی گسترده در ناو بالگردبر «بونهام ریچارد» نیروی دریایی ایالات متحده در پایگاه دریایی سن دیگو از جمله اتفاقاتی است که توسط برخی عوامل ناراضی رخ داد؛ موضوعی که بعدها پای چند افسر نیروی دریایی ارتش آمریکا را هم به دادگاه برای پاسخگویی باز کرد چراکه آنها متهم به دست داشتن در آتش سوزی عمدی بونهام ریچارد بودند.

همان روزهای ابتدایی آتش‌سوزی که آمریکایی‌ها در حال متهم کردن ایران به دست داشتن در بروز این حادثه بودند، سردار اسماعیل قاآنی فرمانده نیروی قدس سپاه، گفت: آمریکایی‌ها بی‌خودی دنبال مقصر نگردند و دیگران را متهم نکنند، این آتشی است که خودشان روشن کرده‌اند، این اتفاق پاسخ جنایت‌های شما است که به‌دست عناصر خود شما اتفاق افتاده است. خداوند با دست خود شما، شما را مجازات می‌کند.

انتهای پیام/



انفجار در قلب صنایع دفاعی صهیونیست‌ها/ حادثه‌ای طبیعی یا انفجاری عمدی؟

منبع خبر

انفجار در قلب صنایع دفاعی صهیونیست‌ها/ حادثه‌ای طبیعی یا انفجاری عمدی؟ بیشتر بخوانید »

پاسخ سردار شکارچی به سوالی درباره سعید محمد

پاسخ قاطعانه‌ای به عوامل حمله به کشتی ایران در دریای سرخ می‌دهیم



به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق، ابوالفضل شکارچی سخنگوی نیروهای مسلح ایران به خبرگزاری اسپوتنیک گفت: بدون کوچکترین تردید، حمله به کشتی ایران در دریای سرخ را پاسخ خواهیم داد، اما فعلا تا پایان تحقیقات و شناسایی ابهامات حادثه صبر خواهیم کرد.

بیشتر بخوانید:

جزییات جدید از حادثه کشتی ایرانی ساویز

وی افزود: هیچ یک از کشورهای حاشیه خلیج فارس را به حمله به کشتی خود در دریای سرخ متهم نمی‌کنیم. انگشت اتهام حول دشمنان مستقیم ما یعنی رژیم صهیونیستی و آمریکا می‌چرخد. بدون شک آمریکا در هر تلاشی برای تضعیف ایران و آسیب زدن به آن دست دارد.

کشتی تجاری ایران با نام ساویز روز سه شنبه ۱۷ فروردین حدود ساعت ۶ صبح به وقت محلی در دریای سرخ و در نزدیکی سواحل کشور جیبوتی بر اثر انفجاری که منشاء و شیوه شکل گیری آن در دست بررسی است دچار آسیب جزیی شد.

یکی از کارکنان این کشتی به «نورنیوز» گفت: روز قبل از حادثه بالگردی ناشناس حدود ۱۰ دقیقه به گشت‌زنی در اطراف کشتی پرداخت. روز حادثه نیز حدود ۴ ساعت بعد از حمله، از ساعت ۱۰ تا ۱۱ صبح دو شناور تندرو ناشناس در نزدیکی کشتی گشت‌زنی کردند.

کشتی غیرنظامی ساویز برای برقراری امنیت و مقابله با دزدان دریایی در دریای سرخ و خلیج عدن مستقر بود.

نیویورک‌تایمز روز چهارشنبه به نقل از یک مقام آمریکایی نوشت: رژیم‌صهیونیستی، آمریکا را از حمله به کشتی ساویز مطلع کرده است.

«بنی‌گانتس» وزیر جنگ رژیم صهیونیستی در واکنش به این گزارش گفت: تل‌آویو هر جا لازم باشد ورود و از منافع امنیتی خود حفاظت می‌کند.

با فضاسازی رسانه‌ای سعی شد بدون ارائه هیچ سندی ضمن متهم کردن ایران به حمله به شناورهای اسرائیلی، این شرارت اقدامی تلافی‌جویانه توصیف شود. در صورت نقش داشتن بالگرد ناشناس در پشتیبانی از حمله به کشتی ایرانی ساویز، احتمال دست داشتن یک کشور دیگر در این رخداد وجود دارد.

منبع: العالم

پاسخ قاطعانه‌ای به عوامل حمله به کشتی ایران در دریای سرخ می‌دهیم

منبع خبر

پاسخ قاطعانه‌ای به عوامل حمله به کشتی ایران در دریای سرخ می‌دهیم بیشتر بخوانید »

پاسخ سردار شکارچی به سوالی درباره سعید محمد

واکنش سردار شکارچی به حمله علیه کشتی ایران



به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق، ابوالفضل شکارچی سخنگوی نیروهای مسلح ایران به خبرگزاری اسپوتنیک گفت: بدون کوچکترین تردید، حمله به کشتی ایران در دریای سرخ را پاسخ خواهیم داد، اما فعلا تا پایان تحقیقات و شناسایی ابهامات حادثه صبر خواهیم کرد.

بیشتر بخوانید:

جزییات جدید از حادثه کشتی ایرانی ساویز

وی افزود: هیچ یک از کشورهای حاشیه خلیج فارس را به حمله به کشتی خود در دریای سرخ متهم نمی‌کنیم. انگشت اتهام حول دشمنان مستقیم ما یعنی رژیم صهیونیستی و آمریکا می‌چرخد. بدون شک آمریکا در هر تلاشی برای تضعیف ایران و آسیب زدن به آن دست دارد.

کشتی تجاری ایران با نام ساویز روز سه شنبه ۱۷ فروردین حدود ساعت ۶ صبح به وقت محلی در دریای سرخ و در نزدیکی سواحل کشور جیبوتی بر اثر انفجاری که منشاء و شیوه شکل گیری آن در دست بررسی است دچار آسیب جزیی شد.

یکی از کارکنان این کشتی به «نورنیوز» گفت: روز قبل از حادثه بالگردی ناشناس حدود ۱۰ دقیقه به گشت‌زنی در اطراف کشتی پرداخت. روز حادثه نیز حدود ۴ ساعت بعد از حمله، از ساعت ۱۰ تا ۱۱ صبح دو شناور تندرو ناشناس در نزدیکی کشتی گشت‌زنی کردند.

کشتی غیرنظامی ساویز برای برقراری امنیت و مقابله با دزدان دریایی در دریای سرخ و خلیج عدن مستقر بود.

نیویورک‌تایمز روز چهارشنبه به نقل از یک مقام آمریکایی نوشت: رژیم‌صهیونیستی، آمریکا را از حمله به کشتی ساویز مطلع کرده است.

«بنی‌گانتس» وزیر جنگ رژیم صهیونیستی در واکنش به این گزارش گفت: تل‌آویو هر جا لازم باشد ورود و از منافع امنیتی خود حفاظت می‌کند.

با فضاسازی رسانه‌ای سعی شد بدون ارائه هیچ سندی ضمن متهم کردن ایران به حمله به شناورهای اسرائیلی، این شرارت اقدامی تلافی‌جویانه توصیف شود. در صورت نقش داشتن بالگرد ناشناس در پشتیبانی از حمله به کشتی ایرانی ساویز، احتمال دست داشتن یک کشور دیگر در این رخداد وجود دارد.

منبع: العالم

واکنش سردار شکارچی به حمله علیه کشتی ایران

منبع خبر

واکنش سردار شکارچی به حمله علیه کشتی ایران بیشتر بخوانید »

آغاز به کار غول‌های نظامی ایران در دریا

آغاز به کار غول‌های نظامی ایران در دریا


به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق، حوزه دفاعی یکی از عرصه‌هایی است که از ابتدای انقلاب در شدیدترین تحریم‌های استکبار جهانی قرار داشته است و حتی توافقنامه‌هایی مانند برجام نیز شامل تحریم‌های این حوزه نشد، در سال ۹۹ حوزه دفاعی کشورمان یکی از درخشان‌ترین دوره‌های خود و شاید بتوان گفت سریع‌ترین روند رشد را نسبت به سایر حوزه‌ها تجربه کرد.

حوزه دریایی یکی از عرصه‌های نمایش پیشرفت و اقتدار کشورمان در عرصه دفاعی در سال‌های بعد از پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی است و الحاق ناو بندر مکران، ناو اقیانوس پیمای شهید رودکی و ناو موشک انداز زره نشان در کنار رونمایی از دو شهر موشکی نیروی دریایی سپاه و تولید موشک کروز دریایی «شهید ابو مهدی» با بردی بیش از هزار کیلومتر نشان‌دهنده جهش توان دریایی ایران در سال ۹۹ است.

بیشتر بخوانید:

سنت دیرینه‌ای که توسط ارتش احیا شد

از سوی دیگر الحاق ناو بندر مکران، ناو اقیانوس‌پیمای شهید رودکی و ناو موشک انداز زره به نیروی دریای ارتش و سپاه به برد مأموریتی و ماندگاری نیروهای دریایی ایران در آب‌های آزاد و پشتیبانی از سایر شناورها در ماموریت‌هایی که برای تأمین امنیت تجارت دریایی انجام می‌شود کمک بسیاری می‌کند که برای یادآوری مجدد، این دستاوردهای عظیم را مرور می‌کنیم.

ناو بندر مکران

ناوبندر مکران، یک جزیره متحرک ۱۲۱ هزار تنی است که نیروی دریایی ارتش آن را با تغییر کاربری به یکی از بزرگترین ناوبندرهای بالگردبر تبدیل کرده است که وظیفه پشتیبانی از ناوگروه‌های رزمی نیروی دریایی ارتش در آب‌های بین المللی و دور دست به ویژه منطقه شمال اقیانوس هند، تنگه باب المندب و دریای سرخ را برعهده دارد.

مکران در حقیقت حاصل تغییر کاربری یکی از شناورهای تجاری کشور است که متخصصان نیروی دریایی ارتش تنها در مدت شش ماه و با صرف ۷۲ هزار نفر ساعت کار مداوم و با ایجاد عرشه بالگرد ۹۵۰ تنی با مساحت ۳۲۰۰ متر مربع روی آن، این شناور را تبدیل به یک ناو پشتیبان تمام عیار کنند.

بیشتر بخوانید:

خبرهای خوبی درباره الحاق «ناوشکن دنا» در راه است

این ناو توانایی حمل ۸۲ هزار تن انواع نیازمندی‌های پشتیبانی یگان‌های شناور رزمی را داشته و قادر است بدون ارتباط با ساحل یک هزار شبانه روز دریانوردی کند.

مکران با توانایی حمل همزمان ۵ فروند بالگرد در واقع می‌تواند به صورت یک پایگاه متحرک هوا، دریا عمل کرده و با بهره گیری از بالگردهای مین روب، ضد زیردریایی و رزم سطحی از عملیات‌های نیروهای ویژه و همچنین عملیات‌های موشکی، پشتیبانی کند.

ظرفیت حمل یک گردان تکاور دریایی برای انجام عملیات در دریاهای دوردست با استفاده از شناورهای تندرو و زیردریایی‌های مرطوب، بالگردهای مستقر در عرشه پرواز از جمله دیگر قابلیت‌های ناوبندر مکران است.

این ناو با تجهیز به انواع سامانه‌های به روز جمع آوری اطلاعات، می‌تواند در نقش یک ناو اطلاعاتی به اجرای مأموریت پرداخته و هرگونه اطلاعات را جمع آوری، پردازش و تحلیل کرده و از کیلومترها دورتر در اختیار مراکز فرماندهی و کنترل در ساحل قرار دهد.

مکران به عنوان یک پایگاه اطلاعاتی دور ایستا و ایستگاه کنترل و هدایت پهپاد جهت پرواز در عمق مورد بهره برداری قرار می‌گیرد.

این ناوبندر با ۲۲۸ متر طول، ۲۱.۵ متر ارتفاع و ۴۲ متر عرض بزرگترین شناور نظامی ایران است که قادر است با سرعت ۱۵ گره دریایی دریانوردی کند.

مکران همچنین به عنوان یک بندر شناور توانایی ارائه خدمات فنی و طبقات ده‌گانه آمادی شامل آب، سوخت، مهمات و … را دارد.

مأموریت ناوبندر مکران برای برقراری امنیت دریایی در منطقه رأس الحد، خلیج عدن، دریای سرخ و تنگه باب المندب خواهد بود که به این مناطق اعزام خواهد شد.

ناو اقیانوس‌پیمای شهید رودکی

ناو اقیانوس پیمای شهید رودکی شناوری سنگین، چند منظوره و دوربرد است که قابلیت حمل و عملیاتی کردن انواع هواپیما، پهپاد و سامانه‌های موشکی، پدافندی و راداری را دارد.

ناو اقیانوس پیمای شهید رودکی به نیروی دریایی سپاه ملحق شد

این ناو با وزن ۱۲ هزار تن و طول ۱۵۰ متر و عرض ۲۲ متر دارای رادار آرایه فازی سه بعدی، موشک‌های سطح به سطح، سطح به هوا، سامانه‌های مخابراتی یکپارچه بسیار پیشرفته جنگال و موشکی سوم خرداد با قابلیت حمل بالگردها، پهپادها و شناورهای عملیاتی است که همه آنها از تولیدات داخلی بوده و توسط جوانان متخصص مؤمن انقلابی طراحی و عملیاتی شده است.

ناو سنگین رزمی، اطلاعاتی و پشتیبانی شهید رودکی به مثابه یک شهر دریایی متحرک است که با تمام تجهیزات و امکانات لازم آماده انجام مأموریت‌های اقیانوسی با ایجاد امنیت پایدار خطوط مواصلاتی دریایی و امدادرسانی به ناوگان تجاری و صیادی جمهوری اسلامی و کشورهای منطقه‌ای می‌باشد.

با پیوستن این شناور سنگین به ظرفیت‌های نیروی دریایی سپاه، مأموریت دریادلان سپاه برای حضور مقتدر در آب‌های دوردست، آغاز شد.

ناو موشک انداز زره

ناو موشک انداز زره جدیدترین ناو موشک انداز کلاس پیکان است که به دست متخصصان کارخانجات نیروی دریایی راهبردی ارتش طراحی و ساخته شده است دارای ۴۷ متر طول و ۱۵ متر ارتفاع بوده و قادر است با سرعت ۳۵ گره دریایی حرکت کند.

ناو موشک انداز زره به ناوگان جنوب نیروی دریایی ارتش ملحق شد

ناو موشک اندازه زره به یک توپ ۷۶ میلیمتری فجر ۲۷ در سینه ناو و یک توپ ضد هوایی ۴۰ میلیمتری در پاشنه ناو مجهز است که با استفاده از آنها می‌تواند علیه انواع اهداف سطحی و هوایی اجرای آتش کند.

این ناو همچنین به سامانه موشکی کروز سطح به سطح قدیر با برد ۳۰۰ کیلومتر مجهز شده که به آن امکان درگیری با اهداف در عمق دریا را می‌دهد.

علاوه بر این، ناو موشک انداز زره نسبت به نمونه‌های قبلی شناورهای کلاس پیکان از سامانه‌های ارتباطی، شنود و جنگ الکترونیک پیشرفته‌تری برخوردار است.

الحاق ناو موشک انداز زره با قابلیت مانور و سرعت بالا به ناوگان جنوب نداجا امکان حراست از آب‌های تحت حاکمیت جمهوری اسلامی را فراهم می‌آورد.

پیش از این نیز ۴ فروند از شناورهای موشک انداز کلاس پیکان که به دست متخصصان نداجا طراحی و تولید شده بود در ناوگان شمال نیروی دریایی راهبردی ارتش و دریای خزر بکارگیری شده و زره اولین شناور کلاس پیکان است که در ناوگان جنوب نیروی دریایی ارتش بکارگیری می‌شود.

گیربکس بومی شناورهای گشتی، جستجو و نجات

نظر به نقش کلیدی سامانه‌های قوای محرکه در تولید شناورهای نظامی و غیرنظامی تندرو، سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع در راه دستیابی به خودکفایی در طراحی و تولید این زنجیره مهم و حیاتی و رفع گلوگاه‌های سامانه قوای محرکه شناور، موفق به بومی سازی گیربکس دریایی شد.

در صنایع کشتی سازی یکی از حوزه‌های اصلی و گلوگاه‌های مهم، سامانه‌های قوای محرکه و زیر مجموعه‌های آن شامل موتور، گیربکس و سامانه رانش است که کشورهای غربی طی دهه‌های گذشته و به روش‌های مختلف از ورود این سامانه‌ها به جمهوری اسلامی ممانعت می‌کردند و در نهایت همین تحریم‌ها برای سیستم دفاعی کشور فرصتی را فراهم آورد تا با تکیه بر ظرفیت و توانمندی بومی این محصولات را به مرحله تولید برسانند.

رفع گلوگاه‌های موجود در تأمین انواع سامانه‌های انتقال قدرت شناورها، دستیابی به فناوری و دانش طراحی و ساخت سامانه‌های هیدرولیک، کلاچ و سایر اجزای سیستم انتقال قدرت، صرفه جویی ارزی و اقتصادی کشور و همچنین ایجاد چرخه تأمین قطعات از مهمترین اهداف تولید گیربکس دریایی است.

آغاز به کار غول‌های نظامی ایران در دریا

تولید محصولات حوزه قوای محرکه و رانش دریایی به دلیل نیازمندی‌های این حوزه به زیرساخت‌های عمیق دانشی و همچنین هزینه‌های سرمایه‌ای سخت افزاری و نرم افزاری از پیچیدگی‌های زیادی برخوردار است که به فضل الهی متخصصان سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع با تحقیق گسترده در این حوزه و با توجه به نیاز مبرم حوزه نظامی و غیر نظامی به این سامانه‌ها موفق شدند طی ۱۲ ماه گیبرکس ۱۶۵۰ اسب بخار را طراحی و تولید کنند.

نیروها و یگان‌های نظامی در حوزه رزم، مأموریت و صحنه نبرد نیازمند استفاده از شناورهای سبک، تندرو، جستجو و نجات با قدرت مانور بالا هستند و این سیستم رانش نیاز نیروهای مسلح را تأمین خواهد کرد. همچنین از این سیستم می‌توان در شناورهای غیر نظامی مانند شیلات، سازمان اداره و بنادر و برخی از واحدهای امنیتی و حفاظتی ساحلی نیز بهره برد.

گیربکس دریایی یک واسط اصلی و ضروری بین تولید توان موتور و واحد پیشران است، طراحی و انتخاب یک گیربکس مناسب از ضروریات یک شناور است چرا که قادر است بوسیله اجزای تشکیل دهنده خود انتقال حرکت و گشتاور محور محرک را به سایر محورهای ضروری انتقال دهد.

منبع: مهر

آغاز به کار غول‌های نظامی ایران در دریا

منبع خبر

آغاز به کار غول‌های نظامی ایران در دریا بیشتر بخوانید »