دولت روسیه

به گزارش مجاهدت از مشرق به نقل از روسیا الیوم، «آنتون سیلوانوف»، وزیر دارایی روسیه، امروز پنجشنبه گفت بدهی دولت روسیه در ابتدای سال جاری میلادی ۱۵.۱ درصد از تولید ناخالص داخلی این کشور بوده است.

وزیر روسی امروز در مصاحبه ای با شبکه RT گفت: ما سیاست متعادل و مسئولانه‌ای را دنبال کرده‌ایم. بدهی ما در ابتدای سال جاری ۱۵.۱ درصد تولید ناخالص داخلی بود. این مزیت ما است که به ما فرصت مانور را از نظر استقراض و تامین مالی مخارج بودجه در آینده را می‌دهد.

وی تاکید کرد: سیاستی که در پیش گرفته شد حتی با وجود تحریم‌های گسترده غرب موجب ثبات نظام مالی کشور روسیه شد.

پیش از آن، داده‌ها حاکی از آن بود که سهم بدهی عمومی در تولید ناخالص داخلی در روسیه طی سال گذشته با یک درصد کاهش به ۱۷.۱ درصد رسیده است.

اتاق حساب‌های مالی روسیه اعلام کرده است که که نسبت بدهی عمومی روسیه به اندازه تولید ناخالص داخلی این کشور، کمترین میزان در بین تمامی کشورهای عضو گروه ۲۰ است.

بر اساس اعلام این نهاد، حجم بدهی عمومی خارجی روسیه در سال ۲۰۲۲ برای اولین بار در سه سال گذشته کاهش یافت و به ۴.۰۳۹ تریلیون روبل رسید.

به گزارش مجاهدت از مشرق، «یوگنی پریگوژین»، بنیانگذار ارتش خصوصی «واگنر»، وابسته به ارتش روسیه امروز یکشنبه اعلام کرد شهرک بلاگوداتنویه در نزدیکی شهر تازه‌آزادشده سولدار در دونتسک هم‌اکنون تحت کنترل کامل نیروهای روسیه است.

ارتش و مقامات روسیه ۱۲ ژانویه (۲۲ دی) اعلام کردند که با عقب‌نشینی نیروهای اوکراینی، کنترل شهر راهبردی سولدار را به دست گرفته‌اند. نیروهای روسیه برای کنترل موضع خود در سولدار، در هفته‌های اخیر کنترل چند شهرک نزدیک به این شهر را نیز به دست گرفته‌اند.

نیروهای واگنر در عملیات‌های اخیر ارتش روسیه در منطقه دونتسک نقش فعالی داشته‌اند. دولت آمریکا اخیراً نیروهای ارتش خصوصی واگنر را به فهرست تحریم‌های خود علیه روسیه اضافه کرد.

پس از آغاز عملیات نظامی روسیه در اوکراین در اسفندماه پارسال، در ماه سپتامبر (اوایل مهر) در چهار منطقه زاپروژیا، خرسونف دونتسک و لوهانسک همه‌پرسی برگزار و به‌دنبال موافقت اکثریت، این مناطق به روسیه الحاق شدند.

ارتش روسیه ۲۴ فوریه (۵ اسفند ۱۴۰۰) «عملیات نظامی ویژه» خود را در شرق اوکراین آغاز کرد؛ مقامات ارشد دولت روسیه می‌گویند این عملیات در پاسخ به درخواست سران جمهوری‌های خودمختار دونتسک و لوهانسک برای حفاظت از آنها در برابر نیروهای اوکراینی آغاز شده است. به نوشته اسپوتنیک، ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه گفته است که هدف از این عملیات «حمایت از مردمی است که بیش از هشت سال تحت نسل‌کشی و آزار و اذیت رژیم کی‌یف قرار داشتند».

ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه گفته بود که هدف از این عملیات «حمایت از مردمی است که بیش از ۸ سال تحت نسل کشی و آزار و اذیت رژیم کی یف قرار داشتند».

آمریکا و کشورهای غربی برای مقابله با پیشروی ارتش روسیه، ضمن ارسال انواع تسلیحات پیشرفته به ارتش اوکراین، تاکنون تحریم‌های زیادی علیه روسیه اعمال کرده‌اند. از سوی دیگر «سرگئی لاوروف»، وزیر خارجه روسیه نیز گفته است هر گونه محموله و کاروانِ حامل تسلیحات نظامی برای اوکراین، هدفی مشروع برای نیروهای روسیه است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، جیمز کلورلی روز دوشنبه در توئیتی نوشت: من توسط دولت روسیه تحریم شده ام. خوب است.

وی افزود: اگر این بهای حمایت از آزادی اوکراین است، پس خوشحالم که تحریم شدم.

روسیه دو روز پیش تحریم‌های انگلیس علیه مسکو را تلافی کرد. ماریا زاخارووا سخنگوی وزارت امور خارجه روسیه اعلام کرد، کشورش ۳۶ نفر از مقامات انگلیسی از جمله جیمز کلورلی وزیر خارجه و پاتریک سندرز رئیس ستاد کل ارتش انگلیس را تحریم کرده است.

وی گفت: دولت روسیه فعلا قصد انتشار فهرست جدید افراد تحریم شده را ندارد ولی خود مقامات لندن می‌دانند چه کسانی در این لیست هستند.

وی افزود: اگر مقامات لندن علاقه به این موضوع داشته باشند، مسکو آماده است نشان دهد چه کسانی مسیر دشمنی با کشور روسیه را در پیش گرفته‌اند.

انگلیس در ماه‌های گذشته بارها تحریم‌هایی علیه مقامات روسیه اعلام کرده است که شامل شرکت‌ها، مقامات ارتش و اتباع روسی می‌شوند.

به گزارش مجاهدت از مشرق به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی‌زاده معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی پروژه ریلی رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و گفت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد.

افندی‌زاده در بیان اهمیت خط ریلی رشت- آستارا گفت: این خط ریلی با طول ۱۶۲ کیلومتر کامل کننده کریدور شمال به جنوب از بندر عباس تا رشت و بعد از رشت تا آستارا است و با تکمیل آن، ایران از طریق آذربایجان به روسیه و شمال اروپا وصل می‌شود.

معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: دولت روسیه علاقمند به مشارکت در تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا است تا به صورت وام و یا روش‌های دیگر به تأمین مالی این خط ریلی کمک کند. به همین منظور طی ماه‌های اخیر مذاکراتی با دولت روسیه در راستای توسعه ترانزیت میان دو کشور انجام شده است.

وی افزود: برای این کار تفاهمنامه دو جانبه بین ایران و روسیه پیشنهاد داده شده و تفاهمنامه سه جانبه‌ای نیز میان ایران، روسیه و آذربایجان منعقد شده که پیرو بیانیه مشترک با امضای وزرای سه کشور است.

افندی‌زاده خاطر نشان کرد: در این تفاهمنامه محورهایی درباره احداث و نحوه بهره‌برداری پروژه ریلی در ۱۶ ماده پیش بینی شده که شامل تعیین نوع طراحی خط از جمله عرض خطوط ریلی این پروژه است.

معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: عرض خطوط ریلی کشور ما یک هزار و ۴۳۵ میلی متر و عرض خطوط آذربایجان و روسیه یک هزار و ۵۲۰ میلیمتر است، بنابراین باید بین رشت و آستارا حتماً از خطوط ریلی ایران استفاده کنیم اما پیشنهاد شده ریل سومی را هم در کنار شبکه ریلی کشور قرار گیرد که به عرض یک هزار و ۵۲۰ میلیمتر هم برسد تا هم قطارهای با عرض استاندارد و هم قطارهای با عرض پهن بتوانند از شبکه ریلی ما عبور کنند که البته نیاز است این موضوع از لحاظ علمی و فنی هم مورد بررسی قرار گیرد.

وی افزود: به این ترتیب هم افزایش عبور قطارها را به دنبال خواهد داشت و هم در آستارا و رشت می‌توانیم تعویض بوژی داشته باشیم که البته نیاز است احداث این ریل و سرمایه‌گذاری آن بر عهده کشور روسیه باشد که در این رابطه باید مسئولین کشور تصمیم‌گیری کنند.

افندی‌زاده دومین مساله مورد مذاکره با روسیه را تأمین مالی دانست و گفت: نوع سرمایه‌گذاری روسیه در این پروژه، نحوه طراحی، بهره‌برداری و نحوه مشارکت دو کشور در حال مذاکره است.

معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی گفت: در تفاهم اولیه تملک اراضی قرار است بر عهده ایران باشد و نوع ساخت و بهره‌برداری نیز در تفاهمنامه‌ها مورد مذاکره قرار دارد.

وی درباره حضور قرارگاه خاتم‌الانبیاء در پروژه ریلی رشت-‌آستار گفت: با توجه به اهمیت این پروژه، قرارگاه خاتم نیز اقداماتی در آغاز انجام داده و همچنین بعد از تفاهمنامه دوجانبه با روسیه به دنبال پیمانکارانی خواهیم رفت تا تکمیل خط هرچه سریع‌تر انجام شود.

وی با بیان اینکه پروژه ریلی رشت- آستارا نقش حیاتی در ترانزیت کشور دارد، افزود: در سیزدهمین اجلاس مشترک ایران و روسیه با این کشور برای جابجایی ۱۰ میلیون تن کالا تا سال ۲۰۲۳ تفاهم شده و همچنین سه کشور ایران، روسیه و آذربایجان نیز برای جابجایی ۱۵ میلیون تن کالا تفاهم کرده‌اند که نشان می‌دهد تقاضای بار به اداره کافی وجود دارد.

افندی‌زاده تاکید کرد: برای پاسخگویی این حجم از تقاضا باید ظرفیت کشور را هم در حوزه زیرساخت‌ها و هم در توسعه ناوگان به ویژه لکوموتیو و واگن افزایش دهیم.

وی در پایان خاطر نشان کرد: حدود ۸۰ درصد ترانزیت کشور از طریق جاده انجام می‌شود و حمل ونقل ترکیبی یعنی حمل کالا از طریق دریا، ریل و جاده نیز باید رونق گیرد.

به گزارش مجاهدت از مشرق، «دیمیتری پسکوف»، سخنگوی کاخ کرملین بدون اشاره به جزئیات اعلام کرد ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه امروز چهارشنبه در نشستی در وازت دفاع این کشور «سخنرانی مهم و طولانی» خواهد داشت.

پسکوف که امروز در جمع خبرنگاران صحبت می‌کرد افزود که پیش از سخنرانی پوتین، «سرگئی شویگو» گزارشی را قرائت خواهد کرد.

هفته پیش یک منبع آگاه در پارلمان روسیه در گفت‌وگو با «تاس» درباره سخنرانی سالانه ولادیمیر پوتین با عنوان «خطاب به ملت» اعلام کرد سخنرانی سالانه رئیس‌جمهور ولادیمیر پوتین، احتمالاً ۲۰۲۳ برگزار می‌شود.

به این گفته منبع آگاه این سخنرانی سالی یک بار برگزار می‌شود و شمارش معکوس (برای برگزاری سخنرانی آینده) از سخنرانی قبلی آغاز می‌شود.به همین دلیل هم احتمالاً این سخنرانی سال آینده برگزار شود.معتقدم امسال این سخنرانی انجام نخواهد شد.

سخنرانی سالانه سال گذشته پوتین در اوایل اردیبهشت ۱۴۰۱ برگزار شد.

«دیمیتری پسکوف» سخنگوی ریاست جمهوری روسیه دیروز اعلام کرد کنفرانس خبری سالانه ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه تا سال جدید میلادی برگزار نمی‌شود. هر چند تلاش بر این است تا فرصتی برای گفتگو با رسانه‌ها فراهم شود.

سخنگوی ریاست جمهوری روسیه در ادامه بار دیگر تاکید کرد: بله، تا قبل از سال نو کنفرانس خبری برگزار نخواهد شد، اما ما انتظار داریم که رئیس جمهور فرصتی برای گفتگو با [رسانه ها] پیدا کند، همانطور که به طور منظم از جمله در جریان سفرهای خارجی خود این کار را انجام می دهد.