رئیس پلیس راهور فراجا

به گزارش مجاهدت از دفاع‌پرس از خراسان رضوی، سرهنگ «احمد کرمی‌اسد» رئیس پلیس راه راهور فراجا با اشاره به حضور چشمگیر زائران در مشهد مقدس طی روزهای گذشته اظهار داشت: در آستانه سالروز شهادت امام رضا (ع)، حجم عظیمی از زائران چه به‌صورت پیاده و چه با خودروهای شخصی و عمومی وارد مشهد مقدس شدند و امروز این شهر میزبان جمعیت قابل توجهی از عاشقان امام هشتم هست.

رئیس پلیس راه راهور فراجا با بیان اینکه بازگشت زائران معمولاً به‌صورت یکباره و ناگهانی انجام می‌شود، افزود: در حالی که ورود زائران به مشهد در طول چند روز متوالی صورت گرفته هست، اما بازگشت آن‌ها طی مدت کوتاهی انجام می‌شود. بنابراین پیش‌بینی می‌کنیم محورهای خروجی مشهد از ساعات پایانی امروز و فردا با اوج ترافیک و حجم بالای تردد مواجه شوند.

وی از اعزام تیم‌های کمکی و پشتیبانی به استان‌های خراسان رضوی، خراسان شمالی، سمنان و گلستان خبر داد و گفت: به‌منظور مدیریت ترافیک و تأمین ایمنی زائران، تیم‌های گشتی از ستاد پلیس راه فراجا به محورهای پرتردد اعزام شده‌اند.

سرهنگ کرمی‌اسد از مردم و به‌ویژه ساکنان استان خراسان رضوی و استان‌های اطراف خواست برای جلوگیری از ازدحام و تسهیل بازگشت زائران، سفرهای خود را به روزهای آتی موکول کنند.

رئیس پلیس راه راهور فراجا درباره اقدامات پیشگیرانه و خدمات مسیر بازگشت نیز یادآور شد: مواکب موجود در مسیر با هماهنگی انجام شده به مسیر برگشت منتقل شده‌اند تا رانندگان بتوانند از آن‌ها استفاده کنند و از خستگی و خواب‌آلودگی پیشگیری شود. در کنار پاسگاه‌های پلیس راه مکان‌هایی برای توقف و استراحت رانندگان در نظر گرفته شده هست. مسیر مشهد به سمت سمنان به دلیل یکنواختی و طولانی بودن، خسته‌کننده هست. رانندگان حتماً در فواصل مختلف توقف کرده و استراحت کنند. از ارتکاب تخلفات رانندگی به‌ویژه سرعت غیرمجاز و تجاوز به چپ به دلیل دوطرفه بودن بسیاری از معابر خودداری شود.

وی در پایان صحبت خود همچنین از آمادگی کامل ناوگان حمل‌ونقل عمومی برای جابه‌جایی زائران خبر داد و تأکید کرد: تیم‌های پلیس راهور در پایانه امام رضا (ع) و سایر پایانه‌های مشهد مستقر هستند و هیچ مشکلی در زمینه انتقال مسافران وجود ندارد. از مردم می‌خواهیم با صبر و حوصله خدمات حمل‌ونقل عمومی را دریافت کنند.

انتهای پیام/

به گزارش مجاهدت از خبرنگار جامعه دفاع‌پرس، سردار «سید ابوالفضل موسوی‌پور» رئیس پلیس راهور، با بیان اینکه مراسم سالگرد شهادت سردار شهید حاج قاسم سلیمانی از ساعت ۱۷ روز پنج‌شنبه در مصلی امام خمینی (ره) برگزار می‌‌شود، اظهار کرد: بدین منظور محدودیت‌های توقف، از ساعت ۱۴:۳۰ بعد ازظهر برقرار خواهد شد.

سردار موسوی گفت: در خیابان‌های شهید قنبر زاده از بزرگراه شهید سلیمانی تا خیابان شهید بهشتی، شهید بهشتی از خیابان قنبرزاده تا خیابان پاکستان، پاکستان از خیابان شهید بهشتی تا بزرگراه شهید مدرس، شهید مدرس حدفاصل خیابان پاکستان تا پل بزرگراه شهید سلیمانی، شهید مدرس حدفاصل خیابان پاکستان تا پل بزرگراه شهید سلیمانی، شهید سلیمانی از پل بزرگراه شهید مدرس تا خیابان شهید قنبرزاده محدودیت‌های توقف خواهیم داد.

رئیس پلیس راهور پایتخت خاطرنشان کرد: به منظور سهولت تردد شهروندان، پیش بینی محل توقف در پارکینگ‌های شماره ۷و ۸ جهت استقرار اتوبوس‌های شرکت واحد در نظر گرفته شده هست. 

وی در ادامه افزود: در صورت تکمیل ظرفیت در محل‌های پیش بینی شده شمال به جنوب خیابان مفتح از خیابان شهید بهشتی تا خیابان شهید مطهری، جنوب به شمال خیابان شریعتی از خیابان شهید مطهری تا خیابان شهید بهشتی، خیابان شهید بهشتی از خیابان شریعتی تا خیابان قنبرزاده (ضلع جنوب) پیش بینی شده هست.

سردار موسوی پور گفت: محل‌های پیش بینی شده جهت توقف موتورسیکلت‌های خیابان شهید بهشتی جنب درب اصلی مصلی هست.

وی درباره محل‌های پیش بینی شده جهت توقف خودرو‌های شخصی مراجعه کنندگان اظهار کرد: پارکینگ‌های شماره ۱۵-۱۹و ۲۰ به همراه پارکینگ جنب درب اصلی جهت پارک خودرو‌های شخصی در نظر گرفته شده هست. همچنین در صورت تکمیل ظرفیت در محل‌های پیش بینی شده پارکینگ چهل سرا (لجستیک سابق)، کلیه معابر پیرامونی به استثناء محل‌های پارک ممنوع و محل‌های توقف اتوبوس‌های شرکت واحد، خیابان های خرمشهر، هویزه، عشقیار در صورت نیاز برای توقف خودروهای شخصی در نظر گرفته شده هست. 

رئیس پلس راهور پایتخت به شهروندان تهرانی توصیه کرد برای حضور در مراسم حتی الامکان، از مترو و اتوبوس، استفاده کنید.

انتهای پیام/ 241

گروه جامعه دفاع‌پرس – سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا؛ در روزهای اخیر دو خبر فناورانه در فضای مجازی پربازدید شد اول خبر خارجی اعلام شروع تولید انبوه اتومبیل‌های خودران توسط شرکت تسلا و دیگری به‌کارگیری خودروهای برقی در پلیس راه محور تهران کرج به قزوین و سپس ارتقا آن به پنج هزار دستگاه در مأموریت‌های پلیس سراسر کشور.

واقعیت این هست که برای گریز از ابر چالش تراکم ترافیک کلانشهرها راهی به جز توسل به معجزه و شگفتی سازی‌های دانش بنیانی باقی نمانده چون هرگونه اقدام، فقط در راستای ارتقای کیفیت خودرو و توسعه راه‌ها ضمن کارگشا بودن باعث افزایش تقاضا و مصرف شده ولی بار ترافیکی به علت عدم تغییر سیاستگذاری‌ها و به تبع آن رفتارهای اجتماعی شاهد تغییر چندانی نخواهد بود.

بر اساس مطالعه صورت گرفته در ۳ کشور آلمان، ژاپن و بریتانیا تمرکز بر روی کاهش ترافیک بدون محدود کردن تحرک شهرنشینان تابع سه اتفاق هست اول کاهش نیاز به استفاده از خودرو به ویژه در بخش خصوصی و دوم انتقال بار ترافیک باقیمانده به وسایل حمل و نقل عمومی دوستدار محیط زیست و سوم پایش هوشمند نیازها و رفتارهای ترافیکی شهروندان هست.

امروز فقط اتحادیه اروپا علی رغم تمام زیرساخت‌ها و برنامه‌ریزی‌های علمی و قانون مداری آموخته شده ۱۱۰ میلیارد یورو در سال هزینه مدیریت تحرک شهری و تراکم جاده‌ها می‌کنند. سطح بالای ازدحام بهره‌وری در تمام امور را به شدت محدود می‌کند به طوری که در یک تحقیق مشاهده شده که روان‌سازی ترافیک می‌تواند به ازای هر ۱۰ درصد کاهش زمان سفر حداقل تا ۳ درصد بهره‌وری عمومی منطقه را ارتقا می‌دهد و برخلاف آن ناکارآمدی جابجایی و آلودگی محیط زیست و فقدان ایمنی خودروها و جاده به شدت باعث کاهش قابلیت زندگی در شهر می‌شود.

با این مقدمه و طرح مسئله به دنبال ارائه این نظر هستیم که تنها راه نجات ما از این ابر چالش جهانی در کوتاه مدت تغییر ریل از اقدامات سخت‌افزاری و سنتی و عمرانی و ارائه لوایح قانونی سلبی محض به سوی اقدامات هوشمند و دانش بنیانی و نرم‌افزاری و فناورانه هست. البته اقدامات خلاقانه و دانش بنیان همواره با نواقص و ایرادات از قبیل ضعف قابلیت اجرا در عمل و صحنه، فقدان خبررسانی و آموزش و پذیرش همگانی و تغییرات مداوم دنیای فناوری و هزینه‌بری‌ها مواجه هستند و نیازسنجی و به روز شدگی آنها به درستی صورت نمی‌پذیرد.

برای رفع این معضل جوانان و نخبگان وطنی و شرکت‌های دانش بنیان باید خلاقیت‌های خود را چه در قالب و بستر امواج فضای مجازی و یا خطوط مخابراتی و….. از طریق الگوهای هوش مصنوعی و یا……. بر سه اصل در دسترس بودن همگانی، کم هزینگی و امن بودن بنا نهند و محصول آنها در عمل مشکل میدانی پلیس و مردم را حل نمایند و قابلیت تعمیم و توسعه را داشته باشد.

پلیس راهور از همین رسانه از کارآفرینان و دانش بنیان‌ها دعوت می‌کند پیشنهادهای پژوهشی خود را در اختیار مرکز پژوهش‌های کاربردی پلیس راهور قرار دهند تا مراحل لازم بعدی را با همراهی‌تان طی و ایده‌های شما را تبدیل به محصول مشکل‌گشا در کنترل و راهبری هر سه حوزه خودرو و راه و انسان کنیم.

انتهای پیام/ 241