سازمان نظام مهندسی

به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق، سعید دوستی‌نژاد در تشریح جزئیات تخلفات صورت گرفته در شهرداری قرچک اظهار داشت: با گزارش سازمان نظام مهندسی مبنی بر جعل اسناد آن سازمان در شهرداری قرچک، مشخص شد ۱۲۰ فقره جعل اسناد در شهرداری قرچک انجام گرفته است.

وی با بیان اینکه با بیان اینکه ‌پیش‌بینی می‌شود جعل اسناد دیگری هم وجود داشته باشد، تصریح کرد: ‌پرونده در حال بررسی بیشتر است.

به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق، دوشنبه ۲۹ دی‌ ماه حدود ساعت ۲۲ برخورد صاعقه با مدرسه­‌ای کانکسی در منطقه چشمه‌شیرین و کنگرستان بخش سردشت، شهرستان دزفول در استان خوزستان، باعث سوختگی و آسیب‌دیدگی سه معلم و سه دانش‌آموز این مدرسه شد.

بیشتر بخوانید:

آیا به دانش‌آموزان مبتلا به کرونا هزینه درمان تعلق می‌گیرد؟

از میان شش مجروح این حادثه، وضعیت چهار نفر بحرانی و در بخش مراقبت­‌های ویژه بستری هستند؛ در این میان اطلاع­‌رسانی ناقص و مبهم وزارت آموزش و پرورش و اداره­‌کل آموزش و پرورش خوزستان به ابهامات در خصوص این حادثه ناگوار و رعایت ایمنی در مدارس کانکسی افزوده است.

آخرین وضعیت مجروحان

مجروحان این حادثه شامل سه معلم و سه دانش‌آموز ۱۴، ۱۶ و ۱۷ ساله بوده‌­اند؛ آخرین وضعیت چهار مجروح این حادثه که در بخش مراقبت‌­های ویژه بیمارستان بستری شده‌­اند، به شرح زیر است:

۱. حسین رضایی میرقائد با ۹۵ درصد سوختگی به بیمارستان سوانح سوختگی امام موسی کاظم(ع) اصفهان منتقل و در بخش مراقبت­‌های ویژه بستری است.

۲. دانش‌آموزی با ۸۴ درصد سوختگی در بخش مراقبت‌­های ویژه بیمارستان سوانح سوختگی آیت­‌الله طالقانی اهواز بستری است.

۳. همچنین معلم دیگری با ۵۷ درصد سوختگی، و دانش‌­آموزی با ۳۶ درصد سوختگی در بخش مراقبت­‌های ویژه بیمارستان سوانح سوختگی آیت­‌الله طالقانی اهواز بستری هستند.

۴. یک معلم دیگر نیز با سوختگی کمتر از ۵۰ درصد در بیمارستان سوانح سوختگی آیت­‌الله طالقانی اهواز بستری است.

اطلاعی از وضعیت مجروح ششم (دانش‌آموز) در دست نیست.

بی‌اطلاعی آموزش و پرورش از زمان حادثه؟!

شاید بتوان گفت نخستین خبر درباره وقوع این حادثه توسط «خبرگزاری ایرنا در ساعت ۱۴:۰۸  سه‌شنبه ۳۰ دی‌ماه با کد خبر ۸۴۱۸۸۲۴۹» مخابره شده و زمان وقوع حادثه را « دوشنبه ۲۹ دی‌ ماه حدود ساعت ۲۲ » اعلام کرده است. در حالی که در «اطلاعیه وزارت آموزش و پرورش»، زمان وقوع این حادثه ۷ ساعت بعد از انتشار خبر آن، یعنی ساعت ۲۱ روز سه‌شنبه ذکر شده است! آیا وزیر و مدیران وزارت آموزش و پرورش از زمان وقوع حادثه در مدرسه زیرمجموعه خود اطلاعی نداشته‌اند؟!

دانش­‌آموز یا جوان امدادگر

در حالی که سنین ۱۴، ۱۶ و ۱۷ ساله دوره نوجوانی محسوب شده و انتظار می­‌رود افراد در این سن دانش­‌آموز باشند اما در اطلاعیه وزارت آموزش و پرورش بدون ذکر عنوان دانش‌آموز، از این افراد با عنوان جوانانی که برای کمک آمده­‌اند، یاد شده است! جالب‌تر اینکه در اطلاع‌رسانی‌های انجام شده از سوی این وزارتخانه هیچ صحبتی از وضعیت دانش‌آموزان به ویژه دانش‌آموزی که گفته می‌شود در زمان حادثه برای معلمان غذا برده و هم­‌اکنون با ۸۴ درصد سوختگی وضعیت وخیمی دارد، نشده است.

این گمانه در فضای مجازی طرح شده که وزارت آموزش و پرورش به این دلیل که حادثه خارج از ساعت اداری اتفاق افتاده و حضور افراد غیرمعلم برای امداد بوده و نه تحصیل، نمی‌خواهد مسئولیت هزینه­‌های درمانی و آسیب وارده به این نوجوانان را تقبل کند، لذا از عنوان دانش‌آموز برای آنها استفاده نمی‌کند!

به نظر می‌رسد فارغ از اینکه این نوجوانان، دانش‌آموز بوده یا ترک تحصیل کرده باشند، عامل آسیب‌دیدگی آنها، مدرسه کانکسی ناایمن (فاقد تجهیزات ایمنی مانند صاعقه‌گیر) بوده است و اگر حضور آنها همراه با اهالی روستا برای امدادرسانی به معلمان نبود، شاید وزارت آموزش و پرورش هم‌اکنون با عواقب ناگوارتری مواجه می‌شد.

وضعیت استخدامی معلمان مجروح و هزینه­‌های درمان

بر اساس اطلاعات منتشر شده، سه معلم مجروح در این حادثه (آقایان حسین رضایی‌میرقائد، علی مرادی و مجید ایسپره) حق‌التدریسی بوده و فاقد بیمه درمانی و از کارافتادگی هستند. با وجودی که آموزش و پرورش از استقرار نمایندگان خود در دو بیمارستان­ محل درمان مجروحان این حادثه در اهواز و اصفهان، و تقبل هزینه­‌های درمانی  خبر داده است اما خانواده حسین رضایی‌میرقائد که دچار ۹۵ درصد سوختگی شده است، خبر از نداشتن بیمه و عدم همکاری آموزش و پرورش و انتقال وی توسط خانواده به اصفهان داده­‌اند؛ با توجه به شدت جراحات وارده به معلمان و دانش‌آموزان در این حادثه و نیاز احتمالی به انجام امور درمانی بیشتر و مراقبت‌های پزشکی طولانی‌مدت، پشتیبانی وزارت آموزش و پرورش از آسیب‌دیدگان حادثه که از اقشار ضعیف هستند، ضروری به نظر می‌رسد.

دانش‌آموزان در مدارس کانکسی ناایمن

هر چند کم‌جمعیت بودن روستاها، فاصله دور برخی روستاها نسبت به هم، اختلافات بین اهالی روستاهای همجوار، جابه‌جایی مکرر محل اقامت و مشکلات مالی وزارت آموزش و پرورش مانع از ایجاد مدارس دائمی و سوق دادن این وزارتخانه به استفاده از کانکس در برخی مناطق شده است اما در جانمایی و استقرار کانکس (سرپناه موقت) و نصب تجهیزات ایمنی (مانند صاعقه‌گیر)، باید مقررات مرتبط همچون مقررات ملی ساختمان و دستورالعمل حفاظت ساختمان­‌ها در برابر صاعقه سازمان نظام مهندسی ساختمان رعایت شوند.

با توجه به اینکه که این حادثه در منطقه‌ای صاعقه‌خیز رویداده، باید مشخص شود چرا این مدرسه کانکسی در برابر صاعقه ایمن نبوده است؟ توضیحات سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس کشور می‌تواند ابهام در خصوص وجود و رعایت دستورالعمل‌های مرتبط را برطرف سازد. با توجه به اینکه در مهر ماه ۱۳۹۸ مهرالله رخشانی‌مهر، رئیس سازمان توسعه، نوسازی و تجهیز مدارس کشور خبر از وجود ۴ هزار مدرسه کانکسی در کشور داده است، بیم آن می‌رود در صورت برخورد صاعقه با مدرسه کانکسی در ساعاتی که دانش‌آموزان در آن حضور دارند، شاهد فجایع بزرگتری باشیم.

ابهامات حادثه مدرسه کانکسی

اطلاع‌رسانی ناقص و مبهم وزارت آموزش و پرورش، سؤالات مختلفی درباره این حادثه را باعث شده که برخی از آنها به شرح زیر است:

۱. نامشخص بودن اسامی و وضعیت تمام مجروحان این حادثه؛

۲. نامشخص بودن وضعیت استخدامی و پوشش بیمه‌ای معلمان و نحوه پرداخت هزینه‌های درمان و از کارافتادگی؛

۳. نامشخص بودن وضعیت دانش‌آموزان و نحوه پرداخت هزینه‌های درمان و از کارافتادگی؛

۴. عدم وجود یا عدم رعایت دستورالعمل‌­های ایمنی و فنی در جانمایی، استقرار و نصب تجهیزات ایمنی (مانند صاعقه‌گیر) در مدارس مناطق صاعقه­‌خیز (در این مورد خاص مدارس کانکسی).

قطعا پاسخگویی وزارت آموزش و پرورش به ابهامات و پرسش‌ها می‌تواند موجب تنویر افکار عمومی و مشخص شدن مشکلات و ابعاد حادثه به منظور پیشگیری از تکرار مجدد چنین حوادثی شود.

به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق، سیدپرویز فتاح در حاشیه بازدید از ساختمان جدید پلاسکو اظهار کرد: 30 دیماه سالگرد حادثه پلاسکو است، فرصت مناسبی شد که امروز با شهرداری و عوامل پروژه بازدید از آخرین وضعیت این ساختمان داشته باشیم. پیشرفت فیزیکی این ساختمان 85 درصد است و به قولی که داده بودیم تا پایان سال 99 به جای خوبی می رسیم.

وی ادامه داد: واقعیت این است که به دلیل کرونا محدودیت‌هایی در حمل مصالح داشتیم و هم به واسطه تورم بزرگ، هزینه‌هایی را به ما و پیمانکار تحمیل کرد. اما اینها باعث نشد که روند اجرای ساختمان یک روز به تاخیر بیفتد.

وی با بیان این‌که استانداردها، ضوابط شهرداری، سازمان نظام مهندسی، آتش نشانی رعایت شده است، افزود: با شهرداری تعامل خوبی داشته‌ایم،‌ آنها روی مواضع خود پافشاری داشتند اما هیچگاه مانع انجام کار نشدند و ساختمان جدید پلاسکو با هماهنگی خوبی ساخته می شود.

وی با بیان این‌که پروانه ساختمان پلاسکو صادر شده است، تصریح کرد: شهرداری حقوقی داشته که باید پرداخت می‌شد که یا پرداخت شده یا در حال پرداخت است.

رئیس بنیاد مستضعفان با اشاره به این‌که پارکنیگ پروانه برای ساختمان جدید پلاسکو تامین می‌شود، اضافه کرد: ساختمان پلاسکو تا دو سه ماه آینده آماده بهره‌برداری می‌شود. البته تا پایان سال این ساختمان آماده می شود اما قرار بر این شده تا بهره‌برداری ایمن را از این ساختمان داشته باشیم.در واقع از اوایل اردیبهشت ماه سال آینده کسبه مراحل تحویل پلاسکو را طی خواهند کرد. برای نمای ساختمان پلاسکو بناست که نما به روز باشد و به سابقه ساختمان پلاسکو بخورد و تا پایان بهمن امسال نمای این ساختمان کامل می‌شود.