تصاویر/یادواره شهید طهماسبی در ایلام
تصاویر/یادواره شهید طهماسبی در ایلام بیشتر بخوانید »
به گزارش مجاهدت از خبرنگار دفاعپرس از ایلام «سردار حسینی» فرمانده سپاه امیرالمؤمنین (ع) استان ایلام، در دیدار با دانشآموزان بسیجی به مناسبت یومالله ۱۳ آبان که در دفتر ستاد فرماندهی سپاه استان برگزار شد، به اهمیت تاریخ و نقش جوانان در انقلاب اسلامی اشاره کرد و با بیان اینکه ایران در گذشته، کشوری وسیع و پهناور بود، اظهار داشت: قدرتهای استعمارگر بخشهایی از آن را جدا کرده و به خاک خود اضافه کردند.
«سردار حسینی» به تاریخچه جدایی برخی مناطق از ایران اشاره کرد و گفت: تیسفون در عراق روزگاری پایتخت ایرانیان بود و آخرین قسمتی که از ایران جدا شد، بحرین بود. همچنین، رضاشاه قسمتی از خاک کشور را به نام آرارات از دست داد.
وی روز ۱۳ آبان را روز بزرگی برای کشور دانست و تصرف لانه جاسوسی آمریکا را یک رویداد تاریخی بینظیر توصیف کرد و افزود: امام خمینی (ره) این رویداد را بالاتر از انقلاب اول توصیف کردند.
فرمانده سپاه امیرالمؤمنین (ع) به سه حادثه مهم انقلاب اسلامی، تبعید امام خمینی (ره) در سال ۱۳۴۲، تسخیر لانه جاسوسی و نقش دانشآموزان در انقلاب اشاره کرد و تأکید کرد: دانشآموزان در دانشگاهها و صحنههای مختلف انقلاب فعال بوده و بسیاری از رزمندگان دفاع مقدس نیز جوانان دانشآموزبودند و نقش کلیدی دارند.
«سردار حسینی» ادامه داد: شما دانشآموزان، در شرایط بسیار خوبی قرار دارید. دسترسی به مساجد و منابع مذهبی و سیاسی برای شما بسیار آسانتر از گذشته هست.
وی فلسفه تربیتی را بر اساس تربیت دانشآموزی در تراز انقلاب اسلامی دانست و افزود: دانشآموزان باید بتواند در شرایط سخت تصمیمات صحیح بگیرند.
وی ابراز کرد: دانشآموزان با الهام از قهرمانهای نه چندان دور کشورمان، در مسیر رشد و تعالی خود گام بردارند و همواره در خدمت وطن باشند.
وی به فضای مجازی اشاره کرد و گفت: این فضا میتواند مثبت یا منفی باشد؛ انتخاب با خود شماست. باید سواد رسانهای خود را تقویت کنید و قسمت مثبت آن را مدیریت کنید.
فرمانده سپاه امیرالمؤمنین (ع) با یادآوری روزهای ابتدایی جنگ تحمیلی، به تلاشهای معلمان و طلبهها اشاره کرد و گفت: امروز خوشبختانه امکانات بیشتری داریم و میتوانیم بهتر صحبت کنیم. مطالبهگری خوب هست، اما باید مراقب پیشرفت خود باشید.
«سردار حسینی» به اهمیت دوران ابتدایی و متوسطه اول در شکلگیری شخصیت دانشآموزان اشاره کرد و گفت: شما اکنون با همکلاسیهای خود ارتباطات عمیقتری دارید و باید از این فرصت استفاده کنید.
وی در پایان به استعدادهای بالقوه دانشآموزان اشاره کرد و گفت: ممکن هست در این جمعیت، فردی باشد که در آینده رئیسجمهور کشور شود. موفقیت شما نه تنها برای خودتان، بلکه برای خانواده و جامعه نیز افتخارآفرین خواهد بود.
انتهای پیام/
این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده هست
جوانان نقش کلیدی در تاریخ انقلاب اسلامی دارند بیشتر بخوانید »
رئیس پلیس راهور فراجا از جانباختن ۱۰ هزار و ۹۷ نفر در تصادفات طی ششماهه اول سال خبر داد و گفت: وسایل نقلیه شخصی و عابران پیاده در صدر آمار تلفات هستند.
به گزارش مجاهدت از مشرق، سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا، با اعلام آخرین آمار از تلفات تصادفات ششماهه نخست سال جاری (۱۴۰۳)، اظهار داشت: با وجود کاهش ۶۱۸ نفری کشته تصادفات نسبت به مدت مشابه سال گذشته، متأسفانه همچنان ۱۰ هزار و ۹۷ نفر در این مدت در اثر تصادفات جادهای و درونشهری جان باختهاند.
رئیس پلیس راهور فراجا در ادامه گفت: این کاهش تلفات نتیجه اقدامات مؤثر پلیس راهور و ارتقای سطح فرهنگ رانندگی در بین کاربران ترافیکی بوده و ابراز امیدواری کرد که این روند کاهشی تا پایان سال ادامه یابد.
آمار تلفات درونشهری و برونشهری
سردار حسینی با اشاره به جزئیات این آمار، اعلام کرد: در ششماهه اول سال، تصادفات منجر به فوت در حوزه درونشهری با کاهش ۱۸۵ نفر نسبت به سال گذشته همراه بوده است. در حوزه برونشهری نیز تلفات رانندگی ۴۳۳ نفر کمتر شده که در مجموع ۶۱۸ نفر کاهش در تلفات این دو حوزه را نشان میدهد. با این حال، تعداد جانباختگان تصادفات به ده هزار و ۹۷ نفر رسیده است که نیاز به توجه بیشتر به ایمنی و رعایت قوانین رانندگی را نشان میدهد.
نقش وسایل نقلیه شخصی و موتورسیکلتها
وی گفت: در آمارهای موجود، ۶۲ درصد از تصادفات به وسایل نقلیه شخصی اختصاص داشته است. از این میزان، خودروهای سواری ۲۵ درصد، موتورسیکلتها ۲۵ درصد، وانتها ۶ درصد، کامیونها ۵ درصد و وسایل نقلیه عمومی مسافربری ۱ درصد سهم داشتهاند. این آمار بیانگر نقش پررنگ خودروهای شخصی و موتورسیکلتها در تصادفات است که نیازمند توجه و آموزش بیشتر رانندگان این گروهها است.
عابران پیاده؛ از قربانیان اصلی تصادفات
سردار حسینی اظهار داشت: عابران پیاده ۱۶ درصد از کل تصادفات را شامل میشوند که در مناطق درونشهری سهم آنها به ۲۴ درصد میرسد. در حوزه برونشهری نیز ۸ درصد از تصادفات به عابران پیاده مربوط میشود. پلیس راهور ضمن هشدار به رانندگان، بر رعایت حقوق عابران و افزایش توجه به آنها در جادهها تاکید دارد.
ساعات بیشترین فراوانی تصادفات
رئیس پلیس راهور فراجا خاطرنشان کرد: بیشترین تصادفات در ساعات ۱۶ تا ۲۰ عصر رخ میدهد که ۲۵ درصد از کل تصادفات را شامل میشود. ساعات ۲۰ تا ۲۴ شب با سهم ۲۲ درصدی در رتبه بعدی قرار دارد. پلیس راهور به رانندگان توصیه میکند که با مدیریت زمان سفر و پرهیز از رانندگی در این ساعات، احتمال وقوع حوادث را کاهش دهند.
اقدامات پلیس راهور و توصیهها به رانندگان
سردار حسینی اقدامات مؤثر پلیس راهور از جمله نظارتهای گسترده، افزایش تجهیزات کنترلی و ارتقای آگاهی عمومی را عامل اصلی کاهش تلفات دانست و اظهار داشت: پلیس راهور به رانندگان توصیه میکند ضمن رعایت سرعت و سبقت مجاز، به استراحت کافی در سفرهای طولانی توجه کنند و با احترام به حقوق عابران پیاده به کاهش حوادث کمک کنند.
پلیس راهور فراجا امیدوار است که با ادامه این اقدامات و ارتقای سطح فرهنگ رانندگی در بین کاربران ترافیکی، این روند کاهشی تا پایان سال حفظ شود و آمار تلفات جادهای کشور به سطح کمتری کاهش یابد.
این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است
مرگ بیش از ۱۰هزار و ۹۷ نفر در تصادفات ششماهه اول سال بیشتر بخوانید »
رئیس پلیس راهور فراجا از افتتاح مرکز خدمات هوشمند ترافیکی و دوربینهای راداری خبر داد.
به گزارش مجاهدت از مشرق، سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در صحن شورای شهر ضمن تشکر از مهدی چمران، رئیس محترم شورای شهر تهران، که این فرصت را برای حضور و صحبت در جمع اعضای شورا فراهم کرد، به تشریح دغدغههای ترافیکی کلانشهر تهران پرداخت.
وی اظهار داشت: یکی از مهمترین موضوعات مرتبط با شهر تهران، مسئله ترافیک است که جابجایی روزانه بیش از بیست میلیون نفر را شامل میشود و به عنوان یکی از چالشهای اساسی مدیریت شهری و پلیس راهور مطرح است. این مسئله به ویژه در نیمه دوم سال با افزایش معضلاتی چون آلودگی هوا بیشتر مورد توجه قرار میگیرد و یکی از دغدغههای اصلی ما نیز همین موضوع است.
سردار حسینی با تأکید بر ضرورت توجه به موضوعات شهری و اصلاح زیرساختها افزود: باید توجه داشته باشیم که اجرای دقیق مقررات و انضباط ترافیکی بدون فراهم آوردن زیرساختهای مناسب ممکن نیست. هرگونه تخلف از قوانین و مقررات ترافیکی باید با مجازاتهای قانونی مناسب مواجه شود. اگر نتوانیم تخلفات را به درستی کنترل و مجازات کنیم، امکان اصلاح رفتارهای نادرست در رانندگی فراهم نخواهد شد.
وی همچنین به اهمیت اصلاح رفتارهای اجتماعی رانندگان اشاره کرد و گفت: نمیتوانیم بدون توجه به ابعاد اجتماعی و فرهنگی، تنها بر رفتار ترافیکی افراد تمرکز کنیم. این موضوع ارتباط نزدیکی با جامعهشناسی و رفتارشناسی دارد و نیازمند برخوردی علمی و کنترل مداوم است.
در ادامه، سردار حسینی به موضوع استفاده از ظرفیتهای بخش خصوصی اشاره کرد و گفت: در زمان معاونت آقای تشکری هاشمی، بحث برونسپاری برخی از امور مرتبط با ترافیک مطرح شد و امروز اعلام میکنم که قرار است بسیاری از مسئولیتهای مرتبط با کنترل ترافیک به بخش خصوصی واگذار شود. موسساتی با عنوان خدمات هوشمند ترافیکی تأسیس خواهند شد که بدون نیاز به تماس چهرهبهچهره، مسئولیت کنترل تخلفات را برعهده خواهند داشت.
وی در پایان از افتتاح دو دستگاه دوربین راداری در تهران خبر داد و تصریح کرد: این دوربینها توانایی ثبت و کنترل همزمان ده تا دوازده تخلف مختلف را بدون نیاز به دخالت انسانی دارند و به ما در مدیریت بهتر ترافیک کمک شایانی خواهند کرد. با افتتاح این مراکز و استفاده از فناوریهای نوین، شاهد کاهش تخلفات و بهبود نظم ترافیکی در شهر خواهیم بود.
اعلام پیشنهاد رتبهبندی رانندگان توسط پلیس راهور فراجا
رئیس پلیس راهور فراجا، با اشاره به اهمیت ارتقای سطح ایمنی و کیفیت رانندگی در کشور، اعلام کرد: پلیس راهور پیشنهاد رتبهبندی رانندگان را به دولت ارائه داده است. بر اساس این طرح، رانندگانی که موفق به کسب رتبههای ۱، ۲ و ۳ در ارزیابیهای مربوطه شوند، از امتیازات ویژهای برخوردار خواهند شد. این امتیازات میتواند شامل تخفیف در پرداخت جرایم، تسهیلات بیمهای و دیگر امکانات ویژه باشد. هدف ما از اجرای این طرح، افزایش انگیزه رانندگان برای رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی و کاهش تخلفات و تصادفات جادهای است.
اعلام پیشنهاد رتبهبندی رانندگان توسط پلیس راهور فراجا
رئیس پلیس راهور فراجا، با اشاره به اهمیت ارتقای سطح ایمنی و کیفیت رانندگی در کشور، اعلام کرد: پلیس راهور پیشنهاد رتبهبندی رانندگان را به دولت ارائه داده است. بر اساس این طرح، رانندگانی که موفق به کسب رتبههای ۱، ۲ و ۳ در ارزیابیهای مربوطه شوند، از امتیازات ویژهای برخوردار خواهند شد. این امتیازات میتواند شامل تخفیف در پرداخت جرایم، تسهیلات بیمهای و دیگر امکانات ویژه باشد. هدف ما از اجرای این طرح، افزایش انگیزه رانندگان برای رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی و کاهش تخلفات و تصادفات جادهای است.
این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است
افتتاح مرکز خدمات هوشمند ترافیکی و دوربینهای راداری بیشتر بخوانید »
رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به کاهش ۱۹ درصدی تصادفات گفت: افزایش نرخ جرایم، همراه با بهبود اقدامات نظارتی و اجرایی، نقش مهمی در کاهش این آمار داشته است.
به گزارش مجاهدت از مشرق، هفته فراجا بهانهای برای تقدیر از زحمات نیروهای انتظامی و ارائه خدمات بهتر به مردم است. در این هفته، پلیس راهور فراجا اقدامات متعددی را به اجرا گذاشت که از جمله آنها میتوان به توسعه طرحهای هوشمندسازی، بهبود خدمات غیرحضوری و آموزشهای فرهنگی اشاره کرد.
سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در مراسمهای مختلف، از کاهش تصادفات جادهای و برنامههای گسترده در حوزه هوشمندسازی خدمات راهور پرده برداشت.
همیاران پلیس راهور تبدیل به همیاران زندگی میشوند
یکی از اقدامات فرهنگی مهم در این هفته، تأکید بر گسترش طرح «همیاران پلیس» بود. سردار سید تیمور حسینی از این طرح به عنوان یکی از سرمایههای مهم پلیس راهور یاد کرد و اظهار داشت که هدف اصلی این برنامه، آموزش کودکان برای درک درست از زندگی اجتماعی و مسئولیتپذیری است.
وی برنامهای جامعتر با عنوان «همیاران زندگی» را معرفی کرد که به دنبال آن است تا علاوه بر آموزش اصول رانندگی ایمن، کودکان در حوزههای مختلفی مانند محیط زیست، مصرف انرژی و کمک به سالمندان نیز مهارتهای اجتماعی کسب کنند. سردار حسینی همچنین از مسعود پزشکیان، رئیس جمهور محترم دعوت کرد تا در کنگره طلایهداران ترافیک شرکت کرده و به توسعه این طرح یاری رساند.
افتتاح چهار طرح هوشمندسازی خدمات غیرحضوری پلیس راهور
در راستای هوشمندسازی و تسهیل دسترسی مردم به خدمات راهور، سردار حسینی از افتتاح چهار طرح جدید در حوزه خدمات غیرحضوری خبر داد. این طرحها شامل:
۱. درخواست رفع سد معبر
۲. استعلام کروکی برخط
۳. استعلام تاریخچه پلاک
۴. ویرایش اطلاعات تماس مالک وسیله نقلیه
این خدمات به صورت اینترنتی و آنلاین در دسترس هموطنان قرار گرفتهاند و از مهمترین مزایای آنها میتوان به کاهش نیاز به مراجعه حضوری، تسریع در ارائه خدمات و دسترسی به سوابق الکترونیکی تصادفات اشاره کرد. این طرحها نه تنها به بهبود خدماترسانی کمک میکنند، بلکه در روانسازی ترافیک نیز مؤثر خواهند بود.
کاهش ۱۹ درصدی تصادفات فوتی در تابستان ۱۴۰۳
یکی از دستاوردهای مهم پلیس راهور در سال جاری، کاهش آمار جانباختگان تصادفات رانندگی است. سردار سید تیمور حسینی با اشاره به افزایش نرخ جرایم رانندگی در سال ۱۴۰۳، اظهار داشت که این افزایش تأثیر مثبتی بر کاهش تصادفات داشته است.
به گفته سردار حسینی، از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا پایان شهریورماه، شاهد کاهش ۱۹ درصدی جانباختگان تصادفات رانندگی بودهایم. وی تأکید کرد که افزایش نرخ جرایم، همراه با بهبود اقدامات نظارتی و اجرایی، نقش مهمی در کاهش این آمار داشته است. سردار حسینی افزود که ۵۰ درصد این کاهش به طور مستقیم به افزایش نرخ جریمهها مرتبط است.
رسیدگی اینترنتی به جریمههای رانندگی تا پایان سال
در اقدامی نوآورانه، سردار حسینی از راهاندازی سامانه رسیدگی اینترنتی به جریمههای رانندگی تا پایان سال جاری خبر داد. با این سامانه، رانندگان میتوانند بدون نیاز به مراجعه حضوری، به طور آنلاین جریمههای خود را پیگیری و پرداخت کنند. این اقدام گامی مؤثر در کاهش ترافیک ادارات پلیس و تسهیل خدماتدهی به شهروندان خواهد بود.
افزایش استفاده از فناوریهای نوین و ناوگان برقی
در هفته فراجا، پلیس راهور با معرفی خودروهای برقی به ناوگان خود، گامی بلند در راستای استفاده از فناوریهای نوین و حفاظت از محیط زیست برداشت. خودروهای برقی تازه وارد با قابلیت پیمایش ۴۲۰ کیلومتر با هر بار شارژ، نشانگر توجه ویژه به انرژیهای پاک و کاهش آلایندهها هستند. این خودروها، که با همکاری شرکت خودروسازی بهمن موتور تهیه شدهاند، قابلیت حضور در جادهها و معابر شهری را دارند و به بهبود کیفیت هوای شهرها کمک میکنند.
همچنین، پلیس راهور در این هفته به بهبود زیرساختهای هوشمند نظارت بر ترافیک پرداخت و تعداد دوربینهای هوشمند کنترل سرعت و تخلفات در جادهها و معابر شهری را افزایش داد. این دوربینها که به سیستمهای پیشرفته تحلیل داده و هشدارهای خودکار مجهز هستند، به کاهش سرعتهای غیرمجاز و کنترل بهتری بر رفتارهای خطرناک رانندگی کمک میکنند.
افزایش تعامل با نهادهای بیمهای
در هفته فراجا، پلیس راهور فراجا جلساتی را با بیمه مرکزی ایران برگزار کرد تا همکاریهای بیمهای و ترافیکی را افزایش دهد. از جمله موضوعات مطرحشده در این جلسات، ارزیابی رفتارهای رانندگی برای تعیین حق بیمه بود که مقرر شد تا در آینده سیستمهای پیشرفتهتری برای ارزیابی دقیقتر رفتارهای رانندگان و ارتباط آن با حق بیمه پیادهسازی شود. این همکاریها میتواند علاوه بر کاهش تصادفات، به مدیریت بهتر هزینههای بیمهای و تشویق رانندگان به رعایت قوانین ترافیکی کمک کند.
این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است