سهمیه سوخت

به گزارش مجاهدت از مشرق، هادی محمدپور نماینده گناباد در مجلس شورای اسلامی درباره بررسی لایحه جامع سوخت و مدیریت حمل و نقل ، اظهار کرد: بررسی جزئیات و کلیات لایحه مذکور در دستورکار اعضای کمیسیون عمران قرار داشت که پس از استماع نظرات موافقان و مخالفان به تصویب اعضا رسید.

وی افزود: پس از چهار سال از تنظیم لایحه جامع سوخت و مدیریت حمل و نقل در دولت سیزدهم و تاکید مجدد دولت چهاردهم مبنی بر تایید لایحه، پس از کش و قوس های فراوان در کمسیون عمران مجلس با اکثریت آرا به تصویب اعضا رسید.

نماینده گناباد و بجستان در مجلس بیان کرد: گزارش کمیسیون عمران درباره لایحه مذکور به هیئت رئیسه ارسال شد تا لایحه در دستورکار نوبت جلسه قرار گرفته و در جلسه علنی نیز مورد ارزیابی قرار گیرد.

محمدپور درباره لایحه جامع سوخت و مدیریت حمل و نقل ، گفت:مشکلات عمده حمل و نقل مسافر، بار، واردات خودرو، معضل سوخت، بروزرسانی ناوگان کشور با مشارکت وزارت خانه های کشور، راه و شهرسازی، نفت، اصلاح قوانین بیمه ای، رفاهی و عمده مشکلات رانندگان سبک و سنگین در این لایحه دیده شده است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، محمد صادقی مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی کشور درباره اینکه آیا سهمیه سوخت یارانه‌ای خودروهای وارداتی حذف می شود یا خیر؟ گفت: اکنون در این خصوص تصمیم گیری اتخاد نشده است، اما تمامی این خودروها دارای کارت سوخت شخصی خواهند شد.

مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در خصوص عدم تخصیص سهمیه سوخت مربوط به برخی از دوره‏‌ها، گفت: امکان ترمیم سهمیه وجود دارد که پس از اخذ مجوزهای لازم از متولیان ذی ربط و بازآوری کامل سرویس‏‌های سامانه هوشمند سوخت، دستورالعمل مربوط به عموم مردم به متقاضیان اطلاع‏ رسانی خواهد شد.

صادقی در خصوص میزان سهمیه خودروهای وارداتی گفت: میزان سوخت خودروهای وارداتی براساس نوع کلاس خودرو واریز و سهمیه دریافت می‌کنند.

او در مورد ضمانت تولید شدن ۳۵۰ هزار کارت سوخت باقی مانده تا نیمه اول اسفند سال گذشته گفت: با توجه به اینکه واردات تراشه‌ها به مشکلاتی برخورده بود، طبیعی بود که گاهی وعده‌ها عملیاتی نشود، اما اکنون با توجه به برنامه ریزی صورت گرفته، خرید تراشه‌ها انجام شده و به مرور در حال وارد شدن به کشور هستند و این قول، قطعا محقق خواهد شد.