طرح ترافیک

به گزارش مجاهدت از گروه جامعه دفاع‌پرس، سرهنگ «فیروز کشیر» معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ درباره دو تخلف سد معبر و دستکاری پلاک توضیحاتی ارائه کرد و با اشاره به مفهوم «سد معبر» اظهار داشت: سد معبر به معنای مانع شدن از تردد عامه مردم است که در قانون شهرداری‌ها و آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی به این مورد اشاره شده است.

وی با اشاره به قانون شهرداری‌ها افزود: دستفروشی، بساط گسترانی و چیدمان لوازم برخی از مغازه داران در جلوی محل کاسبی خود در پیاده‌رو‌ها همگی از انواع سد معبر هستند که بر اساس ماده ۵۵ قانون شهرداری تخلف است و با آن برخورد صورت می‌گیرد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: سد معبر باعث می‌شود تردد شهروندان سخت یا ناممکن شود، بنابراین با این تخلف حتما برخورد قانونی صورت می‌گیرد.

کشیر با اشاره به قوانین راهنمایی و رانندگی گفت: سد معبر در قوانین راهنمایی و رانندگی نیز ممنوع است. در ماده ۱۶۳ آیین نامه راهنمایی و رانندگی توقف در پیاده‌رو‌ها و گذرگاه‌های پیاده، توقف در ورودی و خروجی اتومبیل رو ساختمان‌ها، مقابل مراکز ۱۱۰، ۱۱۵، ۱۲۵ و مراکز فوریت‌ها، در ۱۵ متری شیر‌های آب آتش نشانی و شیر‌های منصوب به این موضوع، در ۱۵ متری چراغ‌های راهنمایی و رانندگی که سد معبر هستند نیز؛ ممنوع اعلام شده است.

وی افزود: همچنین اگر وسیله نقلیه شما در جایی پارک شده باشد که تابلو‌ها و علائم راهنمایی و رانندگی پوشانده شود نیز؛ این امر تخلف است. 

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در بند ۱۱ ماده ۱۶۳ آیین نامه راهنمایی و رانندگی نیز اشاره شده است که در خیابان‌هایی که پیاده رو آنها قابل عبور نبوده و پیادگان مجبورند از بخشی از سطح سواره رو عبور کنند؛ حتی اگر آنجا تابلوی مطلقا ممنوع نداشته باشد نیز هیچ خودرویی حق توقف در آن محل را ندارد. یعنی آیین نامه راهنمایی و رانندگی محل را امن می‌کند که سد معبر نباید انجام شود تا عابر پیاده بتواند از آن بخش استفاده کند.

کشیر گفت: در ایستگاه‌های وسایل نقلیه همگانی مانند اتوبوس ها، تاکسی‌ها و در محل‌هایی که تابلوی مطلقا ممنوع نصب شده است نیز به هیچ عنوان نباید توقف و پارک کرد.

وی با اشاره به اعمال قانون این متخلفان افزود: پلیس در مواجه با این تخلف، در ابتدا اعمال قانون و جریمه می‌کند، اما اگر سد معبر به گونه‌ای باشد که باعث راهبندان شود؛ قطعا خودرو به پارکینگ منتقل می‌شود. مراحلی که باید برای ترخیص خودرو باید انجام شود نیز به گونه‌ای است که به آن سد معبر نمی‌ارزد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به تخلف پوشش پلاک وسایل نقلیه نیز گفت: طبق ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی، هرگونه دستکاری در ارقام پلاک وسیله نقلیه جرم تلقی می‌شود و برای آن مجازاتی در نظر گرفته می‌شود. عده‌ای از رانندگان برای دور زدن طرح‌های ترافیک، اقدام به تغییر پلاک خود می‌کنند، اما امان از روزی که پلیس این افراد را به مراجع قضایی معرفی کند.

وی افزود: متاسفانه در مورد موتورسیکلت ها، این موضوع کمی متفاوت‌تر است، زیرا بیشتر این افراد، وقتی قصد انجام جرائم مختلف مانند کیف قاپی را دارند؛ به دستکاری پلاک روی می‌آورند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: متاسفانه شاهد هستیم عده‌ای از موتورسواران که همه قوانین را رعایت می‌کنند و حتی کلاه ایمنی نیز بر سر دارند؛ با دستکاری پلاک خود برای عبور از طرح‌های ترافیکی، خود را در مظن سایر اتهامات نیز قرار می‌دهند. 

کشیر معتقد است انجام این جرم‌ها برای دور زدن طرح‌های ترافیکی اصلا صحیح نیست و قطعا به آبروریزی و دردسر‌های بعدی آن نمی‌ارزد.

وی افزود: در چنین مواردی ممکن است جریمه برای سایر خودرو‌ها و موتورسیکلت‌ها ثبت شود که این مسئله نیز بسیار مشکل زا است.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه با افرادی که پلاک وسیله نقلیه خود را می‌پوشانند نیز برخورد می‌شود؛ ادامه داد: طرحی به نام «طرح ۱۰»، در تهران در حال انجام است که در آن شهرداری و پلیس راهور با همکاری یکدیگر، وسایل نقلیه‌ای که پلاک خود را می‌پوشانند متوقف کرده و در همان محل، پوشش را خارج می‌کنند. فرض ما در این طرح این است که افراد از روی نا آگاهی زنجیر‌های موتورسیکلت خود را روی پلاک آویزان کرده‌اند.

کشیر گفت:، اما اگر فردی پلاک خود را دستکاری کند و مثلا عدد ۱ را به ۳ تبدیل کند؛ از آنجا که ممکن است برای کس دگیری جریمه ثبت شود؛ این امر جرم است و با آن برخورد می‌شود. طرح رفع اثر از پوشش پلاک نیز از ۷ آذر ۱۴۰۲ شروع شده که ادامه‌دار است. تا پایان سال گذشته، حدود ۳۰ هزار مورد رفع اثر از پلاک خودرو‌ها و ۸۲ هزار مورد نیز برای موتورسیکلت‌ها انجام شده است.

وی افزود: رفع اثر از در سال ۱۴۰۳ نیز که از اواسط فروردین ماه شروع کردیم تا کنون از پلاک ۸۱۹۱ دستگاه خودروی سواری و ۱۸ هزار و ۲۵۴ دستگاه موتورسیکلت نیز رفع اثر صورت گرفته است.

کشیر درباره اینکه رفع اثر پلاک چه معنایی دارد، گفت:‌ رفع اثر یعنی اینکه تمامی موانع و اجسامی مانند ماسک، زنجیر، گل و لای، طلق و … که بر روی پلاک وسیله نقلیه وجود دارد در همان محل برداشته شود و اعداد پلاک مشخص و واضح شود.

وی با اشاره به تخلفات پلاک در سال ۱۴۰۲ افزود: در سال گذشته، بیش از ۵۰۰ هزار دستگاه اعمال قانون شده‌اند و حدود ۳۸۰۰ دستگاه وسیله نقلیه نیز توقیف شدند. مالکان این خودروها، به خاطر مخدوشی پلاک و تغییر در ارقام آن به مراجع معرفی شده‌اند. حدود ۲۰۰ هزار موتورسیکلت نیز اعمال قانون شده و ۳۲ هزار مورد توقیف داشتیم. 

انتهای پیام/341

به گزارش مجاهدت از گروه اجتماعی دفاع‌پرس، نرخ پایه عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ مبلغ ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده بود و این نرخ برای سال ۱۴۰۳ به میزان ۷۵ هزار تومان تعیین شده است. عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک، عوارض تردد وسایل نقلیه‌ای که به صورت غیرمجاز در محدوده‌‎های ممنوعه تردد می‌کنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب پیش‌بینی شده در جداول ضرایب مربوط به روز و ساعت تردد و همچنین ضرایب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه محاسبه خواهد شد.

ضریب تردد در محدوده طرح ترافیک (حلقه اول) ۱.۵ درصد، محدوده کنترل آلودگی هوا (حلقه دوم) در روز‌های غیرمجاز ۰.۷۵ درصد و هر دو محدوده طرح ترافیک (حلقه اول) و کنترل آلودگی هوا (حلقه دوم) ۱.۵ درصد پیش‌بینی شده است.

بر اساس جدول ضریب مربوط به ساعت تردد، برای اولین ورود یا تردد در ساعات اوج صبحگاهی (۶:۳۰ تا ۱۰) و آخرین خروج یا تردد از ساعت ۱۶ تا ۱۹ ضریب ۱.۵ درصد، اولین ورود یا تردد در ساعات اوج صبحگاهی (۶:۳۰ تا ۱۰) و آخرین خروج یا تردد در ساعات غیراوج (قبل از ۱۶ یا بعد از ۱۹) ضریب ۱ درصد، اولین ورود یا تردد در ساعات غیر اوج (۱۰ به بعد) و آخرین خروج یا تردد در ساعات اوج عصرگاهی (۶:۳۰ تا ۱۰) ۱ درصد، اولین ورود یا تردد در ساعات اوج عصرگاهی (۱۶ تا ۱۹) و آخرین خروج یا تردد در ساعات اوج عصرگاهی (۱۶ تا ۱۹) ۱ درصد و اولین ورود یا تردد در ساعات غیر اوج (۱۰ به بعد) و آخرین خروج یا تردد در ساعات غیر اوج (قبل از ۱۶ یا بعد از ۱۹) ۰.۷ درصد پیش‌بینی شده است.

با تغییر ساعت خاتمه (۱۹) در نیمه دوم سال، ساعت مصوب شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ملاک محاسبه خواهد بود.

بر اساس جدول ضریب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه، برای تردد وسایل نقلیه هیبریدی و وسایل نقلیه برقی ضریب صفر درصد، وسایل نقلیه دارای گواهی معاینه فنی برتر تهران ۰.۸ درصد، وسایل نقلیه دارای گواهی معاینه فنی معتبر از مراکز معاینه فنی تهران (در صورت ایجاد دسترسی لازم از سامانه سیمفا) ۰.۹ درصد، وسایل نقلیه دارای گواهی معاینه فنی معتبر ۱ درصد و وسایل نقلیه با عمر بیش از ۲۰ سال (در صورت ایجاد دسترسی لازم از سامانه سیمفا) ۱.۲ درصد تعیین شده است.

بنابر این لایحه، وسایل نقلیه مجاز، خودرو‌هایی هستند که مطابق ضوابط و مقررات قانونی دارای معاینه فنی برتر بوده، فاقد بدهی عوارض سالانه خودرو باشند، مالکان آن‌ها نسبت به انجام ثبت نام در سامانه «تهران من» اقدام کرده باشند و در سقف مجوز‌های ورودی روزانه نسبت به رزرو مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک اقدام کنند.

در لایحه عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک در سال آینده، عوارض تردد خودروی متعلق به ساکنین محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا که در سامانه «تهران من» ثبت نام و عوارض سالیانه خودرو و بدهی عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوای خودروی خود را پرداخت کرده باشند، جهت صدور مجوز تردد به محدوده‌ها، متناسب با محدوده مرتبط با محل سکونت با ضریب ۰.۵ محاسبه می‌شود.

شهرداری تهران مکلف است در صورت رزرو مجوز روزانه ورود در طرح ترافیک و عدم ورود در محدوده مذکور، نسبت به دریافت معادل ۲۰ درصد نرخ پایه از متقاضیان اقدام کند.

به ازای صدور مجوز سالیانه تردد در محدوده طرح ترافیک در کل سال برای هر خودرو مبلغ ۳۹۳ هزار تومان بابت بهای خدمات اخذ خواهد شد.

عوارض تردد وسایل نقلیه بیماران خاص و افراد دارای معلولیت جسمی و حرکتی که انجام فعالیت‌ها، وظایف شغلی و امور درمانی آن‌ها مستلزم ورود به محدوده‌های طرح ترافیک و کاهش آلودگی هواست، در سقف مجوز‌های ورودی در کل سال با اعمال ضریب ۰.۱ تعیین و محاسبه می‌شود.

وسایل نقلیه با پلاک ویلچر (ژ) که انجام فعالیت‌ها، وظایف شغلی و امور درمانی آن‌ها مستلزم ورود به محدوده‌های ممنوعه تردد است، مشمول پرداخت عوارض موضوع این مصوبه نیست.

در لایحه به شهرداری تهران اجازه داده شده به خبرنگارانی که از سهمیه تخصیص یافته استفاده نکرده یا فاقد خوردو هستند، کارت بلیت الکترونیک رایگان یک ساله جهت استفاده از وسایل نقلیه عمومی اختصاص دهد. نحوه تعیین موارد خاص از جمله خبرنگاران، عکاسان خبری و روزنامه نگاران به موجب دستورالعملی که به تایید کمیسیون مشترک متشکل از کمیسیون عمران و حمل و نقل و کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورا می‌رسد، تعیین خواهد شد.

عوارض ورود و تردد در محدوده‌های ترافیکی با رعایت سقف مجوز‌های ورودی به محدوده برای جانبازان ۲۵ درصد و بالاتر با ارائه تأییدیه بنیاد شهید و امور ایثارگران با ضریب صفر محاسبه می‌شود.

عوارض تردد خودرو‌های آژانس و مؤسسات اتومبیل کرایه با ضریب ۰.۶ درصد، خودرو‌های سواری مجاز پلاک (ع) تهران مشروط به ثبت نام در سامانه «تهران من» و خودرو‌های مجاز سرویس مدارس در روز‌های تحصیلی و آموزشگاه‌های رانندگی با ضریب ۰.۳ درصد و خودرو‌های مینی بوس و اتوبوس مجاز پلاک (ع) تهران مشروط به ثبت نام در سامانه «تهران من» با ضریب صفر پیش بینی شده است.

عوارض تردد وانت پلاک عمومی با ظرفیت زیر ۲.۵ تن در صورت دریافت باربرگ سفر، وانت پلاک شخصی زیر ۳.۵ تن در صورت دریافت باربرگ حقوقی ۰.۳ درصد و در صورت دریافت حداقل سه باربرگ حقوقی همراه با ارسال اطلاعات مکانی ۰.۱۵ درصد و در صورت دریافت باربرگ حقیقی ۰.۶۵ درصد و همچنین دریافت حداقل سه باربرگ حقوقی همراه با ارسال اطلاعات مکانی ۰.۴۵ درصد محاسبه خواهد شد.

عوارض تردد کامیونت بین ۳.۵ تا ۶ تن در صورت دریافت باربرگ حقوقی ۰.۴ درصد و در صورت دریافت حداقل سه باربرگ حقوقی همراه با ارسال اطلاعات مکانی ۰.۲۵ درصد و در صورت دریافت باربرگ حقیقی ۰.۹ درصد و همچنین دریافت حداقل سه باربرگ حقیقی همراه با ارسال اطلاعات مکانی ۰.۷۵ درصد پیش بینی شده است.

وسایل نقلیه باری در صورتی مشمول تسهیلات برتر می‌شوند که در هر روز حداقل سه باربرگ همراه با ارسال اطلاعات مکانی و زمانی آن تردد از طریق GPS یا هر طریق دیگر به سامانه بارانه شهرداری تهران، صادر کند. تا زمان فراهم شدن زیرساخت‌های لازم توسط شهرداری جهت ارسال اطلاعات مکانی و زمانی تردد، صدور حداقل سه باربرگ در روز برای برخورداری از تسهیلات برتر ملاک عمل خواهد بود.

عوارض صدور مجوز روزانه ورود به محدوده کامیون ممنوع در شهر تهران در موارد خاص که به تشخیص سازمان مدیریت حمل و نقل بار و پایانه‌های مسافری شهر تهران صادر می‌شود، تا پنج سال مبلغ ۵۰ هزار تومان، پنج تا ۱۵ سال ۷۰ هزار تومان و ۱۵ سال به بالا ۹۰ هزار تومان است.

تردد شبانه وسایل نقلیه باری در محدوده کامیون ممنوع شهر تهران از ساعت ۲۳ تا ساعت ۶ صبح، در صورت عدم دریافت باربرگ و یا تردد خارج از مسیر تعیین شده در باربرگ، مشمول پرداخت عوارض به میزان ۹۰ هزار تومان بوده و در صورت دریافت باربرگ، عوارض برای این وسایل نقلیه با ضریب صفر محاسبه خواهد شد. همچنین کامیون‌های حامل سوخت و آرد مشمول پرداخت عوارض صدور مجوز روزانه نبوده و صرفاً مکلف به دریافت باربرگ خواهند بود.

صدور مجوز تردد برای کامیون‌ها در ساعات مجاز تردد، منوط به دارا بودن معاینه فنی معتبر و اخذ مجوز از سامانه حمل و نقل بار و کالای شهرداری تهران است، همچنین تردد کامیون‌های بالای ۶ تن ظرفیت در محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا، مستلزم پرداخت عوارض و ضرایب خواهد بود.

شهرداری تهران موظف است به منظور جبران عوارض ناشی از ورود یا تردد غیرمجاز وسایل نقلیه در محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا، نسبت به شناسایی وسایل نقلیه‌ای که عوارض را پرداخت نکرده‌اند، اقدام و بدهی دارنده وسیله نقلیه بابت عوارض پرداخت نشده را به حساب وی منظور و به آخرین شماره تلفن مالک ثبت شده در سامانه تهران من، پیامک کند و مالکان وسایل نقلیه مکلفند ظرف مدت ۱۰ روز کاری از تاریخ دریافت پیامک بدهی عوارض، نسبت پرداخت و تسویه بدهی اعلامی اقدام کنند. در صورت عدم پرداخت بدهی، به صورت ماهیانه ۲ درصد و تا سقف ۲۴ درصد سالیانه، جریمه بدهی بر میزان بدهی اعلامی افزوده خواهد شد.

پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ مکلف است نسبت به اعمال قانون وسایل نقلیه متخلف از ضوابط مقرر در خصوص تردد غیرمجاز در محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا اقدام کند و شهرداری تهران نیز وظیفه دارد سه درصد از درآمد ناشی از مدیریت عوارض ورود به طرح ترافیک را در راستای بهبود اجرای طرح، تقویت و پشتیبانی لجستیکی و نیروی انسانی برای پلیس راهور تهران بزرگ به منظور اجرای کامل طرح و همچنین وصول مطالبات هزینه کند.

به گزارش مجاهدت از تسنیم، طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا از سه‌شنبه ۱۴ فروردین‌ماه مثل سال‌های قبل از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۸:۰۰ اجرا می‌شود. افرادی که به‌صورت روزانه قصد ورود به محدودهٔ طرح ترافیک را دارند، می‌توانند طرح خود را به‌صورت هفتگی، از چهارشنبه هفتهٔ قبل و یا به‌صورت روزانه از طریق سامانه‌ها رزرو کنند.

همچنین همانند سنوات گذشته هر شهروند دارای پلاک شهر تهران، ۲۰ روز سهمیه تردد فصلی رایگان در محدوده کنترل آلودگی هوا دارد، اظهار داشت: در روز پنجشنبه هر هفته نیز، فقط طرح کنترل آلودگی هوا (زوج و فرد سابق) اجرا می‌شود که در صورت ورود خودرو به محدوده طرح ترافیک در این روز، از سهمیه ۲۰ روزه خودرو در هر فصل کم خواهد شد.

انتهای پیام/ 112