قطار

عکس/ ورود اولین قطار باری برنامه‌ریزی شده از روسیه به آپرین

عکس/ ورود اولین قطار باری برنامه‌ریزی شده از روسیه به آپرین



اولین قطار باری برنامه‌ریزی شده از روسیه به آپرین، صبح شنبه (۱۷ آبان ۱۴۰۴) به بندر خشک ریلی تهران(آپرین) رسید.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

عکس/ ورود اولین قطار باری برنامه‌ریزی شده از روسیه به آپرین

عکس/ ورود اولین قطار باری برنامه‌ریزی شده از روسیه به آپرین بیشتر بخوانید »

خروج قطار از ریل در ایستگاه راه‌آهن مشهد+ عکس

خروج قطار از ریل در ایستگاه راه‌آهن مشهد+ عکس



مدیر روابط عمومی راه‌آهن خراسان از حادثه خروج قطار از ریل در ایستگاه راه‌آهن مشهد خبر داد.

ب️ه گزارش مشرق، معراجی‌فر اظهار کرد: صبح امروز یکی از قطارهای مسافربری در ایستگاه راه‌آهن مشهد از خط خارج شد.

وی افزود: خوشبختانه این حادثه مصدوم و مجروحی نداشته است و خسارت مالی زیادی هم به قطار وارد نشده است.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

خروج قطار از ریل در ایستگاه راه‌آهن مشهد+ عکس

خروج قطار از ریل در ایستگاه راه‌آهن مشهد+ عکس بیشتر بخوانید »

طرح آزمایشی قطار سنندج-مشهد تا پایان شهریور اجرایی می‌شود

طرح آزمایشی قطار سنندج-مشهد تا پایان شهریور اجرایی می‌شود


به گزارش مجاهدت از دفاع‌پرس از کردستان، استاندار کردستان به وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی قول داد در صورت افزایش سرویس‌های قطار سنندج- تهران و راه‌اندازی قطار سنندج- مشهد، استانداری هزینه صندلی‌های خالی را پرداخت کند.
 
 
«آرش زده‌تن لهونی» در بازدید وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از ایستگاه راه‌آهن سنندج- تهران، با بیان اینکه ۲ سرویس قطار برای تهران در هفته داریم، اظهار کرد: مردم از این سرویس‌ها استقبال خوبی دارند و مسافران اقلیم کردستان عراق از این قطار استفاده می‌کنند.
 
لهونی به وزیر تعاون گفت: از شما درخواست داریم به شرکت‌های تابعه و رجا دستور دهید که این سرویس‌ها به چهار مورد برای تردد به تهران افزایش یابد و ۲ سرویس هم برای مشهد راه‌اندازی شود و مردم هم مطمئنا استقبال می‌کنند.
 
وی ادامه داد: دولت هزینه زیادی برای احداث این خط آهن انجام داده و برای ۲ سرویس قطار در هفته این همه هزینه، اصلا به صرفه نیست.
 
استاندار کردستان تاکید کرد: اگر پرواز منظم برای فرودگاه سنندج هم انجام شود، هزینه صندلی‌های خالی را تقبل می‌کنیم، چراکه توسعه استان در گرو، توسعه زیرساخت‌های ریلی، هوایی و جاده‌ای هست.
 
لهونی اضافه کرد: کامیونداران محلی قسمت عمده‌ای از بار‌ها را حمل می‌کنند و باید از این قشر هم حمایت شود.
 
وی ادامه داد: برای میان مدت و ظرف چند ساله امیدواریم شاهد راه اندازی بندر خشک و دهکده لجستیک در استان باشیم که آن هنگام همین کارایی خط آهن برای حمل بار خیلی مهم خواهد بود یعنی می‌تواند آن کاربرد را هم برای ما داشته باشد.
 
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی هم وعده داد که فعلاً به صورت آزمایشی قطار سنندج- مشهد، شهریور ماه راه‌اندازی می‌شود و کسری صندلی‌ها را استانداری پر کند، چراکه مردم عادت به سفر با اتوبوس و خودروشخصی کرده‌اند و، چون قطار کم هست تغییر رفتار مردم زمان‌بر هست.
 
«احمد میدری» افزود: بنده مواقق افزایش سرویس‌های قطار سنندج- تهران هستم و روز شنبه موضوع را از طریق مسئول قطار رجا پیگیری می‌کنم تا سریعتر انجام شود.
 
وی ادامه داد: اگر کمبودی در بحث هواپیما، واگن و لوکوموتیو نباشد، افزایش سرویس قطار و پروازها، انجام می‌شود.
 
راه آهن همدان – سنندج جزو پروژه‌های مصوب “مهر ماندگار” در سال ۱۳۸۳ بود که فاز اول آن از تهران به همدان در سال ۱۳۹۶ به بهره برداری رسید و ریل گذاری فاز دوم شامل مسیر همدان – سنندج، مهرماه سال ۱۴۰۰ به اتمام رسید.
 
این پروژه همزمان با سفر رئیس جمهور شهید، آیت‌الله رئیسی به استان کردستان در ۱۱ آبان ۱۴۰۲ به بهره برداری رسید.
 
طول خط آهن تهران – همدان – سنندج حدود ۴۲۰ کیلومتر هست که مسیر تهران تا همدان به طول ۲۷۰ کیلومتر، مسیر فاز دوم این خط ریلی از همدان به سنندج نیز ۱۵۱ کیلومتر طول دارد در سه قطعه تعریف و حدود ۶۴ کیلومتر آن در استان همدان و باقی‌مانده آن در استان کردستان واقع شده هست.
 
بازدید از کارخانه لاستیک بارز، بازدید از ایستگاه راه آهن سنندج- تهران و نشست با سرمایه‌گذاران از مهمترین برنامه‌های سفر وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به کردستان هست.
 
انتهای پیام/

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده هست

طرح آزمایشی قطار سنندج-مشهد تا پایان شهریور اجرایی می‌شود

طرح آزمایشی قطار سنندج-مشهد تا پایان شهریور اجرایی می‌شود بیشتر بخوانید »

حرکت اولین قطار باری از چین به ترکیه

حرکت اولین قطار باری از چین به ترکیه



وزارت حمل و نقل و زیرساخت ترکیه اعلام کرد اولین ارسال ریلی مستقیم تحت سرویس منظم جدید که شهرهای چونگ‌کینگ و چنگدو را از طریق کریدور میانی به اروپا متصل می‌کند را افتتاح کردند.

  • هتل تارا مشهد

به گزارش مجاهدت از مشرق، عبدالقادر اورالوغلو، وزیر حمل و نقل ترکیه گفت: راه‌اندازی این مسیر، نشان‌دهنده «عصر جدیدی» در زنجیره لجستیک شرق-غرب است.

به گفته این مقام ترکیه ای، این قطارها که هر کدام ۲۰۰۰ تن بار حمل می‌کنند، تاکنون حدود ۳۵۰۰ کیلومتر را در داخل چین طی کرده و از قزاقستان عبور کرده‌اند. این مسیر از طریق آسیای میانه و دریای خزر ادامه خواهد یافت و قبل از رسیدن به مقاصد اروپایی وارد ترکیه می‌شود.

اورالوغلو گفت: توافق‌نامه‌ای که این سرویس را امکان‌پذیر کرد، در جریان برگزاری مجمع جهانی کریدورهای حمل و نقل در استانبول میان شرکت ترکیه‌ای پاسیفیک اوراسیا و راه‌آهن دولتی چین امضا شد و نقش ترکیه را در شبکه لجستیک اروپا-آسیا تقویت خواهد کرد.

وی بیان کرد که ترکیه در ۲۳ سال گذشته، نزدیک به ۳۰۰ میلیارد دلار در زیرساخت‌های حمل و نقل و ارتباطات سرمایه‌گذاری کرده است. شبکه راه‌آهن این کشور ۳۰۰۰ کیلومتر گسترش یافته و به ۱۳ هزار و ۹۱۹ کیلومتر از جمله ۲۲۵۱ کیلومتر راه‌آهن پرسرعت رسیده است.

وزیر حمل و نقل ترکیه خاطرنشان کرد: هدف ما ارائه جریان لجستیکی بی‌وقفه بین اروپا و چین با هدف ۱۰۰۰ قطار در سال است که این فرآیند نه فقط لجستیک کشور ما را تقویت می‌کند، بلکه نقش ما را به عنوان قطب ژئواستراتژیک امنیتی با مسیرهای جایگزین در تجارت منطقه‌ای و جهانی و انعطاف‌پذیری، حتی در مواقع بحران نیز ارتقا می‌دهد.

طبق گزارش خبرگزاری آناتولی، اورالوغلو گفت: کریدور میانی از طریق همکاری‌های جدید با کشورهای آسیایی و اروپایی، به ویژه چین، تحت ابتکار عمل گسترده‌تر «جاده توسعه»، به گسترش خود ادامه خواهد داد.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

حرکت اولین قطار باری از چین به ترکیه

حرکت اولین قطار باری از چین به ترکیه بیشتر بخوانید »

حرکت قطارهای مسافری و باری مطابق برنامه‌ریزی انجام می شود

حرکت قطارهای مسافری و باری مطابق برنامه‌ریزی انجام می شود



راه آهن اعلام کرد کلیه قطارهای مسافری و باری مطابق با برنامه‌ریزی از پیش تعیین‌شده در حال حرکت می‌باشند و تاکنون هیچ موردی از لغو یا توقف خدمات گزارش نشده است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در اطلاعیه ای اعلام کرد:

بدین‌وسیله به اطلاع عموم مردم شریف ایران می‌رسد که بنابر بررسی‌های فنی و میدانی صورت‌گرفته در پی رخدادهای اخیر، تمامی زیرساخت‌های ریلی، ایستگاه‌ها و قطارهای در حال تردد کشور در وضعیت کاملاً ایمن قرار دارند و هیچ‌گونه خسارتی به تأسیسات راه‌آهن وارد نشده است.

بر این اساس، کلیه قطارهای مسافری و باری مطابق با برنامه‌ریزی از پیش تعیین‌شده در حال حرکت می‌باشند و تاکنون هیچ موردی از لغو یا توقف خدمات گزارش نشده است.

شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اطمینان می‌دهد که با به‌کارگیری تمامی ظرفیت‌های فنی و عملیاتی، روند ایمن، منظم و پایدار جابه‌جایی ریلی در کشور ادامه خواهد یافت. همچنین آخرین اخبار و اطلاعات مربوطه صرفاً از طریق منابع رسمی این شرکت اطلاع‌رسانی خواهد شد.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

حرکت قطارهای مسافری و باری مطابق برنامه‌ریزی انجام می شود

حرکت قطارهای مسافری و باری مطابق برنامه‌ریزی انجام می شود بیشتر بخوانید »