قیمت خودرو

گرانی خودرو در دولت روحانی بیش از ۸۰۰ درصد!

گرانی خودرو در دولت روحانی بیش از ۸۰۰ درصد!



به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق، روزنامه کیهان در ستون اخبار ویژه خود نوشت: روزنامه تعادل (دوقلوی اقتصادی روزنامه اعتماد وابسته به الیاس حضرتی) ضمن طرح این پرسش که بازار خودرو در فاصله سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۴۰۰ شاهد چه تحولات قیمتی بوده، نوشت: رصد آمارهای منتشرشده نشان می‌دهد قیمت خودروهای داخلی در این بازه زمانی بیش از ۸ برابر شده؛ به عبارت دیگر، نه تنها قیمت خودرو در این ۸ ساله کاهش پیدا نکرده، بلکه رکوردهای جدیدی را در جهش قیمت خودرو طی سال‌های گذشته شاهد بودیم. برای مثال پراید ۱۳۲ که در سال ۱۳۹۲ بالغ بر ۱۷ میلیون تومان قیمت داشت در سال ۱۴۰۰ به ۱۱۲ میلیون تومان افزایش یافته؛ یا پژو ۴۰۵ که حدود ۲۶ میلیون تومان بوده به ۱۹۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تیپ ۵ نیز از ۳۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان به ۲۵۸ میلیون تومان رسیده است.

اما در سال ۹۹ با توجه به سیاست‌های داخلی و خارجی و نوسانات ارزی و غیره بازار خودرو در چند مرحله دچار رکود و صعود شد که بیشترین عامل اثرگذار هم نرخ ارز بود. وضع ناآرام و غیرقابل پیش‌بینی در تیر، مرداد و شهریورماه ۹۹ سبب شد تا بازار با رشد حدود ۳ برابری قیمت‌ها مواجه باشد، اما ترس از جاماندن از بازارها سبب شده تا بازار پررونقی را هم شاهد باشیم.

قیمت خودرو در سالی که گذشت دستخوش نوسان‌های زیادی شد و عوامل متعددی در این خصوص نقش داشتند که مهم‌ترین آنها را می‌توان نوسان نرخ ارز، عرضه نامناسب خودرو از سوی خودروسازان و قیمت‌سازی بی‌ضابطه دلالان در فضای مجازی عنوان کرد. در مجموع رصد بازار خودرو در این سال‌ها نشان می‌دهد، مشتریان بیشتر از تغییرات شوکه بودند و بیشترین معاملات و خریدها توسط واسطه‌ها و دلالان به منظور سرمایه‌گذاری و حفظ سرمایه اولیه‌شان انجام می‌شد و کمتر مصرف‌کننده واقعی به بازار مراجعه می‌کرد.



منبع خبر

گرانی خودرو در دولت روحانی بیش از ۸۰۰ درصد! بیشتر بخوانید »

افزایش تعداد فروشندگان در بازار خودرو

افزایش تعداد فروشندگان در بازار خودرو



به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو، با اشاره به آخرین وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: با فروکش کردن نوسانات ارز و کاهش ۳۵ درصدی قیمت خودرو در اواخر آبان، بازار خرید و فروش اتومبیل با ثبات نسبی به فعالیت خود ادامه می‌دهد و شاهد اُفت تقاضاهای کاذب در بازار هستیم.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تصریح کرد: طرح‌های فروش خودرو توسط خودروسازان بزرگ به دلیل ماهیت بلندمدت تاثیر چندانی بر قیمت روز خودرو ندارد، اما می‌تواند در درازمدت بر جریان بازار روند مثبتی داشته باشد.

بیشتر بخوانید:

کاهش ۱ تا ۴ میلیون تومانی قیمت خودرو

وی افزود: در مجموع بازار خودرو واقعی شده و تعداد فروشندگان نسبت به خریداران بیشتر است و عمده تقاضا مربوط به مصرف کنندگان واقعی است.

موتمنی بیان کرد: تقاضا برای خرید خودروهای خارجی زیر ۷۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است، اما خودروهای بالای یک میلیارد بازار پررونقی ندارد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تصریح کرد: بازگشت قیمت خودرو به پلتفرم دیوار تاثیری در افزایش و یا کاهش آن ندارد، مهمترین عامل در قیمت گذاری میزان عرضه و تقاضاست، در صورت تامین کالا به میزان مناسب دیگر شاهد نوسانات و افزایش قیمت‌ها نخواهیم بود.

وی افزود: نوسانات ارز نیز یکی از عوامل مهم در ایجاد تقاضا کاذب در بازار است، با ثبات نرخ ارز در ماه‌های اخیر، بازار خودرو جذابیت خود را برای سرمایه گذاری از دست داده است.

موتمنی بیان کرد: با توجه به شیوع بیماری کرونا و کاهش سفرهای نوروزی بازار خودرو در ایام پیش از عید نیز افزایش نخواهد داشت و از ثبات مناسبی برخودار خواهد بود.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تصریح کرد: نوسانات ارز تاثیر مستقیمی بر قیمت خودرو دارد و پیش بینی می‌شود در ماه‌های آینده قیمت خودرو با نوسان کمتر از ۲ درصد در بازار عرضه شود.

منبع: میزان



منبع خبر

افزایش تعداد فروشندگان در بازار خودرو بیشتر بخوانید »

پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان بهمن

پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان بهمن



به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق به نقل از تجارت نیوز، در هفته چهارم بهمن ماه قیمت ارز افزایش یافت اما قیمت خودروهای خارجی از گرانی ارز تأثیر نپذیرفت، چراکه به گفته نایب رئیس دوم اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو، در بازار تقاضایی برای خودروهای خارجی وجود ندارد.

نعمت الله کاشانی‌نسب معتقد است بازار خودرو دیگر جذابیتی برای مردم ندارد. خودروهای خارجی نسبت به سه ماه گذشته حدود ۳۰ درصد ارزان‌تر شده است اما در بازار خریدار واقعی برای این خودروها وجود ندارد.

هفته گذشته اسد کرمی، نایب رئیس اول اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو گفته بود: «قیمت خودروهای ایرانی و خارجی ممکن است دچار نوسان شود اما اکنون در بازار تقاضا برای خودروهای ایرانی بیشتر از خودروهای خارجی است.»

خبری از دلالان نیست

نایب رئیس دوم اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو درباره آینده بازار خودرو گفت: بازار دلالی خودرو جمع شده است. در گذشته افراد خودرو می‌خریدند تا با قیمت بالاتری به متقاضیان بفروشند، اما الان چون تقاضا کم شده، حضور دلالان هم در بازار کاهش یافته است.

اما قیمت خودرو چه می‌شود؟ به گفته کاشانی‌نسب فعلاً تقاضا در بازار به کمترین حد خود رسیده و قیمت‌ها هم نوسان ندارد و احتمالاً تا پایان این هفته هم قیمت‌ها تغییری نکند.

کاشانی نسب در حالی مدعی ثبات قیمت در بازار خودرو است که هر ساله در آستانه شب عید تقاضا برای خودرو بالا می‌رود. بنابراین با افزایش تقاضا روند قیمت خودرو نیز صعودی می‌شود. حال باید منتظر ماند و دید که آیا تقاضا در پنج هفته باقیمانده از سال جاری افزایش می‌یابد یا بازار خودرو در شب عید بدون رونق است؟



منبع خبر

پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان بهمن بیشتر بخوانید »

بررسی قیمت‌گذاری خودرو در بورس به کجا رسید؟

بررسی قیمت‌گذاری خودرو در بورس به کجا رسید؟



به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق؛  محمد علی دهقان دهنوی رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار اظهار کرد: جلسه‌ کارگروه رفع موانع و جهش تولید با موضوع لغو قیمت‌گذاری دستوری خودرو  که قرار بود با حضور معاون اول رئیس جمهور برگزار شود، روز دوشنبه لغو و به روز دیگری موکول شد.

گفتنی است؛ وکیلی مدیر روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان بورس چند روز گذشته از برگزاری این جلسه در دوشنبه ۲۰ بهمن خبر داده بود.

منبع: باشگاه خبرنگاران



منبع خبر

بررسی قیمت‌گذاری خودرو در بورس به کجا رسید؟ بیشتر بخوانید »

شورای رقابت بعد از عید در مورد قیمت جدید خودروها تصمیم می گیرد

شورای رقابت بعد از عید در مورد قیمت جدید خودروها تصمیم می گیرد


به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، برخی کاربران سامانه «فارس من» با ثبت سوژه هایی با عنوان «دلیل افزایش قیمت خودروهای سایپا چیست؟» و «فرمول شورای رقابت برای قیمت‌گذاری خودرو لغو شود» خواستار پیگیری این موضوعات شدند.

در این مورد، رضا شیوا، رئیس شورای رقابت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا ممکن است قیمت گذاری خودرو به کمیته خودرو واگذار شود؟ اظهار داشت: طبق قانون، قیمت گذاری خودرو وظیفه شورای رقابت است. این موضوع که قیمت گذاری خودروها به سازمان دیگری مانند کمیته خودرو محول شود، شایعه است.

وی همچنین درباره خصوصی سازی شرکت های خودروساز گفت: در حال حاضر خودروسازان خصوصی هستند، یعنی دولت کمتر از ۲۰ درصد در این صنعت سهم دارد، بنابراین می‌توان گفت از نظر قانونی خودروسازان دولتی نیستند و خصوصی هستند.

رئیس شورای رقابت ادامه داد: بر اساس قانون مجلس، خودروسازی جزء صنایعی است که دولت می تواند تا ۲۰ درصد سهم در آن را داشته باشد، هم اکنون دولت تنها ۲۰ درصد در خودروسازی سهم دارد و مدیریت این بخش را در دست دارد.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا قرار است از این به بعد، ۶ ماه یکبار قیمت کارخانه ای خودرو افزایش پیدا کند؟ گفت: وظیفه شورای رقابت است که دستور العمل قیمت کالا‌های انحصاری را اعلام کند. قرار بر این بود که هر ۳ ماه یکبار و با توجه به نرخ تورم بخشی قیمت خودرو افزایش پیدا کند، اما با رویه به وجود آمده و کاهش نرخ ارز قرار است این اقدام از ۳ ماه به ۶ ماه یکبار تغییر پیدا کند، در ضمن باید ۲ ماه آینده اقتصاد کشور رصد شود، بعد شورا تصمیم بگیرد.

انتهای پیام/





منبع خبر

شورای رقابت بعد از عید در مورد قیمت جدید خودروها تصمیم می گیرد بیشتر بخوانید »