مترو تهران

به گزارش مجاهدت از مشرق، علیرضا زاکانی، شهردار تهران با حضور در میان جمعی از روحانیون و مبلغین مذهبی در حسینه صاحب الزمان (عج) پیرامون رویکرد فرهنگی مدیریت شهری جدید تهران گفت: در زمینه مسائل فرهنگی به دنبال جبهه‌سازی هستیم و در همین رابطه پشتیبانی اتفاقاتی خوبی چون راه‌پیمایی ۱۰ کیلومتری خیابان ولیعصر (عج)، همایش ۱۰۰ هزار نفری سرود سلام فرمانده، راهپیمایی جاماندگان اربعین و …. با شهرداری تهران بود.

شهردار تهران در ادامه پیرامون رویکردهای تحولی شهرداری تهران در دوره مسئولیت خود گفت: در قدم نخست به دنبال ایجاد تحول در داخل خود شهرداری بودیم و هم‌قسم شدیم این مجموعه را تبدیل به نهادی انقلابی کنیم، تحول دوم در مدیریت شهری جدید ناظر به کالبد شهر است و طبق چشم‌انداز باید تهران تا سال ۱۴۱۰ بر مدار ایمنی، هویت شهری، معماری ایرانی-اسلامی، پیوستگی خانواده و مسجد و حمل و نقل عمومی متحول شود.

وی افزود: مدیریت قبلی شهر تهران معتقد بود باید پایتخت را گران اداره کرد تا مردم از این شهر مهاجرت کنند اما با مداخله در مسائل مهمی چون مسکن به دنبال ارزان کردن شهر تهران هستیم.

زاکانی در ادامه گفت: یکی دیگر از جنبه های تحولی مدیریت شهری جدید سپردن مدیریت تهران به دست مردم است، به عنوان مثال مطابق مصوبه شورای شهر تهران قرار است سرای محلات از حالت فعلی خارج شود و مدیریت آن به دست موثرین و معتمدین محلات بیفتد و آن‌ها به ما بگویند که در مدیریت محلات چه کنیم. یا در مثالی دیگر اخیراً دو هزار و ۸۰ پروژه با اعتبار چهار هزار میلیارد تومان را در معرض انتخاب و اولویت بندی مردم قرار دادیم و با گزینش ۳۵۰ هزار نفر ۱۴۰۰ پروژه نیز گزینش شد.

شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود پیرامون برنامه شهرداری تهران در رابطه با توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: سال آینده به جز بخشی از خط شش سایر خطوط فعلی مترو تهران تکمیل می‌شود و انشاالله فرآیند احداث چهار خط جدید مترو تهران نیز آغاز می‌شود.

وی تاکید کرد: کمک‌های دولت به شهرداری در یکسال گذشته بی نظیر بوده است. به عنوان مثال از سال ۹۵ قرار بود ۶۳۰ واگن از طریق مشارکت فاینانس ۱۵ درصدی دولت در اختیار شهرداری تهران قرار داده شود که این امر پس از شش سال در ماه اخیر محقق شد.

زاکانی در پایان پیرامون بازار دستفروشان تهران در روزهای پایانی سال گفت: شهرداری تهران به دنبال ساماندهی دستفروشان است و در همین رابطه فقط در منطقه ۱۹، ۹۰۰ غرفه برای کسب و کار دستفروشان در نظر گرفته شده‌است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، علی اصغر قائمی عصر دوشنبه در حاشیه نوزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل و نقل ترافیک با اشاره به لایحه افزایش نرخ حمل و نقل عمومی و بررسی آن در کمیسیون شورای اسلامی شهر تهران به خبرنگاران گفت: روز گذشته بررسی لایحه کرایه اتوبوس تاکسی و مترو در دستور کار کمیسیون قرار گرفت اما هنوز میزان افزایش کرایه‌ها به تصویب نرسید است.

وی افزود: قرار بر این شد تا مدل‌های پیشنهادی توسط شهرداری دوباره بررسی شوند و روز شنبه این جلسه ادامه خواهد داشت تا لایحه نهایی و قابلیت ارجاع به صحن را پیدا کند.

این عضو شورای شهر تهران با اشاره به میزان افزایش بهای کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: پیشنهاد مترو افزایش حدود ۳۵ تا ۴۰ درصدی بهای بلیط است و برای اتوبوسرانی و تاکسیرانی نیز به صورت پیمایشی بررسی خواهد شد.

وی با تاکید بر اینکه هنوز هیچ میزانی به تصویب نرسیده است ، افزود: اگر بررسی‌های لایحه بودجه به اتمام برسد در دستور کار یکشنبه قرار می‌گیرد.

وی تاکید کرد: رانندگان تاکسی انتظار درآمد حداقلی دارند و هزینه مصرفی جاری و هزینه پنهان کاهش ارزش سرمایه برای رانندگان باید لحاظ شود و بر همین اساس باید برای رانندگان حتماً تعادل ایجاد شود اما حتماً عدد افزایش بهای مترو و اتوبوس کمتر است .

عضو شورای شهر تهران در خصوص ایجاد تراموا نیز گفت: در برنامه چهارم توسعه و بودجه شهرداری تنها عددی مختصر برای مطالعه تراموا دیده شده و برای احداث آن عددی تعیین نشده است.