مشرق

به گزارش مجاهدت از مشرق، هفته گذشته رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی در اظهاراتی عجیب‌ برای توجیه ضرورت گران شدن قیمت بلیت هواپیما عنوان کرد: جذابیتی که صنعت هواپیمایی دارد برای مردم این است که خیلی سریع‌تر می‌رسند، الآن ما با این فشار آوردن به قیمت‌ها، فشار غیرقانونی به قیمت وارد می‌کنیم، خیلی از مردمی که تا الآن با ماشین و قطار و اتوبوس مسافرت می‌کردند آوردیم به سمت هواپیما یعنی تقاضای کاذب ایجاد کردیم

این تلاش شرکت‌های هواپیمایی برای افزایش قیمت بلیت‌ پروازهای داخلی ‌در حالی است که اردیبهشت امسال ستاد تنظیم بازار با افزایش ۲۹ درصدی قیمت بلیت پروازهای داخلی موافقت کرد و قیمت‌ها افزایش یافت اما شرکت‌های هواپیمایی به این ارقام قانع نیستند.

از سوی دیگر مسافران حمل و نقل هوایی نیز ضمن گلایه از کیفیت خدمات در هواپیماهای شرکت‌های هواپیمایی، نسبت به بالا بودن قیمت فعلی بلیت هواپیما نسبت به سایر کشورها، اعتراض دارند.

* یک ساعت صندلی پرواز در ایران گران‌تر از آمریکا

چندی پیش سید محسن دهنوی، نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در مقایسه‌ای، قیمت یک ساعت صندلی پرواز در ایران با احتساب سوخت یارانه‌ای، هزینه‌های ریالی و کیفیت پایین، را بیشتر از یک ساعت صندلی پرواز در آمریکا اعلام کرد.

* یارانه ۳۷ هزار میلیارد تومانی سوخت در جیب شرکت‌های هواپیمایی

اما نکته جالب توجه اینکه شرکت‌های هواپیمایی که خواهان افزایش قیمت بلیت هواپیما آن هم بیشتر از نرخ‌های جهانی هستند، برخلاف شرکت‌های خارجی که سوخت با نرخ واقعی خریداری می‌کنند، سالانه یارانه انرژی کلانی را دریافت می‌کنند.

* میزان مصرف روزانه سوخت هواپیما در ایران روزانه بین ۴ الی ۵ میلیون لیتر است

طبق آخرین گزارش آمارنامه مصرف فرآورده‌های نفتی انرژی‌زا میزان مصرف روزانه سوخت هواپیما در ایران روزانه بین ۴ الی ۵ میلیون لیتر است (تصویر ۱).

تصویر ۱

طبق آمار بورس انرژی، قیمت صادراتی سوخت هواپیما در بورس انرژی در سال جاری حدود ۵۷.۶ سنت بر لیتر بوده است که با در نظر گرفتن نرخ تسعیر ارز دلار حواله معادل ۴۰ هزار تومان، هر لیتر سوخت هواپیما معادل ۲۳ هزار تومان ارزش دارد (تصویر ۲).

تصویر ۲

در حال حاضر قیمت سوخت جت لیتری ۶۰۰ تومان است یعنی به ازای مصرف هر لیتر سوخت جت، شرکت‌های هواپیمایی ایرانی حدود ۲۲ هزار ۴۰۰ تومان یارانه انرژی می‌گیرند که سالانه رقمی معادل ۳۷ هزار میلیارد تومان است.

حال سوال اساسی این است که حمایت ۳۷ هزار میلیارد تومانی دولت از این شرکت‌ها چه تاثیری بر رفاه مردم داشته است؟ و مهم‌تر اینکه شرکت‌های هواپیمایی داخلی، بابت پروازهای خارجی هم سوخت یارانه‌ای دریافت می‌کنند یعنی ما به مسافر خارجی هم یارانه سوخت می دهیم؛ حال با این شرایط آیا ‌وقت آن نرسیده که دولت حمایت از این صنعت را به صورت هدفمندتر و هوشمندتر دنبال کند؟

به گزارش مجاهدت از مشرق به نقل از بغداد الیوم، ضیاء الناصری مشاور نخست‌وزیر عراق اعلام کرد: مردم عراق پس از آزادسازی طلب ایران و سرمایه‌گذاری در انرژی پاک شاهد بهبود وضعیت برق‌رسانی خواهند بود.

مشاور نخست وزیر عراق با انتشار توییتی نوشت: مجموع پول‌های ایران که عراق طی دوره مسئولیت دولت کنونی آزاد کرده به ۱.۵ میلیارد یورو رسیده است. همچنین یک میلیارد دیگر هم آزاد خواهد شد.

وی افزود: در مقابل، شهروندان همزمان با طرح‌های جدید دولت در بهره‌برداری از انرژی پاک و استفاده از گاز عراق شاهد بهبود تدریجی در روند برق‌رسانی خواهند بود.

پیش از این هم یحیی آل اسحاق در مورد آزادسازی ۲.۷ میلیارد دلار از منابع ایران در کشور عراق اظهار داشت: عراق در حدود ۷ تا ۸ میلیارد دلار به ایران بدهی دارد که طبق شنیده‌ها ۲.۷ میلیارد دلار از این منابع آزاد شده و بخشی از آن در اختیار سازمان حج و بخشی هم برای کالاهای اساسی تخصیص پیدا کرده است.

رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق افزود: بدهی عراق به دلیل خرید گاز و برق از ایران دائماً کم و زیاد می‌شود و یک رقم شناوری است.

وی با بیان اینکه آزادسازی منابع ارز تأثیر مثبتی بر بازار دارد، گفت: البته جزئیات مربوط به میزان دقیق بدهی و نحوه تخصیص را باید بانک مرکزی توضیح دهد.

به گزارش مجاهدت از مشرق، دفتر مطالعات اجتماعی مرکز پژوهش‌‎های مجلس شورای اسلامی، در گزارشی با عنوان « مدیریت بیماری‌های نادر در ایران و سایر کشورها » اعلام کرد: بیماری‌های نادر ویژگی‌هایی دارند که آن‌ها را به یکی از چالش‌های مهم نظام سلامت تبدیل کرده است. تاکنون حدود ۵۰۰۰ تا ۸۰۰۰ بیماری نادر در سراسر جهان شناسایی شده که به‌دلیل شایع نبودن در جامعه، به آن‌ها نادر گفته می‌شود. بیماری‌های نادر عموماً از حیث نادربودن و روند شیوع آن در جهان و همچنین فقدان دانش و گزینه‌های درمانی مناسب، بیماران و خانواده‌های آنان و یا ارائه‌کنندگان خدمات را با مشکلات متعددی روبرو می‌کند. در این میان نظام‌های اقتصادی و مراقبت‌های بهداشتی – درمانی متناسب با نیاز بیماران عامل مؤثری در مرتفع کردن مشکلات پیش‌روی آن‌ها خواهند بود.

این گزارش با مروری بر قوانین بودجه سنواتی و سایر قوانین مرتبط با بیماری‌های نادر در کشور نشان می‌دهد که تأمین مالی مراقبت‌های مربوط به بیماری‌های نادر در ایران تا پیش از تصویب بند «ن» تبصره «۱۷» قانون بودجه سال ۱۴۰۱ دچار پراکندگی بوده؛ به‌نحوی‌که در طی سال‌های ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۰، از محل‌های مختلف از جمله بنیاد امور بیماری‌های خاص (هموفیلی، تالاسمی، سرطانی و ام‌اس و بیماری‌های نادر از جمله اوتیسم و ای‌بی)، طرح تحول سلامت (حمایت و حفاظت از بیماران خاص و صعب‌العلاج)، یارانه دارو و شیرخشک (پرداخت یارانه دارویی بیماران خاص، صعب‌العلاج و متابولیک)، درمان بیماران خاص و صعب‌العلاج و کمک به مجمع خیرین سلامت، زنجیره امید، بیمارستان محکم و مؤسسه محک و بیماری اپیدرمولایزیس بلوزا و سلیاک، سازمان بیمه سلامت ایران (کمک‌هزینه درمان بیماران خاص (هموفیلی، تالاسمی، دیالیزی، سرطانی، ام‌اس)، هیئت‌امنای صرفه‌جویی ارزی در معالجه بیماران – کمک، مرکز مدیریت پیوند عضو (مدیریت بیماران نیازمند به پیوند)، کمک به تأمین هزینه‌های تحمل‌ناپذیر درمان (بیماران هموفیلی)، اعتباری معادل ۷۵،۳۶۶ میلیارد ریال در راستای حمایت از بیماران خاص، صعب‌العلاج (نادر) در قوانین بودجه سنواتی پیش‌بینی و مصوب شد.

این گزارش می‌افزاید به‌رغم درنظر گرفتن اعتبارات موردنیاز برای درمان این بیماران در قوانین بودجه سنواتی، تعدد مراجع و تنوع در خدمات ارائه ‌شده به آنان، همچنان وجود برخی چالش‌های مرتبط به این حوزه از قبیل: پراکندگی اعتبارات درنظر گرفته شده، هزینه‌های سنگین درمان بیماران، عدم کفایت پوشش بیمه‌ای برخی خدمات مرتبط با بیماران نادر، عدم یکپارچگی اطلاعات بیماری‎های نادر، نبود آگاهی و شناخت کافی از بیماری، مشخص نبودن سیاست‌های حمایتی و … دسترسی بیماران مبتلا به بیماری‌های نادر را به خدمات موردنیاز، با چالش مواجه کرده است.

این گزارش اعلام کرده است که تدوین سند ملی بیماری‌های نادر ایران و همچنین صندوق بیماری‌های خاص و صعب‌العلاج در سال ۱۴۰۱ با هدف تجمیع منابع و مدیریت آن‌ها در ارائه حمایت‌های بیمه‌ای و مالی به بیماران نادر و صعب‌العلاج اقدامات مؤثری در جهت مدیریت بیماری‌های نادر در کشور است.

بر اساس یافته‌های این گزارش، تأمین اعتبار کافی و تجمیع اعتبارات مربوط به بیماری‌های نادر در قوانین بودجه سنواتی و تبیین الگوی بهینه تأمین مالی بیماری‌های نادر در کشور در راستای کاهش بار مالی ناشی از درمان و حمایت از بیماران مبتلا، از راهکارهای موجود برای بهبود وضعیت فعلی است.

گزارش مرکز پژوهش‌ها تصریح می‌کند که با توجه به ژنتیکی بودن غالب بیماری‌های نادر در کشور، پوشش بیمه‌ای مشاوره‌های پیش از ازدواج و انجام آزمایش‌های تشخیصی لازم، در جهت پیشگیری از شیوع و شناسایی به‌موقع بیماری‌ها می‌تواند موثر باشد.

همچنین حمایت و ترویج تحقیق و توسعه در ابعاد مختلف بیماری‌های نادر (تشخیص زودرس بیماری‌ها، پیشگیری از بروز موارد جدید و ارائه خدمات به‌موقع و همچنین تولید داروهای کمیاب به‌منظور کاهش هزینه‌های تأمین داروهای مرتبط با بیماری‌های نادر) در این گزارش مورد تاکید قرار گرفته است.

این گزارش تبیین اقدام‌های اجرایی دستگاه‌های متولی و همکار در راستای تحقق اهداف سند ملی منطبق با منابع درنظر گرفته شده را به عنوان یکی دیگر از پیشنهادات قابل طرح در این حوزه می‌داند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید.

به گزارش مجاهدت از مشرق، احمد وحیدی روز شنبه درباره وضعیت رفع فیلتر شبکه‌های اجتماعی خارجی، گفت: از قبل هم اعلام شد که دارندگان سکوها باید به دولت و وزرات ارتباطات و فناوری اطلاعات تعهداتی بدهند، هر زمانیکه این تعهدات داده شود، تصمیم‌گیری خواهد شد.

وزیر کشور افزود: ظاهرا براساس گزارشات آنها نیامده اند، به هرحال مسئولان ما منتظر خواهند ماند، اگر هر موقع خواستند به قوانین ما احترام بگذارند و تعهد دهند، طبق آن عمل خواهد شد.

به گزارش مجاهدت از مشرق به نقل از مرزبانی آذربایجان غربی، سرهنگ عباس مرادی در این زمینه افزود: مرزبانان هنگ مرزی ارومیه که برای تأمین امنیت مناطق مرزی با خودروی سازمانی در حال پایش و کنترل نوار مرزی بودند دچار سانحه شدند.

وی ادامه داد: در این مأموریت، متأسفانه شهید «محمد نظری» بر اثر شدت جراحات وارده پس از انتقال به بیمارستان به درجه رفیع شهادت نائل گردید.

سرهنگ مرادی با بیان اینکه مرزبانان به عنوان وارثان و ادامه دهندگان راه شهیدان هشت سال دفاع مقدس هستند، گفت: شهدا نظاره گر اعمال ما بوده و ما مرزبانان باید شهدا را الگوی خود در انجام کارها قرار دهیم.

این شهید گرانقدر اهل و ساکن شهرستان ارومیه است.