موش

به گزارش مجاهدت از مشرق، فرآیند تشکیل خاطرات در ناحیه هیپوکامپ مغز، فرآیند پیچیده ای است که بیشتر روی تعاملات دقیق بین نورون ها، انتقال دهنده های عصبی، گیرنده ها و آنزیم ها متکی است. محققان دانشکده پزشکی دانشگاه کالیفرنیا، به یافته های جدیدی دست یافته اند که به نظر می‌ رسد نقش مهمی در شکل گیری و تثبیت خاطرات در مغز دارند.

دانشمندان توضیح داده اند: این یافته ها، پرده از مکانیسم شگفت انگیزی برمی دارد و نشان می دهد که آنزیمی مثل فسفودی استراز، نقش کلیدی در کنترل بیان ژن لازم برای تشکیل و ثبت خاطرات دارد.

این مطالعه بیشتر روی دستگاه آدرنرژیک که در کنترل یادگیری و حافظه نقش دارد، متمرکز است. محققان، گیرنده های بتا-۲ آدرنرژیک را بررسی کردند. این گیرنده ها در انواع مختلف سلول ها در سراسر بدن وجود دارند و در سلول های عصبی در ناحیه هیپوکامپ مغز نیز یافت می شوند.

یافته ها نشان داده اند: هنگامی که فعال شدن گیرنده‌ های آدرنرژیک بتا-۲، منجر به آزادسازی آنزیمی به نام فسفودی استراز ۴D۵ می شود که بر اساس نتایج تحقیقات پیشین، نقشی کلیدی در تقویت یادگیری و حافظه دارد.

محققان دریافتند :موش های فاقد گیرنده ‌های آدرنرژیک بتا-۲، در ارتباط با فضا و مکان، حافظه ضعیفی از خود نشان می دهند. این، یکی از مراحل اولیه بیماری آلزایمر است. با این حال، هنگامی که پژوهشگران، دارویی به نام مهارکننده PDE۴ را در اختیار موش ‌ها قرار دادند، توانایی حیوانات برای یادگیری و حفظ خاطرات افزایش یافت.

دانشمندان اظهار داشته اند: درک اینکه چه چیزی باعث اختلالاتی مانند بیماری آلزایمر می ‌شود به ما کمک می کند تا مداخلاتی را پیدا کنیم که به بیماران امکان می ‌دهند تا حافظه خود را بازیابند یا پیشرفت بیماری را کاهش دهند. بر اساس یافته های ما، مهارکننده ‌های PDE ممکن است برای درمان بیماری آلزایمر مفید باشند. یافته های این تحقیق در مجله Science Signaling منتشر شده اند.

به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق به نقل از راشا تودی، اتحادیه اروپا خودروسازان آلمانی از جمله بی‌ ام و، فولکس واگن، آئودی و پورشه را به خاطر تبانی در محدود کردن توسعه فناوری کاهش آلایندگی خودروها به پرداخت یک میلیارد دلار جریمه محکوم کرد. در این مسیر بنز به خاطر لو دادن همکاری این خودروسازان از جریمه گریخت.

مارگارت وستاگر، دبیر سازمان مقابله با انحصار اتحادیه اروپا با اعلام خبر اعمال چنین جریمه سنگینی علیه خودروسازان آلمانی گفت: در حالی که این خودروسازان به فناوری کاهش آلایندگی دسترسی داشتند، اما با هم دست به یکی کرده و خودروهای با آلایندگی کمتر به بازار عرضه نکردند و از این طریق جلوی دسترسی مردم به خودروهای پاک‌تر را گرفتند.

اصل جریمه ۸۷۵ میلیون یورو اعلام شده و وستاگر در این زمینه می‌گوید: کارخانه‌ها به طور طبیعی با یکدیگر در راستای ارائه خودروهای با آلایندگی پایین‌تر رقابت کنند، اما این خودروسازان به شکلی عامدانه از رقابت در این مسیر خودداری کرده و در حالی دست به این اقدام زدند که می‌توانستند خودروهای با آلایندگی پایین‌تر عرضه کنند.

این مقام اروپایی مدعی است؛ این خودروسازان بین سال‌های ۲۰۰۹ و ۲۰۱۴ و در طول برگزاری نشست‌های فنی موسوم به چرخه پنج اقدامات خود برای تبانی در زمینه متوقف کردن توسعه فناوری‌های مرتبط با کاهش آلایندگی نیتروژن اکسید در خودروهای دیزل خود را هماهنگ می‌کردند.