نیروی هوایی آمریکا

جنجال سیاسی در لندن بر سر واگذاری جزیره چاگوس به موریس

جنجال سیاسی در لندن بر سر واگذاری جزیره چاگوس به موریس



توافق دولت انگلیس با موریس برای تحویل حاکمیت جزیره چاگوس جنجال سیاسی زیادی را در لندن به راه انداخته و با مخالفت‌های زیادی از طرف مقامات سیاسی روبرو شده است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، انگلیس اخیرا در اقدامی برای ضمانت حضور نیروهای آمریکایی و انگلیسی در پایگاه هوایی «دیگو گارسیا» حاکمیت جزیره چاگوس را به موریس تحویل داد.

انگلیس و موریس در بیانیه‌ای مشترک اعلام کردند که لندن با انتقال حاکمیت چاگوس به موریس در ازای ادامه یافتن فعالیت پایگاه هوایی دیگو گارسیا و حضور نیروهای انگلیسی و آمریکایی در این جزیره موافقت کرده است.

در بخشی از این بیانیه آمده است: «بر اساس مفاد این معاهده، انگلیس موافقت خواهد کرد که موریس بر مجمع الجزایر چاگوس، از جمله دیگو گارسیا، حاکم باشد. در عین حال، هر ۲ کشور در این معاهده موافقت خواهند کرد تا از عملیات طولانی مدت، ایمن و مؤثر پایگاه موجود در دیگو گارسیا که نقشی حیاتی در امنیت منطقه‌ای و جهانی ایفا می‌کند، اطمینان حاصل کنند”.

طبق گزارش شبکه روسی «اسپوتنیک» بر اساس این موافقتنامه، انگلیس مجاز خواهد بود از حقوق حاکمیتی و مدیریتی موریس در رابطه با دیگو گارسیا برای یک دوره اولیه ۹۹ ساله استفاده کند.

در بیانیه مذکور همچنین آمده است که انگلیس یک صندوق کمک مالی جدید ایجاد خواهد کرد و بسته‌های کمکی بیشتری در حمایت از ساکنین چاگوس ارائه خواهد کرد.

انگلیس و موریس همچنین اعلام کردند که این معاهده «دوران جدیدی از مشارکت اقتصادی، امنیتی و زیست محیطی» را بین دو کشور ایجاد خواهد کرد.

برای فعال کردن این مشارکت، انگلیس بسته حمایت مالی از جمله “پرداخت سالانه شاخص برای مدت زمان توافق” و “ایجاد یک مشارکت زیرساختی تحول‌آفرین” را به موریس ارائه خواهد کرد.

طبق گزارش خبرگزاری “رویترز”، “دیوید لامی”، وزیر خارجه انگلیس در بیانیه‌ای مدعی شد و اعلام کرد: «توافق امروز فعالیت این پایگاه نظامی حیاتی (پایگاه نظامی انگلیس در دیگو گارسیا) را برای آینده تضمین می‌کند. این امر نقش ما را در حفاظت از امنیت جهانی تقویت، هرگونه امکان استفاده از اقیانوس هند به عنوان یک مسیر خطرناک مهاجرت غیرقانونی به انگلیس را مسدود و همچنین روابط بلندمدت ما با موریس را تضمین می‌کند.

انگلیس که از سال ۱۸۱۴ کنترل منطقه را در دست دارد، در سال ۱۹۶۵ جزایر چاگوس را از موریس، مستعمره سابق انگلیس که در سال ۱۹۶۸ مستقل شد، جدا کرد تا قلمرو اقیانوس هند بریتانیا را ایجاد کند.

در اوایل دهه ۱۹۷۰، حدود ۱۵۰۰ نفر از ساکنان چاگوس را به موریس و سیشل بیرون کرد تا راه را برای راه اندازی پایگاه هوایی در بزرگترین جزیره، دیگو گارسیا، که در سال ۱۹۶۶ در ازای تخفیف ۱۴ میلیون دلاری برای خرید موشک‌های پولاریس به آمریکا اجاره داده بود، باز کند.

از طرفی انگلیس برای جلوگیری از نقض قوانین بین‌المللی، چاگوسی‌ها را که پیوندهای اجدادی آنها با این قلمرو به اواخر قرن هجدهم بازمی‌گردد، به‌عنوان «کارگران گذرا» نامیده بود.

با این حال، برخی از مردم چاگوس، حاکمیت موریس را به چالش می‌کشند و درحال مبارزه برای استقلال خود هستند تا به‌عنوان یک مردم بومی برای تعیین سرنوشت خود تلاش کنند.

اما همواره نظرات ساکنان بومی جزایر چاگوس، به طور مداوم و عمدا نادیده گرفته شده است.

روزنامه اتریشی استاندارد در مطلبی در این باره نوشت: حالا در لندن این بحث ها بالا گرفته است که آیا این یک معامله عادلانه یا کنار گذاشتن خطرناک منافع استراتژیک حیاتی لندن است؟

به این ترتیب از زمانی که انگلیس و جمهوری جزیره کوچک موریس توافق خود را در مورد آینده مجمع الجزایر چاگوس در اقیانوس هند در روز پنجشنبه اعلام کردند، اختلافات سیاسی شدیدی در لندن به وجود آمد.

“دیوید لامی”، وزیر امور خارجه انگلیس در این باره اظهار داشت که تحویل رسمی این قلمرو برون‌دریایی کنونی بریتانیا همچنین وضعیت حقوقی بلامنازع پایگاه نظامی مهم استراتژیک ایالات متحده دیگو گارسیا را تا قرن آینده تضمین می‌کند. همچنین از هرگونه مهاجرت غیرقانونی به بریتانیا جلوگیری می کند.

در مقابل منتقدانی مانند تام استیمهات، کارشناس محافظه‌کار سیاست خارجی لندن از خروج شرم‌آوری که امنیت کشور را تضعیف می‌کند صحبت کرد.

پایگاه دیگو گارسیا، که به طور رسمی به عنوان یک مشارکت انگلیسی و آمریکایی اداره می شود، به توافقی بین دو متحد در دهه ۱۹۶۰ باز می گردد. بریتانیا قبل از اینکه مستعمره استقلال خود را در سال ۱۹۶۸ به دست آورد، جزایر چاگوس را به عنوان “منطقه اقیانوس هند بریتانیا” (BIOT) از موریس جدا کرد. این مجمع الجزایر که تقریباً در نیمه راه بین قاره آفریقا و اندونزی واقع شده است، از آن زمان به نیروی دریایی ایالات متحده و نیروی هوایی آمریکا به عنوان پایگاه مهمی برای درگیری های مختلف خدمت کرده است. اخیراً هواپیماهای بمب افکن استراتژیک در جنگ افغانستان و عراق از آنجا بلند شدند.

پیتر لمب، نماینده محلی حزب کارگر هم در انتقاد از این توافق گفت: این تحویل به موریس “بسیار ناامید کننده” بود.

سیاستمداران خارجی و امنیتی انگلیس هم با انتخاب کلمات بسیار هشدار دهنده تر از معامله ای که توسط دولت نخست وزیر کایر استارمر انجام شده شکایت کردند. آلن وست، از نمایندگان حزب کارگر یک سال پیش، این تحویل احتمالی را به عنوان یک “اشتباه بزرگ” توصیف کرد. به گفته وی علاوه بر این، موریس خود را به چین گره زده است. حتی بدبینان دیرینه رژیم ملی کمونیستی در پکن، مانند لرد راس کمپسل محافظه کار، معتقدند این تصمیم اشتباه است.

ایین دانکن اسمیت، نماینده مجلس عوام، هم در این باره گفت: “ما با یک تهدید واقعی از جانب چین روبرو هستیم. برای من مشخص نیست که اگر چین در آنجا جای پای خود را به دست آورد، آمریکایی‌ها چگونه به استفاده از این پایگاه ادامه خواهند داد.”

مذاکراتی که اکنون به پایان رسیده است در سال ۲۰۲۲ از طرف دولت نخست وزیر بوریس جانسون و وزیر امور خارجه لیز تراس که بعداً نخست وزیر کوتاه مدتی برای این کشور شد آغاز شد و در زمان تراس با قدرت ادامه یافت.

خارجه انگلیس در مقابل خود را به خاطر تضمین دیگو گارسیا برای منافع استراتژیک انگلیس و آمریکا در بلندمدت در سایه این توافق شستود. بر اساس اطلاعات این وزارتخانه پس از مدت اجاره که محدود به ۹۹ سال است، امکان تمدید ۴۰ سال نیز وجود دارد. کارشناسان همچنین خاطرنشان می کنند که موریس در کنار اسواتینی (سوازیلند)، تنها مستعمره سابق بریتانیا است که بخشی از شبکه چینی “ابتکار کمربند و جاده” نیست. با این حال، چندین ده پروژه تامین مالی چینی در موریس و توافقنامه تجارت آزاد بین دو کشور از سال ۲۰۲۱ وجود دارد.

سال گذشته، سازمان دیده بان حقوق بشر از یک “جنایت وحشتناک استعماری” صحبت کرد. پرداخت غرامت و کمک مالی برای اسکان مجدد ظاهراً بخشی از قرارداد جدید بریتانیا با موریس خواهد شد. ساکنان جزایر چاگوس و فرزندانشان که می خواهند به این جزایر بازگردند، برای اولین بار در آینده این اجازه را خواهند داشت. تنها استثنا دیگو گارسیا است، جایی که بریتانیا و ایالات متحده باید همچنان بتوانند در آنجا از پایگاه نظامی خود در ابتدا برای ۹۹ سال استفاده کنند.

تعدادی از افراد آسیب دیده از این شرایط روز پنجشنبه شکایت کردند که در مذاکرات شرکت نکرده اند. برخی نیز از اینکه دیگو گارسیا برای آنها منطقه ممنوعه باقی مانده بود، خشمگین بودند.

چند تن از سیاستمداران محافظه کار که در حال حاضر برای رهبری حزب محافظه کار رقابت می کنند هم توافق چاگوس را به شدت محکوم کردند، و این در حالی است که مذاکرات در این باره توسط دولت های محافظه کار در سال های گذشته آغاز شده بود.

تام استیمهات، وزیر سابق امنیت انگلیس آزادی جزایر چاگوس با مذاکره را “عقب نشینی شرم آور” و اقدامی “علیه منافع بریتانیا” خواند که دولت های قبلی محافظه کار هرگز نباید آن را آغاز می کردند. وی در این باره گفت: اکنون باید ترسید که چین به زودی یک پایگاه نظامی در چاگوس باز خواهد کرد. جیمز کلورلی، وزیر امور خارجه سابق انگلیس هم کل ماجرا را «توافق ضعیف» توصیف کرد.

منبع: تسنیم

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

جنجال سیاسی در لندن بر سر واگذاری جزیره چاگوس به موریس بیشتر بخوانید »

آیا F-۱۶های ناتو بازی را برای اوکراین عوض خواهند کرد؟ +عکس

آیا F-۱۶های ناتو بازی را برای اوکراین عوض خواهند کرد؟ +عکس



به گفته‌ی یک خلبان سابق، نیروی هوایی اوکراین سخت برای تامین قطعات مورد نیاز برای نگه داشتن هواپیماهای باقیمانده از دوران شوروی خود در آسمان تلاش می کند و F-۱۶ ها ارزش جایگزینی را دارند.

به گزارش مجاهدت از سرویس جهان مشرق، شبکه‌ی خبری بلومبرگ اخیرا(۲۸ می) در گزارشی به قلم «مارک چمپیون» در پایگاه اینترنتی این شبکه، به موضوع تحویل جنگنده‌های F-۱۶ ناتو به اوکراین پرداخته و مزایا و معایب و پیامدهای مجهز شدن نیروی هوایی اوکراین به این هواگرد استاندارد و سازمانی ناتو را بررسی کرده است.

آیا F-۱۶های ناتو بازی را برای اوکراین عوض خواهند کرد؟ +عکس

به گفته افرادی که پیش‌تر هواپیماها را در وضعیت جنگی به پرواز درآورده اند، جت های F-۱۶ که ارتش اوکراین از آن‌ها به عنوان یک تغییر دهنده بازی بالقوه در درگیری خود با روسیه یاد می کند، یا محدود به عملیات خواهند بود یا در عملیات های بسیار پرخطر مستقر خواهند شد.

**

جنگنده بمب‌افکن‌های جنرال داینامیکس یک ارتقاء قابل توجه در هواپیماهای دوران شوروی خواهد بود که خلبانان اوکراینی تاکنون با آن‌ها پرواز کرده اند. اما اف-۱۶هایی که احتمالاً به اوکراین ارسال می‌شوند همچنان از رادارهای ضعیف‌تر و موشک‌های برد کوتاه‌تری نسبت به مدرن ترین جت‌های روسی و پدافند هوایی آن برخوردار خواهند بود.

آیا F-۱۶های ناتو بازی را برای اوکراین عوض خواهند کرد؟ +عکس

برین تانهیل، یک هوانورد سابق که شبیه سازها را برای F-۱۶ طراحی کرده بود، با اشاره به خودروی بدنام لادا در دوران شوروی می گوید:

“مثل این است که دکمه آسان را فشرده یا از رانندگی با لادا به هوندا آکورد تغییر مسیر داده اند. با این حال، شما نمی توانید بر قوانین فیزیک غلبه کنید. “

این بدان معناست که شاید باید اوکراینی‌ها انتظارات اعلام شده خود را که اف-۱۶ها آن‌ها را قادر به تحمیل برتری هوایی، سرنگونی موشک‌های کروز و جدیدترین جت های دشمن، نابود کردن نیروها و توپخانه در میدان نبرد و حتی غرق‌کردن ناوگان دریایی دشمن می کند، مهار کنند. فرانک کندال، وزیر نیروی هوایی آمریکا روز دوشنبه در یک نشست خبری گفت، جت‌ها در عوض به اوکراین «توانایی فزاینده‌ای می‌دهند که در حال حاضر ندارند».

به گفته‌ی جان ونِبِل، یکی از خلبانان پیشین نیروی هوایی آمریکا، خلبانان اف-۱۶ اوکراین در صورتی که در خطوط روسیه برای از بین بردن توپخانه، پدافند هوایی یا جت‌ها پرواز کنند، احتمالاً قبل از اینکه به اندازه کافی برای شلیک به آن نزدیک شوند، هشداری برای تشخیص سیگنال توسط رادار دشمن دریافت می‌کنند.

آیا F-۱۶های ناتو بازی را برای اوکراین عوض خواهند کرد؟ +عکس

وِنبل که اکنون پژوهشگر ارشد سیاست دفاعی در بنیاد هریتیج که اندیشکده‌ای متنفذ در واشنگتن است، گفت:

“تنها کاری که می‌توانید انجام دهید این است که به دنبال موضعی خاکی باشید و امیدوار باشید که بتوانید تپه‌ای بین خود و سیستم‌های هدایت موشک قرار دهید.»

او گفت بدون آن پوشش، “شانس زنده ماندن شما زیاد نیست. “

این احتمالاً در دشت‌های باز جنوب اوکراین صادق است، جایی که بسیاری بر این باورند که حمله احتمالی قریب‌الوقوع اوکراین متمرکز خواهد بود.

به گفته وِنِبل، در مناطق تپه‌ای شرق، خلبان‌ها می‌توانند تا آخرین لحظه در ارتفاع بسیار پایین حرکت کنند و سپس اوج بگیرند، همانطور که اکنون با میگ‌ها و سوخوهای سالخورده خود این تلاش را انجام می دهند. این بدان معناست که به طور ناگهانی در زاویه ۳۰ درجه بالا می‌روند و قبل از شلیک، چهار یا پنج برابر نیروی گرانش طبیعی را تجربه می کنند و دوباره برای پوشش حفاظتی، شیرجه می زنند. اما شانس موفقیت با یک موشک محدود است و جت های اضافی پس از غافلگیری اولیه پدافند دشمن، در معرض دید قرار می‌گیرند.

ونبل گفت:

“شما قرار نیست{با چنین عملیاتی} به چیزی ضربه بزنید. “

آیا F-۱۶های ناتو بازی را برای اوکراین عوض خواهند کرد؟ +عکس

دان «دو داگ» همپتون، که ۱۵۱ ماموریت جنگی را در طول دو جنگ خلیج فارس و کوزوو انجام داد، می‌گوید:

“برخی از اهداف اوکراینی برای F-۱۶‌ها، مانند سرنگونی موشک‌های کروز، واقعاً غیرعملی هستند. به این دلیل که بین زمانی که رادار یک موشک کروز را شناسایی می کند و لحظه ای که به هدف می رسد، فاصله کوتاهی وجود دارد. برای موفقیت یک F-۱۶، باید ساعت‌های پرواز با ارزش زیادی را صرف تمرین و آماده شدن شرایط کنند.

اما او نسبت به نحوه عملکرد خلبانان اوکراینی اف ۱۶ در برابر پدافند هوایی روسیه خوشبین‌تر است. همپتون گفت آن‌ها در چالش سختی خواهند بود، اما اوضاع خیلی به این بستگی دارد که چقدر خوب با هم منسجم و هماهنگ شده باشند. او تصریح کرد که S-۴۰۰ برای شکست هواپیماهای نسل چهارم مانند F-۱۶ ساخته شده است، “اما آن‌ها جادویی{بدون ضعف} نیستند. “

همیلتون تنها کسی نیست که فکر کند F-۱۶ ارزش ارسال را دارد. ارسال این جنگنده‌ها سیگنال واضحی از تعهد بلندمدت متحدین ارائه می‌دهند که هم برای روحیه اوکراین و هم به عنوان سیگنالی برای ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه است.

یکی دیگر از مزایای واضح این است که نیروی هوایی اوکراین سخت برای تامین قطعات مورد نیاز برای نگه داشتن هواپیماهای باقیمانده از دوران شوروی خود در هوا تلاش می کند. F-۱۶ ها ارزش جایگزینی دارند که برای دور نگه داشتن نیروی هوایی هنوز بزرگ و خطرناک روسیه ضروری است.

برخی همچنین استدلال می کنند که اگر این جنگنده‌ها توسط یک سیستم یکپارچه رادار زمینی، پدافند هوایی لایه‌بندی شده و قابلیت های جنگ الکترونیکی پیشرفته پشتیبانی شوند، می توانند به چیزی دست یابند که ادوارد استرینگر مارشال سابق هوایی بریتانیا آن را “برتری هوایی انسان فقیر” می نامد. با راندن به عقب منطقه‌ای که جت‌های روسی می‌توانند با خیال راحت در آن عملیات کنند، که می‌تواند تهدید فزاینده ناشی از بمب‌های هوا-سُر سنگینی را، که روسیه برای پرتاب در مواضع خط مقدم اوکراین تطبیق داده است، کاهش دهد.

آن‌ها همچنین می‌توانند موشک‌های کروز رادارگریز AGM-۱۵۸ JASSM و پسرعموهای ضد کشتی آن‌ها، یعنی LRASM را پرتاب کنند. این تسلیحات در صورت تحویل به مقدار کافی، ظرفیت اوکراین را برای حمله به اهدافی در اعماق خطوط روسیه، در کریمه اشغالی و دریا افزایش می‌دهد.

آیا F-۱۶های ناتو بازی را برای اوکراین عوض خواهند کرد؟ +عکس

ونبل می‌گوید که این امری عملی است، اما همچنین بسیار گران‌قیمت است، و این سوال را ایجاد می‌کند که آیا صدها میلیون دلار برای تامین F-۱۶‌های مجهز و به روزشده، می‌تواند به طور موثرتری برای دفاع هوایی زمین-پایه‌ی اوکراین یا سایر سیستم‌های تسلیحاتی هزینه شود؟

هزینه موشک‌های JASSM بیش از ۱ میلیون دلار برای هر تیر موشک، بسته به مدل آن، است و ممکن است بیش از یک تیر برای انهدام یک هدف نیاز باشد. تسلیح یک ماموریت با چهار هواپیما، حداقل ۸ میلیون دلار هزینه دارد.

F-۱۶ ها به جدیدترین سلاح های هوا به هوای AMRAAM نیاز دارند تا شانس برد بیش از موشک های ۲۰۰ کیلومتری (۱۲۰ مایلی) را داشته باشند که جت های برتر SU-۳۵ روسیه – دست‌کم روی کاغذ – علیه نیروی هوایی اوکراین استفاده می‌کنند. هزینه‌ی آن‌ها ۱.۸ میلیون دلار برای هر قطعه در اسناد توجیه بودجه سال ۲۰۲۳ پنتاگون بود.

سپس هزینه خود هواپیماها وجود دارد. بر اساس گزارش سرویس تحقیقات کنگره آمریکا در ماه مارس، فروش اخیر F-۱۶های جدید به بلغارستان – شامل مهمات و آموزش – برای هر بسته ۲۰۹ میلیون دلار در نظر گرفته شد. F-۱۶ های قدیمی فروخته شده به ایتالیا در سال ۲۰۱۵، هر یک ۲۳.۸ میلیون دلار قیمت داشتند.

نگرانی دیگر این است که ارابه فرود نسبتا سبک F-۱۶ و ورودی هوای محافظت نشده در زیر بدنه به این معنی است که باند فرودگاه باید صاف باشد و از زباله های شفافی که ممکن است در هنگام برخاستن یا فرود به داخل موتور مکیده شود، پاک شود. این مشکلی است که میگ‌ها و هواپیماهای دیگر مانند گریپن سوئد ندارند.

با این حال، از نظر همپتون، بسیاری از این موانع برای توجیه عدم اعطای هواپیمای استاندارد ناتو به اوکراین انجام شده است.

“من F-۱۶ را از فرودگاه‌های بسیار بد، در میان طوفان‌های شن و طوفان‌های یخ به پرواز درآورده‌ام و هنوز زنده‌ام. مطمئناً {اف ۱۶} از میگ یا گریپن حساس‌تر است، اما می‌توان آن را انجام داد. “

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

آیا F-۱۶های ناتو بازی را برای اوکراین عوض خواهند کرد؟ +عکس بیشتر بخوانید »

تقابل تهاجمی جنگنده چین با هواپیمای نظامی آمریکا

تقابل تهاجمی جنگنده چین با هواپیمای نظامی آمریکا



پنتاگون مدعی پرواز جنگنده چین مقابل یک هواپیمای نظامی آمریکا بر فراز دریای چین جنوبی شد.

به گزارش مجاهدت از مشرق، پنتاگون (وزارت دفاع آمریکا) سه شنبه شب به وقت تهران از رویارویی یک فروند جنگنده چین با یکی از هواپیماهای ایالات متحده بر فراز «دریای چین جنوبی» خبر داد.

به گزارش مجاهدت از منابع خبری، پنتاگون مدعی شده خلبان چینی مستقیماً مقابل دماغه هواپیمای نیروی هوایی ایالات متحده پرواز کرد. پنتاگون اعلام کرده که خلبان جنگنده چینی حین رهگیری هواپیمای ایالات متحده بر فراز دریای چین جنوبی در ۲۶ مه (جمعه پنج خرداد) حرکت غیر ضروری تهاجمی انجام داد.

چندی قبل، فرمانده نیروی هوایی آمریکا گفت که چین در صنایع هوا و فضا پیشرفت سریعی کرده و توانایی رزمی آمریکا به خطر افتاده است.

خبرنگار نشریه «پولیتیکو» نیز در توییتی در این زمینه نوشت، یک فروند جنگنده «جی-۱۶» چین در ۲۶ مه یک هواپیمای «آر سی -۱۳۵» را رهگیری کرد. خلبان جت چینی مستقیماً مقابل دماغه این هواپیما پرواز کرد و هواپیمای ایالات متحده را مجبور کرد در حالت نامتعادلی پرواز کند.

ارتش آمریکا از ادامه پرواز هواپیماهای خود در منطقه جهت اطمینان از تردد امن کشتی‌ها و هواپیماها خبر داده است. وزارت دفاع چین واکنشی به ادعای تازه ارتش آمریکا نشان نداده است.

چین بارها اعلام کرده که اعزام کشتی و هواپیمای نظامی از سوی آمریکا به دریای چین جنوبی برای صلح خوب نیست. هواپیماها و کشتی‌های نظامی آمریکا به طور منظم در سراسر این منطقه عملیات‌های تجسسی انجام می‌دهند و این گونه ماموریت‌ها موجب اشتباهات محاسباتی می‌شود.

بر اساس آمار منتشر شده، نیروی هوایی ارتش چین بیش از ۳۳۷۰ فروند هواپیمای نظامی دارد. خلبانان رزمی نیروی هوایی چین به طور میانگین ۱۰۰ تا۱۵۰ ساعت پرواز در سال انجام می‌دهند که میزان بسیار قابل توجهی است.

منبع: فارس

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

تقابل تهاجمی جنگنده چین با هواپیمای نظامی آمریکا بیشتر بخوانید »

افزایش تحرکات هوایی آمریکا در شرق دور همزمان با تنش چین و تایوان

افزایش تحرکات هوایی آمریکا در شرق دور همزمان با تنش چین و تایوان



ارتش آمریکا همزمان با تنش بین چین و تایوان با ترکیب جتهای نسل چهارم و پنجم، شماری جنگنده «اف-۱۵» را در یکی از مهمترین جزایر ژاپن مستقر کرد.

به گزارش مجاهدت از مشرق، رسانه‌ها روز سه شنبه از تحرکات ارتش آمریکا در ژاپن و ارسال شماری «اف- ۱۵ایگل» برای تقویت مواضع خود خبر دادند.

به گزارش مجاهدت از وبگاه «اراسپیس فورسز» ارتش آمریکا در روزهای گذشته شمار نامشخصی جنگنده اف-۱۵ ایگل را در پایگاه هوایی «کادنا» در ژاپن مستقر کرد و به ناوگان جنگنده‌های «اف-۳۵ »و «اف-۲۲» پیوست تا ناوگان جنگنده نیروی هوایی را در جزیره مهم راهبردی در غرب اقیانوس آرام تقویت کند.

نیروی هوایی آمریکا در پنج ماه گذشته چند نوع هواپیمای جنگنده فعال را در کادنا داشته است.

این گزارش حاکیست که در روزهای گذشته ۷۰ هواپیمای نظامی چینی و ۱۱ کشتی نیروی دریایی این کشور در مجاورت سواحل تایوان شناسایی شدند.

به نوشته این منبع خبری، نیروی هوایی آمریکا در بیانیه‌ای اعلام کرد: «نوین ‌سازی قابلیت‌ها در اقیانوس هند و آرام همچنان یک اولویت اصلی است. این اقدام برای تضمین دفاع از متحدان ایالات متحده و باز بودن تردد در اقیانوس‌های هند و اقیانوس آرام است.»

نیروی هوایی آمریکا متعهد شده تا جنگنده‌های جدیدتر و پیشرفته تر را در کادنا قرار دهد در ماه نوامبر، جنگنده های اف-۲۲ در این جزیره مهم در جنوب ژاپن که در ۴۵۰ مایلی تایوان قرار دارد مستقر شدند.

تحلیلگران نظامی براین باورند که علیرغم تجهیز تایوان و ژاپن به سامانه‌های دفاع موشکی، نیروی هوایی تایوان و ژاپن توان ایستادگی برابر نیروی هوایی قدرتمند چین را ندارند. نیروی هوایی تایوان به خصوص در سال‌های اخیر متحمل یک سری سوانح مرگبار شده است. حد نصابی که نگرانی‌هایی را در مورد آمادگی رزمی نیروهای مسلح جزیره همزمان با جولان جت‌های نظامی چین در منطقه ایجاد کرده است.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

افزایش تحرکات هوایی آمریکا در شرق دور همزمان با تنش چین و تایوان بیشتر بخوانید »

احتمال کاهش حضور نیروی هوایی آمریکا در غرب آسیا

احتمال کاهش حضور نیروی هوایی آمریکا در غرب آسیا



نیروی هوایی آمریکا در تلاش است با تمرکز بیشتر بر چین، از حضور خود در غرب آسیا بکاهد.

به گزارش مجاهدت از مشرق، پیش بینی می‌شود که نیروی هوایی آمریکا در سال ۲۰۲۴ حضور خود را در خاورمیانه کاهش دهد تا منابع مالی و تجهیزاتی بیشتری را برای مقابله با چین در اقیانوس هند و اقیانوس آرام متمرکز کند.

به نوشته وبگاه «ارفورس تایمز» مقامات پنتاگون (وزارت دفاع آمریکا) روز دوشنبه از کنگره بودجه مالی برای سال ۲۰۱۴ درخواست کردند. نیروی هوایی آمریکا با کاهش حضور در خاورمیانه نیروها و زیرساخت‌های خود را در مکان‌هایی مانند «گوام» و «جزایر ماریانای شمالی» تقویت خواهد کرد.

«کریستین جونز» معاون نیروی هوایی آمریکا در این زمینه گفت، کاهش بیش از ۳۰ درصدی هزینه‌ها نشان‌دهنده تغییر به سمت چین به عنوان چالش پیشرو و اطمینان از این است که ما از سرمایه‌های خود به نحو احسن استفاده می‌کنیم.

اعضای نیروی هوایی آمریکا در منطقه بیشتر در پایگاه هوایی «العدید» در قطر مستقر هستند. برخی نیز در پایگاه هوایی «الظفره» در امارات متحده عربی و پایگاه هوایی «علی السالم» در کویت هستند در مجموع خاورمیانه میزبان بیش از ۱۷۰۰۰ پرسنل نیروی هوایی آمریکاست.

پیش نویس بودجه کاخ سفید در حالی منتشر می‌شود که آمارهای بودجه نشان می‌دهد که پنتاگون قصد دارد رکوردی تاریخی را در خرید تسلیحات نظامی طی سال ۲۰۲۴ ثبت کند.

پنتاگون در بیانیه‌ای در توضیح بودجه درخواستی برای خرید تسلیحات نظامی طی سال آینده میلادی اعلام کرده است که بودجه ۱۷۰ میلیارد دلاری برای خرید تسلیحات، بیشترین میزان خرید تسلیحات در تاریخ ایالت متحده خواهد بود.

در پیش نویس بودجه پنتاگون، سرمایه گذاری بی سابقه‌ای در بخش تحقیق و توسعه و آزمایش تسلیحات در نظر گرفته شده است. بر اساس گزارش‌ها، پنتاگون ۱۴۵ میلیارد دلار برای بخش تحقیق و توسعه و آزمایش تسلیحات طی سال ۲۰۲۴ در نظر گرفته است.

ماه پیش بود که منابع رسانه‌ای در آمریکا گزارش دادند دولت آمریکا به ریاست جو بایدن قصد دارد بزرگترین بودجه تاریخ پنتاگون را از کنگره درخواست کند.

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

احتمال کاهش حضور نیروی هوایی آمریکا در غرب آسیا بیشتر بخوانید »