نیروی هوایی هند

به گزارش مجاهدت از مشرق از خبرگزاری اخبار بین‌المللی آسیا، راجنات سینگ، وزیر دفاع هند، امروز (یکشنبه) در شهر بنگلور هند با بیان این مطلب افزود: فضا به یکی از حوزه‌های اصلی در جنگ‌های آینده تبدیل شده و هند نیز در این مسیر گام‌های مهمی برداشته و به فناوری‌های پیشرفته‌ای مانند سامانه ضدماهواره‌ای دست یافته است.

وی که از مؤسسه پزشکی هوافضا نیروی هوایی هند بازدید می‌کرد، بر اهمیت روزافزون تخصص در پزشکی هوافضا تأکید کرد و گفت: امروزه بسیاری از شرکت‌های خصوصی در سراسر جهان در حال ورود به حوزه فضایی هستند. این یک فرصت بزرگ است، اما چالش‌های جدیدی نیز به همراه دارد. در چنین شرایطی، ما باید توجه کافی به ارائه خدمات پزشکی هوافضا به فضانوردان و مقابله با چالش‌های جدید آن‌ها داشته باشیم.

وزیر دفاع هند گردشگری فضایی را یکی دیگر از موارد مهم در مدیریت ترافیک فضایی دانست و افزود: شرکت‌های بزرگ در این حوزه سرمایه‌گذاری کرده‌اند و در آینده، پزشکی هوافضا در این بخش نیز نقش کلیدی ایفا خواهد کرد.

راجنات سینگ با اشاره به رشد صنعت هوانوردی هند از زمان استقلال این کشور گفت: در دهه گذشته، افزایش تقاضا و حمایت‌های دولت باعث پیشرفت چشمگیر این بخش شده است. هند اکنون یکی از کشورهای پیشرو در صنعت هوانوردی غیرنظامی جهان محسوب می‌شود.

وی با اشاره به سرعت بالای رشد صنعت هوانوردی هند خاطرنشان کرد: ما اکنون سومین بازار بزرگ هوانوردی داخلی جهان هستیم. طی دهه گذشته، تعداد هواپیماهای فعال در هند از ۴۰۰ فروند به بیش از ۸۰۰ فروند و تعداد فرودگاه‌ها از ۷۴ به ۱۵۹ فرودگاه افزایش یافته است.

وزیر دفاع هند اظهار داشت: با رشد سریع ترافیک هوایی، از جمله در بخش آمبولانس‌های هوایی و حمل‌ونقل بار، نیاز به تخصص در پزشکی هوافضا بیش از پیش احساس می‌شود.

به گزارش مجاهدت از مشرق، نیروی هوایی هند بار دیگر تلفات داد و طی سانحه هوایی یک فروند «میگ-۲۱» نیروی هوایی این کشور  در ماموریت شبانه دچار سانحه شد و خلبانان آن جان باختند.

 به گزارش مجاهدت از وبگاه «پرینت» دو خلبانان نیروی هوایی ارتش هند پنجشنبه شب گذشته بر اثر سقوط هواپیمای دو نفره میگ-۲۱ حین پرواز آموزشی در نزدیکی منطقه «بارمر» در «راجستان» کشته شدند.

به دنبال این سانحه شماری از شهروندان هندی از  «نارندرا مودی» نخست و وزیر و «راجنات سینگ» وزیر دفاع هند خواستند تا فوراً تمام ناوگان جنگنده‌های قدیمی «میگ-۲۱» از رده خارج کند.

میگ-۲۱ باید مدت‌ها پیش از رده خارج می‌شد، اما تاخیر زیاد در تهیه جنگنده‌های جدید، به‌ویژه هواپیمای جنگی سبک بومی تجاس باعث شده که نیروی هوایی ارتش همچنان چهار اسکادران میگ-۲۱ را استفاده کند.

میگ-۲۱ که بالاترین سرعت فرود و برخاست در جهان را با سرعت ۳۴۰ کیلومتر در ساعت دارد، طراحی قدیمی دهه شصت میلادی است و عمدتاً فاقد سیستم‌های نوین با سازه‌های امن است.

اخیرا نیز رسانه‌های هندی گزارش دادند که یک فروند جنگنده نیروی هوایی هند  از نوع «میراژ-۲۰۰۰ » نزدیک «ایالت مادهایا پرادش» سقوط کرد. این جنگنده  نیز حین ماوریت آموزشی دچار نقص فنی شد و سقوط کرد.

برآوردهای تازه نیروی هوایی هند نشان می‌دهد که این کشور برای تقابل با رقبای منطقه‌ای، به صدها جنگنده جدید و پیشرفته نیاز دارد.

نیروی هوایی هند در حال حاضر دارای ۳۰ اسکادران جنگنده برای مقابله با تهدیدهای چین و پاکستان است. «راکش کومار سینگ بهادوریا» فرمانده نیروی هوایی هند در پاسخ به کمبود شدید جنگنده ‌گفت که این نیرو به دنبال خرید ۳۵۰ فروند جنگنده دیگر از جمله ۸۳ فروند «تجاس»  تولید داخل در ۲۰ سال آینده است.

وی گفت که  در حال حاضر نیروی هوایی با کمبود ۱۲ اسکادران (هر اسکادران متشکل از ۱۸ تا ۲۰ جنگنده است) برای مقابله با تهدیدهای ادعایی ناشی از چین و پاکستان مواجه است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، منابع رسانه‌ای هند روز یکشنبه مدعی شدند که جنگنده‌های چینی در حال تحریک نیروهای هند مستقر در شرق «لاداخ» هستند.

وبگاه هندی «لایو مینت» نوشت که  در سه تا چهار هفته گذشته، هواپیماهای چینی به طور منظم  نزدیک خط کنترل پرواز کرده‌اند، که به عنوان تلاشی برای آزمایش سامانه دفاعی هند در منطقه تلقی می‌شود. نیروی هوایی هند نیز جنگنده‌های خود را برای مقابله با تهدید هواپیماهای چینی آماده‌باش نگه داشته است. منابع هندی گفته‌اند که نیروی هوایی هند شرایط را به شیوه‌ای بسیار مسئولانه مدیریت می‌کند و در تلاش است تا از تشدید بیشتر اوضاع جلوگیری کند.

برخی مقام‌های آگاه دولت هند در این باره گفتند که  جنگنده‌های چینی از جمله جت‌های «جی-۱۱» به پرواز خود  نزدیک خط کنترل ادامه می‌دهند. بر اساس گزارش‌ها، نیروی هوایی هند در پاسخ به این تحریکات با استقرار جنگنده‌های خود مانند «میگ-۲۹» و «میراژ -۲۰۰۰» در تاسیسات مهم نظامی‌ پیشرفته می‌توانند به سرعت با اقدامات چین مقابله کنند.

به گفته این منابع، نیروی هوایی هند با دقت به این فعالیت‌ها واکنش نشان داده و همچنین الگوی پرواز چینی‌ها را در مناطقی که در ارتفاعات پایین و بلند پرواز می‌کنند، زیر نظر داشته است.

تنش بین نظامیان هند و چین چندی قبل  در پی درگیری شدید در مناطق دریاچه «پانگونگ» شروع شد و هر دو طرف با هجوم ده‌ها هزار نظامی و سلاح‌های سنگین به تدریج استقرار خود را افزایش دادند. در نتیجه مجموعه‌ای از مذاکرات نظامی و دیپلماتیک  دو طرف  روند دور شدن از تنش را تکمیل کردند. هر طرف در حال حاضر حدود ۵۰ تا ۶۰ هزار نظامی در طول خط کنترل مرزی دارند.

هند و چین که در سال ۱۹۶۲ در یک جنگ مرزی تمام عیار جنگیدند، مدتهاست که یکدیگر را متهم می‌کنند و سعی دارند در امتداد مرز غیر رسمی خود  که به خط کنترل واقعی معروف است، قلمرویی را تصرف کنند. (جزئیات بیشتر)

«لانگ شائوهوآ» سخنگوی ارتش  چین به تازگی درباره مذاکرات  چین و هند درباره اختلافات مرزی گفت، پکن تلاش زیادی برای کاهش تنش مرزی انجام داد و خلوص نیت خود را در قبال حفظ روابط ارتش دو کشور نشان داد. این مقام ارتش چین افزود: «با این حال، هند همچنان بر خواسته‌های غیر واقع‌بینانه و نامعقول خود اصرار دارد که موجب شده مذاکرات دشوارتر شود.»