به گزارش مجاهدت از گروه فرهنگ دفاع‌پرس، کتاب «جنگ نفتکش‌ها» به قلم مؤلفان سرتیپ دوم خلبان «نیک‌بخش حبیبی» و «بهمن اسمعیلی» در دو جلد هزار و ۱۴۴ صفحه‌ای در ۲۰۰ نسخه به‌تازگی توسط انتشارات «سرو» موزه ملی انقلاب اسلامی و دفاع مقدس منتشر و راهی بازار نشر شد.
این کتاب روایتی کامل و متفاوت از رخداد‌های «جنگ نفتکش‌ها» به‌عنوان دومین نبرد هوایی ـ دریایی بزرگ جهان در جنگ‌های قرن بیستم را ارائه می‌دهد. در این کتاب مؤلفان سراغ زوایای پیدا و پنهان این نبرد سرنوشت‌ساز رفته و با تکیه بر منابع گوناگون مدون و مصاحبه با فرماندهان و نیرو‌هایی که به‌طور مستقیم درگیر این کارزار بوده‌اند، سعی در روایت و تحلیل اتفاقات دارد.
هشت سال دفاع مقدس دارای زوایای گوناگون هست که برخی از آنها بنا به دلایل گوناگون هنوز شناخته نشده هست. حمله به کشتیرانی غیرنظامی در خلیج فارس یکی از آن زوایا هست که در ادبیات نظامی جهان با عنوان «جنگ نفتکش‌ها» شهرت یافته هست. ارتش بعث پس از موفقیت‌های اولیه در چند ماه نخست جنگ در جبهه‌های زمینی، رفته‌رفته زمین‌گیر شد و در موضع تدافعی قرار گرفت. در نتیجه برای کاهش فشار حملات نظامی ایران، جبهه جدیدی را در مسیر تدارکات دریابی ایران گشود تا به این وسیله درآمد‌های نفتی ایران را کاهش داده و اقتصاد جنگ را در ایران تضعیف نماید.
در «جنگ نفتکش‌ها» تمام کشتی‌های غیر نظامی مورد هدف بودند، لیکن نماد اصلی این نبرد، هدف قرار گرفتن کشتی‌های نفتکش بود، بنابراین نبرد با نام «جنگ نفتکش‌ها» شهرت یافت. این نبرد از روز‌های نخست جنگ عراق و ایران آغاز شده بود؛ لیکن از سال ۱۳۶۳ شدت گرفت و در دو سال پایانی جنگ به اوج خود رسید.
رویداد‌های «جنگ نفتکش‌ها» همبستگی جدایی‌ناپذیری با نبرد‌ها و عملیات‌های زمینی در جبهه‌ها داشته و در موارد فراوانی شرایط را در جنگ زمینی کاملات تحت تاثیر قرار داده هست. در این نبرد ارتش بعث از حمایت بی‌دریغ تمام قدرت‌های فرامنقطه‌ای و منطقه‌ای برخوردار بود و ایران به ابتکارات و جانفشانی نیروی انسانی خود اتکا داشت. به‌دلیل دسترسی محدود کشور عراق به خلیج فارس، هجوم ارتش بعث به اهداف دریایی، ماهیت هوایی داشتند. در نتیجه نیروی هوایی ایران به اصلی‌ترین دفاع‌کننده از منافع دریایی ایران تبدیل شد.
این نبرد یک جنگ هوا ـ دریا هست و براساس مستندات علمی، دومین نبرد هوایی ـ دریایی بزرگ جهان در جنگ‌های قرن بیست شناخته می‌شود. جهان امروز درگیر جنگ‌های گوناگون هست و بسیاری از شاخص‌های آنها با تجربیات حاصل از «جنگ نفتکش‌ها» قابل تفسیر و سنجش هست و این نکته اهمیت شناخت این نبرد را پررنگ‌تر می‌کند.
در بخشی از این کتاب می‌خوانیم:
از رادار بوشهر پرسیدم که سمت، ارتفاع و تعداد جنگنده‌های دشمن را اعلام کند. به محض ثابت شدن هواپیما در سمت دلخواه، تعداد ۱۳ فروند جنگنده متخاصم که به‌طرف بوشهر در پرواز در رادار تامکت نمایان شدند. منطقه واقعا به هم ریخته بود و صدا‌های مختلفی در اطراف کنترلر ایستگاه رادار شنیده می‌شد. علاوه بر اینها چراغ هشدار کمبود بنزین نیز روشن شده بود، اما تصمیم به ماندن گرفتم، چون ۲۰ فروند نفتکش با مخزن‌های پر در اطراف جزیره خارک پراکنده بودند و امکان هدف قرار گرفتن آنها زیاد بود. نگاهی به نشانگر بنزین انداختم و پس از آن به بیرون از هواپیما نگاه کردم و آخرین هماهنگی را با خلبان کابین عقب انجام دادم. ناگهان متوجه ۲۰ فروند موشک شدم که مستقیم به سوی ما می‌آمدند. صدای انواع آژیر‌ها به گوش می‌رسید و چراغ‌های هشداردهنده یکی پس از دیگری چشمک می‌زدند.
چف و فلیر بود که برای انحراف موشک‌ها پشت سر هم از زیر و انتهای هواپیمای تامکت شلیک می‌شد. تنها راه نجاتمان مانور‌های سنگین بود. با دیدن این صحنه، جنگنده‌های عراقی بمب‌ها و مهمات خودشان را در آب رها کردند و به‌سمت عراق گردش نمودند. پس از فراری دادن جنگنده‌های متخاصم، سمت پایگاه هوایی خودی را گرفتم و شرایط جنگنده را به ایشان اعلام نمودم. در مسیر بازگشت به مکالمات رادیویی گوش می‌دادیم. براساس اطلاعات به دست آمده از سایت‌های شنود نیروی هوایی و دریایی خلبان دو فروند میگ ۲۳ و یک فروند میراژ اف ـ یک را در راه بازگشت خروج اضطراری کرده بود و از کل ۱۳ فرونده جنگنده مهاجم عراقی، ده فروند سالم بازگشته بودند.
علاقه‌مندان می‌توانند برای ثبت سفارش و خرید کتاب با انتشارات سرو موزه ملی انقلاب اسلامی و دفاع مقدس به شماره ۵۷۸۲۵۰۰۰ داخلی (۶۵۶ و ۶۵۷) تماس حاصل فرمایند و یا این کتاب را از غرفه نشر سرو در نمایشگاه کتاب امسال با ۲۰ درصد تخفیف دریافت کنند.
انتهای پیام/ ۱۱۸
