هوانیروز

«ما چشم به‌راه تو هستیم»؛ برشی از زندگی پزشکیار شهید مازندرانی

«ما چشم به‌راه تو هستیم»؛ برشی از زندگی پزشکیار شهید مازندرانی


به گزارش مجاهدت از خبرنگار دفاع‌پرس از مازندران، به مناسبت هفتم اردیبهشت سالروز شهادت جاویدالاثر سروان پزشکیار «جلال محمدرضا بیگی» روایتی از این شهید برگزفته از کتاب «عبور از نهایت» به نویسندگی «مسعود آب آذری» در ادامه می‌آید.

روستای عزیز آباد تنکابن در سال ۱۳۳۹ عزیزی را از نهاد خاکی خود به هستی تقدیم کرد که بعد‌ها نجات بخش جان بسیاری از مردان رزم در طول هشت سال مقاومت در برابر متجاوزان اهریمن صفت شد. این عزیز کسی نبود جز «جلال محمدرضا بیگی».

«ما چشم به‌راه تو هستیم»؛ برشی از زندگی شهید «جلال محمدرضا بیگی»

جلال طبیعت جان بخش تنکابن را با تمام وجودش تا پایان دوره‌ی سوم متوسطه لمس کرد و در هوای باطراوت آن نفس کشید او روح خود را در تلاطم آرام دریای مازندران همراه با شمیم نشاط بخش صبحگاهی آن که تا بی‌نهایت امتداد می‌یافت وسعت بخشید و جان خود را در فضای باور‌های ریشه دار خانه زیر سایه‌ی پرمهر پدر ومادری سخت کوش جلا داد.

وقتی سال سوم متوسطه را به پایان رساند به استخدام ارتش درآمد و همراه با سپری کردن دوره‌های آموزش نظامی در ارتش سال‌های تحصیل مدرسه را با جدیت و پشتکار در پیش گرفت و موفق به دریافت مدرک دیپلم شد.

او پس از گذراندن دوره‌های آموزش نظامی فراگیری زبان انگلیسی و دوره تخصصی امداد در مرکز آموزش هوانیروز اصفهان با سمت پزشک یار در کنار دیگر نیرو‌های امداد هوانیروز به انجام وظیفه دل بست.

کسب مهارت تخصصی در امدادو نجات پزشکی، اندوختن تجربه‌های جنگی در دوره‌های آموزش و تعلیمات روحی، فردی و اخلاقی و همچنین ریشه دوانیدن باور‌های دینی در او و حس نوع دوستی به او جرات و جسارت شگفت انگیزی برای حضور بی واهمه و صد البته عاشقانه در عملیات‌های بزرگی، چون بیت المقدس، فتح المبین، حصر آبادان، خیبر، جزایر مجنون و در نهایت کربلای ۱۰ و ده‌های عملیات دیگر بخشیده بود.

هوانیروز با وجود مردان باصلابتی، چون سروان «جلال محمدرضا بیگی» و صد‌ها خلبان تیزپرواز و فرمانده‌های زیرک و شجاع پرونده پرحجم و ماندگاری از خود در طول جنگ وحتی پس از آن به جای گذاشته هست.

سروان «جلال محمدرضا بیگی» برای آخرین بار در ماموریتی برون مرزی به تاریخ هفتم اردیبهشت ۱۳۶۶ در جریان عملیات کربلای ۱۰ حضور پیدا کرد. آن روز یک تیم پروازی شامل دو فروند بالگرد کبرا و یک فروند بالگرد ۲۱۴ برای انجام ماموریتی برون مرزی از پایگاه بلند شدند و به پرواز در آمدند. سروان پزشک یار بیگی به همراه خلبان تقی دژبند، ابوالقاسم آزاد نام ومهرداد یار احمدی، سرنشینان بالگرد ۲۱۴ را تشکیل می‌دادند. تیم پروازی پس از اجرای کامل ماموریت که در اطراف شهر مائوت عراق انجام شد. در حال بازگشت به پایگاه مادر بودند

هنوز از محل انجام ماموریت فاصله‌ای نگرفته بودند که بالگرد ۲۱۴ مورد اصابت موشک ضدهوایی دشمن قرار می‌گیرد و سقوط می‌کند از آن جایی که بالگرد در خاک عراق سقوط می‌کند از وضعیت سرنشینان اطلاع درستی به دست نمی‌آید، اما برابر بررسی‌ها و کنکاش‌های انجام شده از طرف هوانیروز این نتیجه حاصل می‌شود که سر نشینان بالگرد ۲۱۴ مصدوم شده و به اسارت دشمن در آمدند.

پس از پایان جنگ خلبان تقی دژبند از اسارت نیرو‌های دشمن رهایی یافت ولی از سه سرنشین دیگر هیچ خبری به دست نیامد. خلبان دژبند در بیان بخشی از خاطرات خود به زخمی شدن و اسارت دیگر سرنشینان اشاره کرد وحتی گفت که پس از سقوط بالگرد با این که به خاطر شدت جراحت از حال رفته بود صدای ناله بیگی را که فریاد می‌زد آخ قلبم، شنیده بود و اذعان کرد که پس از دستگیری ما را از هم جدا کردند و این نکته را هم اضافه کرد که در طول اسارت هیچ گاه آنها را ندیده و خبری هم از آنها نشینده هست. این ماجرا همچنان ادامه دارد و هنوز هم از سروان پزشکیار بیگی خبری نشده و ما چشم به راه او هستیم.

«ما چشم به‌راه تو هستیم»؛ برشی از زندگی شهید «جلال محمدرضا بیگی»

انتهای پیام/

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده هست
«ما چشم به‌راه تو هستیم»؛ برشی از زندگی پزشکیار شهید مازندرانی

«ما چشم به‌راه تو هستیم»؛ برشی از زندگی پزشکیار شهید مازندرانی بیشتر بخوانید »

بازدید بیش از ۲۰۰۰ دانش‌آموز مشهدی از نمایشگاه «شوق پرواز» در پایگاه هوانیروز مشهد+ تصاویر

بازدید بیش از ۲۰۰۰ دانش‌آموز مشهدی از نمایشگاه «شوق پرواز» در پایگاه هوانیروز مشهد+ تصاویر


به گزارش مجاهدت از دفاع‌پرس از خراسان رضوی، سرهنگ خلبان «مجتبی محمدزاده» فرمانده پایگاه هوانیروز مشهد در حاشیه برگزاری نمایشگاه شوق پرواز هدف از برگزاری این نمایشگاه را آشنایی عموم افراد جامعه بخصوص نسل جوان با دستاورد‌های دفاعی هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی و همچنین نمایش سطح آمادگی دفاعی هوانیروز در مقابل تهدیدات خارجی عنوان کرد. 

بازدید بیش از ۲۰۰۰ دانش‌آموز مشهدی از نمایشگاه «شوق پرواز» در پایگاه هوانیروز مشهد 

وی افزود: دشمنان انقلاب اسلامی سعی دارند با بمباران تبلیغاتی و هجمه اطلاعات نادرست توان دفاعی و قدرت بازدارندگی ایران اسلامی را در مواجه با قدرت‌های استکباری کم‌اهمیت جلوه داده و با ناامید ساختن و نگران کردن مردم نسبت به آینده، زمینه بی‌ثباتی سیاسی و اقتصادی در کشور را ایجاد کنند، اما نمایش قدرت نظامی ما در عملیات‌های وعده صادق ۱ و ۲ و همچنین مانور‌های اخیر نیرو‌های مسلح به‌خوبی میزان بالای توان بازدارندگی ایران را به دوستداران و دشمنان انقلاب اسلامی اثبات کرد. 

بازدید بیش از ۲۰۰۰ دانش‌آموز مشهدی از نمایشگاه «شوق پرواز» در پایگاه هوانیروز مشهد 

فرمانده پایگاه هوانیروز مشهد با تاکید بر اینکه اقتدار دفاعی پشتوانه دیپلماسی برای تامین منافع حداکثری کشور هست، عنوان داشت: هوانیروز ارتش سعی کرده با مجهز نمودن خود به تکنولوژی روز دنیا در زمینه تامین قطعات و اورهال بالگرد‌ها به خودکفایی رسیده و آمادگی همه‌جانبه خود جهت مقابله با هر نوع تهدید و یا تجاوز احتمالی به مرز‌های ایران اسلامی را حفظ کرده و ارتقاع دهد که الحمدالله در سال‌های اخیر به توفیقات بسیار خوبی در این زمینه دست یافته و بخشی از این دستاورد‌ها در این نمایشگاه در معرض دید عموم قرار گرفته و از این حیث فرصت بسیار مناسبی بود تا نسل جوان با توانمندی‌ها و افتخارات هوانیروز ارتش آشنا شده و روحیه میهن‌پرستی و شجاعت در میان این عزیزان تقویت شود.

بازدید بیش از ۲۰۰۰ دانش‌آموز مشهدی از نمایشگاه «شوق پرواز» در پایگاه هوانیروز مشهد 

گفتنی هست؛ این نمایشگاه که از ۳۱ فروردین افتتاح و تا امروز (چهارم اردیبهشت) در پایگاه هوانیروز مشهد برقرار هست روزانه پذیرای ۴۰۰ نفر از دانش‌آموزان مقطع متوسطه هست که علاوه بر آگاهسازی نسبت به عملیات‌ها و ماموریت‌های هوانیروز در دوران دفاع مقدس و حال حاضر با انواع بالگرد‌ها و تجهیزات رزمی هوانیروز نیز آشنا می‌شوند.

بازدید بیش از ۲۰۰۰ دانش‌آموز مشهدی از نمایشگاه «شوق پرواز» در پایگاه هوانیروز مشهد 

انتهای پیام/

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده هست
بازدید بیش از ۲۰۰۰ دانش‌آموز مشهدی از نمایشگاه «شوق پرواز» در پایگاه هوانیروز مشهد+ تصاویر

بازدید بیش از ۲۰۰۰ دانش‌آموز مشهدی از نمایشگاه «شوق پرواز» در پایگاه هوانیروز مشهد+ تصاویر بیشتر بخوانید »

بازدید بیش از ۲ هزار دانش آموز مشهدی از نمایشگاه «شوق پرواز» 

بازدید بیش از ۲ هزار دانش آموز مشهدی از نمایشگاه «شوق پرواز» 


به گزارش مجاهدت از گروه جامعه دفاع‌پرس، سرهنگ خلبان «مجتبی محمد زاده» ظهر (چهارشنبه) در حاشیه نمایشگاه «شوق پرواز» هدف از برگزاری این نمایشگاه را آشنایی عموم افراد جامعه و بخصوص نسل جوان با دستاورد‌های دفاعی هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران و همچنین نمایش سطح آمادگی دفاعی هوانیروز در مقابل تهدیدات خارجی عنوان کرد.

فرمانده پایگاه هوانیروز مشهد افزود: دشمنان انقلاب اسلامی سعی دارند با بمباران تبلیغاتی و هجمه اطلاعات نادرست توان دفاعی و قدرت بازدارندگی ایران اسلامی را در مواجه با قدرت‌های استکباری کم اهمیت جلوه داده و با نا امید ساختن و نگران نمودن مردم نسبت به آینده، زمینه بی ثباتی سیاسی و اقتصادی در کشور را ایجاد کنند، اما نمایش قدرت نظامی ما در عملیات‌های وعده صادق ۱ و ۲ و همچنین مانور‌های اخیر نیرو‌های مسلح به خوبی میزان بالای توان بازدارندگی ایران را هم به دوستداران و هم دشمنان انقلاب اسلامی اثبات کرد.

محمد زاده با تاکید بر اینکه اقتدار دفاعی پشتوانه دیپلماسی برای تأمین منافع حداکثری کشور هست عنوان داشت: هوانیروز ارتش سعی نموده با مجهز نمودن خود به تکنولوژی روز دنیا در زمینه تأمین قطعات و اورهال بالگرد‌ها به خودکفایی رسیده و آمادگی همه جانبه خود جهت مقابله با هر نوع تهدید و یا تجاوز احتمالی به مرز‌های ایران اسلامی را حفظ و ارتقا دهد که در سال‌های اخیر به توفیقات بسیار خوبی در این زمینه دست یافته و بخشی از این دستاورد‌ها در این نمایشگاه در معرض دید عموم قرار گرفته و از این حیث فرصت بسیار مناسبی بود تا نسل جوان با توانمندی‌ها و افتخارات هوانیروز ارتش آشنا شده و روحیه میهن پرستی و شجاعت در میان این عزیزان تقویت شود.

گفتنی هست؛ این نمایشگاه از ۳۱ فروردین لغایت ۴ اردیبهشت به مدت ۵ روز در محل پایگاه هوانیروز مشهد برقرار بوده و پذیرای روزانه ۴۰۰ نفر از دانش آموزان مقطع متوسطه هست که دانش آموزان علاوه بر آگاه سازی نسبت به عملیات‌ها و مأموریت‌های هوانیروز در دوران دفاع مقدس و حال حاضر با انواع بالگرد‌ها و تجهیزات رزمی هوانیروز نیز آشنا می‌شوند.

انتهای پیام/ 271

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده هست

بازدید بیش از ۲ هزار دانش آموز مشهدی از نمایشگاه «شوق پرواز» 

بازدید بیش از ۲ هزار دانش آموز مشهدی از نمایشگاه «شوق پرواز»  بیشتر بخوانید »

فرمانده پایگاه چهارم هوانیروز ارتش: روز جهانی قدس، لبیک به ندای امام خمینی (ره) است

فرمانده پایگاه چهارم هوانیروز ارتش: روز جهانی قدس، لبیک به ندای امام خمینی (ره) است


به گزارش مجاهدت از دفاع‌پرس از اصفهان، سرهنگ ستاد خلبان «محمدرضا زارعی» فرمانده پایگاه چهارم هوانیروز ارتش در جمع خلبانان پیشکسوت هوانیروز ارتش اظهار داشت: روز جهانی قدس، روز مشارکت همه‌مسلمانان و آزادگان در حمایت از مردم مظلوم و ستمدیده فلسطین و لبیک به ندای تاریخی معمار کبیر انقلاب اسلامی هست.

وی با اشاره به ندای درونی هر انسان آزاده‌ای در دفاع از مظلوم گفت: حضور اقشار و آحاد مردم و متدینین و انسانهای آزاده در این راهپیمایی جهانی، پاسخ گفتن به ندای فطرت درونی هست.

سرهنگ زارعی اضافه کرد: بر همین اساس، خانواده شریف کارکنان هوانیروز ارتش همراه و همگام با پدرانشان ،منسجم‌تر از همیشه در این اجتماع عظیم و با شکوه شرکت خواهند کرد تا قدرت جهان اسلام را به رخ دشمنان بکشند.

فرمانده پایگاه چهارم هوانیروز ارتش با گرامیداشت نام‌گذاری سال ۱۴۰۴ از سوی مقام معظم رهبری به نام سال «سرمایه گذاری برای تولید»، گفت: محصول حرکت ارتش جمهوری اسلامی ایران و هوانیروز قهرمان، تولید امنیت هست.

وی اضافه کرد: بدیهی هست که رزمندگان جمهوری اسلامی ایران در سرمایه‌گداری خود هم در حوزه نیروی انسانی و هم در حوزه تجهیزات و در حوزه تاکتیک‌های نبرد برای دفاع از میهن اسلامی خواهند کوشید تا محصول این سرمایه‌گذاری،تداوم تولید امنیت پایدار برای کشور عزیزمان باشد.

سرهنگ زارعی امنیت پایدار را محور همه پیشرفت‌ها در هر جامعه‌ای دانست و یاد رزمندگان و شهدای دفاع مقدس و تاریخ کشور‌عزیزمان را که با ایفای نقش موثر و اهدای‌جان در دفاع از نظام و کشور عزیزمان تاریخ‌سازی کردند، گرامی‌داشت و گفت: با دل و جان در اجرای دستورات سلسه‌مراتب فرماندهی، نقش موثر خود را در دفاع از امانت شهدایمان و حفظ استقلال و آزادی و عزت کشورمان و نیز خدمت به مردم ایفا نموده و در این راه ،حماسه‌خلق خواهیم کرد.

وی گفت: خلبانان و مهندسین فنی پیشکسوت هوانیروز،یادگاران شهدایمان هستند و ویژگی‌شاخص‌انها در دوران خدمت ،ایفای نقش‌های ماندگار و آمادگی برای شهادت بوده هست .

 زارعی افزود: حفظ ارتباط بین نسلی در هوانیروز ارتش و استفاده از تجارب این پیشکسوتان برای نسل‌کنونی فرماندهان و استاد خلبانان و اساتید فنی ،امری مهم و اصولی هست.

وی خاطر نشان کرد: خلبانان پیشکسوت هوانیروز در این دیدار،  تداوم ارتباط بین نسلی در هوانیروز ارتش را تلاشی موفق در سرمایه گذاری در حوزه نیروی انسانی دانسته و بر حفظ و گسترش این ارتباط تاکید کردند.

 پیشکسوتان با تاکید بر لزوم انسجام مسلمانان در دفاع از مردم مظلوم فلسطین،حضور خود در راهپیمایی روز جهانی قدس امسال را اعلام کردند.

گفتنی هست شهر اصفهان به علت وجود پایگاه چهارم هوانیروز ارتش و مرکز آموزش شهید وطن‌پور اصفهان، میزبان جمع زیادی از خلبانان و مهندسین پرواز پیشکسوت هوانیروز ارتش هست.

انتهای پیام/

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده هست

فرمانده پایگاه چهارم هوانیروز ارتش: روز جهانی قدس، لبیک به ندای امام خمینی (ره) است

فرمانده پایگاه چهارم هوانیروز ارتش: روز جهانی قدس، لبیک به ندای امام خمینی (ره) است بیشتر بخوانید »

روایت سنگرسازانی که بی‌سنگر بودند

روایت سنگرسازانی که بی‌سنگر بودند


به گزارش مجاهدت از خبرنگار فرهنگ دفاع‌پرس، پانزدهمین قسمت برنامه «جبهه» که با سالروز میلاد امام حسن مجتبی (ع) همزمان شده بود به روایت عملیات‌های ویژه و جسورانه‌ای اختصاص داشت که رزمندگان ایرانی برای نفوذ به خاک دشمن انجام دادند؛ از شناسایی و خرابکاری در خطوط دشمن تا ضربات مهلکی که معادلات جنگ را تغییر داد.

طریق‌القدس: روایتی از شجاعت خرازی و غافلگیری دشمن
در بخش اول برنامه، سیدمحمد لاله‌زار فرمانده قرارگاه کربلا و قرارگاه نوح نبی (ع) مهمان برنامه بود و از داستان عملیات طریق‌القدس گفت.

وی در ابتدا گفت: «قهرمان داستان طریق‌القدس، شهید سرلشکر حسین خرازی بود. آخرین رده چیدمان در جنگ با دشمن، توپخانه بود که او توانست ساعت ۱۲ شب توپخانه ارتش دشمن را خفه کند. چند عملیات بزرگ ما مدیون شجاعت و شهامت و دور زدن دشمن توسط شهید حسین خرازی بود؛ من هم همراه‌ایشان بودم از نزدیک شاهد این شجاعت‌ها بودم؛ همچنین باید یادی کنیم از سردار حسن باقری، مغز متفکر جنگ و مهندسی جنگ. اینجا جای دکتر ابوالفضل حسن‌بیگی خالی هست؛ مجری جاده پشت رملی‌ایشان بود که اکنون در بیمارستان بستری هست، برای شفای‌ ایشان دعا می‌کنیم.»

لاله‌زار ادامه داد: «مسئولیت عبور از قسمت دیگری از این جاده با من بود. جایی که دیگر امکان ساختن راه نبود و اگر بیشتر پیش می‌رفتیم دشمن متوجه می‌شد. عملیات باید سرّی می‌ماند و اگر لو می‌رفت، طریق‌القدس شکست می‌خورد و ما متضرر می‌شدیم. این عملیات بعد از عزل بنی‌صدر خائن بود که فرمانده کل قوا بود و تجهیزات در اختیار او بود. بعد از سخنرانی امام (ره)، نیرو‌ها به جبهه سرازیر شده بودند، ولی تجهیزات نبود. بعد از عزل بنی‌صدر، اولین عملیات، ثامن‌الائمه (ع) بود که به آزادسازی آبادان و ماهشهر بعد از یک سال انجامید. دومین عملیات موفق طریق‌القدس در سال ۱۳۶۰ بود که پر از درس هست. در این عملیات، دشمن را که به استان رسیده بود، هورالعظیم را گرفته و تا پشت حمیدیه آمده بود به عقب راندیم. شهید حسن باقری و محمد باقری و سایر فرماندهان و مهندسان جهاد طراحی کردند که چگونه دشمن را دور بزنیم؛ چون مستقیم نمی‌توانستیم وارد استان شویم. از دریای رمل جاده‌ای ساختیم و نیرو‌های ما از دهلاویه به چذابه برسند. من در این عملیات مسئول عبور با فرش‌های باتلاقی شدم که هر جا ماشین‌آلات گیر می‌کردند، عبور می‌کردیم.»

وی در ادامه گفت: «آن شب باران گرفت و زمان بارندگی، رمل ماسه بادی مثل آسفالت می‌شود و به عبور رزمندگان ما کمک کرد. ما باید دشمن را دور می‌زدیم. پشت تپه‌های «الله‌اکبر» جاده ساختیم و قهرمان این عملیات سرلشکر شهید حسین خرازی هست. این فرمانده شجاع، ترسی در وجودش نبود. تا اینکه حوالی ۱۲ شب پشت توپچی دشمن را گرفت و نیرو‌های ما در دهلاویه با کمترین خسارت به لشکر امام حسین (ع) رسیدند. اصل قضیه بر غافلگیری بود. نیروهای دشمن وقتی می‌دیدند که توپخانه گرفته شده، تضعیف می‌شدند و از این بابت خوب بود.»

لاله‌زار همچنین گفت: «روزی که می‌خواستیم حمله کنیم، همراه با شهید صیاد شیرازی آخرین شناسایی را انجام دادیم. وقتی برگشتیم یکی از برادران چیزی در گوش صیاد گفت و او رنگش پرید. یکی از بچه‌های اطلاعات عملیات را دشمن گرفته بود و ما نگران این بودیم که چون او زیر شکنجه هست، عملیات لو نرود. بعداً جنازه این شهید بزرگوار را پیدا کردیم که زیر شکنجه‌ها لب باز نکرده بود که اگر کرده بود، دشمن عملیات را می‌فهمید. وقتی حسین خرازی قهرمان هست و نوک پیکان همه عملیات‌هاست، او تنها نیست، بلکه اتاق فکر قوی و مدیریت جنگ پشت سر اوست. زمان عملیات چند گردان آماده کنار او بودند که اگر عملیات به مشکل برخورد، چند گردان نیروی ذخیره داشته باشیم. نیروی هوایی و هوانیروز، مهندسی جنگ را در اختیار داشتیم. زمانی که می‌خواستیم جیپ حسین خرازی را حرکت دهیم، آن را پشت بلدوزر بستیم و حرکت دادیم. در کنار او شهید احمد کاظمی، و نفراتی از ارتش و سپاه و هوانیروز و نیروی هوایی و سایر نیرو‌های جمهوری اسلامی حضور داشتند.»

مهمان بخش دوم این برنامه، «قاسم صرافان» شاعر بود که به مناسبت سالروز ولادت امام حسن مجتبی (ع) اشعاری را در مدح کریم اهل بیت خواند.

پل بعثت؛ ابتکار و شجاعت در عبور از اروند
مهمان بخش بعدی برنامه «جبهه» سیدهاشم بنی‌هاشم، مدیر اجرایی پروژه پل بعثت بود. او در ابتدا گفت: «شبکه آبرسانی و برق‌رسانی تعدادی از روستا‌ها را در زمان جنگ ما انجام دادیم. آن زمان مهندس ساختمان بودم و تحصیل‌کرده دانشگاه علم و صنعت؛ همچنین عضو شورای مرکزی جهاد سازدگی خراسان بودم. وقتی جنگ شد، ستاد پشتیبانی جهاد سازندگی کمک‌های مردمی را جمع می‌کرد و همچنین از نظر کار‌های فنی و مهندسی حضور پیدا می‌کردیم. به نظرم اگر هدفی داشته باشیم و برایش برنامه‌ریزی کنیم و با شجاعت عمل کنیم، می‌توانیم به هدفمان برسیم.

بنی‌هاشم در ادامه گفت: «روایتی که راجع به پل بعثت می‌خواهم بگویم، روایتی هست که خودم در آن مشارکت داشتم؛ مدیر اجرایی پل بعثت بودم و از اول تا آخر این پروژه حضور داشتم. بعد از عملیات والفجر ۸ که عبور از اروندرود بود، نیاز داشتیم که عبور مطمئنی داشته باشیم. پل‌های متعددی ساخته و به سرعت طراحی و اجرا شد، ولی هیچ‌کدام بادوام نبود و در دید دشمن بود و بمباران می‌شد؛ یا اینکه جزر و مد آب، آن پل‌ها را خراب می‌کرد. تصمیم جهاد سازندگی با هماهنگی فرماندهان جنگ این بود که پل مطمئنی را روی اروندرود بزنیم. در جهاد سازندگی مرکز مطالعات داشتیم که مهندسان آنجا همفکری می‌کردند و تصمیم گرفته شد این پل لوله‌ای باشد و از طریق شمع‌کوبی آن احداث شود. این امر از نظر من نامناسب بود، ولی باید اثبات می‌کردم که روش غلطی هست. از طریق شمع‌کوبی پل دیده می‌شد و در نهایت بمباران می‌شد. یکی از شرایط برای اجرای پل لوله‌ای استتار بود، در حالی که عرض رودخانه ۹۰۰ متر بود، عمق رودخانه ۱۳ متر بود و اختلاف ارتفاع در جزر و مد سه متر و ۴۰ سانت بود.»

وی ادامه داد: «در فروردین‌ماه همزمان با روز مبعث بود که این را شروع کردیم و به نام «بعثت» نام‌گذاری کردیم. هنوز بعضی از موارد پل برای‌مان روشن نبود. لوله‌هایی از کارخانه لوله‌سازی اهواز برای‌مان آمد که از آن استفاده می‌کردیم و اینکه ان لوله‌ها را چگونه در اروند مستقر کنیم، برایمان جای سؤال بود. تصمیم گرفتیم لوله‌ها را شناور کنیم؛ درباره آن در مرکز مطالعات بحث کردیم. در نهایت از طریق شناور پنج لوله را در کنار هم قرار دادیم و بستیم. آب مد برعکس به سمت خشکی می‌رفت و لوله‌های شناور غرق شد. با خود گفتیم شکست خوردیم. برای ما ایمنی و اطلاعات مهم بود. بعد از آن، اسم پل بعثت را به «رمضان» تغییر دادیم. سپس اشکالات کار را درآوردیم و متوجه شدیم برزنتی که سر لوله بسته بودیم، سر خورده بود و این پنج تا را به یکی یکی تبدیل کردیم. برزنت‌ها را بستیم؛ دیدیم مقداری آب داخلش رفته و نمی‌دانستیم چگونه باید این لوله را از داخل نهر حمل می‌کردیم و شناور کنیم. ریسک بزرگی کردیم. گفتیم مقدار آبی که داخل لوله هست از داخل نهر به داخل اروند می‌رود و به ساحل می‌رسد. این لوله از داخل نهر وارد اروند شد و گویا خدا مرحمتی به ما کرد و ما توانستیم لوله‌ها را در این نهر خروشان به ساحل برسانیم. روی لوله نوشتیم الله اکبر.»

وی در ادامه گفت: «این پل را اکنون به خاطر لایروبی اروندرود جمع کرده‌اند؛ ولی دو سال پیش نمونه‌ای از این پل را در یادمان والفجر ۸ ساختیم. کسانی که از منطقه بازدید می‌کنند، قسمتی از این پل را می‌توانند ببینند. این یک تکنولوزی دانش فنی هست و باید دانش داشته باشید تا بسازید.»

انتهای پیام/ 121

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده هست

روایت سنگرسازانی که بی‌سنگر بودند

روایت سنگرسازانی که بی‌سنگر بودند بیشتر بخوانید »