واردات خودرو

خودروهای ‌کارکرده‌ وارداتی چقدر ارزان‌تر است؟

خودروهای ‌کارکرده‌ وارداتی چقدر ارزان‌تر است؟



با تأیید مصوبه‌ خودروهای کارکرده در مجمع تشخیص مصلحت، نظام‌خودروهای خارجی دست‌دوم و کارکرده یک گام به بازار ایران نزدیک‌تر شدند.

به گزارش مجاهدت از مشرق، روز گذشته و در حالی که بازار راکد خودرو بیش از هر زمان دیگری تشنه شنیدن اخبار مثبت در زمینه واردات است، مصوبه واردات خودروهای کارکرده از مجمع تشخیص مصلحت تأییدیه گرفت تا امیدها برای آغاز واردات واقعی پررنگ‌تر شود.‌

اگرچه قیمت‌ها در بازار خودرو طی ۲ماه گذشته با توجه به نوسان اندک نرخ ارز و آغاز روند تحویل خودرو به متقاضیان طرح‌های فروش یکپارچه با کاهش همراه بوده، اما رکود سنگین این بازار و رسیدن معاملات به نقطه صفر حاکی از انتظار خریدار و فروشنده برای کاهش بیشتر قیمت‌ها بود.

با گذشت بیش از ۶‌ماه از نخستین زمان اعلامی برای ورود خودروهای خارجی به کشور، هنوز تا این تاریخ هیچ واردکننده‌ای از بخش خصوصی خودرویی وارد نکرده، هیچ خودرویی تحویل متقاضیان نشده و براساس اعلام گمرک فقط ۲۴۱خودرو تاکنون از گمرک ترخیص شده که این تعداد نیز هنوز به‌دست ثبت‌نامی‌های طرح فروش خودروهای وارداتی نرسیده است.

این تأخیر طولانی که به رکود در بازار دامن زده به‌نظر می‌رسد حالا با نظر مثبت مجمع تشخیص مصلحت می‌تواند به‌زودی به پایان برسد و درآینده نزدیک شاهد ورود خودروهای خارجی به کشور باشیم.‌

‌چه کسانی می‌توانند خودروی کارکرده وارد کنند؟

در اصلاحیه لایحه واردات خودرو جزئیات بیشتری درباره قیمت خودروهای وارداتی دست دوم و محدودیت‌ درخصوص کشور مبدأ نیامده، اما به‌گفته سخنگوی این وزارتخانه، این‌بار علاوه بر واردکنندگان حرفه‌ای، اشخاص حقیقی نیز می‌توانند خودروهایی تا سقف ۵ سال به کشور وارد کنند؛ موضوعی که می‌تواند با افزایش میزان واردات و سرعت بخشیدن به روند ورود خودروهای خارجی به کشور بر تعدیل قیمت در بازار خودرو تأثیرگذار باشد.

وزارت صمت در تدوین لایحه واردات خودروهای کارکرده با هدف تسهیل روند واردات، تسهیلاتی را نسبت به قوانین واردات خودروهای صفر کیلومتر قائل شد که یکی از این موارد مربوط به واردکنندگان است. بر این اساس برخلاف خودروهای صفر که تنها شرکت‌های واردکننده و خودروسازان بخش خصوصی و دولتی می‌توانستند مجوز واردات آنها را دریافت کنند، افراد حقیقی نیز امکان واردات خودروی کارکرده را خواهند داشت.

فروردین امسال و پس از ارائه لایحه واردات خودروهای کارکرده به مجلس، سخنگوی وقت وزارت صمت اعلام کرد که طبق این طرح، هر فرد حقیقی قادر خواهد بود خودروی دست دوم خارجی زیر ۵سال کارکرد را که با استانداردهای ایران مطابق و تمام مراحل گمرکی را طی کرده باشد به کشور وارد کند.

نیازی، قائم‌مقام وقت این وزارتخانه در توضیح جزئیات بیشتری از لایحه واردات خودرو اعلام کرد: واردات خودرو اعم از نو و کارکرده باید در چارچوب آیین‌نامه مصوب دولت و براساس ضوابط و مقررات مربوطه باشد و واردات توسط واردکنندگان حقیقی و حقوقی دارای کارت بازرگانی معتبر، با رعایت سقف تعیین شده در آیین‌نامه صورت پذیرد. کمی بعدتر بانک مرکزی اعلام کرد که منشأ ارز واردات خودروهای کارکرده باید به تأیید بانک مرکزی برسد.

‌آیا کارکرده‌ها قیمت‌های بازار خودرو را می‌شکنند؟

کاهش قیمت در بازار خودرو نخستین هدف دولت از گشودن درهای کشور روی واردات خودرو بعد از ۵سال ممنوعیت بود. در سال‌های اخیر ممنوعیت واردات و کاهش تولید به رشد سرسام‌آور قیمت‌ها در بازار خودرو منجر شده، اما خودروهای کارکرده با توجه به اختلاف شدید قیمت با صفر، می‌توانند با قیمت بسیار کمتری به‌دست مصرف‌کنندگان در ایران برسند.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران واردات خودروهای کارکرده را اقدام مثبتی دانست و با تأکید بر ضرورت تسریع در روند واردات و افزایش عرضه خودرو به بازار، به همشهری گفت: واردات خودرو چه کارکرده و چه نو، بر بازار خودرو تأثیر مثبتی خواهد گذاشت. خودروهای خارجی که در حال حاضر در کف بازار وجود دارند به‌دلیل نبود واردات، قیمت بالایی دارند و واردات خودرو می‌تواند تأثیر زیادی بر شکست قیمت خودرو به‌ویژه خودروهای مونتاژی داشته باشد.

سعید موتمنی افزود: قیمت جهانی خودروهایی مثل تویوتا کمری و سانتافه در ۱۰ سال تغییرات زیادی نداشته و حتی اگر این خودروها به‌صورت صفر وارد کشور شوند تأثیر خود را بر بازار خواهند گذاشت، اما واردات کارکرده‌ها با توجه به افت شدید قیمت خودرو در مبدأ می‌تواند بیشتر به سود مصرف‌کننده باشد.

‌کارکرده‌ها چقدر ارزان‌ترند؟

به‌گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، قیمت خودروهای کارکرده بسته به نوع و مدل می‌تواند ۵۰تا ۶۰درصد از قیمت خودروهای نو پایین‌تر باشد؛ به‌عنوان مثال خودروی صفر با قیمت ۳۰هزار دلار با ۵سال کارکرد یا کمتر، به کمتر از نصف کاهش پیدا می‌کند.

مهدی دادفر، با اشاره به اینکه هزینه ‌بالای نگهداری خودرو چه در اروپا و چه در آمریکا و کشورهای آسیایی، مصرف‌کنندگان را به سمت خرید خودروی صفرکیلومتر متمایل می‌کند، در این زمینه گفت: در اروپا و آمریکا بیشتر خودروها حتی پیش از رسیدن به مرحله تعمیرات برای کاهش هزینه کنار گذاشته می‌شوند و در نتیجه قیمت آنها بسیار نازل است.

وی درباره تأثیر واردات خودروهای کارکرده بر قیمت خودروهای خارجی موجود در بازار کشور گفت: درصورت عملی شدن واردات خودروهای دست دوم خارجی از برندهای مطرح، قیمت خودرو به یک‌سوم نرخ‌های کنونی می‌رسد و قیمت ۴میلیاردی امروز برخی خودروهای چینی تا ۱.۵میلیارد کاهش می‌یابد.

منبع:همشهری

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

خودروهای ‌کارکرده‌ وارداتی چقدر ارزان‌تر است؟ بیشتر بخوانید »

فیلم/ تکلیف واردات خودروهای کارکرده به کجا رسید؟

فیلم/ تکلیف واردات خودروهای کارکرده به کجا رسید؟



علی بهادری جهرمی سخنگوی دولت در حاشیه جلسه هیات دولت گفت: برای واردات خودروهای کارکرده از مناطق آزاد منتظر نامه مکتوب رئیس مجلس هستیم.


دریافت
9 MB

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

فیلم/ تکلیف واردات خودروهای کارکرده به کجا رسید؟ بیشتر بخوانید »

قیمت ۲ خودرو چانگان وارداتی اعلام شد

قیمت ۲ خودرو چانگان وارداتی اعلام شد



شورای رقابت در جلسه ۵۷۳ خود که امروز (۹ خرداد ماه) برگزار شد، قیمت خودروهای چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲ و  CS۳۵ پلاس تیپ ۳ را تصویب و تعیین کرد.

به گزارش مجاهدت از مشرق، شورای رقابت در جلسه ۵۷۳ خود که امروز ( نهم خردادماه) برگزار شد؛ اعلام کرد: با عنایت به بند ۳-۱ ماده ۳ دستورالعمل شماره ۵۴۳ شورای رقابت در روز ۱۱ بهمن ماه ۱۴۰۱، قیمت دو خودرو چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲ و CS ۳۵ پلاس تیپ ۳ موضوع نامه ۶۱۰/۱/۳۷۰/م مورخ ۹/۰۳/۱۴۰۲ سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، در جلسه شورا بررسی و با اکثریت آراء تصویب شد.

این شورا همچنین تاکید کرد:

۱- قیمت‌های اعلامی مربوط به اولین محموله وارداتی شرکت مزبور بوده و قیمت محموله‌های وارداتی بعد، بر اساس مستندات و نرخ ارز مورد عمل برآورد و متعاقباً اعلام خواهد شد.

۲- ذکر این نکته ضروری است که سایر هزینه‌ها شامل: عوارض قانونی شماره‌گذاری، مالیات نقل و انتقال و ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث، هزینه اسقاط، حمل تا شبکه توزیع، کمیسیون فروش و سایر عوارض قانونی که در قیمت پایه لحاظ نشده، قابل اعمال به قیمت‌های تعیین شده است.

بر اساس مصوبه شورای رقابت قیمت فروش درب انبار واردکننده خودرو چانگان CS۳۵ پلاس تیپ۲، ۸۴۹ میلیون و ۶۲۸ هزار تومان و قیمت چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۳ نیز ۹۰۴ میلیون و ۴۷۰ هزار تومان اعلام شده است.

قیمت ۲ خودرو چانگان وارداتی اعلام شد

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

قیمت ۲ خودرو چانگان وارداتی اعلام شد بیشتر بخوانید »

افتخار جدید سایپا؛ منت واردات ماشین چینی بر سر مردم

افتخار جدید سایپا؛ منت واردات ماشین چینی بر سر مردم



در حالی که انتظار داشتیم پس از آزادسازی واردات خودرو، شاهد ورود خودروهای باکیفیت خارجی با قیمت مناسب باشیم، می‌بینیم که سایپا منت وارد کردن ماشین های چینی چانگان را سر ما می‌گذارد.

به گزارش مجاهدت از مشرق، صنعت خودروسازی جهان روز به روز در حال پیشرفت کردن است و ما فقط با دیدن خودروهای مدرن، باکیفیت، زیبا و پرآپشن حسرت می‌خوریم. چند سال پیش مشکلی برای واردات خودروهای خارجی به ایران وجود نداشت و حداقل کمی وضعیت بهتر بود. درست است که همان زمان هم درصد زیادی از مردم کشورمان توانایی خرید این خودروهای خارجی را نداشتند، اما حداقل می‌توانستیم برخی خودروهای باکیفیت از برندهای ژاپنی، کره‌ای، اروپایی و… را در ایران ببینیم و خیلی‌ها هم توان خریدن آنها را داشتند و می‌توانستند از سواری با یک اتومبیل خوب لذت ببرند. از چند سال پیش، واردات خودروهای خارجی ممنوع شد؛ بهانه‌های عجیبی برای این تصمیم آورده شد و هر بار که بحث ورود مجدد خارجی‌ها مطرح می‌شد، شاهد کارشکنی‌ها و مخالفت‌هایی با این مهم بودیم.

در طول این چند سال که واردات خودروهای باکیفیت خارجی ممنوع بود، راه برای یکه‌تازی خودروسازان داخلی و مونتاژکاران باز شد. سایپا و ایران خودرو، اتومبیل‌های بی‌کیفیت و پر از مشکل خود را به ما غالب کردند و با همدستی دست‌های پشت پرده، قیمت این خودروها در بازار را به جایی رساندند که دود از سر هر کسی بلند می‌کرد. از سوی دیگر، سیل خودروهای چینی به بازار ما سرازیر شد. هر شرکتی که از راه رسید خودروهای درجه چندم چینی را با قیمت‌های نجومی به بازار عرضه کردند؛ خودروهایی که برخی از آنها حتی اسمشان را هم نشنیده بودیم و در بازار چین هم مورد استقبال قرار نگرفته بودند.

افتخار جدید سایپا؛ منت واردات ماشین چینی بر سر مردم

خدمت بزرگی که دولت و مجلس به ما کرد!

هر چه که بود، سرانجام از سال ۱۴۰۱ بحث ورود مجدد خودروهای خارجی جدی شد. باز هم مخالفت‌های زیادی از سوی مافیای خودروی بازار ایران وجود داشت، اما به‌هر حال پس از کش و قوس‌های فراوان، اواخر سال گذشته آزادسازی واردات خودرو (البته با شرط و شروط فراوان) تصویب شد. کمی بعد ثبت نام اولیه خودروهای وارداتی آغاز شد که خود این نحوه فروش نیز ماجراهای زیادی دارد که بحث آن از حوصله این مقاله خارج است. در هر صورت، اکنون اندک اندک شاهد ورود خودروهای وارداتی به گمرکات کشور هستیم و اگر همه چیز به‌خوبی پیش برود، خودروهای خارجی به دست خریدارانشان می‌رسند.

پس از آزادسازی واردات، تمام مسئولان انواع و اقسام منت‌ها را سر ما گذاشتند؛ انگار شق‌القمر کرده‌اند که بالاخره لطف کردند و اجازه دادند خودروهای خارجی وارد کشور شوند تا شاید درصد کمی از مردم جامعه بتوانند این خودروها را با قیمت‌های فضایی خریداری کنند. لااقل اگر به وعده خود عمل می‌کردند و این خودروها را با قیمت‌های اقتصادی و به‌صرفه به دست مشتریان می‌رساندند، می‌توانستیم منت گذاشتنشان را تحمل کنیم؛ اما حتی این وعده مسئولان نیز عملی نشد.

پز دادن به‌خاطر واردات ماشین چینی !

پس از این که منت‌های مسئولان را تحمل کردیم، ظاهرا حالا نوبت منت گذاشتن شرکت‌ها شده است. به‌تازگی شرکت سایپا که دل همه ما از اقداماتش و خودروهای بی‌کیفیتش خون است، متنی را به‌عنوان رپورتاژ آگهی به برخی مدیاها ارسال کرده و سایت‌ها، کانال‌های تلگرامی و… آن را منتشر کرده‌اند. پیش از ادامه‌ی بحث، توجه شما را به متن منتشر شده از سوی سایپا جلب می‌کنیم:

افتخار جدید سایپا؛ منت واردات ماشین چینی بر سر مردم

اقدام و عمل گروه خودروسازی سایپا در واردات خودرو

اولین محموله خودروهای وارداتی سایپا ترخیص شد. گروه خودروسازی سایپا تا پایان سال جاری ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو وارد می‌کند.

اولین محموله خودروهای وارداتی گروه خودروسازی سایپا، در جهت تحقق اجرای قوانین و سیاست واردات خودرو کشور، ترخیص شد و قرار است تا پایان سال جاری در راستای تنظیم بازار خودرو و پاسخ مناسب به نیاز متقاضیان ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو چانگان از سوی گروه سایپا وارد شود.

همانطور که از متن بالا برمی‌آید، سایپا ادعا دارد که وعده دادیم و عمل کردیم و بیایید از ما تشکر کنید که قرار است خودرو وارد کنیم! احتمالا هر کسی که خبر نداشته باشد، فکر می‌کند سایپا قرار است خودروهای تسلا، مرسدس بنز، بی ام و، فورد و امثال آنها را به مشتریان خود بدهد؛ اما سایپا قصد دارد صد هزار دستگاه خودرو چانگان را وارد کشور کند! بله، خودروهای چینی چانگان که از نظر کیفیت، طراحی و… تعریف چندانی ندارند. جالب اینجاست که حتی در زمان تحریم و ممنوع بودن واردات، انواع و اقسام خودروهای چینی، از جمله همین خودروهای چانگان به کشورمان می‌آمدند و هیچوقت مشکلی از بابت ورود آنها وجود نداشت.

بنابراین سایپا نه‌تنها هیچ قدمی برای بهبود کیفیت خودروهای افتضاح خود برنمی‌دارد و تازه همین اخیرا قیمت محصولات خود را نیز افزایش داده، بلکه برای واردات نیز به سراغ خودروهای بی‌کیفیت چینی رفته تا بتواند سود بیشتری از این وضعیت کسب کند. حالا که پس از مدت‌ها و بعد از کلی منت گذاشتن، واردات خودرو آزاد شده است، انتظار داریم که خودروهای مدرن و باکیفیت خارجی به بازار بیایند، نه این‌که پز واردات خودروهای چینی که سال‌هاست که در بازار کشورمان موجود هستند را بدهند. در مورد قیمت هم باید بگوییم که همین الان چانگان CS35 مدل 1398 که توسط سایپا مونتاژ می‌شد، با قیمت 1 میلیارد و 350 میلیون تومان در بازار ‌آزاد خرید و فروش می‌شود و حواله‌های خودروهای چانگان نیز با قیمت‌های نجومی دست به دست می‌شود. قطعا همین ماشین‌های چینی چانگان که سایپا منت وارداتشان را بر سر ما می‌گذارد، با قیمت‌های عجیب و غریبی به مشتریان عرضه خواهند شد.

حالا توجه شما را به مصاحبه‌ای که اخیرا مدیرعامل سایپا داشته جلب می‌کنیم. محمد علی تیموری درباره واردات ماشین های چینی چانگان و تحویل آن به متقاضیان گفته بود ما خیلی مظلومیم! همه پیش‌فروش می‌کنند و از محل پول آن ارز می‌خرند و بعد از آن خودرو را وارد می‌کنند، در حالی که ما پولمان را جور کردیم، خودرو را هم وارد کردیم و اکنون درگیر قیمت‌گذاری هستیم. مدیرعامل مظلوم سایپا در ادامه افزود:

به ما اعلام کردند قیمت تمام شده خودروهای چانگان درب گمرک ۹۰۰ میلیون تومان شده است؛ در حالی که فکر نکنم ما بتوانیم این خودرو را بیش از ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان بفروشیم. نوش جان کسی که در سامانه ثبت نام کرده است.

آقای تیموری، دلمان برای مظلومیت شما کباب شد که فقط ۴۰۰ میلیون تومان سود روی هر خودرو کسب می‌کنید. هرچند بعید می‌دانیم این قیمت‌ها درست باشد و احتمالا می‌توانید سودهای بسیار بیشتری به جیب بزنید. بله آقای تیموری، نوش جان ما که با هر قیمت و هر شرایطی برای خودروهای بی‌کیفیت شما صف می‌کشیم. ای کاش به جای این حرف‌ها کمی روی بهبود کیفیت محصولات خود تمرکز می‌کردید. ای کاش از فرصت آزادسازی واردات خودرو برای عرضه خودروهای خارجی باکیفیت تلاش می‌کردید. آنوقت اگر منت می‌گذاشتید و ژست مظلومیت می‌گرفتید، کمتر حرص می‌خوردیم. آقایان مسئول، این وضعیتی که در آن گرفتار هستیم نیازمند عذرخواهی شماست، نه منت گذاشتن سر مردم! ای کاش انقدر وقیح نبودید.

منبع:گجت نیوز

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

افتخار جدید سایپا؛ منت واردات ماشین چینی بر سر مردم بیشتر بخوانید »

سهمیه سوخت خودروهای وارداتی چقدر است؟

قیمت نهایی خودروهای وارداتی اعلام می‌شود



مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت گفت: در روزهای آینده قیمت نهایی خودروهای وارداتی از سوی سازمان حمایت نهایی خواهد شد و پس از آن عرضه خودروها انجام می‌شود.

به گزارش مجاهدت از مشرق، مهدی ضیغمی اظهار داشت: با تلاش وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاه‌های مرتبط بعد از ۵ سال وقفه، اولین سری از خودروهای وارداتی از گمرک آپرین ترخیص شد. این نخستین محموله از یک هزار و ۱۰۸ خودروی چانگان است.

مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت افزود: طی روزهای آینده سری جدید خودروها وارد کشور خواهد شد و عملیات تخلیه آن‌ها در بنادر انجام می‌شود.

ضیغمی با بیان اینکه به دلیل مشکلات ناشی از قوانین واردات خودرو که در شرایط غیرتحریمی نوشته شده بود، ترخیص خودروهای وارداتی چالش‌های متعددی داشت، گفت: با همکاری و همراهی دستگاه‌های مرتبط توانستیم اولین سری از خودروها وارداتی را ترخیص کنیم و قطعاً این امر باعث خواهد شد که واردات و ترخیص سایر خودروها سرعت بیشتری پیدا کند.

مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت درباره قیمت خودروهای وارداتی گفت: در روزهای آینده قیمت نهایی خودروهای وارداتی از سوی سازمان حمایت نهایی خواهد شد و پس از آن عرضه خودروها انجام می‌شود. به نظر می‌رسد هفته آتی عرضه خودروهای وارداتی به متقاضیان آغاز شود.

وی تاکید کرد: واردات خودرو تا دو ماه آینده سرعت بیشتری خواهد گرفت چرا که با مصوبه‌ای که وزیر صمت داده است، مسیر واردات خودرو تسهیل می‌شود.

مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت همچنین از ورود یک هزار و ۵۰۰ خودروی خارجی دیگر به کشور خبر داد که در فرایند دریافت مجوزهای ترخیص از گمرک هستند و پس از دریافت تاییدیه‌های استاندارد و همزمان با عرضه، قیمت این خودروها نیز اعلام خواهد شد.

وی تصریح کرد: این تعداد خودرو از برندهای فیات، زوتی، هیوندایی، کیا و میتسوبیشی هستند که به مرور عرضه خواهند شد.

گفتنی است، تا پایان سال جاری ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو چانگان با مدل‌های CS۳۵ پلاس، CS۵۵ پلاس و Uni-k وارد کشور خواهد شد.

منبع: مهر

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

قیمت نهایی خودروهای وارداتی اعلام می‌شود بیشتر بخوانید »