واشنگتن

به گزارش مجاهدت از مشرق، سفر کریل دمیتریف فرستاده ویژه ولادیمیر پوتین رئیس جمهوری روسیه، در میان تنش‌های جدید میان واشنگتن – مسکو بر سر تلاش‌های ترامپ برای توقف جنگ در اوکراین صورت می‌گیرد.

تارنمای اکسیوس افزود: روس‌ها پس از لغو برنامه‌های دیدار با پوتین در بوداپست توسط ترامپ، خواهان از سرگیری مقدمات برای دومین نشست رهبران آمریکا و روسیه هستند.آمریکا روز چهارشنبه تحریم‌های جدیدی را علیه دو شرکت بزرگ نفتی روسیه اعمال کرد تا پوتین را برای موافقت با آتش‌بس تحت فشار قرار دهد.

این اولین باری بود که آمریکا از زمان روی کار آمدن ترامپ، تحریم‌هایی را علیه روسیه به دلیل جنگ با اوکراین اعمال می‌کرد.

ترامپ گفت که دیدار برنامه‌ریزی‌شده خود با پوتین را «لغو» کرده است زیرا احساس می‌کند که به هیچ نتیجه‌ای منجر نخواهد شد اما «ما این کار را در آینده انجام خواهیم داد.»

مشخص نیست که آیا دمیتریف قرار است با دیگر مقامات آمریکایی دیدار کند یا خیر.

به گزارش مجاهدت از مشرق، مارکو روبیو، در جریان این سفر اطمینان داد که چندین کشور آماده مشارکت در یک نیروی بین‌المللی برای ایجاد ثبات در این باریکه هستند.

بر اساس این گزارش، تشکیل یک نیروی بین‌المللی در باریکه غزه که با حمایت طرح دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا صورت خواهد گرفت، با هدف حمایت از خروج تدریجی ارتش رژیم اسرائیل از سرزمین‌های فلسطینی انجام می‌شود.

سفر روبیو به سرزمین‌های اشغالی در ادامه مجموعه‌ای از سفرهای مقام‌های ارشد ایالات متحده به این منطقه، پس از استیو ویتکوف، فرستاده ایالات متحده، جارد کوشنر، داماد ترامپ، و جی‌دی ونس، معاون رئیس جمهوری آمریکا صورت می‌گیرد.

رئیس دستگاه دیپلماسی آمریکا که دیروز (پنجشنبه) وارد سرزمین‌های اشغالی شد، ابراز خوش‌بینی کرد که آتش‌بس بین رژیم اسرائیل و حماس، که از ۱۰ اکتبر و بر اساس طرح ترامپ برای پایان قطعی ۲ سال جنگ برقرار شده است، حفظ خواهد شد.

روبیو مدعی است که «بسیاری از کشورها مشارکت در نیروی بین‌المللی ثبات‌بخش (ISF) را پیشنهاد داده‌اند؛ نیرویی که طبق طرح ترامپ، قرار است همزمان با عقب‌نشینی ارتش اسرائیل، در خاک فلسطین مستقر شود.

وزیر امور خارجه آمریکا با تاکید بر اینکه «اینها باید افراد یا کشورهایی باشند که اسرائیل با آنها احساس راحتی می‌کند»، افزود: «اسرائیل در مورد ترکیب این نیرو حق وتو خواهد داشت و به ویژه می‌تواند با مشارکت ترکیه مخالفت کند».

روبیو همچنین گفت که ایالات متحده می‌تواند برای این نیروها از سازمان ملل متحد درخواست مجوز کند؛ اقدامی که برخی از کشورها خواستار آن بوده‌اند.

بر اساس این گزارش، تمام مقام‌های آمریکایی که در روزهای اخیر از سرزمین‌های اشغالی بازدید داشته‌اند، نسبت به حفظ آتش‌بس ابراز اطمینان کرده‌اند؛ آتش‌بسی که به نظر می‌رسد روز یکشنبه با بمباران غزه توسط اسرائیل، که منجر به تیراندازی و کشته شدن ۲ سرباز شد، تضعیف شده است.

وزیر امور خارجه آمریکا هچنین در بازدید از نهاد نظارت بر آتش‌بس در غزه (CCMC) که تحت نظارت ایالات متحده فعالیت می‌کند، در مورد گسترش احتمالی توافق‌نامه‌های ابراهیم، که از طریق آن امارات متحده عربی، بحرین و مراکش روابط خود را با رژیم صهیونیستی در سال ۲۰۲۰ عادی‌سازی کردند، اظهارنظر و بدون اشاره به نام خاصی اضافه کرد: «بسیاری از کشورها به این توافق‌نامه‌ها ابراز علاقه کرده‌اند. برخی از آنها بزرگتر از دیگران هستند.»

این گزارش می‌افزاید: عربستان سعودی، که محل مهمترین زیارتگاه‌های اسلام است، سال‌هاست که با ایالات متحده برای عادی‌سازی روابط با اسرائیل در حال مذاکره است. اما ریاض اکنون ایجاد یک کشور فلسطینی را در ازای عادی‌سازی [روابط] خواستار است.

لو فیگارو یادآوری می‌کند که علاوه بر این، موضوع الحاق کرانه باختری وارد عرصه دیپلماتیک آمریکا شده است و روز چهارشنبه در کنست به نفع بررسی ۲ لایحه با هدف گسترش حاکمیت (اشغالگری) اسرائیل بر این سرزمین فلسطینی که از سال ۱۹۶۷ توسط اسرائیل اشغال شده است، رای‌گیری شد. این موضوع موجب شد که عصر پنجشنبه، رئیس جمهوری آمریکا از واشنگتن تاکید کند که «اگر چنین اتفاقی بیفتد، اسرائیل تمام حمایت ایالات متحده را از دست خواهد داد.» موضعی که روز جمعه توسط وزیر امور خارجه ترامپ تکرار شد.

به گزارش مجاهدت از مشرق، رویترز با استناد به داده‌های مقدماتی اداره آمار آلمان گزارش داد که چین در هشت ماه نخست سال ۲۰۲۵ از آمریکا پیشی گرفته و به بزرگ‌ترین شریک تجاری آلمان تبدیل شده است.

این تغییر در حالی رخ داده است که آمریکا تحت ریاست‌جمهوری دونالد ترامپ تعرفه‌های سنگینی برای کالاهای وارداتی از اتحادیه اروپا وضع کرده است.

بر اساس این سیاست، بیشتر کالاهای اروپایی با تعرفه ۱۵ درصدی و خودروها با تعرفه ۲۵ درصدی وارد آمریکا می‌شوند.

طبق آمار منتشرشده، حجم تجارت آلمان با چین از ژانویه تا اوت به ۱۶۳٫۴ میلیارد یورو (معادل ۱۹۰٫۷ میلیارد دلار) رسید در حالی که مبادلات آلمان با آمریکا در همین مدت ۱۶۲٫۸ میلیارد یورو بود.

صادرات آلمان به آمریکا طی هشت ماه نخست سال جاری میلادی به ۹۹٫۶ میلیارد یورو کاهش یافت که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۷٫۴ درصد افت نشان می‌دهد. این کاهش عمدتاً به دلیل افت تقاضا برای خودرو، ماشین‌آلات و مواد شیمیایی آلمانی بوده است.

با وجود رشد حدود ۹ درصدی واردات آلمان از آمریکا طی ماه‌های ژانویه تا ژوئیه ۲۰۲۵ (بر پایه داده‌های آمریکا)، تراز تجاری دو کشور همچنان به نفع آلمان است و کاهش بیش از ۷ درصدی صادرات، وزن بیشتری در افت کلی تجارت دوجانبه داشته است.

وانگ یی‌وی، مدیر مرکز مطالعات اتحادیه اروپا در دانشگاه رنمین چین، در گفت‌وگو با روزنامه گلوبال تایمز گفت که تعرفه‌های آمریکا موجب اختلال در تجارت جهانی شده و روابط تجاری واشنگتن با بسیاری از کشورها را تحت تأثیر قرار داده است.

وی بر منافع متقابل جهانی‌شدن و همکاری‌های دوجانبه در برابر سیاست‌های انزواگرایانه آمریکا تأکید کرد.

آلمان در سال‌های اخیر یکی از اصلی‌ترین مراکز صنعتی و صادراتی جهان بوده و روابط تجاری آن با دو قدرت اقتصادی بزرگ یعنی چین و آمریکا، نقش تعیین‌کننده‌ای در مسیر اقتصاد جهانی داشته است.

از دهه گذشته، چین با گسترش نفوذ اقتصادی خود در اروپا و سرمایه‌گذاری در صنایع کلیدی مانند خودروسازی، فناوری و انرژی‌های پاک، به‌تدریج سهم بیشتری از تجارت آلمان را به خود اختصاص داده است.

در مقابل، روابط تجاری آلمان و آمریکا در دولت دونالد ترامپ با چالش‌هایی روبه‌رو شده است؛ از جمله وضع تعرفه‌های سنگین بر کالاهای اروپایی که موجب افزایش هزینه‌ها و کاهش صادرات آلمان به بازار آمریکا شده است. این تحولات در مجموع باعث شده توازن سنتی تجارت آلمان میان شرق و غرب تغییر کند و چین جایگاه نخست را در مبادلات خارجی این کشور به دست آورد.

به گزارش مجاهدت از مشرق به نقل از رویترز، دولت دونالد ترامپ روز پنجشنبه پیشنهادی را ارائه کرد که بر مبنای آن پرواز شرکت‌های هواپیمایی چین بر فراز روسیه در مسیرهای رفت‌وبرگشت به آمریکا ممنوع می‌شود.

دولت ترامپ لزوم این ممنوعیت را این گونه استدلال کرد که استفاده از حریم هوایی روسیه باعث کاهش زمان پرواز و در نتیجه ایجاد مزیت ناعادلانه برای شرکت‌های چینی در مقایسه با خطوط هوایی آمریکایی می‌شود.

این پیشنهاد، مرحله‌ای تازه در تشدید جنگ تجاری میان دو اقتصاد بزرگ جهان به‌شمار می‌رود و ساعاتی پس از آن مطرح شد که پکن محدودیت‌های تازه‌ای برای صادرات عناصر نادر خاکی که برای برخی صنایع آمریکایی حیاتی هستند، اعمال کرد.

شرکت‌های هواپیمایی آمریکا مدت‌هاست که تصمیم دولت ترامپ برای اجازه به خطوط هوایی چین جهت استفاده از حریم هوایی روسیه در مسیرهای آمریکا را مورد انتقاد قرار داده‌اند چرا که این موضوع باعث کاهش زمان پرواز، صرفه‌جویی در سوخت و در نتیجه کاهش هزینه‌ها برای چینی‌ها می‌شود.

روسیه پس از حمله به اوکراین و در واکنش به ممنوعیت پروازهای روسی بر فراز خاک آمریکا در مارس ۲۰۲۲، پرواز شرکت‌های آمریکایی و بسیاری از خطوط هوایی خارجی را در حریم هوایی خود ممنوع کرد.

اما شرکت‌های چینی مشمول این ممنوعیت نشدند و از این مزیت برای افزایش سهم خود از بازار مسیرهای بین‌المللی استفاده کرده‌اند.

وزارت حمل‌ونقل آمریکا روز پنجشنبه در دستور پیشنهادی خود اعلام کرد که وضعیت فعلی «ناعادلانه است و آثار منفی قابل‌توجهی بر رقابت خطوط هوایی آمریکایی داشته است.»

بر اساس این پیشنهاد، محدودیت پرواز از فراز روسیه برای مجوزهای پروازی صادرشده از سوی آمریکا اعمال می‌شود اما شامل پروازهای صرفاً باری نخواهد بود.

سخنگوی وزارت خارجه چین روز جمعه گفت که چنین محدودیت‌هایی «به تعاملات مردمی میان دو کشور کمکی نمی‌کند.»

این تصمیم می‌تواند بر برخی پروازهای شرکت‌های هواپیمایی ایرچاینا، چاینا ایسترن، شیامن ایرلاینز و چاینا ساوترن اثر بگذارد.

در این دستور نامی از شرکت کاتای پسیفیک هنگ‌کنگ که در مسیر نیویورک به هنگ‌کنگ از فراز روسیه عبور می‌کند، نیامده است. این شرکت هنوز به درخواست اظهار نظر پاسخ نداده است.

نهاد تنظیم مقررات هوانوردی چین، سفارت چین در واشنگتن و انجمن صنفی «هواپیمایی برای آمریکا» (نماینده شرکت‌های آمریکن ایرلاینز، دلتا و یونایتد) نیز هنوز به این تصمیم واکنش نشان نداده‌اند.

سه شرکت بزرگ دولتی هواپیمایی چین در معاملات روز جمعه با افت ارزش سهام روبه‌رو شدند؛ سهام چاینا ساوترن ۱٫۳ درصد، ایرچاینا ۱٫۲۶ درصد و چاینا ایسترن ۰٫۹۵ درصد کاهش یافت.

این سه شرکت از زمان همه‌گیری کرونا تاکنون پنج سال پیاپی زیان‌ده بوده‌اند.