وزارت راه و شهرسازی

به گزارش مجاهدت از مشرق، با اعلام پایگاه اطلاع رسانی معاون اول رییس جمهور، محمدرضا عارف در جلسه «شورای عالی هماهنگی حمل‌ونقل و ایمنی کشور» که با حضور اعضای این شورای عالی برگزار شد، ضمن قدردانی از تلاش‌های صورت گرفته در زمینه ارتقاء ایمنی جاده‌های کشور گفت: کنترل مناسب جاده‌ها و حوادث، کارنامه خیلی خوبی برای دستگاه‌های اقدام‌کننده در طرح نوروزی ۱۴۰۴ است.

وی ادامه داد: با اینکه برخی اخبار نگران‌کننده هم درباره تصادفات جاده‌ای وجود داشت اما نافی زحمات صورت گرفته نیست، ‌به هر حال متاسفانه افرادی از جامعه هستند که با سهل‌انگاری و یا بی‌احتیاطی جان دیگران را به خطر می‌اندازند که باید با آموزش‌های فرهنگی مناسب آنها را برای رانندگی صحیح تربیت کرد.

عارف در ادامه سخنان خود گفت: در دیداری که با مقام معظم رهبری داشتیم ایشان درباره «پیگیری» تاکید کردند ما تصمیم‌گیری‌های بسیاری انجام داده‌ایم اما امسال باید پیگیری کنیم تا اجرایی شود.

عارف با اشاره به عدم حل مشکل نقاط حادثه‌خیز جاده‌های کشور گفت: در سال‌های ابتدایی دهه ۸۰، بر سر این بحث بود که پرونده نقاط حادثه‌خیز دو ساله بسته شود، اما اکنون با گذشت چند دهه از آن زمان، ‌نه تنها پرونده بسته نشده ‌بلکه نقاط حادثه‌خیز بیشتری هم اضافه شده‌ است. امسال باید با یک عزم ملی مسأله نقاط حادثه‌خیز جاده‌ای کشور را حل کنیم.

معاون اول رئیس‌جمهور با قدردانی از ۲۸ نهاد و تشکیلات که در ایام نوروز برای کنترل حوادث جاده‌ای به میدان آمده‌ بودند گفت: در یک ماه و نیم گذشته همه این عزیزان، زحمات زیادی را متقبل شدند و نکته مثبت این بود که گزارشی درباره اختلاف‌نظر بین دستگاه‌ها ارائه نشد و همه با همدلی، وفاق و هم‌افزایی ارزشمند به دیگران کمک کردند و خوشبختانه جلوی رشد آمار کشته‌شدگان و مجروحان تصادفات گرفته شد اما این کافی نیست و باید با سازوکارهای مناسب این مسائل را حل کنیم.

عارف در ادامه افزود: ان‌شاء‌الله نوروز آینده، جشن خاص و بزرگی خواهیم داشت، چون فرا رسیدن عید نوروز با روز عید فطر همزمان است‌ و جشن ملی و مذهبی بزرگی خواهیم داشت و طبیعتا ترافیک از امسال سنگین‌تر خواهد بود، پس بنابراین باید از همین امروز برنامه‌های ترافیک نوروزی را طراحی کنیم.

عارف با تاکید بر اینکه جلسات این شورا باید به صورت منظم برگزار شود، گفت: دبیرخانه شورای عالی هماهنگی حمل‌ونقل و ایمنی کشور، ‌هر چه سریع‌تر بررسی و پیگیری کند که مصوبات گذشته این شورا چه بوده و به کجا رسیده است تا بتوانیم گزارش مناسبی را ارائه کنیم.
معاون اول رئیس‌جمهور در ادامه درباره راهبرد دولت چهاردهم برای کاهش آمار تصادفات جاده‌ای گفت: راهبرد ما به صورت کلی بر رفع نقاط حادثه‌خیز، ‌ نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، ‌ساماندهی شرکت‌های مسافربری، ‌مدیریت جاده‌ها و گسترش سازوکار نظارتی و کنترلی متمرکز است و امیدوارم که در نوروز بعد خبرهای بهتری را در این حوزه بشنویم.

در این نشست گزارش وضعیت تصادفات در سال ۱۴۰۳ و طرح ترافیکی نوروز ۱۴۰۴ توسط رئیس پلیس راهور کشور و نیز اهم اقدامات ستاد سفرهای نوروزی ۱۴۰۴ وزارت راه و شهرسازی، ارائه شد و مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

همچنین گزارش کاملی درباره حادثه تلخ دهم فروردین که در جریان آن یک دستگاه اتوبوس در محور کرمان – راور واژگون شده و باعث فوت ۱۵ نفر و مجروحیت ۴۵ نفر شده بود توسط استاندار کرمان ارائه و بر ساماندهی شرکت‌های مسافربری تاکید شد، پس از آن، اقدامات انجام شده در ارتباط با برنامه عملیاتی ارتقاء ایمنی راه‌ها مورد بررسی قرار گرفت.

به گزارش مجاهدت از مشرق، هیئت سیاسی – اقتصادی جمهوری اسلامی ایران، روز پنجشنبه در فرودگاه “خواجه عبدالله انصاری” هرات مورد استقبال جمعی از مسئولان محلی افغانستان و سرکنسول کشورمان در هرات قرار گرفت.

سید عبدالله ارجائی، معاون برنامه‌ریزی و تأمین منابع وزارت راه‌وشهرسازی، سید رسول مهاجر، معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه، محمدرضا بهرامی، مدیرکل آسیای جنوبی وزارت امور خارجه، علیرضا بیکدلی، سرپرست سفارت ایران در کابل و سیدمحمدرضا هاشمی، استاندار خراسان جنوبی در ترکیب این هیئت حضور دارند.

بازدید از شهرک صنعتی هرات، خط آهن خواف – هرات و ایستگاه “روزنک” و نیز دیدار با استاندار هرات از برنامه‌های این هیئت در هرات است.

دیدار با مسئولان و بخش خصوصی با هدف بررسی توانمندی های اقتصادی هرات و گسترش همکاری‌های اقتصادی و تجاری میان ایران و افغانستان از برنامه‌های پیش‌بینی شده برای این سفر است.

هیئت سیاسی اقتصادی جمهوری اسلامی ایران پس از هرات به استان فراه نیز سفر خواهد کرد و در راستای توسعه همکاری‌های دوجانبه و ایجاد سهولت در انتقال کالا بین ایران و افغانستان برنامه‌هایی خواهد داشت.

به گزارش مجاهدت از مشرق، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در نشست با اعضای کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در حوزه مسکن اظهار کرد: در حوزه مسکن، دو موضوع و مطالبه مهم وجود دارد. اول اینکه از ۸۰۰ هزار نفر ثبت نام کننده مسکن نهضت ملی؛ حدود ۳۷۰ هزار به شبکه بانکی متصل بودند و تلاش شد تا الباقی به شبکه بانکی متصل شوند. دوم اینکه صورت وضعیت‌های پیمانکاران پرداخت نشده بود.

وزیر راه و شهرسازی گفت: در جلسات با رئیس بانک مرکزی تلاش بسیار زیادی شد تا برای تأمین نیازهای بخش مسکن توافق شود. در همین هفته بخش قابل توجهی از منابع بانکی برای پرداخت صورت وضعیت‌های قبلی تزریق شد. البته تا پایان سال و در کمتر از یک ماه و نیم آینده این اتفاق تکرار می‌شود.

صادق در ادامه به ابلاغیه رئیس بانک مرکزی برای مشخص شدن سهمیه بانک‌ها اشاره کرد و گفت: از نمایندگان درخواست می‌شود تا در حوزه‌های انتخابیه و در راستای تسریع این اتفاق به وزارت راه و شهرسازی کمک کنند. در ۵ ماهه گذشته امکان نداشته است که الحاق به منطقه‌ای بدون تبصره ماده ۱ انجام شود.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه بیان کرد: نظر به اینکه زمینی که برای ساخت مسکن‌های حمایتی استفاده می‌شود انفال است و منابع مالی برای پرداخت وام بانکی نیز محدود است؛ ضرورت دارد با رعایت عدالت این مسکن‌ها به جامعه هدف خود طبق اصل ۳۱ قانون اساسی، یعنی به دهک‌های یک تا ۴ که همان اقشار ضعیف و آسیب پذیر هستند، تعلق بگیرد. در شهرهای زیر ۲۵ هزار نفر و مناطقی که زمین آماده سازی شده است ما به وظایف خود قطعاً عمل می‌کنیم.

وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: به خاطر مساله امنیت غذایی، ساخت و ساز در زمین‌های درجه ۱ و ۲ ممنوع است و از طرفی ۷۰ درصد کشت گندم در زمین‌های درجه ۳ به بالا انجام می‌شود. پیشبرد نهضت ملی مسکن در مناطق کشاورزی کار آسانی نیست. زیرا بیشترین نیازمندی‌ها در مراکز شهرهایی که پیرامون آن‌ها فعالیت کشاورزی انجام می‌شود، وجود دارد و به همین خاطر در مناطقی مانند مرودشت رویکرد شهرک سازی را پیش بردیم، توجه به اراضی کشاورزی در بررسی‌های ما مورد توجه است.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه به حوزه حمل و نقل و زیربناها اشاره کرد و گفت: با کمک نمایندگان، بودجه وزارت راه و شهرسازی در سال آینده نسبت به امسال ۳۸ درصد افزایش یافته است و تلاش می‌کنیم تا بیشترین تخصیص را با استفاده از اوراق دریافت کنیم.

وی به ابلاغ مأموریت به مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برای انجام اولویت بندی پروژه‌ها با توجه به محدودیت بودجه اشاره کرد و خطاب به نمایندگان مجلس درخواست کرد تا در اولویت بندی پروژه‌ها به وزارت راه و شهرسازی کمک کنند.

وزیر راه و شهرسازی بر رعایت عدالت در پرواز، عدالت در راه روستایی و عدالت در حمل و نقل ریلی تاکید کرد و گفت: با توجه به محدودیت منابع، کارگروه ویژه اقتصادی را تشکیل دادیم تا با تنظیم بسته‌های سرمایه گذاری جذاب و هماهنگی با بخش خصوصی بتوانیم در اجرای پروژه‌ها اقدامات مطلوبی انجام دهیم.

صادق بیان کرد: مطالبه‌گری شما نمایندگان مجلس در هدف‌گذاری که ما در وزارت راه و شهرسازی باید انجام بدهیم، کمک شایانی می‌کند و نقدهای شما؛ کارهای ما را دقیق‌تر می‌کند. همچنین انتظار می‌رود در ردیف‌های اعتباری نیز به وزارت راه و شهرسازی کمک کنید تا طبق اولویت بندی پروژه‌ها در استان‌ها و حوزه‌های انتخابیه شاهد اتفاقات خوبی باشیم.

وی در پایان خاطرنشان کرد: حوزه هواشناسی در خصوص ردیف‌های اعتباری برای توسعه و ارتقا خدمات و نیز در حوزه دانش محوری به حمایت‌های کمیسیون کشاورزی نیاز دارد.