وزارت راه و شهرسازی

به گزارش مجاهدت از مشرق، ‌مهرداد بذرپاش روز پنجشنبه در آیین افتتاح قطعه دوم آزاد راه تهران-شمال، افزود ‌:‌ از جمله ویژگی های این پروژه بهره گیری از توان و تجهیزات بومی و داخلی کشور بود که خوشبختانه به موفقیت های خوبی در مسیر اجرای طرح دست یافتیم.

وی ادامه داد:‌ با بهره برداری از این طرح در بخش های مصرف سوخت، ‌ وقت صرفه جویی می شود و بدنبال آن جاده ای ایمن در اختیار مردم قرار گرفته است.

وزیر راه و شهرسازی گفت :‌ اجرای این آزاد راه و بهره برداری از قطعه دوم نماد افتخار برای کشوربه شمار می رود که بنیاد مستعضفان و مدیریت آن در این دوره همت وافری داشته است.

وی ادامه داد: با بررسی زوایای مراحل ساخت متوجه می شویم که نیروهای کاری از مهندسان، ‌کارگران و مشاوران چطور شبانه روزی فعالیت کردند.

به گفته بذرپاش این مسیر راه اصلی تردد مردم از تهران به شمال خواهد بود.

رئیس جمهور بعد از سفر دور اول دولت به مازندران در قالب هفدهمین سفر استانی دولت سیزدهم در سال ۱۴۰۰ انجام شد، امروز پنجشنبه بعد از افتتاح قطعه دوم آزادراه تهران – شمال و سپس برای آیین کلنگ زنی قطع سوم این آزادراه وارد غرب مازندران شد.

آیت الله رئیسی با کلنگ زنی قطعه سوم آزادراه تهران – شمال واقع در حوزه استحفاظی مازندران به یکی از مطالبات دیرینه اهالی، مسافران و گردشگران و کاربران جاده ای این محور آزادراهی کشور پاسخ داده است.

در آیین کلنگ زنی قطعه سوم آزادراه تهران – شمال شماری از مسوولان کشوری و استانداران استان های مازندران و البرز و مدیران کل نهادهای اجرایی این دو استان حضور داشتند.

رئیس جمهور دولت مردمی سیزدهم در بدو ورود به قطعه سوم آزادراه تهران – شمال از سوی استاندار و نمایندگان مجلس شورای اسلامی و شماری از مدیران کل و مسوولان شهرستانی مورد استقبال قرار گرفته است.

با افتتاح قطعه دوم آزادراه تهران – شمال واقع در حوزه استحفاظی استان البرز به طول ۲۲ کیلومتر به عنوان اولین افتتاح آزادراهی دولت در سال ۱۴۰۲ مسیر استان البرز به مازندران برقرار شده است.

قطعه سوم آزادراه تهران – شمال از پل زنگوله شروع می شود تا منطقه دوآب در حوزه استحفاظی استان مازندران ادامه دارد که به گفته استاندار مازندران این قطعه با مشارکت چینی‌ها ساخته می شود.

بنا به اسناد موجود در قرارداد بین ایران و چین آمده است تا ۸۰ درصد این پروژه توسط پیمانکاران و مهندسان ایرانی استفاده خواهد شد.

عملیات اجرایی طرح ملی آزاد راه تهران – شمال از سال۱۳۷۶ به طول۱۲۱ کیلومتر در قالب چهار قطعه آغاز شد، تاکنون قطعه چهار آن حدفاصل مرزن آباد- چالوس به طول ۲۲ کیلومتر در سال ۱۳۹۲ و قطعه نخست آن هم به طول ۳۲ کیلومتر حدفاصل تقاطع بزرگرراه آزادگان و بزرگرراه شهید همت تا سه راهی شهرستانک سال ۱۳۹۹ به بهره برداری و زیر بار ترافیک رفت.

قطعه دوم این طرح ملی هم به طول ۲۲ کیلومتر منطقه شهرستانک تا پل زنگوله را در بر می گیرد که امروز بهره برداری شد و تنها قطعه سوم این مسیر ارتباطی به طول ۳۲ کیلومتر است که منطقه پل زنگوله تا دوراهی دشت نظیر استان مازندران را به هم پیوند می دهند.

کوتاه شدن حدود ۶۵ کیلومتر از طول مسیر نسبت به جاده موجود کرج – چالوس، کاهش زمان سفر چهارساعت و ۳۰ دقیقه در روزهای عادی به یک ساعت و ۳۰ دقیقه در روزهای عادی، مسیری ایمن و سریع برای چهار فصل سال، افزایش ظرفیت عبور نسبت به راه فعلی، صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا ناشی از کاهش آلاینده ها و واستهلاک خودروها، توسعه صنعت گردشگری و صنایع کشاورزی و تبدیلی از جمله مزیت هایی این طرح آزادراهی کشور اعلام شده است.

طول شبکه آزادراهی کشور ۲ هزار و ۷۶۱ کیلومتر است و برنامه ریزی شده تا ۱۰ هزار کیلومتر دیگر به آن افزوده شود که از این میزان ۲ هزار و ۱۰۰ کیلومتر در دست ساخت است.

به گزارش مجاهدت از مشرق به نقل از وزارت راه و شهرسازی، برای نخستین بار در ۶۰ سال اخیر است که بیشینه دمای هوا در شمال سیستان و بلوچستان در بهار به محدوده ۵۰ درجه می‌رسد. گرمای شبانه روز گذشته زابل حتی از تمام تابستان‌های ۵۰ سال اخیر نیز گرمتر بوده است.

بالاترین دمایی که از زمان تاسیس ایستگاه هواشناسی در این شهر ثبت شده، ۵۱ درجه بوده که تابستان سال ۱۳۴۹ یعنی بیش از ۵۰ سال قبل به ثبت رسیده است.

موج گرمایی اخیر زابل در حالی است که این شهر، درست چند ماه پیش زمستان سردی را سپری کرد و سومین یخبندان شدید خود را در حدود ۶۰ سال اخیر پشت سر گذاشت.

بر اساس اعلام سازمان هواشناسی، دی ماه سال گذشته کمینه دمای هوای زابل به منفی ۱۱.۲ درجه سلسیوس رسید که شدیدترین یخبندان این شهر در ۶۰ سال اخیر بود. این دما تنها چند دهم درجه با رکورد سرترین روز از زمان تاسیس ایستگاه هواشناسی در این شهر فاصله داشت.

پیش از این سردترین دمایی که ایستگاه هواشناسی زابل ثبت کرده مربوط به سال ۱۳۵۰ است که دماسنج این ایستگاه تا منفی ۱۲ درجه سلسیوس پایین رفت.

در شبانه روز گذشته علاوه بر زابل، چند رکورد جدید دمایی دیگر نیز در جنوب شرق ثبت شد. زهک در فاصله حدود ۲۷ کیلومتری از زابل برای نخستین بار در ۳۰ سال اخیر، دمای ۵۰.۶ درجه سلسیوس ثبت کرد.

پیش از این و از زمان تاسیس ایستگاه هواشناسی در زهک هیچ گاه دمای هوا به ۵۰ درجه سلسیوس نرسیده بود و بالاترین دمای ثبت شده در آن ۴۹ درجه بود.

در زاهدان در فاصله حدود ۲۰۰ کیلومتری از زابل نیز گرمترین روز فصل بهار این شهر در بیش از ۶۰ سال اخیر ثبت شد.

در شبانه روز گذشته بیشینه دمای هوا در زاهدان به ۴۳.۱ درجه سلسیوس رسید که گرمترین روز فصل بهار این شهر در بیش از ۶۰ سال اخیر است و تنها سه دهم درجه با رکورد تاریخی گرمترین روز این شهر در تابستان فاصله داشت.

به گزارش مجاهدت از مشرق، علی اکبر محرابیان وزیر نیرو پس از نشست امروز دوشنبه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در جمع خبرنگاران درباره اقدامات انجام شده برای تامین برق در تابستان پیش‌رو، گفت: با توجه ادامه روند توسعه نیروگاه‌های کشور میزان ناترازی برق نسبت به سال ۱۴۰۰ و آغاز به کار دولت سیزدهم کمی کاهش پیدا کرده اما ما هنوز اعداد معناداری ناترازی داریم که حدود ۱۲ هزارمگاوات است به همین دلیل به منظور کاهش این ناترازی برنامه توسعه نیروگاه‌ها را ادامه خواهیم داد تا هرچه سریع‌تر نیروگاه‌های جدیدتری به مدار تولید اضافه کنیم و در کنار آن مدیریت مصرف را نیز پیگیری خواهیم کرد.

وزیر نیرو ادامه داد: مهمترین کاری که ما در حوزه مدیریت مصرف باید انجام دهیم این است که انرژی بیشتری از این نیروگاه‌ها گرفته و میان بخش‌های مختلف توزیع کنیم لذا کاهش ساعت اداری بدین منظور است که اوج مصرف اداری با اوج مصرف خانگی همزمان نباشد.

محرابیان افزود: همچنین برنامه ما در بخش خانگی پرداخت پاداش صرفه‌جویی است بنابراین افرادی که مصرف خود را کاهش می‌دهند پاداش و اعداد بسیار خوبی دریافت میکنند، این پاداش‌ها حتی بر روی قبوض در هر ماه به‌ویژه در مناطق گرمسیری تا یک و نیم میلیون تومان باشد و قبض‌های جدید حاکی از این است که عده‌ای قابل‌ملاحظه‌ای توانسته‌اند از این پاداش‌ها بهره‌مند شوند.

وزیر نیرو مطرح کرد: با این تفاسیر اگر مشترکان خانگی بیش از الگو، مصرف داشته باشند به موجب قوانین نرخ برق آنها غیریارانه ای محاسبه میشود لذا باید مراقبت کنند تا قبوض شان بیشتر نشود ضمن آنکه اگر مصارف آن‌ها از دو برابر الگو بیشتر شود به عنوان بدمصرف معرفی می‌شوند باید نسبت به محدود کردن برق این عزیزان اقدام کنیم هرچند تعداد این افراد بسیار اندک است اما ما باید مراقبت کنیم تا برق با عدالت و به صورت صحیح توزیع شود.

وی درباره نحوه تامین برق صنایع نیز توضیح داد: ما صنایع را به سه بخش تقسیم کرده ایم، که هیچ نوع محدودیتی برای صنایع کوچک ایجاد نمی شود و صنایع متوسط و بزرگ واقع در شهرک‌ها و غیرشهرک‌ها که فقط در حد نصف روز مدیریت مصرف می شوند و برنامه مدیریت مصرف صنایع بسیار بزرگ که حدود ۳۰۰ واحد صنعتی می‌شوند به صورت مشترک با وزارت صمت تهیه و ابلاغ شده است لذا در ساعات اوج مصرف خانگی این عزیزان قدری کاهش مصرف دارند که این کاهش در ساعات غیر اوج جبران خواهد شد، درواقع می‌توانند مصارف‌شان در ساعات دیگر بیشتر کرده و برنامه تولید خود را اجرا کنند.

به گفته محرابیان سال گذشته با اجرای برنامه گفته شده، رشد قابل توجه‌ای به ویژه در صنایع انرژی‌بر اتفاق افتاده است به عنوان مثال در صنایع فولاد و فلزی در تابستان بالغ‌ بر ۲۹ درصد رشد تولید نسبت به سال قبل آن داشتیم.

وزیر نیرو در ادامه درباره آخرین اقدامات هیات دولت برای تامین آب سیستان و بلوچستان با توجه به عدم آزادسازی حقابه ایران ازسوی دولت افغانستان، گفت: متاسفانه تاکنون حقابه قانونی ایران ازسوی افغانستان آزادسازی نشده است البته ما در کنار پیگیری مستمر این حق قانونی، تدابیری برای تامین مصارف مردم به روش های مختلف اندیشیده‌ایم لذا مردم نگران تامین آب برای مصارف خود نباشند هرچند این حق مسلم جمهوری اسلامی ایران باید طبق قوانین بین‌المللی داده شود.

اهتمام وزارت نیرو برای تامین زیرساخت آب و برق واحدهای مسکونی نهضت ملی

عبدالجلال ایری در توضیح نشست امروز دوشنبه کمیسیون عمران مجلس گفت: آخرین وضعیت زیرساخت‌های اجرای قانون جهش تولید مسکن با حضور وزیر نیرو و مسئولان وزارت راه و شهرسازی در نشست امروز کمیسیون مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

این نماینده مردم در مجلس ادامه داد: اقداماتی برای تامین زیرساخت آب و برق واحدهای ساخته شده صورت گرفته و وزیر نیرو نیز بر اهتمام مجموعه متبوعش برای اجرای زیرساخت‌ها تاکید کرد. البته طبق گزارشات مشکلاتی در تامین منابع مالی وجود دارد که با توجه به برنامه ریزی و مصوبه شورای عالی مسکن و تاکید رئیس جمهور با همکاری دستگاه‌هایی نظیر وزارت نیرو، راه و شهرسازی و استانداری‌ها قابل حل است و در خصوص زیرساخت‌های شهرهای جدید نیز مقرر شد جلسه ای پیرامون رفع مشکلات ما بین وزارت نیرو و وزارت راه برگزار شود.

وی ادامه داد: در خصوص وضعیت اجرای قانون جهش تولید مسکن نیز کماکان با عدم همکاری بانک‌ها در پرداخت تسهیلات مواجه هستیم به نحوی که طبق آمار ارائه شده تنها ۱۸ درصد تسهیلات نسبت به سهمیه سال اول و ۸ ماهه دوم اجرای قانون پرداخت شده است و از حدود یک میلیون و ۴۰۰ هزار واحد مسکن معرفی شده به بانک‌ها برای حدود ۳۲۰ هزار واحد عقد قرار داد بانکی منعقد شده است.

ایری اضافه کرد: با توجه به اینکه بررسی لایحه برنامه هفتم نیز در دستور کار مجلس قرار گرفته است، دستگاه‌های متولی ساخت مسکن، باید هر چه سریع‌تر درخواست‌ها و پیشنهادات خودشان را به کمیسیون عمران ارائه کنند.

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس اضافه کرد: در پایان وزیر نیرو از اقدامات مجموعه خود برای تامین برق واحدهای صنعتی به ویژه کارخانه‌های تولید سیمان و فولاد به کمیسیون ارائه کرد و همچنین گزارشی از اجرای برنامه‌های وزارت نیرو جهت رفع ناترازی ۱۲ هزار مگاوات برق کشور و جلوگیری از خاموشی و قطعی برق واحدهای صنعتی و مسکونی ارائه شد.