وزارت صمت

تبدیل وضعیت استخدامی همه ایثارگران ستادی وزارت صمت/ ۷۰ درصد ایثارگران ادارات کل استانی وزارت صمت تبدیل وضعیت شدند

۷۰ درصد ایثارگران ادارات کل استانی وزارت صمت تبدیل وضعیت شدند


به گزارش مجاهدت از گروه حماسه و جهاد دفاع‌پرس، «حسن ممتحن» مشاور امور ایثارگران وزارت صمت درمورد تبدیل وضعیت استخدامی ایثارگران وزارت صنعت، معدن و تجارت، اظهار داشت: در این وزارتخانه اراده اجرای قانون تبدیل وضعیت وجود دارد و خوشبختانه در حوزه ستادی وزارتخانه صمت تبدیل وضعیت همه ایثارگران انجام شده است.

مشاور امور ایثارگران وزارت صمت افزود: در زیرمجموعه‌های استانی وزارت صمت نیز تبدیل وضعیت استخدامی ۷۰ درصد ایثارگران انجام شده است و مشکل تعدادی از ایثارگران عدم وجود پست‌های بلاتصدی است و ادارات کل صمت در استان‌ها در انتظار هستند که سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان‌ها پست و کد کارمندی را اختصاص داده تا تبدیل وضعیت ایثارگران در ادارات استانی نیز تکمیل شود.

وی در پاسخ به سؤالی درمورد تبدیل وضعیت ایثارگران در شرکت‌های زیرمجموعه وزارت صمت نیز گفت: تعدادی از شرکت‌ها مطابق قانون ملزم به اجرای این قانون هستند و مطابق بررسی‌های انجام شده حدود ۴۰ درصد ایثارگران در این شرکت‌ها تبدیل وضعیت شده‌اند و برخی موارد باقی‌مانده استثنائاتی دارند و یا در شرکت‌های پیمانکاری قرارداد حجمی داشته‌اند که باید تعیین تکلیف صورت گیرد.

ممتحن در مورد اقدامات انجام شده برای حل مشکل تبدیل وضعیت ایثارگران باقیمانده در شرکت‌ها گفت: مکاتبه‌ای با سازمان اداری استخدامی انجام شده و درخواست شده است به صورت مشخص تکلیف دستگاه در موارد مبهم اعلام شود و خوشبختانه با توجه به تصویب این قانون برای سال ۱۴۰۱ فرصت لازم برای تبدیل وضعیت ایثارگران باقیمانده وجود دارد.

مشاور امور ایثارگران وزارت صمت در پایان تأکید کرد: وزارت صمت برای اجرای این قانون اصرار دارد و از مبادی مختلف اجرای آن را پیگیری می‌کند.

انتهای پیام/ 118

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

۷۰ درصد ایثارگران ادارات کل استانی وزارت صمت تبدیل وضعیت شدند بیشتر بخوانید »

تامین مالی ۶۰۰ هزار میلیارد تومانی از بازار سرمایه در سال ۱۴۰۰

واکنش رئیس سازمان بورس نسبت به یک بخش‌نامه



رئیس سازمان بورس در نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت به “بخش‌نامه وضع عوارض صادراتی بر محصولات معدنی” واکنش نشان داد.

به گزارش مجاهدت از مشرق به نقل از سازمان بورس و اوراق بهادار، «مجید عشقی» در نامه‌ای به “بخش‌نامه وضع عوارض صادراتی بر محصولات معدنی” وزارت صنعت، معدن و تجارت واکنش نشان داد و اعلام کرد: با در نظر گرفتن ملاحظات بازار سرمایه، مبنای زمانی اخذ عوارض صادراتی حداقل پس از ۳ ماه از تاریخ تصویب و ابلاغ مصوبه ستاد تنظیم بازار، تعیین و قیمت مبنای صادراتی فوب ایران از هفته اول دی ۱۴۰۰ به هفته پایانی ۱۴۰۰ تغییر و اعمال شود.”

بیشتر بخوانید:

بازار متعادل بر روی دوش بازارگردان ها

مصادیق سرمایه‌گذاری حرفه‌ای تصویب شد

در ادامه این نامه آمده است: همچنین “با توجه به طبقه بندی بخش عمده‌ای از محصولات تولیدی شرکت‌های سهامی عام ثبت شده در فهرست کالاهای مشمول عوارض، به نظر می‌رسد این موضوع در کوتاه و میان‌مدت بر روند معاملات اوراق بهادار در بازار سرمایه (سهام و بورس کالا) آثار منفی قابل ملاحظه‌ای خواهد داشت و از آنجا که تعداد بسیار زیادی از سرمایه گذاران با توجه به افزایش قیمت جهانی کالاها در اسفند سال گذشته، اقدام به انجام معاملات کرده‌اند؛ بنابراین تصویب قیمت پایه منتهی به هفته اول دی ۱۴۰۰، موجبات خدشه دار شدن امنیت سرمایه‌گذاری را فراهم می‌کند.”

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

واکنش رئیس سازمان بورس نسبت به یک بخش‌نامه بیشتر بخوانید »

حمایت از صنایع دانش بنیان و اشتغال آفرینی در ۳ سطح

حمایت از صنایع دانش بنیان و اشتغال آفرینی در ۳ سطح



وزیر صمت تأکید کرد: با توجه به شعار سال برنامه‌ریزی کردیم تا صنایعی که به سمت تولیدات دانش بنیانی می‌روند و شغل بیشتری ایجاد می‌کنند، بیشتر از حمایت وزارتخانه برخوردار شوند.

به گزارش مجاهدت از مشرق، «سید رضا فاطمی امین» در گفتگو با برنامه «قرن نو اقتصاد نو» رادیو اقتصاد گفت: وزارت صمت در دو حوزه دانش بنیانی و اشتغال آفرینی و در سه سطح ورود خواهد کرد و با تمرکز به کارها و طرح‌های نیمه تمام گذشته و جا مانده؛ سعی می‌کنیم با شتاب آنها را به انجام برسانیم.

وی با بیان اینکه در سطح نخست به رتبه بندی، اولویت گذاری، هدف‌گذاری و تعیین شاخص‌ها و پایش می‌پردازیم، گفت: به عنوان مثال در بحث صادرات مبنای رتبه‌بندی صادرکنندگان را دانش بنیانی خواهیم گذاشت یعنی صادرکنندگانی که محصول‌ دانش بنیان صادر می‌کنند رتبه و امتیاز بالاتری می‌گیرند و بیشتر حمایت خواهند شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: صنایعی که به سمت تولیدات دانش بنیانی می‌روند یا صنایعی که شغل بیشتری ایجاد می‌کنند از حمایت وزارتخانه برخوردار می‌شوند.

وی با اشاره به اینکه سطح دوم به طرح‌هایی اختصاص دارد که باید در این حوزه تعریف شوند، گفت: خوشبختانه در سال گذشته زیرساخت‌هایی را ایجاد کردیم که به گسترش دانش بنیانی و اشتغالزایی کمک می‌کند.

فاطمی امین افزود: به عنوان مثال موضوع‌هایی مانند تامین مالی زنجیره‌ای و پرداخت تسهیلات مبتنی بر صورتحساب بسیاری از مسائل سرمایه در گردش تولید را حل و کار را روان می‌کند.

به گفته وی موضوع‌های دیگری مثل تامین مواد اولیه که در بورس کالا انجام شد، هم از این دست کارها به شمار می‌آید.

وزیر صمت سطح سوم را فرآیندها و ساختارهای خود وزارتخانه بیان کرد و افزود: سال گذشته با تغییر ساختار وزارت صمت در تمامی دفاتر تخصصی مثل دفتر خودرو، دفترمنسوجات و پوشاک، دفتر تجهیزات پزشکی و دفتر صنایع ریلی یک گروه فناوری و نوآوری ایجاد کردیم که هدفشان اتصال دانشگاه به صنایع مختلف است.

وی گفت: ماهانه به مردم و رهبر عزیز گزارش عملکرد ارائه خواهیم کرد.

فاطمی امین بیان کرد: یکی از اولویت‌ها در تجهیزات پزشکی و صنعت است که از ظرفیت‌های داخلی و خارجی استفاده خواهیم کرد.

منبع: مهر

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

حمایت از صنایع دانش بنیان و اشتغال آفرینی در ۳ سطح بیشتر بخوانید »

۵۵۰ هزار واحد خورشیدی طی چهار سال احداث می‌شود

۵۵۰ هزار واحد خورشیدی طی چهار سال احداث می‌شود



معاون وزیر نیرو و رئیس سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر با اشاره به اخذ مجوز احداث ۴هزار مگاوات نیروگاه خورشیدی از شورای اقتصاد از برنامه احداث ۵۵۰هزار واحد خورشیدی پنج کیلوواتی انشعابی در چهار سال خبر داد.

به گزارش مجاهدت از مشرق، محمود کمانی با اشاره به سخنان اخیر مقام معظم رهبری در خصوص توسعه انرژی‌های خورشیدی و بادی و همچنین بازدیدهای رئیس جمهوری از نیروگاه‌های تجدیدپذیر، برای پشتیبانی و حمایت از برنامه سازمان ساتبا و وزارت نیرو به‌منظور توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر قدردانی کرده و این حرکات را موجب دلگرمی برای این حوزه دانست.

به گفته وی، فضای خوبی در کشور برای انرژی‌های تجدیدپذیر به وجود آمده است که امیدواریم این مورد تدوام داشته باشد.

معاون وزیر نیرو با اشاره به برنامه ساتبا برای احداث ۱۰ هزار مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر در دوره چهار ساله، اظهار کرد: از همان ابتدا مقدمات پیگیری این کار انجام شد و مهم‌ترین بخش آن اخذ مجوزهای لازم از نهادهای مربوطه و تامین اعتبار بود که در همین راستا در هفته‌های گذشته مجوز احداث ۴ هزار مگاوات نیروگاه خورشیدی را از شورای اقتصاد گرفتیم.

وی افزود: نگرانی دیگر مرحله عقد قرارداد بود که در مدل جدید بر مبنای ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، نگرانی‌های سرمایه‌گذاران برطرف شد و بازگشت سرمایه به چهار سال کاهش پیدا کرد.

کمانی با بیان اینکه رقم فروش برق از طریق مناقصه تعیین می‌شود، گفت: در این مصوبه قیمت‌ها ارزی است و افزایش یا کاهش حامل‌های انرژی تاثیری در هزینه تمام شده تولید ندارد.

وی با بیان اینکه ظرف روزهای آینده این مصوبه ابلاغ می‌شود، گفت: در کنار این اقدامات، فراخوان نیروگاه‌های تجدیدپذیر دادیم که با استقبال خوبی مواجه و ۹۵ هزار مگاوات درخواست برای سازمان ارسال شد که پس از بررسی‌های لازم، برای ۴۵ هزار مگاوات با شرکت‌های سرمایه‌گذار تفاهم‌نامه امضا شد. البته سرمایه‌گذاران تا قبل از اعلام مناقصه می‌توانند درخواست‌های خود را برای احداث نیروگاه‌های تجدیدپذیر به این سازمان ارسال کنند.

رئیس سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر (ساتبا) افزود: مصوبه بعدی که با همراهی شورای اقتصاد تصویب خواهد شد، در زمینه نیروگاه‌های بادی به میزان ۳ هزار مگاوات است که در این خصوص تاییدیه‌های وزارت نیرو گرفته شده و امیدواریم در این بحث هم مشابه نیروگاه خورشیدی جلو رود.

معاون وزیر نیرو ادامه داد: دو اقدام مهم برای همکاری با صنایع بزرگ مخصوصاً در پیک تابستان داشتیم که در تفاهم‌نامه وزارت نیرو با وزارت صمت به صورت کلی ۱۰ هزار مگاوات نیروگاه خود تامین توسط صنایع تامین می‌شد. علاوه بر آن دو هزار مگاوات هم تفاهم‌نامه امضا شد تا صنایع، نیروگاه‌های تجدیدپذیر احداث کنند و به شبکه تحویل دهند تا معادل آن را صورت پایدار به کارخانه‌ها تحویل دهیم و این تضمین را وزارت نیرو خواهد داد که در زمان‌های پیک مصرف برق، مشکل قطعی برق آن‌ها مرتفع گردد.

وی افزود: همچنین مشابه این تفاهم‌نامه با شهرک‌های صنعتی نیز آماده شده که حدود هزار مگاوات انرژی تجدیدپذیر برای صنایع مستقر در شهرک‌های صنعتی به صورت خود تامین احداث شود.

کمانی در ادامه با اشاره به تفاهم‌نامه همکاری سازمان منابع طبیعی با سازمان ساتبا اظهار کرد: تاکنون مهم‌ترین مانع، گرفتن مجوز بوده که سرمایه‌گذاران در پیچ و خم اداری معطل می‌شدند که در این خصوص تفاهم‌نامه‌ای با منابع طبیعی امضا شد. در حال حاضر سازمان منابع طبیعی با هماهنگی ساتبا ساختگاه‌هایی را شناسایی و معرفی کرده که سرمایه‌گذاران نیازی به اخذ مجوز نداشته باشند و به این ترتیب با سرعت بیشتری مجوز را اخذ خواهند کرد.

به گفته وی، همچنین با تک تک استانداران استان‌ها تفاهم‌نامه امضا می‌کنیم که از جمله آنها مجوز تخصیص زمین بوده، ضمن اینکه مجوز اتصال به شبکه هم داده خواهد شد.

معاون وزیر نیرو درباره احداث نیروگاه خورشیدی در پشت بام منازل نیز گفت: برنامه احداث ۵۵۰ هزار واحد پنج کیلوواتی در دستور کار است که در سال اول ۱۱۰ هزار واحد به اجرا می‌رسد. در این خصوص توافقات با نهادهای مربوطه از جمله کمیته امداد و بهزیستی انجام شده تا با معرفی نهادهای حمایتی نسبت به احداث واحدهای پشت بامی اقدام شود.

وی در خصوص احداث نیروگاه‌های زیست توده تصریح کرد: این نیروگاه‌ها به امحای پاک و مدیریت زباله کمک می‌کند که در فاز اول برای شهرهای شمالی و کلان شهرها اجرا خواهد شد.

رئیس سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر (ساتبا) اضافه کرد: مراحل اجرای کار به این ترتیب است که شرکت‌های سرمایه‌گذار با کمک شهرداری‌ها نسبت به احداث اقدام می‌کنند و ساتبا برق تولید شده را خریداری می‌کند. روند سرمایه‌گذاری نیز به این شکل است که ۶۰ درصد از سوی شهرداری و ۴۰ درصد نیز از طریق فروش برق به ساتبا خواهد بود و قراردادها به صورت BOT منعقد می‌شود.

وی با بیان اینکه این پروژه‌ها کمک زیادی به جلوگیری از آلودگی آب و خاک خواهد کرد، گفت: در حال حاضر سه نیروگاه در شهرهای ساری رشت و فسا در حال احداث است و برنامه ما این است که احداث نیروگاه‌های زیست توده از سال آینده برای تمامی شهرهای شمالی و کلان شهرها اجرا شود.

کمانی با بیان اینکه احداث نیروگاه بادی در خواف و میل نادر در حال احداث است، ادامه داد: در میل نادر قرارداد ۵۰ مگاوات در دستور کار است که ۲۵ مگاوات نصب شده و قبل از خرداد ۲۵ مگاوات دیگر نصب می‌شود. علاوه بر آن با مجموعه شستا نیز قرارداد احداث ۵۰ مگاوات نیروگاه بادی را داریم.

معاون وزیر نیرو گفت: در خواف نیز در حد پنج مگاوات نصب شده و ۱۰ مگاوات دیگر نیز در حال نصب است. البته در کل هر کدام از این مناطق هزار مگاوات پتانسیل دارند.

منبع: میزان

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

۵۵۰ هزار واحد خورشیدی طی چهار سال احداث می‌شود بیشتر بخوانید »

چرا قیمت خودرو افزایش یافت؟

چرا قیمت خودرو افزایش یافت؟



خودروسازان به شرط افزایش تولید محصولاتشان را گران کردند، حالا نه تولید زیاد شده نه با وجود افزایش قیمت، کیفیت تغییر کرده است.

به گزارش مجاهدت از مشرق، فاطمی امین وزیر صمت در صحبت هایش به دفعات از کاهش قیمت و افزایش تولید خودرو می گوید.

او در روزهای آغاز به کارش، از تولید سه میلیون خودرو تا سال ۱۴۰۴ گفت و اعلام کرد که از این سه میلیون، یک میلیون دستگاه آن برای صادرات خواهد بود و 2 میلیون خودرو در سال برای مصرف داخل تولید خواهد کرد.

پس از اینکه توانست رای اعتماد مجلس را بگیرد، از چند برنامه کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت برای ساماندهی بازار خودرو گفت. یکی از مهم‌ترین این وعده ها برای بازار خودرو در اوایل آبان  داده شد؛ فاطمی امین اعلام کرد سال آینده به قدری تولید خودرو زیاد خواهد شد که نیازی به قرعه کشی برای خرید خودرو وجود نخواهد داشت.

 با وجود اینکه وزیر صمت وعده داده بود قیمت تمام شده نه تنها افزایش بلکه 15 درصد کاهش قیمت داشته اما 18 درصد گران شد؛ به طوری که قیمت خودروهای ایران خودرو مانند پژو ۲۰۶ TU ۳ از ۱۱۰ میلیون تومان به ۱۳۰ میلیون تومان، پژو پارس XU ۷ از ۱۲۲ میلیون تومان به ۱۴۳ میلیون تومان، همچنین قیمت کارخانه‌ای محصولات سایپا برای تیبا صندوق دار از ۸۶ میلیون تومان به ۱۰۲ میلیون تومان، تیبا ۲ هاچ بک از ۹۲ میلیون تومان به ۱۰۸ میلیون تومان، ساینا دستی از ۹۰ میلیون تومان به ۱۰۶ میلیون تومان رسید.

نه تنها روند تولید خودرو افزایشی نشد بلکه کاهشی یافت!

حالا امروز با گذشت بیش از سه ماه از حرف های وزیر صمت نه تنها روند تولید خودرو افزایشی نشده یا حداقل بنا به وعده وزیر صمت تاثیرات افزایش تولید خودرو برای مردم محسوس نشده که خبرها حاکی از کاهش تولید خودرو در برخی شرکت‌های خودروسازی حکایت دارد.

نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان می‌گوید: اگر کیفیت خودرو خوب نیست به دلیل قیمت دستوری است، بر اساس آمار کدال  بورس، خودروسازان به دلیل قیمت گذاری دستوری در حال زیان هستند و به خودروساز این اجازه را نمی دهند که به قیمت تمام شده، خودرو را بفروشند.

به گفته نعمت بخش، وقتی قطعه ساز طلبکار است و خودروساز نتوانسته پول قطعه ساز را بدهد، نمی‌توانیم توقع افزایش کیفیت را داشته باشیم.

رحیمی، عضو کمیسیون صنایع مجلس گفته بود خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصرند، چرا که بدهی قطعه سازان را پرداخت نکرده و نمی‌توانند توقع و اعتراضی به کیفیت قطعات داشته باشند. قطعه سازان اکنون در حالت انحصاری فعالیت می‌کنند و باید در فعالیت هایشان بازنگری کنند.

همچنین نعمت بخش گفته بود مجوز افزایش قیمت‌ها فقط توانست بخشی از زیان خودروسازان را جبران کند، اما باید این نکته را مدنظر قرار دهید که همچنان صنعت خودرو با تحریم روبروست و همین امر تامین قطعات الکترونیکی را برای واحدهای تولیدی سخت کرده است.

در این مدتی که وزیر صمت وعده اصلاح ساختار خودرو را داده بود، مدیران عامل دو شرکت بزرگ خودروسازی را تغییر داد؛ فرشاد مقیمی جای خود را به مهدی خطیبی، مدیرعامل سابق ریگان‌خودرو داد و محمد علی تیموری هم جای جواد سلیمانی را در شرکت سایپا گرفت. به نظر می‌رسد این تغییرات بی ارتباط با عدم تحقق وعده‌های فاطمی امین در خصوص افزایش تولید خودرو نباشد. 

عده‌ای می‌خواهند به صورت عمدی خودروها را گرانتر بفروشند

خدائیان سخنگوی قوه قضاییه می گوید دیده می‌شود به محض افزایش قیمت خودرو بسیاری از خودروهای پارک شده در این پارکینگ‌ها به سرعت در اختیار مردم قرار می‌گیرد و پارکینگ‌ها خلوت می‌شود. با ورود سازمان بازرسی کل کشور به مسأله و کمک دولت، مسئولان ایران خودرو و سایپا تغییر کردند.

خدائیان می گوید سیاستی پشت مسأله وجود دارد که عده‌ای می‌خواهند به صورت عمدی خودروها را گرانتر بفروشند.

از طرف دیگر در مدتی که از وعده فاطمی امین برای افزایش تولید خودرو گذشته، علی رغم کاهش قیمت ارز روند قیمت‌ها در بازار آزاد خودرو تقریبا افزایشی بوده و نشانه‌ای از تغییر در ریل صنعت خودرو نسبت به دولت دوازدهم دیده نمی‌شود.

همچنین وزارت صمت  با تغییر ساختار هم رو به رو شده تا فعلا بیشتر انرژی این وزارتخانه مهم و راهبردی در اقتصاد کشور صرف مشکلات درونی خودش شده باشد.

باید دید در نهایت سرنوشت وعده‌های داده شده در حوزه خودروسازی چه خواهد شد و وزیر صمت چه پاسخی برای عدم وعده‌های خودرویی‌ خواهد داشت؟

منبع: باشگاه خبرنگاران

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

چرا قیمت خودرو افزایش یافت؟ بیشتر بخوانید »