پلیس راهنمایی و رانندگی

به گزارش مجاهدت از گروه جامعه دفاع‌پرس، سرهنگ «فیروز کشیر» معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ درباره دو تخلف سد معبر و دستکاری پلاک توضیحاتی ارائه کرد و با اشاره به مفهوم «سد معبر» اظهار داشت: سد معبر به معنای مانع شدن از تردد عامه مردم است که در قانون شهرداری‌ها و آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی به این مورد اشاره شده است.

وی با اشاره به قانون شهرداری‌ها افزود: دستفروشی، بساط گسترانی و چیدمان لوازم برخی از مغازه داران در جلوی محل کاسبی خود در پیاده‌رو‌ها همگی از انواع سد معبر هستند که بر اساس ماده ۵۵ قانون شهرداری تخلف است و با آن برخورد صورت می‌گیرد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: سد معبر باعث می‌شود تردد شهروندان سخت یا ناممکن شود، بنابراین با این تخلف حتما برخورد قانونی صورت می‌گیرد.

کشیر با اشاره به قوانین راهنمایی و رانندگی گفت: سد معبر در قوانین راهنمایی و رانندگی نیز ممنوع است. در ماده ۱۶۳ آیین نامه راهنمایی و رانندگی توقف در پیاده‌رو‌ها و گذرگاه‌های پیاده، توقف در ورودی و خروجی اتومبیل رو ساختمان‌ها، مقابل مراکز ۱۱۰، ۱۱۵، ۱۲۵ و مراکز فوریت‌ها، در ۱۵ متری شیر‌های آب آتش نشانی و شیر‌های منصوب به این موضوع، در ۱۵ متری چراغ‌های راهنمایی و رانندگی که سد معبر هستند نیز؛ ممنوع اعلام شده است.

وی افزود: همچنین اگر وسیله نقلیه شما در جایی پارک شده باشد که تابلو‌ها و علائم راهنمایی و رانندگی پوشانده شود نیز؛ این امر تخلف است. 

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در بند ۱۱ ماده ۱۶۳ آیین نامه راهنمایی و رانندگی نیز اشاره شده است که در خیابان‌هایی که پیاده رو آنها قابل عبور نبوده و پیادگان مجبورند از بخشی از سطح سواره رو عبور کنند؛ حتی اگر آنجا تابلوی مطلقا ممنوع نداشته باشد نیز هیچ خودرویی حق توقف در آن محل را ندارد. یعنی آیین نامه راهنمایی و رانندگی محل را امن می‌کند که سد معبر نباید انجام شود تا عابر پیاده بتواند از آن بخش استفاده کند.

کشیر گفت: در ایستگاه‌های وسایل نقلیه همگانی مانند اتوبوس ها، تاکسی‌ها و در محل‌هایی که تابلوی مطلقا ممنوع نصب شده است نیز به هیچ عنوان نباید توقف و پارک کرد.

وی با اشاره به اعمال قانون این متخلفان افزود: پلیس در مواجه با این تخلف، در ابتدا اعمال قانون و جریمه می‌کند، اما اگر سد معبر به گونه‌ای باشد که باعث راهبندان شود؛ قطعا خودرو به پارکینگ منتقل می‌شود. مراحلی که باید برای ترخیص خودرو باید انجام شود نیز به گونه‌ای است که به آن سد معبر نمی‌ارزد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به تخلف پوشش پلاک وسایل نقلیه نیز گفت: طبق ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی، هرگونه دستکاری در ارقام پلاک وسیله نقلیه جرم تلقی می‌شود و برای آن مجازاتی در نظر گرفته می‌شود. عده‌ای از رانندگان برای دور زدن طرح‌های ترافیک، اقدام به تغییر پلاک خود می‌کنند، اما امان از روزی که پلیس این افراد را به مراجع قضایی معرفی کند.

وی افزود: متاسفانه در مورد موتورسیکلت ها، این موضوع کمی متفاوت‌تر است، زیرا بیشتر این افراد، وقتی قصد انجام جرائم مختلف مانند کیف قاپی را دارند؛ به دستکاری پلاک روی می‌آورند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: متاسفانه شاهد هستیم عده‌ای از موتورسواران که همه قوانین را رعایت می‌کنند و حتی کلاه ایمنی نیز بر سر دارند؛ با دستکاری پلاک خود برای عبور از طرح‌های ترافیکی، خود را در مظن سایر اتهامات نیز قرار می‌دهند. 

کشیر معتقد است انجام این جرم‌ها برای دور زدن طرح‌های ترافیکی اصلا صحیح نیست و قطعا به آبروریزی و دردسر‌های بعدی آن نمی‌ارزد.

وی افزود: در چنین مواردی ممکن است جریمه برای سایر خودرو‌ها و موتورسیکلت‌ها ثبت شود که این مسئله نیز بسیار مشکل زا است.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه با افرادی که پلاک وسیله نقلیه خود را می‌پوشانند نیز برخورد می‌شود؛ ادامه داد: طرحی به نام «طرح ۱۰»، در تهران در حال انجام است که در آن شهرداری و پلیس راهور با همکاری یکدیگر، وسایل نقلیه‌ای که پلاک خود را می‌پوشانند متوقف کرده و در همان محل، پوشش را خارج می‌کنند. فرض ما در این طرح این است که افراد از روی نا آگاهی زنجیر‌های موتورسیکلت خود را روی پلاک آویزان کرده‌اند.

کشیر گفت:، اما اگر فردی پلاک خود را دستکاری کند و مثلا عدد ۱ را به ۳ تبدیل کند؛ از آنجا که ممکن است برای کس دگیری جریمه ثبت شود؛ این امر جرم است و با آن برخورد می‌شود. طرح رفع اثر از پوشش پلاک نیز از ۷ آذر ۱۴۰۲ شروع شده که ادامه‌دار است. تا پایان سال گذشته، حدود ۳۰ هزار مورد رفع اثر از پلاک خودرو‌ها و ۸۲ هزار مورد نیز برای موتورسیکلت‌ها انجام شده است.

وی افزود: رفع اثر از در سال ۱۴۰۳ نیز که از اواسط فروردین ماه شروع کردیم تا کنون از پلاک ۸۱۹۱ دستگاه خودروی سواری و ۱۸ هزار و ۲۵۴ دستگاه موتورسیکلت نیز رفع اثر صورت گرفته است.

کشیر درباره اینکه رفع اثر پلاک چه معنایی دارد، گفت:‌ رفع اثر یعنی اینکه تمامی موانع و اجسامی مانند ماسک، زنجیر، گل و لای، طلق و … که بر روی پلاک وسیله نقلیه وجود دارد در همان محل برداشته شود و اعداد پلاک مشخص و واضح شود.

وی با اشاره به تخلفات پلاک در سال ۱۴۰۲ افزود: در سال گذشته، بیش از ۵۰۰ هزار دستگاه اعمال قانون شده‌اند و حدود ۳۸۰۰ دستگاه وسیله نقلیه نیز توقیف شدند. مالکان این خودروها، به خاطر مخدوشی پلاک و تغییر در ارقام آن به مراجع معرفی شده‌اند. حدود ۲۰۰ هزار موتورسیکلت نیز اعمال قانون شده و ۳۲ هزار مورد توقیف داشتیم. 

انتهای پیام/341

به گزارش مجاهدت از خبرنگار دفاع‌پرس از کرمان، سرهنگ «امین پاک‌ایزدی» رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی مرکز استان کرمان ظهر امروز در جمع خبرنگاران، از اعمال محدودیت‌های ترافیکی رژه 31 شهریور ماه در کرمان خبر داد و اظهار داشت: به منظور نظم بخشی و انضباط ترافیکی این محدودیت‌ها از ساعات آغازین صبح جمعه 31 شهریور ماه اعمال خواهد شد.

وی با بیان اینکه در راستای برگزاری رژه اقتداری نیروهای مسلح در 31 شهریورماه محدودیت‌های ترافیکی اعمال می‌شود، گفت: از ساعات آغازین صبح جمعه در تقاطع نیمه شعبان به سمت شمال تا میدان خواجوی کرمانی محدودیت عبور و توقف وسایل نقلیه اعمال می‌شود.

رئیس پلیس راهور مرکز استان کرمان با اشاره به جزئیات دیگر محدودیت‌های اعلام شده، بیان کرد: از سه راه هفده شهریور، سرباز به سمت غرب تا میدان خواجوی کرمانی نیز محدودیت عبور و مرور و توقف وسایل نقلیه داریم.

وی با بیان اینکه از سه راه سلمان فارسی، مدرس به سمت جنوب و تا خیابان سرباز و از میدان علی ابن ابی طالب (ع) به سمت جنوب تا میدان خواجوی کرمانی نیز این محدودیت‌های ترافیکی اعمال می‌شود، افزود: از سه راه بلوار ابراهیم خلیل‌الله، پیروزی به سمت شرق و تا میدان خواجوی کرمانی نیز محدودیت عبور و توقف وسایل نقلیه اعمال می‌شود.

پاک‌ایزدی از اعمال محدودیت عبور و توقف وسایل نقلیه از سه راه ادیب، پیروزی به سمت شرق تا بلوار 22 بهمن و از سه راه شهیدان اعتباری، فرهنگ به سمت شرق تا تقاطع نیمه شعبان خبر داد و گفت: محدودیت عبور و توقف وسایل نقلیه تا لحظاتی پس از پایان مراسم اعمال می‌شود.

انتهای پیام/