پلیس

به گزارش مجاهدت از مشرق، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور کشور در خصوص معضل جای پارکینگ در کلانشهرها اظهار داشت: متأسفانه شهرداری‌ها به خاطر کسب درآمد بیشتر واحدهای مسکونی را بدون رعایت مبلمان شهری و تأمین پارکینگ، تجاری کردند و مشاهده می‌کنید جایی که قبلاً منزل مسکونی بوده حالا تبدیل به کافی شاپ یا رستوران شده است در حالی که در آنجا محل پارک و توقف خودرو وجود ندارد و خودروها به صورت دوبله و سوبله توقف کرده و باعث نارضایتی شهروندان می‌شوند.

سردار هادیان‌فر گفت: طرح شکایتی را در این خصوص برای وزارت کشور فرستادیم که به شهرداری‌ها تذکر دهند؛ چرا که یکی از روش‌های غلطی که شهرداری انجام می‌دهند این است که واحدهای مسکونی را بدون رعایت الزامات لازم به واحدهای صنفی و تجاری تبدیل می‌کنند که هم برای همسایه‌ها ایجاد مزاحمت می‌کنند و هم برای خودروهای عبوری.

وی در پاسخ به دیگر پرسشی در این خصوص که آیا با استقرار مأموران نمی‌توان وضعیت ترافیکی این دسته از محدوده‌ها را مدیریت کرد، گفت: اگر پلیس راهور در این معابر مأمور بگذارد که کسی در جلوی این اماکن توقف نکند واحدهای صنفی معترض می‌شوند که پول به شهرداری داده و باید کسب درآمد کنیم و اگر مأمور هم نگذاریم که مسیر را روان سازی کند مردم معترض شده و ناراضی می‌شوند.

رئیس پلیس راهور کشور اظهار امیدواری کرد که معابری که شرایط لازم در خصوص جای توقف و پارکینگ را ندارند به وضعیت قبلی خود بازگشته و دستگاه‌های نظارتی نیز بیش از پیش شهرداری‌ها را در این خصوص کنترل کنند.

به گزارش مجاهدت از مشرق، سرهنگ احسان مومنی گفت: میزان تصادفات در طول شبانه روز با یکدیگر متفاوت است که در ساعات تاریکی شب ۴۷ درصد و در روزها ۵۳ درصد است.

وی افزود: همچنین از ساعت ۸ صبح الی ۱۲ ظهر میزان تصادفات ۱۵ درصد و از ساعت ۱۲ ظهر الی ۱۶ به میزان ۲۳ درصد است.

سرهنگ احسان مومنی گفت: از ساعت ۱۶ بعد از ظهر الی ساعت ۲۰ شب، میزان تصادفات ۲۷ درصد بوده که این میزان بیشترین درصد را به خود اختصاص داده است و به علل و عوامل مختلفی از جمله خستگی کار روزانه، گرمای هوا، عجله داشتن برای زودتر رسیدن به مقصد، افزایش ترددها جهت خرید و همچنین مراجعه به اماکن ورزشی و تفریحی بستگی دارد.

معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: از ساعت ۲۰ الی ۲۴ میزان تصادفات ۲۱ درصد و از ساعت ۲۴ تا ۴ صبح درصد تصادفات ۸ درصد و نیز از ساعت ۴ صبح تا ۸ هم این میزان به ۶ درصد می رسد.

وی در خصوص علت این حوادث در ساعات تاریکی هوا و شب‌ها گفت: رانندگی در ساعات تاریکی هوا و شب با رانندگی در روز بسیار متفاوت است چرا که در شب همه چیز در مقابل دیدگان راننده تیره و تار می گردد.

سرهنگ مومنی توصیه داشت: در هنگام تاریکی هوا رانندگان حتماً با چراغ روشن تردد نمایند و عابرین پیاده در ساعات شب و تاریکی هوا از لباسهای روشن جهت بهتر دیده شدن استفاده نمایند و موتورسواران گرامی نیز ضمن روشن نمودن چراغ موتورسیکلت خود از لباس‌ها و کلاه ایمنی دارای شب‌رنگ به جهت بهتر دیده شدن توسط سایرین استفاده نمایند.