پهپاد شاهد ۱۴۹

سرآمدی پهپاد‌های ایران

سرآمدی پهپاد‌های ایران


گروه دفاعی امنیتی دفاع‌پرس‌ـ رحیم محمدی؛ سی‌ام اردیبهشت بود که خبری با مضمون بروز سانحه برای بالگرد حامل رئیس جمهور کشورمان منتشر شد؛ خبری که با انتشار جزئیات آن مشخص شد که متأسفانه تمامی سرنشینان این بالگرد بر اثر برخورد بالگرد با کوه، به شهادت رسیدند؛ البته در بدو انتشار این خبر همه در تکاپو بودند تا بلکه بتوانند موقعیت دقیق بالگرد سانحه‌دیده را پیدا کنند و اطلاعات دقیقی از وضعیت سرنشینان آن به دست آورند؛ لذا به همین منظور، چون وضعیت جوی منطقه مساعد نبود، جستجوی هوایی و زمینی با مشکل روبه‌رو شده بود؛ از این روی «ستاد کل نیرو‌های مسلح پس از اعلام همکاری کشور‌های دوست، با پیشنهاد نزدیک‌ترین کشور یعنی ترکیه موافقت کرد» و مقرر شد یک فروند پهپاد این کشور امدادگران کشورمان را برای جستجوی محل سقوط بالگرد کمک کند.

بنابر آنچه ستاد کل نیرو‌های مسلح جمهوری اسلامی ایران عنوان کرد: «پهپاد‌های پیشرفته ایرانی مجهز به رادار «سار» برای انجام مأموریت در شمال اقیانوس هند» قرار داشتند و به جهت «فاصله طولانی آنها با محل سانحه بالگرد»، این اعلام همکاری مورد موافقت قرار گرفت و پهپاد ترکیه به سوی منطقه مد نظر پرواز کرد.

ورود این پهپاد، هرچند که با تبلیغات رسانه‌ای فراوانی هم همراه شد، ولی محلی را که این هواپیمای بدون سرنشین به عنوان محل سقوط بالگرد مورد شناسایی قرار داد، محل دقیقی نبود؛ به همین دلیل پهپاد‌های کشورمان از مأموریت مورد اشاره فراخوانده شدند و با ورود این پرنده‌های هدایت‌پذیر از راه دور، محل دقیق لاشه بالگرد شناسایی و به تیم‌های امدادی اعلام شد و بدین ترتیب امدادگران به محل شناسایی شده رسیدند که متأسفانه ملاحظه شد تمامی سرنشینان بالگرد به شهادت رسیده‌اند.

همان‌گونه که عنوان شد در اعزام این پهپاد، تبلیغات رسانه‌ای بسیاری صورت گرفت و حتی از رصد میلیونی آنلاین جستجوی این پهپاد سخن به میان آمد و این‌گونه بیان شد که پهپاد مورد اشاره مأموریت خود را با موفقیت انجام داده است؛ در صورتی که آنچه این پهپاد اوکراینی ـ ترکیه‌ای به عنوان مختصات شناسایی‌شده، اعلام کرد با آنچه پهپاد ایرانی مشخص ساخت، فاصله‌ای حدود شش و نیم کیلومتر داشت و این یعنی پهپاد کشور همسایه در مأموریت محوله شکست خورد.

حال در این بین باید گفت شاید پهپاد «آکینجی» ترکیه بنابر مشخصات اعلامی آن، پهپادی برجسته محسوب شود، ولی همین پهپاد در مقایسه با پهپاد ایرانی «غزه» (شاهد ۱۴۹) برای موفقیت در مأموریت، ضعف‌هایی اعم از پنهان‌کار نبودن، کم بودن زمان مداومت پروازی و شاید از همه مهم‌تر اشتباه در اعلام مختصات جغرافیایی در زمان نیاز به استفاده در عملیات‌های امداد و نجات، دارد که نمی‌توان آن را پهپادی سرآمد محسوب کرد.

این در حالی است که کشورمان با داشتن انواعی از پهپاد‌های بومی مانند پهپاد «غزه» به واسطه برخورداری از رادار «سار» (SAR)، دوربین حرارتی، تصویرساز، مسافت‌یاب لیزری و مداومت پروازی بیشتر و بومی بودن تکنولوژی ساخت آن، پهپادی فوق سنگین در تراز جهانی دارد و این را در کشف محل واقعی سقوط بالگرد شهدای خدمت به اثبات رساند.

انتهای پیام/ 231

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

سرآمدی پهپاد‌های ایران بیشتر بخوانید »

اولین تصویر ماهواره‌ای از پهپاد شاهد 149 سپاه

اولین تصویر ماهواره‌ای از پهپاد شاهد 149 سپاه



طبق بررسی های برخی کاربران حوزه اوسینت، پهپاد شاهد 149 به عنوان غول پیکرترین پرنده بدون سرنشین سپاه پاسداران، طی ماه های گذشته در پایگاه کاشان نیروی هوافضای سپاه، حضور داشته است.

اولین تصویر ماهواره‌ای از پهپاد شاهد 149 سپاه

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

اولین تصویر ماهواره‌ای از پهپاد شاهد 149 سپاه بیشتر بخوانید »

نگاهی به قابلیت‌های غزه آخرین دستاورد سپاه در حوزه پهپاد

قابلیت‌های «غزه»؛ آخرین دستاورد سپاه در حوزه پهپاد


به گزارش مجاهدت از خبرنگار دفاعی امنیتی دفاع‌پرس، پهپاد شاهد ۱۴۹ معروف به غزه در اواخر اردیبهشت ۱۴۰۰ و در آستانه سالروز آزادسازی خرمشهر، توسط نیروی هوافضای سپاه رونمایی شد.

این پهپاد پهن‌پیکر و فوق سنگین به جهت برخورداری از قابلیت‌هایی چون «توان بالا در حمل تسلیحات»، «تصویربرداری و ارسال تصاویر در طیف‌های گوناگون» و «برد و سقف ارتفاع پروازی قابل توجه»، به‌عنوان آخرین دستاورد سپاه قدم به عرصه نظامی کشور گذاشت و همچنین موفق به شکستن برخی رکورد‌های پروازی صنعت پهپادی نظامی در داخل شد.

این پرنده بدون سرنشین که یک سال از تولیدش می‌گذرد، آزمایش‌های پروازی را با موفقیت پشت سر گذاشته و وارد چرخه عملیاتی شده است. پهپاد شاهد ۱۴۹ (معروف به غزه) دارای ۲۱ متر دهانه بال و سه هزار و ۱۰۰ کیلوگرم جرم برخاست است که می‌تواند با مداومت پروازی ۳۵ ساعت، ۵۰۰ کیلوگرم از محموله‌های مختلف را با خود حمل کند.

همچنین ارتفاع پروازی آن حدود ۱۰ هزار و  ۶۶۸ متر معادل ۳۵ هزار پا و سرعت پروازی آن ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت است.

پهپاد غزه در مقایسه با پهپاد شاهد ۱۲۹ که یکی از مهمترین و پرکاربردترین هواپیما‌های بدون سرنشین سپاه محسوب می‌شود از قابلیت‌های بیشتری بهره می‌برد. ۴۴ درصد افزایش ارتفاع پروازی، ۴۶ درصد افزایش مداومت پروازی، بیش از دو برابر شدن سرعت و بیش از دو برابر شدن قدرت حمل، تفاوت‌هایی است که به واسطه ۴۰ درصد افزایش دهانه بال و استفاده از موتور توربوپراب به جای پیستونی حاصل شده است.

این پهپاد برد بلند مجهز به سامانه‌های اپتیکی، پاد اخلال و فریب هواپایه و سامانه‌های جنگ الکترونیک است.

پهپاد غزه با قابلیت حمل ۱۳ عدد بمب و سامانه‌های تصویربرداری برخط (آنلاین) می‌تواند در انواع مأموریت‌های شناسایی و رزمی به کار گرفته شود.

انتهای پیام/ 221

این مطلب به صورت خودکار از این صفحه بارنشر گردیده است

قابلیت‌های «غزه»؛ آخرین دستاورد سپاه در حوزه پهپاد بیشتر بخوانید »