چین

به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق، ورود واکسن کرونا به ایران از نیمه بهمن ماه سال گذشته کلید خورد و تا امروز ۱۲ اردیبهشت ماه ادامه داشته است.  

این در حالی است که تازه ترین مکاتبه ارونقی -معاون فنی گمرک ایران- با شانه ساز – رئیس سازمان غذا و دارو- و ارائه گزارشی در رابطه با واردات واکسن نشان می دهد که  در این دوره  سه میلیون و ۱۹۵ هزار و ۸۰۰ دوز واکسن وارد ایران شده است.  

بیشتر بخوانید:

ورود بزرگترین محموله واکسن کرونا از محل پرداخت فوری ارز

براساس این گزارش محموله های واکسن وارده طی ۱۲ مرحله و از کشور روسیه، چین، هند و کره جنوبی وارد و از طریق فرودگاه امام خمینی (ره) پس از انجام تشریفات گمرکی با حداقل اسناد به صورت حمل  یکسره و شبانه روزی در حداقل زمان ممکن و کمتر از ۱۵ دقیقه تحویل نمایندگان معرفی شده از سوی وزارت بهداشت شده است.  

بیشتر بخوانید:

پول واکسن وارداتی از طریق عراق انجام می‌شود

گزارش معاون فنی گمرک ایران از جزئیات واکسن های ورودی نشان می دهد که ۷۲۰ هزار دوز واکسن از روسیه، یک میلیون و ۶۵۰ هزار دوز از چین، ۱۲۵ هزار دوز از هند و ۷۰۰ هزار و ۸۰۰ کواکس از کره جنوبی وارد ایران شده که در مجموع بالغ بر ۳.۱ میلیون دوز است.  

واردات ۳.۱ میلیون دوزی واکسن کرونا در حالی انجام شده که اعلام اخیر رییس کل بانک مرکزی از این حکایت داشت که تامین ارز فوری یک میلیون دوز واکسن از سوی این بانک صورت گرفته است و وی گفته که بانک مرکزی حداقل ۱۰۰ میلیون دلار ارز برای واکسن کرونا تخصیص داده است.

در جریان واردات واکسن دو محموله تجهیزات خط تولید واکسن نیز در هفته گذشته وارد کشور شده است.  
 

به گزارش خبرنگار مجاهدت به نقل از مشرق، گروه خودروسازی گریت وال چین اخیرا برند جدید تانک را تاسیس کرد تا بتواند شاسی بلندهای مختلفی را وارد بازار کند و سبد محصولات خود را توسعه دهد. برند جدید گریت وال توانست با عرضه اولین محصول خود یعنی تانک ۳۰۰ خوش بدرخشد و اکنون نیز در نمایشگاه شانگهای چین از محصول جدید خود به نام تانک ۸۰۰ در قالب یک پروتوتایپ نزدیک به تولید پرده برداشت. گریت وال تانک ۸۰۰ بعنوان محصول پرچمدار تانک محسوب می شود و بیانگر توانایی های این برند خواهد بود.

این شاسی بلند چینی از یک موتور ۳ لیتری V۶ بهره می برد که شرکت گریت وال به صورت ویژه آن را توسعه داده است. در کنار این پیشرانه یک سیستم پلاگین هیبریدی نیز قرار خواهد گرفت که باعث افزایش قدرت و بهبود مصرف سوخت خواهد شد. قدرت تولیدی از این پیشرانه توسط گیربکس ۹ سرعت اتوماتیک به تمام چرخ ها منتقل می شود.

شرکت گریت وال برای این شاسی بلند جدید خود تکنولوژی خودران سطح سه و سیستم تعلیق تطبیقی برای آفرود نیز در نظر گرفته است. نسخه تولیدی این شاسی بلند از سال ۲۰۲۲ روانه بازار چین خواهد شد.